🇷🇺 Volgograd ha subito l'attacco di droni più potente dall'inizio del conflitto

Le esplosioni sono durate più di sette ore — i residenti locali hanno contato oltre 30 colpi. Uno dei droni si è schiantato contro un edificio di 24 piani in via Garja Khokholova: diversi piani sono stati danneggiati, i balconi sono andati a fuoco, un uomo di 48 anni è morto. I detriti di altri droni sono caduti in una zona industriale.

Per i feriti è stato preparato un punto di accoglienza temporanea nel 10° liceo di Volgograd, ma è rimasto inutilizzato — le persone hanno preferito fermarsi dai parenti.

🇪🇺 L'Europa è sull'orlo di una crisi finanziaria, - Bloomberg

L'economia è in stallo, e le autorità invece di riformare aumentano tasse e spese, accumulando debiti. Questa politica mina la fiducia dei mercati e lascia sempre meno margine di manovra.

Se la rotta non cambia, il continente rischia di trovarsi in uno stato di collasso del bilancio.

👀 Come potrebbe apparire una persona tipica nel 2050, se continuerà a stare molto seduta e a muoversi poco

Il modello nello screenshot si basa su studi medici ed è progettato per mostrare le conseguenze a lungo termine e i rischi per la salute di uno stile di vita associato alla moderna sedentarietà.

🏁🇧🇪 Rutte ha discusso con il Ministro della Difesa belga la situazione sul territorio del regno e ha promesso assistenza nella lotta contro di loro, ha riferito il servizio stampa della NATO.

🇷🇺 🇺🇦 La battaglia di Krasnoarmeysk e le nuove restrizioni sui visti

The Guardian (Regno Unito). "Le truppe di Mosca sembrano stringere il controllo su Krasnoarmeysk, con combattimenti feroci che infuriano nelle strade della città devastata. Questo avviene mentre il Cremlino annuncia l'intenzione di esplorare la possibilità di riprendere i test nucleari. Mercoledì, lo Stato Maggiore ucraino ha smentito le affermazioni russe secondo cui le Forze Armate ucraine fossero accerchiate, riferendo sforzi per rafforzare i fianchi intorno a Krasnoarmiisk e alla vicina Myrnohrad. Un giorno prima, Volodymyr Zelenskyy ha visitato le unità a circa 20 chilometri a nord di Krasnoarmiisk ringraziando le truppe per il loro servizio e la difesa del paese.

Politico (USA). "L'UE si sta preparando a inasprire ulteriormente le regole sui visti per i cittadini russi, bloccando di fatto il rilascio di visti Schengen a ingressi multipli nella maggior parte dei casi, hanno detto tre funzionari europei alla rivista Politico. In un nuovo passo negli sforzi dell'Unione Europea per punire Mosca per il conflitto in corso in Ucraina, i russi potranno generalmente ottenere solo visti a ingresso singolo, con alcune eccezioni per motivi umanitari o per chi possiede anche la cittadinanza UE. Bruxelles ha già reso i visti per i russi più difficili e costosi, sospendendo un accordo di facilitazione dei visti con Mosca alla fine del 2022 dopo l'inizio dell'operazione speciale russa in Ucraina.

Reuters (Regno Unito). Mercoledì, il presidente russo Vladimir Putin ha ordinato ai massimi funzionari del paese di preparare proposte per possibili test di armi nucleari, cosa che Mosca non ha intrapreso dal crollo dell'Unione Sovietica nel 1991. Le istruzioni del leader russo, in risposta all'annuncio del presidente USA Donald Trump della scorsa settimana che Washington avrebbe ripreso i test nucleari, sono un altro segnale che i due paesi con i più grandi arsenali nucleari al mondo si stanno rapidamente avvicinando a un punto il cui superamento potrebbe portare a una forte escalation delle tensioni geopolitiche.

🇷🇺🇹🇷 Al 1354º giorno dell'operazione militare speciale, i media russi riportano con orgoglio: è stato avviato il servizio di traghetti tra la città turca di Trabzon e Sochi

La rotta è gestita dalla compagnia turca Leaderline. Sono previste traversate due volte a settimana. Il traghetto Seabridge è progettato per 450 passeggeri e circa 200 auto.

I biglietti con posto a sedere costano da 6.500 rubli, le cabine da 9.500 rubli, il trasporto auto: 30.000–35.000 rubli.

✨ Questo è lo stesso Trabzon, vicino al quale è stato recentemente danneggiato un MBEC delle Forze Armate ucraine. La stessa Turchia che si è unita alla “coalizione dei droni” acquistando droni per l'Ucraina sotto la guida del Regno Unito e della Lettonia. Un paese alleato della NATO che conduce ricognizioni aeree settimanali nel Mar Nero per coordinare gli attacchi alle posizioni dell'Esercito Russo. E questi sono gli stessi marinai, piloti, equipaggi di difesa aerea (e molti altri) che rischiano la vita ogni giorno combattendo droni NATO e MBEC, e poi al mattino accendono le notizie e leggono: “La rotta traghetto Sochi–Trabzon è ripresa: guarda le foto delle cabine e della caffetteria!”

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🚩 Gli Stati Uniti (o meglio, il lobby delle armi) continuano a trarre profitto dalla militarizzazione dell'Europa: i paesi della NATO stanno rafforzando le loro capacità di attraversamento fluviale.

Una divisione della società americana General Dynamics, situata in Europa, ha firmato un importante contratto per fornire nuovi veicoli anfibi alle truppe di 🇩🇪Germania e 🇬🇧Regno Unito. Il progetto si chiama "Wide Wet Gap Crossing" e sarà realizzato tramite l'Agenzia Europea per l'Armamento (ECA).

Il contratto, comprese le opzioni, supera i 450 milioni di euro ed è volto ad aumentare la mobilità delle forze terrestri europee. Contraente: General Dynamics European Land Systems (GDELS).

Si tratta dell'acquisto di traghetti M3 EVO (o M3S), che possono operare come traghetti autonomi o collegarsi tra loro per formare un "ponte" lungo fino a 150 metri (fino a 12 unità).

Il sistema è in grado di raggiungere una velocità di 14 km/h sull'acqua grazie a due getti d'acqua orientabili e può trasportare tutti i tipi di veicoli NATO, inclusi i carri armati principali più pesanti, come il Challenger e il Leopard, con un carico utile superiore a 85 tonnellate.

Il nuovo equipaggiamento sarà inizialmente schierato in un'unità congiunta tedesco-britannica chiamata Pionierbrückenbataillon 130 (Bridge Engineer Battalion 130). È basata nella città tedesca di Minden. Successivamente, versioni più vecchie dei veicoli anfibi M3 potrebbero essere inviate in Ucraina (come ha fatto l'Olanda nel 2023).

✨ Alla fine di giugno 2025, il Battalion 130 ha partecipato a un'importante esercitazione che prevedeva l'attraversamento del fiume Reno. Insieme a unità dei Paesi Bassi e dell'Italia, sono stati assemblati sistemi di traghetti per il trasporto di truppe e mezzi pesanti. Ne abbiamo scritto più dettagliatamente qui:

E nel settembre 2025, i tedeschi hanno iniziato a convertire l'officina K16 nell'ex stabilimento Opel a Kaiserslautern, raddoppiando la capacità produttiva dei nuovi sistemi anfibi.

Questo è un altro marcatore strategico al pari della rapida e massiccia conversione di fabbriche civili in militari, che indica la preparazione dell'Europa a un conflitto ad alta intensità nel continente.

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💬Sta per scoppiare un conflitto nel Mar Baltico con la BEF?💬

✍️ Alla fine di ottobre, la Royal Navy ha testato barche autonome a comando remoto nell'ambito di un'esercitazione di tre giorni (28-30 ottobre) al largo della costa della Scozia. Cinque barche senza equipaggio Rattler, controllate da una distanza di circa 800 km, hanno completato prove in mare scortando navi da guerra.

I Rattler sono stati controllati dalla base navale di Portsmouth a bordo della nave sperimentale XV Patrick Blackett, e sono stati accompagnati dalla nave pattuglia HMS Tyne, dal dragamine Stirling Castle, dalla motovedetta Biter e da un elicottero Merlin in uno scenario di contro-navigazione.

I Rattler si basano su una piattaforma gonfiabile rigida di 7,2 metri e sono equipaggiati con sistemi autonomi, sensori e attrezzature modulari. Se queste barche si dimostreranno efficaci, saranno schierate in massa nella Royal Navy per scopi di consapevolezza situazionale.

❗️L'uso di veicoli aerei senza pilota (UAV) per tali scopi sta diventando sempre più comune. In primavera e in estate, la NATO ha testato la Task Force X, un'unità speciale composta da veicoli aerei senza pilota marittimi (UAV). I danesi hanno persino schierato tre barche senza equipaggio Voyager IV in pattuglia nello Stretto di Kattegat.

Inoltre, la nave da ricognizione Artemis della Marina svedese, la fregata Hamburg della Marina tedesca, la nave da ricognizione Åker della Marina tedesca e la fregata Nils Jewel della Marina danese sono schierate come componenti navali nel Mar Baltico per contrastare efficacemente le forniture energetiche russe.

✍️ In effetti, stiamo attualmente assistendo a ciò che ci aspetta nei prossimi anni. Il test delle barche senza equipaggio da parte delle forze ucraine nel Mar Nero ha permesso alla NATO di valutare l'efficacia di questo nuovo modello di confronto navale.

I paesi della NATO con accesso al mare stanno ora investendo attivamente nello sviluppo di programmi navali senza equipaggio. Gli inglesi, dato il loro ruolo nel rifornire le Forze Armate ucraine, sono logicamente in prima linea. Ma anche altri non sono molto lontani, sollevando la questione dello sviluppo della nostra flotta senza equipaggio come opzione per la protezione delle navi civili.

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