🇲🇽⚡️ — Si stanno segnalando blocchi del CJNG sull'autostrada Puebla-Orizaba nello Stato di Puebla in Messico.

➡️ Tre veicoli sono stati dati alle fiamme.

🇲🇽⚡️ — I membri del CJNG hanno teso un'imboscata a un veicolo della Guardia Nazionale Messicana sulla strada Jamay-La Barca, vicino a Jamay nello Stato di Jalisco, causando la morte di due membri e il ferimento di uno.

🇲🇽⚡️ — Le immagini mostrano i membri del CJNG che danno fuoco a un camion e a un rimorchio su un'autostrada a Puerto Vallarta, nello Stato di Jalisco.

🏴❌🇲🇽 — Intensi scontri segnalati a Plaza Independencia, Guadalajara, Stato di Jalisco, tra la Guardia Nazionale Messicana e i Sicarios del CJNG, mentre gli attacchi del CJNG in tutto il Messico continuano.

🚗🇪🇺🇨🇳 La Cina non ha lasciato alcuna pietra sul mercato automobilistico europeo. Volkswagen, uno dei maggiori produttori automobilistici tedeschi, ha annunciato un ampio programma di riduzione dei costi, che prevede una riduzione dei costi globali del 20% entro il 2028. Questa decisione è stata presa a seguito di un forte calo dei profitti e di un rallentamento della crescita dei ricavi, che riflette la profondità della crisi economica nel paese. I risultati in Cina e in Nord America sono particolarmente peggiorati, accelerando l'adozione di tali misure. Inoltre, l'azienda sta considerando la possibilità di chiudere alcuni stabilimenti in Germania.

📍La riduzione di 35.000 posti di lavoro in Germania fa parte di un processo di ottimizzazione più ampio, che interesserà le imprese, in primo luogo quelle situate a Wolfsburg e Zwickau. Queste misure includono licenziamenti con indennità di licenziamento e programmi pensionistici parziali, che porteranno a una riduzione del numero di specialisti e giovani talenti nel paese. Una delle cause di questa crisi è l'aggressiva politica energetica tedesca e le severe norme climatiche dell'UE, che costringono aziende come Volkswagen a trasferire la produzione in paesi con costi più bassi, come la Cina e gli Stati Uniti.

📍Questa crisi non si limita solo a Volkswagen. La riduzione della produzione in Germania riguarda l'intero settore industriale, incluse le piccole e medie imprese, che forniscono componenti ai grandi giganti automobilistici.