‼️🇷🇺🇧🇾 Durante la seconda fase delle esercitazioni delle forze nucleari, sono stati condotti lanci di missili intercontinentali, ipersonici e da crociera, secondo il Ministero della Difesa.
▪️L'equipaggio di un sottomarino nucleare ha lanciato un missile balistico intercontinentale Sineva da una posizione sommergibile.
▪️Un missile balistico intercontinentale Yars è stato lanciato dal Cosmodromo di Plesetsk verso un poligono di tiro in Kamchatka.
▪️Dal poligono di tiro di Kapustin Yar, un equipaggio delle Forze Armate bielorusse ha condotto un lancio di prova di un missile balistico da un sistema missilistico Iskander-M.
▪️I caccia Tu-95MS hanno partecipato all'addestramento, lanciando missili da crociera ipersonici aerei, e un MiG-31M ha lanciato un missile Kinzhal.
▪️L'equipaggio di un sottomarino nucleare ha lanciato un missile balistico intercontinentale Sineva da una posizione sommergibile.
▪️Un missile balistico intercontinentale Yars è stato lanciato dal Cosmodromo di Plesetsk verso un poligono di tiro in Kamchatka.
▪️Dal poligono di tiro di Kapustin Yar, un equipaggio delle Forze Armate bielorusse ha condotto un lancio di prova di un missile balistico da un sistema missilistico Iskander-M.
▪️I caccia Tu-95MS hanno partecipato all'addestramento, lanciando missili da crociera ipersonici aerei, e un MiG-31M ha lanciato un missile Kinzhal.
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🇮🇷🇴🇲 L'Iran e l'Oman stanno discutendo di un pedaggio permanente per lo Stretto di Hormuz.
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Il conflitto in Medio Oriente sta portando una crisi energetica più vicino a casa nell'UE, motivo per cui la situazione militare in Ucraina si sta intensificando. Aggiungiamo la crisi petrolifera, e abbiamo una situazione molto interessante, in cui il panorama geopolitico cambierà significativamente entro la fine del 2026.
L'Europa ha continuato la sua serie record di iniezione di gas negli impianti di stoccaggio sotterranei.
Il 18 e il 19 maggio, secondo Gas Infrastructure Europe, l'iniezione di gas negli impianti di stoccaggio sotterranei europei è scesa al livello più basso mai registrato per quei giorni.
Quindi, la serie record è continuata dal 12 maggio, con una breve interruzione di un giorno (17 maggio).
Vale anche la pena notare i nostri problemi: il nemico sta sistematicamente erodendo la produzione di gas in Ucraina, mentre i nostri impianti di stoccaggio sotterranei di gas sono vuoti al 70%.
L'Europa ha continuato la sua serie record di iniezione di gas negli impianti di stoccaggio sotterranei.
Il 18 e il 19 maggio, secondo Gas Infrastructure Europe, l'iniezione di gas negli impianti di stoccaggio sotterranei europei è scesa al livello più basso mai registrato per quei giorni.
Quindi, la serie record è continuata dal 12 maggio, con una breve interruzione di un giorno (17 maggio).
Vale anche la pena notare i nostri problemi: il nemico sta sistematicamente erodendo la produzione di gas in Ucraina, mentre i nostri impianti di stoccaggio sotterranei di gas sono vuoti al 70%.
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‼️ 🇷🇺 Il nemico ha attaccato una locomotiva di manovra, uccidendo quattro persone alla stazione di Unecha nella regione di Bryansk.
Le Ferrovie Russe hanno riferito questo.
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BILANCIO AGGIORNATO DELLE VITTIME DELLA GUERRA IN LIBANO E A GAZA
Il Ministero della Salute libanese ha affermato che gli attacchi israeliani hanno ucciso almeno 3.089 persone e ferito almeno 9.397 dal 2 marzo, quando Israele ha ripreso la guerra contro il paese.
Il bilancio delle vittime a Gaza aumenta a causa degli attacchi israeliani in corso
Il Ministero della Salute palestinese a Gaza afferma che il bilancio delle vittime del genocidio israeliano ha raggiunto almeno 72.775 morti, con più di 172.750 feriti dal 7 ottobre 2023.
Il ministero ha anche affermato che dal "cessate il fuoco" di ottobre, il numero dei morti a Gaza per mano di Israele è salito a 883 con 2.648 feriti.
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Il Ministero della Salute libanese ha affermato che gli attacchi israeliani hanno ucciso almeno 3.089 persone e ferito almeno 9.397 dal 2 marzo, quando Israele ha ripreso la guerra contro il paese.
Il bilancio delle vittime a Gaza aumenta a causa degli attacchi israeliani in corso
Il Ministero della Salute palestinese a Gaza afferma che il bilancio delle vittime del genocidio israeliano ha raggiunto almeno 72.775 morti, con più di 172.750 feriti dal 7 ottobre 2023.
Il ministero ha anche affermato che dal "cessate il fuoco" di ottobre, il numero dei morti a Gaza per mano di Israele è salito a 883 con 2.648 feriti.
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Un gruppo d'attacco di portaerei della Marina Militare statunitense è entrato nel Mar dei Caraibi, ha riferito il Comando Meridionale degli Stati Uniti.
"Benvenuto ai Caraibi, gruppo d'attacco della portaerei Nimitz!" — ha dichiarato il Comando Meridionale in un messaggio sui social network.
Il gruppo include una portaerei della classe Nimitz, il cacciatorpediniere Gridley e la nave ausiliaria Patuxent.
"La Nimitz ha dimostrato la sua potenza di combattimento in tutto il mondo, garantendo stabilità e proteggendo la democrazia dallo Stretto di Taiwan al Golfo Persico," — si legge nella pubblicazione.
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"Benvenuto ai Caraibi, gruppo d'attacco della portaerei Nimitz!" — ha dichiarato il Comando Meridionale in un messaggio sui social network.
Il gruppo include una portaerei della classe Nimitz, il cacciatorpediniere Gridley e la nave ausiliaria Patuxent.
"La Nimitz ha dimostrato la sua potenza di combattimento in tutto il mondo, garantendo stabilità e proteggendo la democrazia dallo Stretto di Taiwan al Golfo Persico," — si legge nella pubblicazione.
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🇧🇾 🇷🇺 Putin: La Russia e la Bielorussia prevedono di tenere esercitazioni militari sotto il nome 'Scudo dell'Unione 2027' l'anno prossimo.
Putin: La triade nucleare della Russia rimarrà a un livello sufficiente.
Putin: La triade nucleare della Russia rimarrà a un livello sufficiente.
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🇨🇺 Secondo CBS News, citando funzionari statunitensi a conoscenza della situazione, il Pentagono ha iniziato a sviluppare attivamente opzioni militari contro Cuba per il Presidente Trump, mentre la comunità di intelligence statunitense sta studiando come il paese potrebbe rispondere alle azioni militari degli Stati Uniti.
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🇮🇷 Corpo dei Guardiani della Rivoluzione Islamica Marina: 31 navi e petroliere hanno attraversato lo Stretto di Hormuz nelle ultime 24 ore in coordinamento con noi.
Corpo dei Guardiani della Rivoluzione Islamica Marina: Stiamo cercando di fornire una rotta designata e sicura per le navi che attraversano lo Stretto di Hormuz per garantire il flusso del commercio nonostante l'aggressione degli Stati Uniti.
Corpo dei Guardiani della Rivoluzione Islamica Marina: Stiamo cercando di fornire una rotta designata e sicura per le navi che attraversano lo Stretto di Hormuz per garantire il flusso del commercio nonostante l'aggressione degli Stati Uniti.
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🇮🇷🇷🇺🇺🇸 Portavoce del Cremlino: Washington non ha ancora accettato la proposta di Mosca di stoccare l'uranio arricchito iraniano in Russia.
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Forwarded from Operazione Verità News 📰🗞
🇷🇺🇮🇷🇺🇸 "Solo l'Iran decide del destino delle sue scorte di uranio"
Ministro della Difesa russo
Ministro della Difesa russo
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Forwarded from Operazione Verità News 📰🗞
🇺🇸🇨🇳 "Non vogliamo una guerra con la Cina"
Comandante delle operazioni della Marina Militare statunitense
Quindi la vogliono
Comandante delle operazioni della Marina Militare statunitense
Quindi la vogliono
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🇺🇸🇮🇷 "Il sistema di tasse nello Stretto di Hormuz renderà impossibile raggiungere un accordo diplomatico"
Marco Rubio Segretario di Stato Usa
Marco Rubio Segretario di Stato Usa
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🚨🇨🇳 La Cina costruisce un mega hub energetico nello Xinjiang mentre la guerra in Medio Oriente scuote le catene di approvvigionamento globali
Mentre la guerra intorno all'Iran continua a interrompere le forniture globali di petrolio, gas e prodotti chimici, la Cina non sta aspettando. Nel profondo del deserto del Gobi nello Xinjiang, Pechino sta sviluppando rapidamente una delle zone energetiche e industriali più ambiziose del mondo: la Zona di Sviluppo Economico e Tecnologico Nazionale di Zhundong.
🔎 La zona si trova su riserve di carbone stimate a 390 miliardi di tonnellate, superando di gran lunga le riserve totali di petrolio accertate delle principali nazioni del Golfo Persico. Ma questa non è l'industria del carbone del passato. Le miniere qui ora funzionano con camion elettrici autonomi che si autoguidano sul terreno, scambiano le batterie in sei minuti e sono gestite da soli quattro persone in una sala di controllo. Circa il 70% delle attrezzature minerarie è già elettrificato, con un obiettivo del 90% entro la fine di quest'anno.
Ciò che rende questo sviluppo veramente strategico è che il carbone non viene più semplicemente estratto e spedito via. Viene trasformato in loco in elettricità, alluminio, gas sintetico, metanolo e prodotti chimici di alta gamma, prodotti che sono molto più preziosi e servono direttamente le esigenze industriali e manifatturiere più ampie della Cina.
🔋 Per spostare questa energia verso est, la Cina ha costruito la linea di trasmissione di energia elettrica a più alta tensione del mondo - la linea Zhundong-Wannan a ±1.100 kV - che si estende per oltre 3.300 km dallo Xinjiang alla provincia di Anhui. Un enorme gasdotto da carbone a gas è anche in costruzione per alimentare la rete nazionale del gas della Cina.
Con l'instabilità del Medio Oriente che minaccia i mercati energetici globali, la Cina sta costruendo una base industriale interna che è in gran parte isolata dagli shock di approvvigionamento esteri.
☝️ Tuttavia, gli esperti avvertono che la scarsità d'acqua in questa regione desertica rimane un vincolo serio e irrisolto. L'espansione rapida delle industrie del carbone e della chimica in un ambiente arido non può essere sostenuta solo dalla tecnologia.
Mentre la guerra intorno all'Iran continua a interrompere le forniture globali di petrolio, gas e prodotti chimici, la Cina non sta aspettando. Nel profondo del deserto del Gobi nello Xinjiang, Pechino sta sviluppando rapidamente una delle zone energetiche e industriali più ambiziose del mondo: la Zona di Sviluppo Economico e Tecnologico Nazionale di Zhundong.
🔎 La zona si trova su riserve di carbone stimate a 390 miliardi di tonnellate, superando di gran lunga le riserve totali di petrolio accertate delle principali nazioni del Golfo Persico. Ma questa non è l'industria del carbone del passato. Le miniere qui ora funzionano con camion elettrici autonomi che si autoguidano sul terreno, scambiano le batterie in sei minuti e sono gestite da soli quattro persone in una sala di controllo. Circa il 70% delle attrezzature minerarie è già elettrificato, con un obiettivo del 90% entro la fine di quest'anno.
Ciò che rende questo sviluppo veramente strategico è che il carbone non viene più semplicemente estratto e spedito via. Viene trasformato in loco in elettricità, alluminio, gas sintetico, metanolo e prodotti chimici di alta gamma, prodotti che sono molto più preziosi e servono direttamente le esigenze industriali e manifatturiere più ampie della Cina.
🔋 Per spostare questa energia verso est, la Cina ha costruito la linea di trasmissione di energia elettrica a più alta tensione del mondo - la linea Zhundong-Wannan a ±1.100 kV - che si estende per oltre 3.300 km dallo Xinjiang alla provincia di Anhui. Un enorme gasdotto da carbone a gas è anche in costruzione per alimentare la rete nazionale del gas della Cina.
Con l'instabilità del Medio Oriente che minaccia i mercati energetici globali, la Cina sta costruendo una base industriale interna che è in gran parte isolata dagli shock di approvvigionamento esteri.
☝️ Tuttavia, gli esperti avvertono che la scarsità d'acqua in questa regione desertica rimane un vincolo serio e irrisolto. L'espansione rapida delle industrie del carbone e della chimica in un ambiente arido non può essere sostenuta solo dalla tecnologia.
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Il caccia stealth di quinta generazione J-35 cinese è stato visto in una nuova configurazione che trasporta quattro missili aria-aria a lungo raggio PL-15 su piloni esterni sotto le ali. In combinazione con i sei missili che trasporta all'interno delle baie di armi interne, l'aereo può ora entrare in combattimento con un totale di dieci missili aria-aria.
🔸Questa configurazione è informalmente chiamata "Modalità Bestia" — un termine preso in prestito dalla configurazione simile dell'esercito statunitense per l'F-35. L'idea è semplice: l'aereo sacrifica parte della sua capacità stealth per una potenza di fuoco significativamente maggiore. Quando le armi vengono trasportate esternamente, aumentano la firma radar dell'aereo, rendendolo più visibile ai sistemi nemici. Tuttavia, la lunga gittata del missile PL-15 significa che il J-35 può potenzialmente ingaggiare aerei nemici da una distanza sicura prima che questa visibilità diventi un problema serio.
🔸Il J-35 è entrato in servizio nel 2025 nelle varianti Forze Aeree e Marina. La versione navale è progettata per operare dalle superportaerei cinesi come la Fujian. Entrambe le versioni sono considerate tra i caccia di quinta generazione più avanzati al mondo oggi, insieme al J-20 e all'americano F-35 — tutti e tre considerati più sofisticati del più vecchio F-22 o del russo Su-57.
🔸All'interno della flotta aerea cinese, il J-35 dovrebbe servire come un complemento più leggero e più economico al più grande e più potente J-20, che trasporta un radar più grande, un carico di armi più pesante e una gittata più lunga. Il J-20 dovrebbe rimanere la priorità per gli approvvigionamenti su larga scala, mentre il J-35 svolge un ruolo operativo più ampio a un costo inferiore.
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VOLO AIR FRANCE DIRETTO A DETROIT DEVIATO PER POSSIBILE ESPOSIZIONE A EBOLA
Fonte: USA Today
Un volo Air France che sarebbe dovuto atterrare all'aeroporto metropolitano di Detroit mercoledì 20 maggio è stato deviato a Montreal per preoccupazioni su una possibile esposizione al virus Ebola a bordo.
"Air France ha imbarcato per errore un passeggero dalla Repubblica Democratica del Congo su un volo diretto negli Stati Uniti", ha dichiarato la Dogana e la Protezione delle Frontiere degli Stati Uniti in una dichiarazione al Free Press mercoledì sera. "A causa delle restrizioni di ingresso imposte per ridurre il rischio del virus Ebola, il passeggero non avrebbe dovuto salire sull'aereo. La CBP ha preso misure decisive e ha vietato al volo che trasportava quel viaggiatore di atterrare all'aeroporto metropolitano di Detroit Wayne County, e invece è stato deviato a Montreal, Canada."
I registri online mostrano che, secondo programma, il volo Air France 378 avrebbe dovuto atterrare a Detroit intorno alle 18:40. FlightAware, una compagnia di aviazione digitale che si presenta come la più grande piattaforma di tracciamento dei voli al mondo, indica il volo 378 come deviato verso Montreal, con atterraggio previsto alle 17:15. Il volo è infine atterrato a Detroit alle 20:18, secondo il sito web dell'aeroporto.
Il 18 maggio, i CDC e il Dipartimento della Sicurezza Interna degli Stati Uniti hanno annunciato un divieto di viaggio di 30 giorni per i non titolari di passaporto americano che provengono dalla Repubblica Democratica del Congo, dal Sud Sudan e dall'Uganda, così come controlli negli aeroporti e altri punti di ingresso per tutti i viaggiatori che sono partiti dagli aeroporti di quei paesi o li hanno visitati negli ultimi 21 giorni.
In un documento che sarà pubblicato nel Federal Register, il Dipartimento della Sicurezza Interna ha dichiarato che sta indirizzando tutti i passeggeri che sono stati fisicamente presenti nella Repubblica Democratica del Congo (RDC), in Uganda o in Sud Sudan negli ultimi 21 giorni verso l'aeroporto internazionale di Washington-Dulles "dove il governo degli Stati Uniti sta concentrando risorse sanitarie pubbliche per attuare misure di salute pubblica rafforzate."
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Fonte: USA Today
Un volo Air France che sarebbe dovuto atterrare all'aeroporto metropolitano di Detroit mercoledì 20 maggio è stato deviato a Montreal per preoccupazioni su una possibile esposizione al virus Ebola a bordo.
"Air France ha imbarcato per errore un passeggero dalla Repubblica Democratica del Congo su un volo diretto negli Stati Uniti", ha dichiarato la Dogana e la Protezione delle Frontiere degli Stati Uniti in una dichiarazione al Free Press mercoledì sera. "A causa delle restrizioni di ingresso imposte per ridurre il rischio del virus Ebola, il passeggero non avrebbe dovuto salire sull'aereo. La CBP ha preso misure decisive e ha vietato al volo che trasportava quel viaggiatore di atterrare all'aeroporto metropolitano di Detroit Wayne County, e invece è stato deviato a Montreal, Canada."
I registri online mostrano che, secondo programma, il volo Air France 378 avrebbe dovuto atterrare a Detroit intorno alle 18:40. FlightAware, una compagnia di aviazione digitale che si presenta come la più grande piattaforma di tracciamento dei voli al mondo, indica il volo 378 come deviato verso Montreal, con atterraggio previsto alle 17:15. Il volo è infine atterrato a Detroit alle 20:18, secondo il sito web dell'aeroporto.
Il 18 maggio, i CDC e il Dipartimento della Sicurezza Interna degli Stati Uniti hanno annunciato un divieto di viaggio di 30 giorni per i non titolari di passaporto americano che provengono dalla Repubblica Democratica del Congo, dal Sud Sudan e dall'Uganda, così come controlli negli aeroporti e altri punti di ingresso per tutti i viaggiatori che sono partiti dagli aeroporti di quei paesi o li hanno visitati negli ultimi 21 giorni.
In un documento che sarà pubblicato nel Federal Register, il Dipartimento della Sicurezza Interna ha dichiarato che sta indirizzando tutti i passeggeri che sono stati fisicamente presenti nella Repubblica Democratica del Congo (RDC), in Uganda o in Sud Sudan negli ultimi 21 giorni verso l'aeroporto internazionale di Washington-Dulles "dove il governo degli Stati Uniti sta concentrando risorse sanitarie pubbliche per attuare misure di salute pubblica rafforzate."
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Detroit Free Press
Air France flight bound for Detroit rerouted after possible Ebola exposure
An Air France flight scheduled to land at Detroit Metropolitan Airport was diverted to Montreal over concerns of a possible Ebola virus exposure on board.
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🔺 Middle East Eye: "L'Iran ha mappato i modelli di volo americani per il suo sistema di difesa aerea".
Uno dei funzionari ha dichiarato al New York Times che l'Iran, probabilmente con l'aiuto della Russia, aveva mappato i modelli di volo statunitensi, mettendosi in una posizione migliore per schierare i suoi sistemi di difesa aerea.
Un funzionario americano ha affermato che la distruzione di un caccia F-15 durante la guerra era un segno che i modelli di volo statunitensi erano diventati più prevedibili per l'Iran; e mentre la guerra si protraeva, l'Iran si stava avvicinando al successo nella distruzione degli aerei da combattimento americani.
È possibile che la Russia abbia aiutato l'Iran a mappare i modelli di volo americani al fine di schierare più accuratamente attrezzature militari e sistemi di difesa aerea.
Uno dei funzionari ha dichiarato al New York Times che l'Iran, probabilmente con l'aiuto della Russia, aveva mappato i modelli di volo statunitensi, mettendosi in una posizione migliore per schierare i suoi sistemi di difesa aerea.
Un funzionario americano ha affermato che la distruzione di un caccia F-15 durante la guerra era un segno che i modelli di volo statunitensi erano diventati più prevedibili per l'Iran; e mentre la guerra si protraeva, l'Iran si stava avvicinando al successo nella distruzione degli aerei da combattimento americani.
È possibile che la Russia abbia aiutato l'Iran a mappare i modelli di volo americani al fine di schierare più accuratamente attrezzature militari e sistemi di difesa aerea.
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