Tucker Carlson:

Distruggere l'Europa è sempre stato un obiettivo israeliano.

Ancora arrabbiato per Roma nel 70 d.C. o qualcosa del genere. Chi lo sa?

I file declassificati della DNI scoperchiano il vaso di Pandora su Fauci, NIH e #Wuhan. Dai fondi all'EcoHealth Alliance, bocciati dal Pentagono perché troppo rischiosi, alle presunte pressioni sui vertici della CIA per orientare l'Intelligence. Il confine tra scienza e manipolazione politica non è mai stato così sottile. 🧬🇺🇸 https://open.substack.com/pub/scenarieeconomici/p/i-segreti-di-fauci-i-fondi-nih-e?r=obdkf&utm_campaign=post&utm_medium=web&showWelcomeOnShare=true

🇷🇺 LA RUSSIA INIZIA LA PRODUZIONE SERIALE DELLE NAVI TRASPORTATRICI DI GNL ARC7

La Russia ha appena battezzato la seconda nave cisterna a gas artica di classe Arc7 "Konstantin Posyet" presso il cantiere navale di Zvezda. La Russia sta accelerando il suo passaggio alla produzione di massa su larga scala al fine di dominare la rotta del Mare del Nord tutto l'anno.

🔸 I partner occidentali hanno abbandonato il progetto sotto la pressione delle sanzioni e hanno predetto che gli ingegneri russi avrebbero fallito — invece, la Russia ha fornito soluzioni tecniche migliorate e ha lanciato la produzione in serie.

🔸 Le navi cisterna di classe Arc7 sono ora in costruzione seriale a Zvezda per il noleggio a lungo termine di Sovcomflot per l'Arctic LNG 2, caratterizzate da un'eccezionale capacità di rompere il ghiaccio e da 29 equipaggi interamente russi.

🔸 Il progetto ha rafforzato la sovranità territoriale, dei trasporti e dell'energia dell'Artico della Russia, consentendo la navigazione tutto l'anno lungo l'intera rotta del Mare del Nord.

🔸 La direttiva del 8 giugno di Putin per accelerare i rompighiaccio Leningrad e Stalingrad completa questa pietra miliare, assicurando il controllo permanente della rotta del Mare del Nord e l'indipendenza logistica completa dell'Artico.

🔸 Il nome della nave rende omaggio all'ammiraglio imperiale Konstantin Posyet, che ha aperto la strada ai porti dell'Estremo Oriente e alla ferrovia transiberiana — un collegamento storico diretto con l'attuale spinta all'autonomia strategica.

Donald #Trump: “La presidente del Consiglio italiana Giorgia Meloni mi ha chiesto, più e più volte, di fare una foto con me durante il vertice del G7 in Francia. In Italia sta andando male in termini di popolarità, forse perché ha rifiutato gli Stati Uniti d’America, un Paese che ama davvero e protegge l’Italia, quando si è trattato di impedire all’Iran di ottenere o sviluppare un’arma nucleare (ma anche la NATO, del resto, ha fatto lo stesso!).

Non ci ha nemmeno permesso di usare le piste di atterraggio o le piste aeroportuali italiane, un enorme disagio logistico, e questo nonostante gli Stati Uniti contribuiscano con centinaia di miliardi di dollari all’anno per proteggere l’Italia e altri alleati della NATO “cosiddetti”.

Ora, dopo che gli Stati Uniti hanno sconfitto militarmente l’Iran, vuole tornare amica per far risalire i suoi “numeri”. No, grazie!!!

Presidente DJT”

Le carte russe "Mir" hanno iniziato a funzionare in Iran.

Ora, puoi pagare per passare attraverso lo Stretto di Hormuz con una carta "Mir".

1 milione di dollari tramite un numero di telefono di Sberbank.