Gli ucraini stanno pubblicando immagini satellitari della costruzione attiva di hangar capitali presso la base aerea di Engels.
Questo è l'approccio giusto - nell'era della rivoluzione dei droni, i vecchi approcci alla protezione delle attrezzature militari e dei beni preziosi saranno soggetti a revisione. Come dimostrano la guerra in Ucraina e la guerra in Medio Oriente, le distanze da sole non possono fornire protezione, data l'emergere di mezzi di distruzione di massa e a basso costo in grado di volare a lunghe distanze.

Era ora

Leonardo e Baykar hanno completato i primi test dal vivo di K-SWARM presso il centro di prova di Çorlu di Baykar in Turchia.

Un jet Leonardo M-346 FA con equipaggio ha comandato direttamente un caccia Bayraktar KIZILELMA senza equipaggio in volo dal vivo.

Il KIZILELMA è decollato e si è unito alla formazione in modo autonomo, con il pilota dell'M-346 che controllava la formazione tramite una nuova suite avionica.

Hanno dimostrato volo in formazione autonomo, cambi di posizione e collegamenti di dati in tempo reale sicuri (protetti dal sistema informatico GCC di Leonardo).

Questa è una delle prime dimostrazioni nel mondo reale di un jet con equipaggio che collabora con un velivolo da combattimento senza pilota a propulsione a getto, facendo avanzare i concetti di "loyal wingman" e sciame.

Si basa sulla partnership Leonardo-Baykar e sulla loro joint venture LBA Systems.