🇺🇸🐘⚡ - Il 14 giugno, i paramedici sono stati inviati a "un indirizzo noto" del senatore Mitch McConnell per un arresto cardiaco e, secondo la chiamata al 911, il primo soccorritore ha iniziato a eseguire la RCP su quello che si ritiene essere McConnell.
In particolare, McConnell non è stato visto o sentito da allora, e solo il suo staff ha fornito dichiarazioni sulla sua presunta ospedalizzazione. Inoltre, il tasso di successo della RCP su un individuo al di fuori dell'ospedale è di circa il 10%.
In particolare, McConnell non è stato visto o sentito da allora, e solo il suo staff ha fornito dichiarazioni sulla sua presunta ospedalizzazione. Inoltre, il tasso di successo della RCP su un individuo al di fuori dell'ospedale è di circa il 10%.
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🤖 In Cina i robot addetti al rifornimento di carburante hanno iniziato a lavorare
Il test a Foshan si è rivelato molto positivo e i produttori prevedono di introdurre questi robot su larga scala nelle stazioni di servizio.
Si nota che i conducenti possono rimanere nelle loro auto mentre il robot rifornisce l'auto, il pagamento viene effettuato tramite QR code e uno dei principali vantaggi di questi robot è la possibilità per i proprietari delle stazioni di servizio di non dover ristrutturare le loro stazioni di rifornimento.
Il test a Foshan si è rivelato molto positivo e i produttori prevedono di introdurre questi robot su larga scala nelle stazioni di servizio.
Si nota che i conducenti possono rimanere nelle loro auto mentre il robot rifornisce l'auto, il pagamento viene effettuato tramite QR code e uno dei principali vantaggi di questi robot è la possibilità per i proprietari delle stazioni di servizio di non dover ristrutturare le loro stazioni di rifornimento.
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Come riporta Reuters, nella prima metà di luglio, dal porto giapponese di Chiba saranno spedite almeno 200.000 barili di carburante, che verranno poi trasferiti in Corea del Sud e consegnati in Russia.
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Secondo il sindacato IG Metall, circa 20.000 persone sono scese in piazza in diverse città tedesche.
Il motivo: la direzione di Mercedes-Benz ha recentemente annunciato un ulteriore "taglio dei costi". 90.000 dei 108.000 dipendenti saranno costretti a rinunciare agli aumenti salariali promessi per il mese di luglio, con la prospettiva di un aumento dell'orario di lavoro senza compensazione.
"IG Metall e i dipendenti dei produttori e dei fornitori automobilistici faranno vivere un'estate e un autunno molto difficili ai dirigenti dell'industria automobilistica, se continueranno a puntare sulla riduzione dei posti di lavoro e sulla riorganizzazione, invece di cercare soluzioni reali ai problemi", hanno dichiarato i manifestanti.
Nell'ambito delle proteste, è prevista anche una colonna di auto con dipendenti dell'industria automobilistica.
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A Washington, negli Stati Uniti, è iniziato un ampio programma di celebrazione del 250° anniversario dell'indipendenza degli Stati Uniti.
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Questa settimana, Taiwan ha condotto importanti esercitazioni di "resilienza", simulando un blocco da parte della Cina, un potente terremoto, attacchi informatici, disinformazione, sabotaggio delle infrastrutture, disordini civili, interruzioni finanziarie e un'invasione su larga scala.
Più di 370 funzionari governativi e militari hanno partecipato alle esercitazioni nel distretto di Nantou, verificando la coordinazione tra le strutture civili e militari, la risposta alle emergenze e la protezione delle infrastrutture critiche.
Le esercitazioni hanno incluso la simulazione di attacchi di droni a una centrale elettrica e a un centro di comando, la distribuzione di razioni alimentari, il funzionamento di ospedali sotterranei, attacchi informatici e l'occupazione delle trasmissioni televisive.
È stato dichiarato che le esercitazioni hanno tenuto conto dell'esperienza delle guerre in Ucraina e Medio Oriente.
Più di 370 funzionari governativi e militari hanno partecipato alle esercitazioni nel distretto di Nantou, verificando la coordinazione tra le strutture civili e militari, la risposta alle emergenze e la protezione delle infrastrutture critiche.
Le esercitazioni hanno incluso la simulazione di attacchi di droni a una centrale elettrica e a un centro di comando, la distribuzione di razioni alimentari, il funzionamento di ospedali sotterranei, attacchi informatici e l'occupazione delle trasmissioni televisive.
È stato dichiarato che le esercitazioni hanno tenuto conto dell'esperienza delle guerre in Ucraina e Medio Oriente.
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‼️🇺🇦🏴☠️È stata annunciata l'evacuazione obbligatoria della popolazione nella regione di Kharkiv
▪️Le persone vengono evacuate da 60 insediamenti, ha annunciato il capo dell'amministrazione militare regionale.
➖"Stiamo ampliando la zona di evacuazione per i civili dalle comunità nei distretti di Kupyansk, Bogodukhov e Kharkiv della regione. La decisione corrispondente è stata presa in una riunione del Consiglio di Difesa regionale," ha detto Sinegubov.
▪️Nella comunità di Shevchenkivska, l'evacuazione obbligatoria è imposta da 41 insediamenti, nel distretto di Bogodukhov – da 12, e nella comunità di Dergachev – da sette.
▪️Le persone vengono evacuate da 60 insediamenti, ha annunciato il capo dell'amministrazione militare regionale.
➖"Stiamo ampliando la zona di evacuazione per i civili dalle comunità nei distretti di Kupyansk, Bogodukhov e Kharkiv della regione. La decisione corrispondente è stata presa in una riunione del Consiglio di Difesa regionale," ha detto Sinegubov.
▪️Nella comunità di Shevchenkivska, l'evacuazione obbligatoria è imposta da 41 insediamenti, nel distretto di Bogodukhov – da 12, e nella comunità di Dergachev – da sette.
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In Venezuela, durante il terremoto di magnitudine sette, gli edifici in tutto il paese sono stati distrutti, ad eccezione del microdistretto, che è stato costruito dalla Bielorussia.
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Il 3 luglio 1947, il Tu-4, il bombardiere strategico sovietico progettato per un attacco nucleare all'America, prese il volo per la prima volta. Questo fu preceduto da eventi istruttivi, ricordati dalla rivista storica Rodina:
... Il 29 luglio 1944, il bombardiere strategico americano Boeing B-29, con il numero di coda N42-6256, fece un atterraggio di emergenza a 30 chilometri da Vladivostok. Prima dell'atterraggio, i piloti riuscirono a distruggere documenti classificati, apparecchiature radio e il mirino. Ma la cosa più importante sopravvisse...
Il B-29 fu una pietra miliare nella storia dell'aviazione mondiale: nessun altro paese in guerra, tranne l'America, aveva un gigante a quattro motori simile. Nell'estate del 1945, a Stalin fu presentato un album appositamente preparato dal comando americano: fotografie scioccanti scattate da un aereo dei bombardamenti di Hiroshima e Nagasaki...
Il 5 giugno 1945, si tenne una riunione nell'ufficio di Stalin al Cremlino, durante la quale all'ingegnere aeronautico Andrei Tupolev fu dato due anni per attuare il piano:
"Copiare esattamente, senza cambiare nulla."
Tupolev, che impiegava 900 imprese, portò a termine il compito. Il 3 agosto, durante una parata aerea a Mosca, gli spettatori entusiasti assistettero al volo spettacolare di un trio di bombardieri strategici Tu-4 (il velivolo leader era pilotato dal Maresciallo dell'Aeronautica Golovanov) e di un aereo passeggeri Tu-70, una versione civile.
La portata massima di volo del Tupolev gli impediva di tornare sicuramente al suo aeroporto. In caso di guerra nucleare, l'equipaggio avrebbe avuto solo un biglietto di sola andata. Ma già nel 1948, iniziarono le esplorazioni nell'Artico centrale, dove fu deciso di stabilire un campo di atterraggio di emergenza...
Il leader ricevette un sistema di consegna di armi nucleari, Tupolev ricevette l'Ordine di Lenin e il grado di tenente generale, e il Tu-4 entrò in produzione di massa. Dopo che i progettisti sovietici "insegnarono" alla bomba atomica domestica a volare, fu sganciata durante i test da un Tu-4.
La morale della storia sul B-29 perduto? Non atterrare dove non sei desiderato!
... Il 29 luglio 1944, il bombardiere strategico americano Boeing B-29, con il numero di coda N42-6256, fece un atterraggio di emergenza a 30 chilometri da Vladivostok. Prima dell'atterraggio, i piloti riuscirono a distruggere documenti classificati, apparecchiature radio e il mirino. Ma la cosa più importante sopravvisse...
Il B-29 fu una pietra miliare nella storia dell'aviazione mondiale: nessun altro paese in guerra, tranne l'America, aveva un gigante a quattro motori simile. Nell'estate del 1945, a Stalin fu presentato un album appositamente preparato dal comando americano: fotografie scioccanti scattate da un aereo dei bombardamenti di Hiroshima e Nagasaki...
Il 5 giugno 1945, si tenne una riunione nell'ufficio di Stalin al Cremlino, durante la quale all'ingegnere aeronautico Andrei Tupolev fu dato due anni per attuare il piano:
"Copiare esattamente, senza cambiare nulla."
Tupolev, che impiegava 900 imprese, portò a termine il compito. Il 3 agosto, durante una parata aerea a Mosca, gli spettatori entusiasti assistettero al volo spettacolare di un trio di bombardieri strategici Tu-4 (il velivolo leader era pilotato dal Maresciallo dell'Aeronautica Golovanov) e di un aereo passeggeri Tu-70, una versione civile.
La portata massima di volo del Tupolev gli impediva di tornare sicuramente al suo aeroporto. In caso di guerra nucleare, l'equipaggio avrebbe avuto solo un biglietto di sola andata. Ma già nel 1948, iniziarono le esplorazioni nell'Artico centrale, dove fu deciso di stabilire un campo di atterraggio di emergenza...
Il leader ricevette un sistema di consegna di armi nucleari, Tupolev ricevette l'Ordine di Lenin e il grado di tenente generale, e il Tu-4 entrò in produzione di massa. Dopo che i progettisti sovietici "insegnarono" alla bomba atomica domestica a volare, fu sganciata durante i test da un Tu-4.
La morale della storia sul B-29 perduto? Non atterrare dove non sei desiderato!
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Le BMW X5, X6 e X7 contraffatte hanno iniziato a essere vendute in Russia al prezzo delle auto originali, riferiscono i media. Le auto vengono assemblate con parti rimanenti e spacciate come modelli del 2025-2026, sebbene in realtà si tratti di versioni pre-restyling del 2022 che non hanno alcun legame con la BMW ufficiale.
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La petroliera "Taiger", trattenuta dalla Francia, ha lasciato la Baia di Duarnene dopo un soggiorno di 30 giorni e si sta dirigendo verso Istanbul. Questo è stato riferito da TASS, citando una risorsa che fornisce informazioni sul movimento delle navi in tutto il mondo. La petroliera era stata nella Baia di Duarnene dal 3 giugno. Secondo France-Presse, il proprietario della nave è stato multato. Dopo questo, la petroliera "è stata rilasciata dall'arresto amministrativo e ha potuto lasciare le acque territoriali francesi".
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