Il ministro degli Esteri polacco Sikorski chiede l'avvio di discussioni sull'intercettazione dei missili russi sopra l'Ucraina.

Ha dichiarato che Kiev è sotto attacco da missili balistici da diversi giorni: "Sarebbe meglio abbattere questi missili russi sopra l'Ucraina, piuttosto che in seguito sopra la Polonia."

✨Come verrebbe tradotta la parola "Nova Poshta" in polacco?

🇸🇦 🇹🇷 🇵🇰 Una fonte vicina al governo saudita afferma che i leader di Arabia Saudita, Pakistan e Turchia si incontreranno in un vertice a Jeddah venerdì - AFP

❗️I prezzi del petrolio sono scollegati dalla realtà.

📍Istituto HFI:

❗️Questo è semplicemente assurdo. Attualmente, le riserve strategiche di petrolio degli Stati Uniti sono inferiori di circa 47 milioni di barili rispetto al 2023. In quel periodo, il greggio WTI veniva scambiato a circa 80 dollari al barile, mentre oggi il suo prezzo è sceso sotto i 75 dollari.

❗️Nel frattempo, nel 2023, lo Stretto di Hormuz non era chiuso, la produzione di petrolio non era diminuita di circa 11 milioni di barili al giorno e non c'erano attacchi aerei in corso né bombardamenti attivi.

🇴🇲🇮🇷🇺🇸⚡️ — L'Oman ha accettato i termini di un accordo temporaneo con l'Iran per riaprire lo Stretto di Hormuz, un accordo che mira a preparare il terreno per un nuovo cessate il fuoco e la ripresa dei negoziati nucleari tra Stati Uniti e Iran, secondo quanto riporta MS NOW.

L'Organizzazione Marittima Internazionale delle Nazioni Unite e gli Stati Uniti dovrebbero partecipare all'annuncio ufficiale, insieme all'approvazione del Consiglio di Cooperazione del Golfo.

Le autorità non hanno ancora comunicato quando l'accordo sarà annunciato formalmente.

🇺🇸🇮🇱⚡️ — Secondo quanto riportato dal canale televisivo israeliano 12, l'Aeronautica degli Stati Uniti ha iniziato a trasferire alcuni dei suoi aerei cisterna che erano stati di stanza all'aeroporto Ben Gurion nelle ultime settimane, in seguito agli sviluppi della situazione di sicurezza.

🇹🇷🇸🇦🇵🇰⚡️ — Secondo quanto riportato da Reuters, Turchia, Arabia Saudita e Pakistan firmeranno venerdì un accordo di difesa congiunto.

🚨🇷🇺 Il carro armato russo T-80BVM riceve una nuova corazzatura per la guerra dei droni

Una configurazione del T-80BVM, finora inedita, è apparsa con una protezione superiore più robusta e una protezione laterale ampliata. Gli ingegneri russi stanno trasformando le lezioni apprese dalle unità al fronte in un sistema di corazzatura più coerente, progettato per contrastare le minacce reali che i carri armati affrontano in Ucraina.

🔸 La schermatura inferiore anti-drone è posizionata più vicino alla torretta e copre una maggiore superficie superiore rispetto a molte protezioni improvvisate realizzate sul campo. È progettata per far detonare le testate dei droni a pilotaggio remoto lontano dal tetto sottile e per interrompere gli attacchi diretti dall'alto.

🔸 Una corazzatura reattiva esplosiva aggiuntiva Relikt e le protezioni laterali rafforzano i fianchi dello scafo, le aree dei serbatoi di carburante e il compartimento motore contro le armi a carica cava, le sezioni che gli operatori dei droni cercano ripetutamente di raggiungere.

🔸 Questi aggiornamenti mantengono il principale vantaggio del T-80BVM: la mobilità. Il suo motore a turbina da 1.250 cavalli può spingere il carro armato fino a circa 70 km/h, consentendo alle unità di sparare, cambiare posizione ed evitare di rimanere esposte in una singola posizione.

🔸 Il carro armato mantiene il suo cannone da 125 mm, il moderno sistema di controllo del tiro e la capacità di lanciare missili guidati attraverso la canna, offrendo la potenza di fuoco necessaria per ingaggiare carri armati e posizioni fortificate a distanza.

🔸 Uralvagonzavod afferma che le ultime produzioni di T-80BVM incorporano l'esperienza di combattimento e il feedback diretto dal fronte, con particolare attenzione alla sicurezza dell'equipaggio e alla sopravvivenza complessiva.

🔸 La Russia ha anche aumentato più volte la produzione di T-80BVM, T-90M e T-72B3M. Nuovi lotti continuano a raggiungere le truppe, poiché la protezione anti-drone sta diventando una parte standard del processo di aggiornamento.

Il T-80BVM mantiene la sua velocità grazie al motore a turbina, aggiungendo al contempo protezione nelle aree in cui gli equipaggi dei droni mirano per primi: il tetto della torretta, i lati dello scafo e il ponte motore. Ogni angolo di attacco diretto sta diventando più difficile da sfruttare.

Cosa è più importante per la sopravvivenza dei carri armati oggi: la corazzatura del tetto, la guerra elettronica o la velocità?