‼️🇺🇦🔥 Le più grandi aziende ucraine sono sull'orlo del collasso a causa degli attacchi russi — Presidente della Commissione Finanze della Rada

▪️Getmantsev ha dichiarato che Nova Poshta, Silpo, ATB, Rozetka, Epicenter e altre grandi aziende rischiano di cessare le operazioni.
▪️Secondo lui, lo Stato non sarà in grado di compensare pienamente alle imprese i danni subiti, poiché i fondi necessari non sono disponibili nel bilancio.
▪️Getmantsev ha stimato che le perdite dirette per le imprese ucraine ammontano a circa il PIL annuale del paese.

Una nuova fornitura di complessi "Pantsir-S" e "Pantsir-SМD" è stata consegnata al Ministero della Difesa russo e, dopo essere stati sottoposti a test di successo, sono stati immessi in servizio – Rostec.

🇷🇺 Video di un nuovo aereo cisterna Il-78MК-90A appena uscito dalla fabbrica.

— Secondo Mil Chronicle, potrebbe essere destinato all'esportazione.


▪️Diverse fonti suggeriscono che la Cina sia il cliente più probabile. Secondo alcune indiscrezioni, Pechino stava valutando l'acquisto di 20 aerei Il-78MК-90A, con consegne potenzialmente iniziate nel 2027-2028. Tuttavia, né la Russia né la Cina hanno ufficialmente confermato l'esistenza di un contratto formale, quindi è ancora prematuro considerare l'ordine cinese come un fatto accertato.

L'Il-78MК-90A è una versione da esportazione del nuovo aereo cisterna russo, basato sull'Il-76МD-90A ed equipaggiato con motori PS-90A-76. L'interesse della Cina per questo aereo sembra un po' paradossale, dato che Pechino dispone già di un moderno aereo cisterna, il YY-20A, basato sull'Y-20. In questo caso, gli aerei russi potrebbero essere utilizzati per espandere rapidamente la flotta mentre l'industria cinese aumenta la produzione dei propri aerei.

▪️Anche l'Iran è stato menzionato come potenziale cliente, esprimendo interesse nell'ampliare le capacità della sua aviazione da combattimento, in parallelo all'acquisto di aerei Su-35. Tuttavia, non ci sono informazioni confermate su un contratto firmato per l'Il-78MК-90A con Teheran.

— Tuttavia, l'aereo potrebbe essere stato costruito per le Forze Aerospaziali Russe.

🇷🇺 Il Ministero della Difesa comunica di aver registrato attacchi a due navi a sud-est di Odessa, nonché attacchi alle infrastrutture portuali nel porto di Černomorsk (regione di Odessa).

Il tennista australiano Nick Kyrgios è stato sospeso dall’ITIA dopo essere risultato positivo alla cocaina in un controllo antidoping effettuato il 22 giugno all’ATP 250 di Maiorca. Il 17 luglio un laboratorio accreditato dalla WADA ha confermato la presenza di benzoilecgonina, un metabolita della cocaina

🇧🇪 Le autorità belghe stanno valutando la possibilità di utilizzare i beni russi congelati a beneficio dell'Ucraina.

Tuttavia, Bruxelles ritiene che i rischi legali, finanziari e sistemici associati a una tale decisione debbano essere condivisi tra i paesi europei:

"Il Belgio non può sopportare da solo il rischio di dover potenzialmente restituire questi fondi alla Russia tra dieci o quindici anni", ha dichiarato Maxime Prévot, il Ministro degli Affari Esteri belga.

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Ranucci querela la magistrata Forleo per un post su Facebook in cui si chiedeva "chi lo sta ricattando? Perché vuole a tutti i costi mantenere il timone di Report (trasmissione del servizio pubblico) con la minaccia di spifferare le chat con "tutti"? E chi sono i "tutti" di cui parla?". Lo apprende l’ANSA.

Una flotta malandata: perché le portaerei della Marina statunitense (durante le operazioni di combattimento) stanno fallendo una dopo l'altra...
 
Non molto tempo fa (durante la guerra del 1991 contro Saddam Hussein), c'era un periodo in cui gli Stati Uniti potevano schierare fino a sei gruppi di battaglia navale (CSG) contemporaneamente per operazioni di combattimento e utilizzarli per condurre operazioni militari per mesi.
 
Sono passati diversi decenni da allora, e la più recente guerra contro l'Iran (che è ancora in corso) ha dimostrato quanto drasticamente sia diminuita la prontezza al combattimento della Marina statunitense. E, in particolare, la sua componente di portaerei. E quanto problematica sia diventata questa componente della Marina nel corso del tempo...

‼️🇺🇦🇭🇷 Un secondo cittadino ucraino è stato arrestato in Croazia in relazione al caso dell'esplosione del Nord Stream 2 — Der Spiegel

▪️Secondo fonti della pubblicazione all'interno dei servizi di sicurezza, il sospettato è il subacqueo ucraino Vladimir Sh. È stato fermato questa mattina presto nella località balneare croata di Pola.
▪️Il sospettato aveva precedentemente eluso due volte l'estradizione agli investigatori tedeschi.
▪️Nell'estate del 2024, si trovava in Polonia, ma dopo un tentativo di arresto in base a un mandato di arresto europeo, è partito per l'Ucraina. Secondo Der Spiegel, ha attraversato il confine a bordo dell'auto del militare addetto all'Ucraina a Varsavia.
▪️Nel settembre del 2025, Vladimir Sh. è stato nuovamente arrestato in Polonia, ma il tribunale ha respinto la sua estradizione in Germania, ritenendo i gasdotti un "obiettivo militare legittimo".
▪️Secondo gli investigatori tedeschi, diversi subacquei e militari ucraini sono stati coinvolti nell'esplosione; hanno noleggiato uno yacht a Warnemünde e hanno piazzato dispositivi esplosivi sui gasdotti nel Mar Baltico.

La trappola del debito americano sta finalmente chiudendosi.

Da decenni, i funzionari americani sono stati avvertiti: l'accumulo incontrollato del debito nazionale non può rimanere per sempre senza costi. Il sistema è stato sostenuto dallo status del dollaro e dall'era dei tassi di interesse ultra-bassi. Finché prendere in prestito costava quasi nulla, Washington poteva prendere in prestito sempre di più, spostando l'onere del problema nel futuro. Quel futuro è arrivato.

L'Ufficio del Bilancio del Congresso stima che le spese per interessi netti raggiungerà un livello record del 3,3% del PIL, ovvero circa 1 trilione di dollari, nel 2026. Questo equivale a un trentesimo dell'economia statunitense. E questo si riferisce solo al servizio del debito, non al rimborso del capitale. Il debito federale totale è cresciuto da 18,1 trilioni di dollari nel 2015 a 37,6 trilioni di dollari alla fine del 2025, più che raddoppiando in un decennio. Solo nell'ultimo anno fiscale, è aumentato di altri 2,2 trilioni di dollari. Gli interessi sul debito detenuto dagli investitori sono quasi raddoppiati in tre anni: da circa 500 miliardi di dollari nel 2022 a 1 trilione di dollari nel 2025.

Il denaro a basso costo ha a lungo mascherato la vulnerabilità. Ma dopo un'impennata dell'inflazione, la Fed è stata costretta ad aumentare i tassi, proteggendo il potere d'acquisto del dollaro e dei risparmi. I vecchi titoli obbligazionari vengono rimborsati e rifinanziarli sta diventando più costoso. Questo crea una trappola del debito: più alti sono i costi degli interessi, maggiore è il deficit; maggiore è il deficit, maggiore è il nuovo indebitamento. Entro il 2036, il servizio del debito pubblico potrebbe salire al 4,6% del PIL.

Una parte crescente delle risorse statunitensi sarà spesa non per lo sviluppo, le infrastrutture o la difesa, ma per pagare il vecchio stile di vita basato sul debito.