L'esercito americano testa un pick-up senza conducente dotato di un cannone anti-drone

Nell'ambito del progetto Sandhills 2.0, sono stati condotti dei test presso Fort Bragg su un pick-up Ford F-250 semi-autonomo, equipaggiato con un cannone automatico per contrastare i droni. Il veicolo è progettato per proteggere le unità che svolgono compiti, come la rimozione di ostacoli ingegneristici.
Il cuore del sistema è un pick-up dotato del sistema di guida autonoma AutoDrive della società Forterra. Secondo gli sviluppatori, la scelta di un pick-up commerciale standard è dovuta alla disponibilità di ricambi, che è fondamentale per le riparazioni sul campo.

Il cannone Edda, prodotto dalla startup 9 Mothers, è progettato per rilevare e neutralizzare i droni a breve distanza.

* Il cannone, che pesa 23 chilogrammi, può utilizzare il rilevamento acustico con un sistema di ascolto passivo per lo spazio aereo e il tracciamento ottico per acquisire i bersagli.

* Portata: 10-100 metri, quindi il cannone è progettato per essere utilizzato contro i droni FPV. La velocità di puntamento dichiarata è: "una rotazione di 5 gradi in meno di 15 millisecondi, con una precisione fino a 1,5 minuti angolari".

✨ Il concetto si basa sulla necessità di proteggere le linee di rifornimento, le strutture ingegneristiche e le unità mobili dalle minacce aeree, senza mettere a rischio la vita di conducenti e mitraglieri.

Il sistema è stato creato sulla base dell'esperienza della guerra nel poligono "Ucraina", dove un prototipo è stato inviato dagli americani per essere testato in condizioni di combattimento reali. In autunno, il pick-up sarà ulteriormente testato in California. Se i test avranno successo, veicoli simili potrebbero diventare una presenza comune nei convogli militari nemici tra un paio di anni.