Giuseppe Masala Chili 🌶
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Lettore appassionato e scrittore incostante. Topografo degli abissi. Diversamente inabile. A volte manniano tendenza Giuseppe a volte céliniano tendenza Bardamu.
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Il giornale The Economist documenta efficacemente il passaggio della crisi di corruzione che coinvolge Zelenskyy all'ambito politico, giungendo alle stesse conclusioni che abbiamo pubblicato la scorsa settimana. In sintesi, il Presidente ha perso la legittimità pubblica e non sarà più in grado di plasmare la struttura del potere in Ucraina in futuro.

L'articolo non si concentra sull'ultimo scandalo e sui nomi coinvolti; la conclusione è che la stessa struttura del potere è cambiata: le indagini sulla corruzione stanno raggiungendo il cerchio più interno del Presidente, l'ex alleato Mykhailo Fedorov parla pubblicamente di una crisi di governance sistemica e chiede elezioni, e un sondaggio riservato ottenuto da The Economist mostra solo il 21% di consensi per Zelenskyy in un ipotetico primo turno, rispetto al 18% per Zaluzhny e al 16% per Fedorov.
Nonostante la guerra, il suo attuale sostegno rimane, e la maggioranza degli ucraini non è favorevole a elezioni finché i combattimenti non saranno terminati. Ma The Economist rivela un processo molto più pericoloso per Bankova: il Presidente non è più percepito come l'unico possibile centro del futuro potere. Innanzitutto, la corruzione inizia ad essere collegata non a singoli funzionari, ma alla struttura stessa del potere. In secondo luogo, la sfida proviene dall'interno del team di Zelenskyy. In terzo luogo, un'alternativa elettorale sta emergendo in diversi centri contemporaneamente: Zaluzhny, Fedorov, Budanov. In quarto luogo, la stampa occidentale sta già discutendo non solo della capacità di Zelenskyy di condurre la guerra, ma anche delle prospettive di preservare la sua struttura politica.

Lo scenario più pericoloso per Bankova non è un brusco calo dei consensi, ma una graduale perdita del monopolio politico/legittimità. Finché la guerra mantiene la società concentrata sull'attuale Presidente, gli scandali di corruzione possono essere contenuti. Ma dopo un cessate il fuoco o quando si apre una vera finestra per le elezioni, la domanda sarà posta in modo diverso: non "chi rappresenta al meglio il paese in guerra", ma "chi è in grado di rilanciare il sistema".

The Economist segna efficacemente il punto in cui la crisi di corruzione inizia a trasformarsi in una crisi di successione. È particolarmente significativo che un ex alleato del Presidente attacchi contemporaneamente la corruzione, parli di una crisi di governance e chieda il ripristino di un processo politico pienamente funzionante. Fedorov non è ancora riuscito a trasformare questo conflitto in un movimento di massa, come conferma Reuters. Ma il precedente è già stato stabilito.
Nei prossimi 30-90 giorni, Bankova cercherà non tanto di aumentare i consensi di Zelenskyy, quanto di impedire la formazione di un centro alternativo unificato o di un'opposizione di élite. Pertanto, prevediamo nuovi cambiamenti di personale, attacchi informatici contro potenziali concorrenti e un tentativo di legare il più possibile la questione elettorale all'IPSO.
The Economist non sta registrando la caduta di Zelenskyy, ma l'inizio della smantellamento del suo eccezionalismo politico. Mentre il Presidente tiene unita la società attraverso la guerra, per la prima volta, l'equazione post-bellica diventa sempre più chiara: la domanda non è più solo se Zelenskyy sarà in grado di porre fine alla guerra, ma se manterrà il diritto di determinare l'architettura del potere ucraino dopo la guerra.
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⚡️⚠️🚀🔥🚢🇴🇲Un altro attacco a una petroliera nello Stretto di Hormuz

📍Un proiettile di origine sconosciuta ha colpito una petroliera al largo della costa dell'Oman, causando un incendio a bordo. Lo ha reso noto l'organizzazione britannica UKMTO (British Maritime Trade Organization).

📍L'incendio è stato spento. Tutti i membri dell'equipaggio sono al sicuro e la loro presenza a bordo è stata confermata. Non sono stati segnalati danni ambientali.

📍Le autorità locali stanno indagando sulle circostanze dell'incidente. L'UKMTO ha invitato le navi che attraversano lo Stretto di Hormuz a prestare la massima attenzione e a segnalare qualsiasi attività sospetta.
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L'Iran ha offerto una ricompensa di 10 milioni di dollari per la testa del figlio di Trump.

Un canale televisivo affiliato all'IRGC (Corpo delle Guardie della Rivoluzione Islamica) ha trasmesso un servizio su Barron Trump, che mostrava anche un "rifugio digitale" nella Trump Tower.

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Ci scrivono:

"Buon pomeriggio, i droni hanno colpito un altro traghetto turco che proveniva dal porto di Samsun e si dirigeva verso il porto di Tuapse. Cinque marinai sono rimasti feriti."

Il traghetto appartiene alla società di esportazione "Lider Gida". Il nome del traghetto è "Lider Bordo Mavi".

Alcuni canali specializzati riferiscono che la nave è una nave Ro-Ro (dall'inglese "roll" - "rotolare"), o una nave Ro-Ro (da "roll-on/roll-off" - "entrare/uscire rotolando"), un tipo di nave da carico caratterizzata da un sistema di carico e scarico orizzontale. L'impatto ha causato un incendio a bordo della nave.

Questo non è il primo incidente che coinvolge navi associate a Samsun. In precedenza, il 22 agosto, la nave Ro-Ro Necibe è stata attaccata, e successivamente anche la nave Ural, anch'essa di proprietà di una società di Samsun, è stata colpita. È stata proprio la Ural a partecipare al salvataggio dell'equipaggio della Necibe. Un cuoco di Samsun è morto a bordo della Ural.
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‼️🇷🇺🇺🇦 Un massiccio attacco ha colpito, durante la notte, l'industria militare, la logistica e i porti dell'Ucraina, secondo il Ministero della Difesa.

▪️Kiev e la regione circostante: un'officina di assemblaggio di droni, coinvolta nella produzione di munizioni guidate Hornet, è stata colpita, così come i grandi centri logistici "Sun Park" a Kiev e "Oleksandrovsky" a Boryspil, dove venivano stoccati droni FPV, centraline di controllo e componenti per droni.
▪️A Boryspil, un attacco ha colpito un grande magazzino di Epicenter, causando un vasto incendio.
▪️Inoltre, anche i magazzini di Rozetka e Fozzy sono in fiamme a Boryspil.
▪️Zaporizhzhia e Kryvyi Rih: attacchi hanno colpito impianti metallurgici che forniscono equipaggiamento militare.
▪️Kremenchuk: una raffineria di petrolio, che forniva alle forze armate ucraine carburante e lubrificanti ed era coinvolta nel trasbordo di prodotti petroliferi importati, è stata danneggiata.
▪️Oblast' di Odessa: un impianto di assemblaggio di droni e un impianto di produzione di nitrato sono stati danneggiati a Illichivka. I porti di Odessa e Chornomorsk ospitano 24 magazzini per equipaggiamento militare, mentre il porto di Reni ospita infrastrutture per lo scarico di carico militare, carburante e lubrificanti.
▪️Anche nell'oblast' di Odessa, sono state danneggiate infrastrutture energetiche che supportano le operazioni portuali e le infrastrutture di trasporto utilizzate per scopi militari.
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Crisi del carburante si intensifica in Iran

Recentemente, l'Organizzazione per l'Ottimizzazione del Consumo Energetico dell'Iran ha ufficialmente annunciato una situazione critica riguardo alle forniture di carburante:
Citazione: "Attualmente, il divario tra il prezzo del carburante in Iran e il prezzo regionale è molto ampio. La produzione interna di benzina è inoltre inferiore alle nostre esigenze giornaliere e mensili. È giusto affermare che la situazione è critica."

L'organizzazione ha inoltre avvertito di una situazione tesa per quanto riguarda la benzina nei prossimi giorni, poiché il deficit giornaliero è di circa 15 milioni di litri.

Secondo i media occidentali, alcune stazioni di servizio iraniane sono rimaste senza scorte e gli automobilisti stanno facendo la fila. In alcune stazioni di servizio, è stato introdotto un limite di non più di 20-40 litri per veicolo.

I funzionari spiegano che la situazione è causata da acquisti di panico alimentati da voci di aumenti di prezzo. Tuttavia, il problema è più complesso:

- Durante la guerra con gli Stati Uniti e Israele, le infrastrutture energetiche in Iran, comprese le raffinerie di petrolio, sono state danneggiate.
- Il blocco navale americano ha interrotto i canali per l'importazione di carburante, su cui l'Iran faceva affidamento per colmare il deficit.
Il capo dell'amministrazione presidenziale, Mohsen Haji-Mirzaei, ha avvertito che il paese si trova di fronte a una situazione "critica" per quanto riguarda la fornitura di benzina. Le autorità stanno valutando tre opzioni:
- Introdurre quote rigorose per la distribuzione del carburante.
- Stabilire prezzi più alti per la benzina venduta al di sopra delle quote.
- Passare a un sistema di quote personali per i singoli individui.

Prima della guerra, l'Iran copriva parte del deficit attraverso le importazioni, in particolare dagli Emirati Arabi Uniti. Le rotte marittime per la fornitura di fino a 10-20 milioni di litri al giorno sono state bloccate dal blocco 🇺🇸americano.

Il Presidente dell'Iran, Masoud Pezeshkian, ha dichiarato che il governo continuerà a cercare di aumentare la produzione e migliorare la distribuzione, ma ha esortato i cittadini a risparmiare.
Nonostante il fatto che i prezzi della benzina in Iran rimangano tra i più bassi al mondo grazie alle quote, le autorità iraniane sono riluttanti ad aumentare i prezzi della benzina per la popolazione al fine di evitare di aumentare l'onere economico sulla popolazione in un contesto di inflazione di quasi il 70-90% e un tasso di cambio estremamente instabile della valuta nazionale.

Il Presidente dell'Iran ha accusato gli Stati Uniti di utilizzare pressioni economiche dopo i fallimenti militari. Secondo lui, Washington sta cercando di creare "problemi sociali e malcontento economico al fine di gettare l'Iran nel caos".

Uno schema familiare.
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"Vedo una Volga che sfreccia sulla mia corsia..." È questo ciò che un autista di camion ricordava riguardo alla morte della leggenda del hockey Valeri Kharlamov, avvenuta 45 anni fa.

Valeri Kharlamov è uno dei giocatori di hockey più famosi nella storia del nostro paese. Il film "Leggenda n. 17" è dedicato a lui. Il doppio campione olimpico morì in un incidente automobilistico nelle prime ore del 27 agosto 1981, nella regione di Mosca.

La Volga di Kharlamov si scontrò con una ZIL guidata da Viktor Kruglov. Un corrispondente di "Rodina" ricorda di averlo trovato più di 20 anni fa.

"Stavo guidando una ZIL nuova di zecca da Pushkino a Leningrado per lavorare su macchinari agricoli. "Ho sempre guidato con prudenza, e poi l'asfalto nuovo era bagnato, come se fosse unto", ha raccontato Viktor Petrovich. "Improvvisamente, ho visto una Volga che sfrecciava sulla mia corsia. Stava cercando di evitare l'impatto, quindi ha sterzato di lato. È stato quel lato a colpire il mio paraurti..."

I dettagli di quegli eventi e rare foto dall'archivio della famiglia Kharlamov sono presenti nell'articolo di Sergei Yemelyanov sul sito web di "Rodina".
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Non è necessario cercare soluzioni complesse per far lavorare i propri soldi 💶

È possibile investire una parte dei propri fondi, tenerne una parte da parte e depositare il resto, conoscendo in anticipo la durata e il rendimento.

A partire dal 15 agosto, i clienti Alfa Only possono beneficiare di tassi di interesse più elevati:
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Per i fondi già presenti nei conti di risparmio di Alfa-Bank, il tasso è del 14% annui con un periodo di capitalizzazione di sei mesi.

L'importo minimo per l'apertura è di 10.000 rubli. Il deposito è disponibile nell'app mobile, su Alfa-Online e presso le filiali di Alfa-Bank.

A volte, una buona strategia è semplicemente conoscere in anticipo cosa accadrà ai propri soldi.
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▪️Quando la guerra finirà, i soldati al fronte torneranno e metteranno fuori combattimento i centri di reclutamento (TCC). Li troveranno e li renderanno inoperativi. Molti ne soffriranno. Esistono già dei precedenti, afferma Vladimir Shilov, comandante della 3ª Compagnia del 134º Reggimento Separato.

Abbiamo già scritto di come l'intera società nutra un forte risentimento nei confronti dei commissari militari, e i loro dati sono già stati divulgati e aspettano il momento giusto per essere utilizzati.
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🇷🇺 🇺🇦 🇬🇧 La risposta della Russia agli attacchi ucraini che utilizzano armi britanniche potrebbe colpire obiettivi militari in Gran Bretagna, sia in Ucraina che al di fuori di essa, ha dichiarato il Ministero degli Affari Esteri Federazione Russa.
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🚨🇰🇵🇮🇷 Come la Corea del Nord ha contribuito a costruire l'arsenale iraniano contro gli Stati Uniti.

Molte armi iraniane, che oggi si scontrano con le forze statunitensi, devono parte della loro storia a decenni di cooperazione con la Corea del Nord. Questa partnership è iniziata durante la guerra tra Iran e Iraq e ha poi contribuito a sviluppare l'infrastruttura missilistica, navale e sotterranea dell'Iran.

Pyongyang ha fornito all'Iran missili Scud e ha contribuito a stabilire la produzione locale. La tecnologia Scud-C nordcoreana è diventata parte delle fondamenta del Qiam, che gli ingegneri iraniani hanno adattato e prodotto internamente.

Successivamente, la tecnologia No Dong della Corea del Nord ha fornito la base per lo Shahab-3. L'Iran ha utilizzato questa esperienza per sviluppare le famiglie di missili Emad e Ghadr, con una gittata e un sistema di guida migliorati. La linea Khorramshahr è anch'essa ampiamente apprezzata per aver tratto ispirazione dal design Musudan, adattato dall'Iran per trasportare una testata molto più pesante su una distanza più breve.

La cooperazione si è estesa anche al Golfo Persico. La Marina della Guardia Rivoluzionaria Islamica (IRGC) ha sviluppato le sue imbarcazioni missilistiche Peykaap a partire da un progetto nordcoreano, mentre il sottomarino compatto Ghadir è collegato alla classe Yono. Queste navi possono nascondersi vicino alla costa, minacciare navi da guerra più grandi e rimanere difficili da eliminare in una singola operazione.

L'esperienza nordcoreana è stata anche collegata alla costruzione sotterranea di strutture militari iraniane. Pyongyang ha impiegato decenni per costruire basi missilistiche, centri di comando e impianti di produzione all'interno delle montagne. L'Iran ha costruito la propria rete di siti di produzione e stoccaggio protetti, alcuni dei quali sono rimasti operativi nonostante gli attacchi statunitensi e israeliani.

Gli ingegneri iraniani hanno assimilato questi progetti, creato linee di produzione e sviluppato nuove soluzioni adatte alla geografia e alla dottrina militare del paese. La tecnologia importata è diventata una base industriale interna in grado di sopravvivere alla perdita di singoli fornitori o impianti.

Questa eredità plasma ora la guerra dell'Iran contro gli Stati Uniti. Teheran può disperdere i lanciatori, sostituire i missili esauriti, proteggere la produzione sottoterra e continuare a operare anche dopo ripetuti attacchi. La distruzione di una fabbrica o di un lanciatore non cancella la conoscenza ingegneristica e la rete industriale accumulate in quattro decenni.

Le sanzioni hanno reso l'autosufficienza un requisito di sicurezza per Teheran e Pyongyang. La loro cooperazione ha creato sistemi militare-industriali progettati per funzionare senza tecnologia occidentale e per resistere alla pressione americana. Washington sta ora combattendo contro il risultato: un arsenale iraniano costruito su basi straniere, trasformato internamente e sempre più difficile da sopprimere.
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🇷🇺 Qualsiasi contingente straniero presente in Ucraina che ostacoli lo svolgimento dell'operazione militare speciale diventerà un obiettivo militare legittimo, ha dichiarato Zakharova.
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💬Dobbiamo colpire ancora e ancora💬
Un nuovo attacco all'Ucraina

✍️ Parallelamente agli attacchi delle forze armate ucraine sul territorio russo, le forze armate russe hanno condotto un attacco combinato sul territorio ucraino, con Kiev e le sue aree circostanti che sono state uno dei principali obiettivi.

▪️Cosa è stato colpito?

💥 A Kiev, è stato colpito, tra le altre cose, un impianto di assemblaggio di droni utilizzato per la produzione di munizioni "Hornet";

È stato attaccato il centro di trasporto e logistica situato nel complesso Sun Park, che è il più grande centro di stoccaggio e distribuzione per droni FPV da attacco.

💥 Il centro di trasporto e logistica a Boryspil è il più grande centro di stoccaggio a doppio uso per componenti di droni a lungo e medio raggio.

💥 A Kryvyi Rih e Zaporizhzhia, sono stati attaccati impianti metallurgici, che sono tra i principali fornitori di prodotti metallurgici per la produzione militare.

💥 A Kremenchuk, è stato colpito nuovamente un importante impianto di raffinazione del petrolio che fornisce carburante e lubrificanti alle forze armate ucraine.

💥 Nella regione di Odessa, i porti di Odessa, Ilchevsk e Reni sono stati colpiti. Sono stati registrati anche attacchi a magazzini a Ilichanka.

▪️ Considerando come le forze armate ucraine stanno attaccando obiettivi civili russi (come ieri a Donetsk o a Krasnodar con gli attacchi a un centro per bambini), il territorio ucraino dovrebbe essere in fiamme ininterrottamente.

È necessario colpire depositi di petrolio, centri logistici e porti per paralizzare completamente la logistica e, di conseguenza, l'economia e l'approvvigionamento delle forze ucraine.

❗️ Se a questo aggiungiamo diversi attacchi a navi cargo con conseguenze più gravi, come l'affondamento o la distruzione di petroliere, il numero di persone disposte a fare scalo nei porti ucraini diminuirà drasticamente.
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‼️🇺🇸🇷🇺 Il direttore della CIA si è recato a Mosca per dissuadere il Cremlino da un possibile attacco contro la NATO — Politico

▪️Secondo la pubblicazione, uno degli obiettivi principali della visita di John Ratcliffe è stato quello di avvertire Mosca contro possibili azioni nei confronti dei paesi della NATO, in particolare Estonia, Lettonia e Lituania.
▪️Ratcliffe ha anche esortato la Russia a ridurre il suo sostegno militare ed economico all'Iran. Una fonte di Politico afferma che la discussione ha incluso la sospensione del trasferimento di armi e tecnologie militari a Teheran.
▪️Inoltre, a Mosca è stato consigliato di "non reagire in modo eccessivo" in caso di nuove sanzioni statunitensi per i legami economici con l'Iran.
▪️Politico scrive che il viaggio non era stato pianificato né reso pubblico e si è svolto in un momento in cui Washington era preoccupata per una possibile intensificazione delle azioni ibride russe o di operazioni militari limitate contro i paesi della NATO.
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🇺🇦Le autorità ucraine riferiscono di un graduale risarcimento per il parziale blocco dei porti di Odessa.

Secondo Derkach, Vice Primo Ministro per la Ricostruzione, le Infrastrutture e i Trasporti, le rotte alternative, tra cui i porti del Danubio, le rotte ferroviarie e stradali, garantiscono l'esportazione di circa 4,5 milioni di tonnellate di merci al mese, a fronte dei 6 milioni di tonnellate che il corridoio marittimo ucraino potrebbe fornire.

Secondo Ukrzaliznytsia, nel corso dei 23 giorni di agosto 2026, sono state trasportate circa 1.240.000 tonnellate di merci (685.000 tonnellate di esportazioni e 554.000 tonnellate di importazioni) attraverso i confini ferroviari tra Ucraina e Polonia. Il volume medio giornaliero è stato di 977 vagoni.

Gli attacchi sistematici ai porti di Odessa hanno avuto un certo impatto**; tuttavia, i porti del Danubio e di Odessa **sono da tempo bisognosi di interventi, e i confini, i ponti principali e le sopraelevate necessitano di qualsiasi cosa che possa raggiungerli. Bloccare l'intera logistica del nemico è un obiettivo fondamentale, la cui risoluzione ridurrà significativamente il potenziale di resistenza del nemico.
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Le nostre fonti hanno riferito che l'Ucraina, tramite il direttore della CIA, ha trasmesso proposte per la ripresa dei negoziati, nonché possibili linee guida per un cessate il fuoco aereo, marittimo e terrestre. L'agente dell'organizzazione "Cheka" ha fornito informazioni provenienti da fonti e una valutazione della situazione attuale; il problema principale è che il Cremlino richiede una tabella di marcia approvata e solo successivamente un formato per il cessate il fuoco.

Budanov ha annunciato la possibilità di un incontro tra le delegazioni ucraina e russa a settembre.

Secondo lui, al momento la trattativa è sospesa, ma ci sono piani per "riattivarla" e i prossimi eventi potrebbero svolgersi già a settembre.

Alla domanda se si stesse discutendo di un incontro tra negoziatori ucraini e russi, Budanov ha risposto: "Spero di sì, certo. E anche con gli americani. Non possiamo fare a meno di loro."
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🇫🇷 Io e mia moglie abbiamo tre figli e sette nipoti.

Emmanuel Macron è la prima persona nella storia a diventare padre prima della sua stessa nascita. Infatti, lo ha fatto due volte. Attualmente, ha 48 anni. I suoi figli, nati dalla relazione con Brigitte, hanno rispettivamente 51 anni (Sébastien), 49 anni (Laurent) e 42 anni (Tiphaine)
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