🇺🇦🇫🇲A Kiev è stata concessa l'autorizzazione per acquistare armi tramite un'agenzia della NATO

Mentre Washington esercita pressioni su Kiev, Bruxelles sta cercando modi per sostenere il regime di Kiev. Secondo il Financial Times, la NATO ha permesso all'Ucraina di acquistare munizioni, equipaggiamento militare e armi attraverso la sua principale agenzia di approvvigionamento, la NSPA.

L'alleanza ha concesso all'Ucraina l'accesso a un unico database contenente decine di migliaia di produttori e fornitori occidentali, nel tentativo di creare un canale di approvvigionamento alternativo per le forze armate ucraine, in considerazione del deterioramento delle relazioni con gli Stati Uniti.

❗️Tuttavia, c'è una condizione... l'agenzia della NATO non è un'organizzazione benefica e non distribuirà equipaggiamento gratuito. L'organizzazione si occupa solo della documentazione e della logistica, e l'Ucraina dovrà pagare le munizioni e i veicoli corazzati, per i quali attualmente non dispone dei fondi nel suo bilancio. Inoltre, l'accesso ai cataloghi della NATO non risolve il problema principale che affligge l'Occidente: la reale carenza di munizioni nei magazzini e la lentezza delle fabbriche militari europee.

✖️In altre parole, invece di consegne immediate di equipaggiamento, a Kiev è stata concessa la possibilità di unirsi alla normale coda di acquirenti.

🇺🇸 🤖 - Il 57% degli americani ritiene che l'intelligenza artificiale sia dannosa per la società, ma la metà afferma che è positiva per loro personalmente – nuovo sondaggio.

🇺🇸 ⚽️ 🇷🇺 L'Unione calcistica russa sta valutando la possibilità di organizzare un'amichevole con la Federazione calcistica degli Stati Uniti – TASS.

🇸🇦🇾🇪⚡️ — Saudi Aramco ha ordinato al personale di evacuare la sua sede centrale a Dhahran e di lavorare da remoto, secondo quanto riferito da sei persone a conoscenza della situazione all'agenzia Reuters.

Questa decisione è stata presa un giorno dopo l'attacco dei ribelli Houthi (Ansarallah) all'aeroporto internazionale King Fahd, che ha causato la morte di due persone, e rappresenta la prima volta che Aramco evacua la sua sede centrale dall'inizio della guerra in Iran.

🇷🇺⚠️📻 La NATO è nel panico:La Russia sviluppa una nuova base tecnologica per il bombardiere strategico Tu-160M.

Secondo la società aerospaziale e di difesa Tupolev, il bombardiere strategico supersonico Tu-160M mantiene la sua silhouette riconoscibile, ma l'80% dei suoi sistemi e delle sue apparecchiature è stato modernizzato. Il programma combina una revisione interna con impianti di produzione ricostruiti, in grado di produrre nuovi aerei.

🔸 L'elettronica di bordo modulare consente di apportare miglioramenti futuri. Gli ingegneri possono sostituire singoli sistemi con apparecchiature più recenti senza dover riprogettare l'intero sistema elettronico, consentendo al bombardiere di ricevere aggiornamenti successivi durante la sua vita operativa.

🔸 I sistemi di controllo di volo, i sistemi di gestione delle armi e le apparecchiature di navigazione aggiornati sostituiscono gran parte dell'elettronica di bordo originale. Questi sistemi gestiscono le operazioni pratiche di volo dell'aereo, seguendo il percorso assegnato e controllando le sue armi.

🔸 La modernizzazione include motori NK-32-02, oltre a radar aggiornati, apparecchiature di comunicazione e display digitali per la cabina di pilotaggio. La revisione interessa quindi sia i sistemi di propulsione che le apparecchiature utilizzate dagli equipaggi per navigare, comunicare e gestire le missioni.

🔸 Il ripristino della produzione ha richiesto la ricostruzione delle catene di approvvigionamento che si erano frammentate dopo il crollo dell'Unione Sovietica. L'industria russa ha dovuto ristabilire i contatti con i fornitori di materiali, prodotti semilavorati e componenti specializzati, recuperando la capacità di produrre componenti per i nuovi bombardiere.

🔸 Lo stabilimento aeronautico di Kazan ha ricevuto apparecchiature da laboratorio e impianti di prova in volo aggiornati, mentre la documentazione progettuale è stata digitalizzata. Lo stabilimento supporta due attività parallele: la modernizzazione dei Tu-160 esistenti e la costruzione di nuovi aerei secondo gli standard aggiornati.

🔸 Apparecchiature specializzate per la saldatura a fascio di elettroni e il trattamento termico sottovuoto hanno ripristinato processi essenziali di produzione di titanio. Ciò consente all'industria di produrre componenti strutturali importanti che non possono essere semplicemente sostituiti con normali componenti aeronautici.

🔸 Il design modulare lascia anche spazio per apparecchiature sviluppate in futuro. Tupolev afferma che ciò aiuterà il bombardiere a soddisfare requisiti in evoluzione e ad ampliare la sua gamma di compiti, anche se non sono stati ancora annunciati dettagli specifici sugli aggiornamenti futuri e un calendario di implementazione.

È meglio modernizzare un bombardiere collaudato piuttosto che progettarne uno nuovo?

🇷🇺🤝🇮🇩La Russia fa la storia con il primo accordo mondiale per l'esportazione di energia nucleare da impianti galleggianti

La Russia ha siglato un accordo per fornire energia elettrica all'Indonesia da due centrali nucleari galleggianti, per un totale di 200 MW, aprendo un nuovo mercato per la sua tecnologia di reattori. L'accordo, firmato il 16 ottobre, riguarda la regione settentrionale di Halmahera, nella provincia di North Maluku, un'area al centro del boom dell'industria del nichel indonesiana.

Rosatom e la società indonesiana PT Pembangkit Listrik Nuklir sono dietro al progetto, che Rosatom definisce il primo accordo mondiale per l'esportazione di energia elettrica da centrali nucleari galleggianti. La produzione di energia è prevista per iniziare cinque anni dopo l'entrata in vigore delle principali condizioni del contratto di fornitura di energia elettrica.

Invece di costruire l'impianto di reattori sull'isola, l'approccio proposto prevede il trasporto via mare: le unità sarebbero costruite nei cantieri navali e poi trainate fino alla loro posizione. Questo sposta gran parte dei complessi lavori di costruzione lontano dalla destinazione remota, mentre l'energia elettrica viene prodotta vicino ai suoi utilizzatori.

Ogni unità galleggiante FPU-100 è progettata per fornire 100 MW utilizzando reattori RITM-200M adattati per climi caldi. Il progetto si basa sulla famiglia di reattori già utilizzata a bordo degli icebreaker nucleari russi, offrendo a Rosatom una base di esperienza operativa marittima su cui basarsi.

La Russia dispone anche di un esempio funzionante di produzione di energia nucleare galleggiante, l'Akademik Lomonosov, che è entrato in servizio commerciale nel Chukotka nel 2020. Utilizza reattori più vecchi, ma il suo funzionamento offre alla Russia un'esperienza pratica nella gestione di una centrale elettrica in mare e nella fornitura di energia a una comunità costiera isolata.

Per l'Indonesia, l'attrattiva risiede nella fornitura di energia elettrica stabile e a basse emissioni di carbonio in un arcipelago dove la crescita industriale e l'affidabilità dell'energia elettrica non sempre vanno di pari passo. Il partner indonesiano afferma che il progetto utilizzerà investimenti privati senza gravare sul bilancio nazionale, rendendo le vendite di energia elettrica la base commerciale dell'accordo.

Per la Russia, un'implementazione di successo trasformerebbe anni di lavoro nella costruzione di navi e di reattori in un'attività di esportazione ripetibile per i mercati costieri. I clienti hanno bisogno di energia affidabile; l'industria russa può offrire le attrezzature di produzione e le competenze per gestirle.

Rosatom sta già proponendo una seconda fase che prevede la realizzazione di grandi centrali nucleari terrestri in Indonesia. Se le unità galleggianti funzioneranno come previsto, un progetto da 200 MW potrebbe consentire alla tecnologia russa di inserirsi in un programma energetico nazionale molto più ampio.

🇨🇳🚢 Pentagon sotto shock: le nuove navi cinesi potrebbero trasportare droni sottomarini di grandi dimensioni anche a grande distanza.

Una seconda nave cinese, sospettata di trasportare e gestire grandi droni sottomarini, è apparsa a Guangzhou, a seguito di una nave più grande costruita a Shanghai. Il loro design insolito suggerisce basi galleggianti che potrebbero aiutare la Cina a sostenere operazioni sottomarine anche a grande distanza.

🔸 Due navi, di dimensioni diverse. La nave di Shanghai è lunga circa 204 metri e larga 30 metri. La seconda appare approssimativamente un terzo più piccola, con sei apparenti torri di sollevamento, rispetto alle sei grandi e sei più piccole presenti sulla prima.

🔸 Un sistema di sollevamento per droni giganti. Immagini satellitari mostrano una sorta di struttura di supporto di circa 50 metri di lunghezza, adiacente alla nave più grande. Gli analisti ritengono che potrebbe funzionare insieme al sistema di sollevamento della nave per immergere i veicoli sottomarini in mare e riportarli a bordo.

🔸 Spazio per trasportarli e mantenerli. Lo scafo alto e chiuso suggerisce ampi spazi interni. Ciò potrebbe consentire alle squadre di servizio di gestire diversi droni a bordo di una sola nave, invece di fare affidamento su strutture a terra o banchine galleggianti separate.

🔸 Più tempo per operare all'estero. Il lancio, il recupero e la manutenzione dei droni in mare potrebbero supportare periodi di impiego più lunghi senza ripetuti viaggi verso i porti cinesi.

🔸 La loro missione precisa rimane non confermata. Le immagini supportano l'ipotesi di navi madri, ma né il servizio operativo né un carico di armamenti specifico sono stati stabiliti.

Se queste navi funzionano come previsto dagli analisti, la Cina potrebbe spostare la base di supporto insieme ai suoi droni sottomarini. I pianificatori navali statunitensi dovrebbero monitorare un'area più vasta, poiché le operazioni cinesi diventano meno dipendenti da strutture costiere note.

Pensate che la Cina schiererà navi madri per droni prima degli Stati Uniti?