🇪🇺 LA CONSEGNA DELLE MERCI STA DIVENTANDO SEMPRE PIU' COSTOSA

💵 Si prevede che i prezzi spot per il trasporto marittimo di container verso l'Europa e gli Stati Uniti aumenteranno. Già all’inizio di gennaio 2024, il costo per la spedizione di un container da 40 piedi dall’Asia al Nord Europa ha raggiunto i 4.000 dollari, così raddoppiando. E questo è se vai attraverso vie alternative...Il percorso tradizionale attraverso il Canale di Suez costa 5.175 dollari. Lo riferisce Reuters con riferimento alla piattaforma internazionale di prenotazione merci "Freightos".

Oltre al fatto che il numero di giorni di viaggio è aumentato, è necessario pagare anche lo stipendio, acquistare carburante e anche pagare l'affitto. Non sorprende che i costi di spedizione siano saliti alle stelle in modo così drammatico. La domanda è: che effetti avrà tutto questo sull’economia europea e sui consumatori dell’Eurozona?

📌Come ha osservato Mila Minovskaya, Dottoressa in scienze economiche, il 40% del commercio europeo con l'Asia e il Medio Oriente passa attraverso il Mar Rosso. Naturalmente i costi aggiuntivi influiranno sul costo finale della merce.

Alcune industrie, come il settore chimico tedesco, stanno iniziando a risentire dei ritardi nelle forniture attraverso il Mar Rosso. Questo perché il settore fa affidamento sull'Asia per circa un terzo delle sue importazioni da paesi extraeuropei. L'industria automobilistica è particolarmente vulnerabile a causa dei processi di produzione just-in-time e della mancanza di grandi scorte

ha osservato Minovskaya.

Segno che l'industria sta risentendo degli effetti della crisi, Tesla, Volvo e Suzuki hanno annunciato che sospenderanno la produzione negli stabilimenti europei a causa di problemi nella catena di fornitura derivanti dagli attacchi del Mar Rosso. Vale la pena notare che l'impatto sui prezzi al consumo e sull'economia dell'UE nel suo complesso dipenderà in gran parte dalla durata di questa crisi

ha aggiunto.

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🇺🇸 IL WALL STREET JOURNAL HA RECENTEMENTE PUBBLICATO UN ARTICOLO SUI PROIETTILI DA 155 MM E SULLA LORO PRODUZIONE NEGLI STATI UNITI

La cosa più interessante è costituita da varie cifre mai sentite prima, ma molto rivelatrici.

🟡 Dall'inizio dell'Operazione Militare Speciale fino al dicembre 2023, gli Stati Uniti hanno consegnato all'Ucraina più di 2 milioni di proiettili da 155 mm.

🟡All'inizio dell'Operazione Militare Speciale il prezzo di un proiettile era di 1200 dollari, mentre ora in America è di 8400 dollari.

🟡 Da ottobre a dicembre compresi, l'America ha fornito 57.000 proiettili da 155 mm a Israele.

🟡 All'inizio dell'Operazione Militare Speciale gli Stati Uniti producevano 14 mila proiettili al mese e vogliono portarli a 80 mila entro il 2025. Tenendo conto che invece di investire, le corporazioni del complesso militare-industriale si dividono i profitti, la produzione attuale è di 28 mila al mese, come dicono i giornalisti. E ne hanno bisogno gli stessi americani, Taiwan, Ucraina e Israele.

I volumi di produzione in Europa non sono nominati, ma si afferma che sono molto inferiori a quelli americani.

La Russia produce 30.000 proiettili, ma al giorno.

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🇫🇷🇺🇦⚡️I FRANCESI HANNO TRAFUGATO DI NASCOSTO DALL'UCRAINA 16 RARE ICONE, ALCUNE DELLE QUALI RISALGONO AL VI SECOLO

5 di esse sono ora esposte al Louvre, mentre altre 11 sono conservate nei pressi di Parigi. Secondo il Wall Street Journal, sono state prelevate "nel più stretto riserbo" dal Museo nazionale Khanenko di Kiev nel maggio 2023.

Nessuno, tranne una ristretta cerchia, sapeva cosa stessimo compiendo

ha dichiarato Maximilien Durand, capo del dipartimento di arte bizantina e cristiana orientale del Louvre.

❓È così che recuperano gli aiuti finanziari? O hanno semplicemente deciso che il regime di Kiev non ha più bisogno di icone ortodosse?

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