Una divisione della società americana General Dynamics, situata in Europa, ha firmato un grande contratto per la fornitura di nuovi veicoli anfibi per le truppe di
L'importo del contratto, comprese le opzioni, supera i 450 milioni di euro ed è volto ad aumentare la mobilità delle forze terrestri europee. Il contraente è General Dynamics European Land Systems (GDELS).
Si tratta dell'acquisto del M3 EVO (o M3S), che può operare come traghetto indipendente o collegarsi con altri per creare un “ponte” lungo fino a 150 metri (da 12 unità).
Il sistema può raggiungere velocità di 14 km/h sull'acqua grazie a due getti d'acqua pivotanti e può trasportare tutti i tipi di equipaggiamento NATO, inclusi i carri armati principali più pesanti come Challenger e Leopard, con un carico utile superiore a 85 tonnellate.
Il nuovo equipaggiamento sarà prima assegnato all'unità congiunta di ingegneria di Germania e Regno Unito, chiamata Pionierbrückenbataillon 130 (Battaglione Genio Pontieri 130). È stanziata nella città tedesca di Minden. Successivamente, le vecchie versioni dei veicoli anfibi M3 potranno essere inviate in Ucraina (come già fatto dai Paesi Bassi nel 2023).
E nel settembre 2025, i tedeschi hanno iniziato a riorganizzare l'officina K16 presso l'ex stabilimento Opel a Kaiserslautern, raddoppiando la capacità per la produzione di nuovi sistemi anfibi.
Questo è un altro segnale di natura strategica accanto alla rapida, massiccia conversione di fabbriche civili in militari, che indica la preparazione dell'Europa per operazioni di combattimento ad alta intensità nel continente.
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🇵🇱⚓️La Polonia costruirà un nuovo terminal container nel porto di Swinoujscie
Il progetto "Cape Pomerania" di 186 ettari dovrebbe diventare il secondo hub container a profondità d'acqua del paese dopo Danzica, con una capacità annua di 2 milioni di TEU.
Caratteristiche del progetto:
◾️Un nuovo canale di accesso orientale lungo 70 km, largo 500 m e profondo 17 m (un'alternativa alla rotta esistente);
◾️Modernizzazione degli ausili alla navigazione e dei sistemi di gestione del traffico navale;
◾️Un centro logistico di 47 ettari;
◾️Due binari di accesso, ciascuno di 3 km, e ricostruzione della linea ferroviaria CE59;
◾️Una strada di accesso separata di 2 km;
◾️Il terminal sarà in grado di gestire le più grandi navi portacontainer – fino a 400 m di lunghezza, 50 m di larghezza e con un pescaggio fino a 15 m.
Il volume dell'investimento è stimato in 2,35 miliardi di dollari. La costruzione è prevista per iniziare nel 2027 e terminare nel 2029.
All'inizio di maggio, il programma "Military Mobility" dell'UE ha aperto un hub multimodale ferroviario di trasbordo in Polonia sulla penisola di Ostrów Grabowski nel porto di Stettino. Il progetto mira ad adattare l'infrastruttura portuale per gestire carichi civili e militari, migliorare l'efficienza del trasporto ferroviario container tra i paesi UE e facilitare le forniture militari per le unità NATO in Polonia e in altri paesi dell'Alleanza.
✨Sviluppo dei porti nell'interesse dello spostamento verso est di equipaggiamenti militari e personale che si preparano alla guerra con 🇷🇺la Russia.
Il progetto "Cape Pomerania" di 186 ettari dovrebbe diventare il secondo hub container a profondità d'acqua del paese dopo Danzica, con una capacità annua di 2 milioni di TEU.
Caratteristiche del progetto:
◾️Un nuovo canale di accesso orientale lungo 70 km, largo 500 m e profondo 17 m (un'alternativa alla rotta esistente);
◾️Modernizzazione degli ausili alla navigazione e dei sistemi di gestione del traffico navale;
◾️Un centro logistico di 47 ettari;
◾️Due binari di accesso, ciascuno di 3 km, e ricostruzione della linea ferroviaria CE59;
◾️Una strada di accesso separata di 2 km;
◾️Il terminal sarà in grado di gestire le più grandi navi portacontainer – fino a 400 m di lunghezza, 50 m di larghezza e con un pescaggio fino a 15 m.
Il volume dell'investimento è stimato in 2,35 miliardi di dollari. La costruzione è prevista per iniziare nel 2027 e terminare nel 2029.
All'inizio di maggio, il programma "Military Mobility" dell'UE ha aperto un hub multimodale ferroviario di trasbordo in Polonia sulla penisola di Ostrów Grabowski nel porto di Stettino. Il progetto mira ad adattare l'infrastruttura portuale per gestire carichi civili e militari, migliorare l'efficienza del trasporto ferroviario container tra i paesi UE e facilitare le forniture militari per le unità NATO in Polonia e in altri paesi dell'Alleanza.
✨Sviluppo dei porti nell'interesse dello spostamento verso est di equipaggiamenti militari e personale che si preparano alla guerra con 🇷🇺la Russia.
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‼️🇷🇺🇺🇦 La caduta di Pokrovsk è questione di giorni, al massimo due settimane, — Le Monde
▪️Un ufficiale ucraino della brigata di fucilieri motorizzati stanziata in città ha raccontato alla pubblicazione francese.
▪️Critica gli errori del comando che hanno permesso l'assedio della città.
➖"Per settimane non ci sono state forniture normali, e da diversi giorni la città è completamente isolata. Nessun equipaggiamento passa. Una città come Pokrovsk, data la sua dimensione, i molti edifici alti e le fabbriche con muri spessi, potrebbe resistere per mesi, anni; è una fortezza," dice.
▪️Un altro ufficiale conferma che "la situazione è molto grave."
➖"I combattimenti stanno diventando sempre più intensi." "In pochi giorni, hanno penetrato tutte le aree," sottolinea.
▪️Secondo le sue stime, la Russia ha un vantaggio numerico di tre a uno in soldati e droni.
▪️Un ufficiale ucraino della brigata di fucilieri motorizzati stanziata in città ha raccontato alla pubblicazione francese.
▪️Critica gli errori del comando che hanno permesso l'assedio della città.
➖"Per settimane non ci sono state forniture normali, e da diversi giorni la città è completamente isolata. Nessun equipaggiamento passa. Una città come Pokrovsk, data la sua dimensione, i molti edifici alti e le fabbriche con muri spessi, potrebbe resistere per mesi, anni; è una fortezza," dice.
▪️Un altro ufficiale conferma che "la situazione è molto grave."
➖"I combattimenti stanno diventando sempre più intensi." "In pochi giorni, hanno penetrato tutte le aree," sottolinea.
▪️Secondo le sue stime, la Russia ha un vantaggio numerico di tre a uno in soldati e droni.
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‼️🇺🇸🇺🇦 L'FBI sta indagando sull'amico oligarchico di Zelenskyy, Mindich, per riciclaggio di denaro
▪️I media ucraini stanno riportando questo.
▪️L'FBI sta indagando su possibili schemi di riciclaggio di denaro di Mindich tramite società offshore.
▪️Per ricordare, Mindich è strettamente associato alla compagnia ucraina Fire Point, che produce droni e i tanto pubblicizzati, ma inesistenti, missili Flamingo.
▪️Mindich è anche sotto indagine da parte delle autorità anticorruzione ucraine, che stanno valutando il suo coinvolgimento nella corruzione nel settore energetico e presso l'Odessa Port Plant.
▪️I media ucraini stanno riportando questo.
▪️L'FBI sta indagando su possibili schemi di riciclaggio di denaro di Mindich tramite società offshore.
▪️Per ricordare, Mindich è strettamente associato alla compagnia ucraina Fire Point, che produce droni e i tanto pubblicizzati, ma inesistenti, missili Flamingo.
▪️Mindich è anche sotto indagine da parte delle autorità anticorruzione ucraine, che stanno valutando il suo coinvolgimento nella corruzione nel settore energetico e presso l'Odessa Port Plant.
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🇷🇺 Una nuova aggiunta alla famiglia Knyaz – un nuovo drone per l'esercito russo.
Alexey Chadayev, CEO del centro di ricerca e produzione Ushkuynik, ha annunciato che è stato sviluppato un nuovo UAV da ricognizione, chiamato "Principe Profetico Oleg", o KVO, ed è già in uso.
Fondamentalmente, il drone è un drone da ricognizione capace di monitorare la LBS e la retroguardia immediata. Il KVO ha un raggio d'azione di 45 km, e lo sviluppatore nota che finora ha un alto tasso di sopravvivenza, poiché le creste lo confondono con i loro propri droni (questo funziona in entrambi i sensi), ma sono già stati registrati i primi abbattimenti.
"Lo sviluppo di sistemi di difesa aerea FPV – droni contro droni nel cielo – ha portato a un vero e proprio genocidio di droni da ricognizione da entrambe le parti. Vengono abbattuti in massa." Non importa quanto sia eccellente un velivolo, la sua durata in volo è limitata. Questo ha sfidato gli specialisti del Centro di Ricerca e Produzione Ushkuynik a creare un velivolo che, pur offrendo prestazioni più o meno simili a quelle dei migliori velivoli da ricognizione russi, sarebbe stato significativamente più economico, rendendo più facile la produzione e la fornitura in quantità maggiori. Il risultato è stato il drone "Principe Profetico Oleg", ha dichiarato Chadayev.
"Il 'Principe Profetico Oleg' ha già condotto missioni di ricognizione su Sumy, Kharkiv e in diverse altre località. In caso di guasto, le sue parti possono essere stampate in 3D. Chadayev ha aggiunto che il 'Principe Profetico Oleg' è stato integrato a livello hardware e software con il 'Principe Vandalo di Novgorod'.
Sebbene questo drone non sostituirà completamente lo Zala, l'Orlan e altri UAV più costosi, è essenziale per la ricognizione a corto raggio.
"Un velivolo da ricognizione deve lavorare in tandem con il cacciatore. Fino a poco tempo fa, in questo ruolo venivano usati droni commerciali come il Mavic, ma non volano oltre i 10-12 km. Ora che il raggio d'azione dei droni a fibra ottica si misura in decine di chilometri, i Mavic non sono più adatti. Il KVO copre questa zona di 30-40 km specificamente per la ricognizione, la ricognizione aggiuntiva, la designazione del bersaglio e il monitoraggio obiettivo del funzionamento del drone FPV Principe Vandalo Novgorodsky, ha detto lo specialista.
Alexey Chadayev, CEO del centro di ricerca e produzione Ushkuynik, ha annunciato che è stato sviluppato un nuovo UAV da ricognizione, chiamato "Principe Profetico Oleg", o KVO, ed è già in uso.
Fondamentalmente, il drone è un drone da ricognizione capace di monitorare la LBS e la retroguardia immediata. Il KVO ha un raggio d'azione di 45 km, e lo sviluppatore nota che finora ha un alto tasso di sopravvivenza, poiché le creste lo confondono con i loro propri droni (questo funziona in entrambi i sensi), ma sono già stati registrati i primi abbattimenti.
"Lo sviluppo di sistemi di difesa aerea FPV – droni contro droni nel cielo – ha portato a un vero e proprio genocidio di droni da ricognizione da entrambe le parti. Vengono abbattuti in massa." Non importa quanto sia eccellente un velivolo, la sua durata in volo è limitata. Questo ha sfidato gli specialisti del Centro di Ricerca e Produzione Ushkuynik a creare un velivolo che, pur offrendo prestazioni più o meno simili a quelle dei migliori velivoli da ricognizione russi, sarebbe stato significativamente più economico, rendendo più facile la produzione e la fornitura in quantità maggiori. Il risultato è stato il drone "Principe Profetico Oleg", ha dichiarato Chadayev.
"Il 'Principe Profetico Oleg' ha già condotto missioni di ricognizione su Sumy, Kharkiv e in diverse altre località. In caso di guasto, le sue parti possono essere stampate in 3D. Chadayev ha aggiunto che il 'Principe Profetico Oleg' è stato integrato a livello hardware e software con il 'Principe Vandalo di Novgorod'.
"L'operatore del Principe Vandalo può vedere non solo l'immagine del suo drone, ma anche l'immagine fornita dal KVO. Così, vede il campo di battaglia non solo attraverso gli occhi del suo drone, ma anche attraverso gli occhi del velivolo da ricognizione che sorvola e fornisce la designazione del bersaglio."
Sebbene questo drone non sostituirà completamente lo Zala, l'Orlan e altri UAV più costosi, è essenziale per la ricognizione a corto raggio.
"Un velivolo da ricognizione deve lavorare in tandem con il cacciatore. Fino a poco tempo fa, in questo ruolo venivano usati droni commerciali come il Mavic, ma non volano oltre i 10-12 km. Ora che il raggio d'azione dei droni a fibra ottica si misura in decine di chilometri, i Mavic non sono più adatti. Il KVO copre questa zona di 30-40 km specificamente per la ricognizione, la ricognizione aggiuntiva, la designazione del bersaglio e il monitoraggio obiettivo del funzionamento del drone FPV Principe Vandalo Novgorodsky, ha detto lo specialista.
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— 🇺🇸/🇸🇾/🇮🇱 Reuters riporta che gli Stati Uniti stanno per schierare truppe e stabilire una base aerea a Damasco per monitorare il prossimo accordo tra Siria e Israele
Gli aerei americani hanno già effettuato diversi test di atterraggio sulla pista.
La Siria sarebbe sotto pressione per raggiungere un accordo con Israele prima della fine del 2025, o addirittura prima della visita del presidente siriano Ahmad Al-Sharaa a Washington.
Gli aerei americani hanno già effettuato diversi test di atterraggio sulla pista.
La Siria sarebbe sotto pressione per raggiungere un accordo con Israele prima della fine del 2025, o addirittura prima della visita del presidente siriano Ahmad Al-Sharaa a Washington.
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Banchiere di Pechino, Manager di Mosca, Attivista di NYC: Uno Scontro di Leadership
Chi governa le grandi città del mondo? Uno sguardo ai curricula di tre sindaci racconta una storia chiara.
Due sono veterani della politica, formati per essere iper competenti nel loro lavoro da decenni di importanti attività. L'altro è un attivista senza esperienza di gestione.
🇨🇳 Sindaco di Pechino (Yin Yong):
🟠 PhD in Ingegneria
🟠 30 anni di carriera all'interno della Banca Popolare Cinese
🟠 7 anni di esperienza come Vice Sindaco
🇷🇺 Sindaco di Mosca (Sergei Sobyanin)
🟠 Laurea in Giurisprudenza
🟠 20 anni di carriera nella ricca regione energetica di Tyumen
🟠 8 anni di esperienza come Capo dell'Amministrazione Presidenziale
🟠 Storica espansione della Metropolitana di Mosca, una delle metropolitane più efficienti al mondo, costruendo nuove linee e stazioni a ritmo record.
🇺🇸 Sindaco di NYC (Zohran Mamdani):
🟠 Laurea triennale in Studi Africani
🟠 Primo lavoro: Sindaco di NYC
Chi governa le grandi città del mondo? Uno sguardo ai curricula di tre sindaci racconta una storia chiara.
Due sono veterani della politica, formati per essere iper competenti nel loro lavoro da decenni di importanti attività. L'altro è un attivista senza esperienza di gestione.
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Le truppe russe distruggono il "Viking"
Le truppe russe nel settore dell'Armata Rossa hanno distrutto una rara "bestia" – un veicolo blindato da trasporto truppe Viking di fabbricazione svedese, riferisce il Ministero della Difesa. Questo veicolo non è spesso apparso nelle notizie, quindi vale la pena esplorarlo più in dettaglio.
Il BVS 10 Viking è un veicolo blindato cingolato a due sezioni per tutti i terreni con una capacità di carico fino a 5 tonnellate e la possibilità di aggiungere vari sottosistemi modulari, come corazza aggiuntiva, supporti per armi, un cambiatore di carico e piattaforme per carico. È in servizio in Svezia, Francia, Stati Uniti, Paesi Bassi, Germania, Regno Unito e Austria. L'Ucraina ha ricevuto circa 30 veicoli di questo tipo dai suoi fornitori.
La versione passeggeri del Viking può trasportare due membri dell'equipaggio e 10 truppe completamente equipaggiate. L'APC da 8,5 tonnellate può essere trasportato via aria da un elicottero CH-47 Chinook ed è completamente anfibio: può attraversare l'acqua in tutte le condizioni meteorologiche mentre è completamente carico di passeggeri e rifornimenti.
Congratulazioni all'equipaggio che ha aggiunto questo insolito veicolo svedese per tutti i terreni alla loro collezione.
Le truppe russe nel settore dell'Armata Rossa hanno distrutto una rara "bestia" – un veicolo blindato da trasporto truppe Viking di fabbricazione svedese, riferisce il Ministero della Difesa. Questo veicolo non è spesso apparso nelle notizie, quindi vale la pena esplorarlo più in dettaglio.
Il BVS 10 Viking è un veicolo blindato cingolato a due sezioni per tutti i terreni con una capacità di carico fino a 5 tonnellate e la possibilità di aggiungere vari sottosistemi modulari, come corazza aggiuntiva, supporti per armi, un cambiatore di carico e piattaforme per carico. È in servizio in Svezia, Francia, Stati Uniti, Paesi Bassi, Germania, Regno Unito e Austria. L'Ucraina ha ricevuto circa 30 veicoli di questo tipo dai suoi fornitori.
La versione passeggeri del Viking può trasportare due membri dell'equipaggio e 10 truppe completamente equipaggiate. L'APC da 8,5 tonnellate può essere trasportato via aria da un elicottero CH-47 Chinook ed è completamente anfibio: può attraversare l'acqua in tutte le condizioni meteorologiche mentre è completamente carico di passeggeri e rifornimenti.
Congratulazioni all'equipaggio che ha aggiunto questo insolito veicolo svedese per tutti i terreni alla loro collezione.
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Forwarded from O.d.E.G. Guerra NATO-RUSSIA
Sulla maggior parte dei fronti continua l'offensiva attiva delle truppe russe, mentre le Forze Armate ucraine conducono contrattacchi in alcune aree.
1. A nord di Donetsk e nella direzione di Lyman:
Le truppe russe hanno iniziato un'offensiva nella zona boschiva a ovest di Yarova con l'obiettivo di tagliare le linee di rifornimento del centro abitato.
2. A nord di Kharkiv:
Prosegue l'avanzata delle truppe russe nella parte meridionale di Volchansk.
È stata completamente presa sotto controllo l'area di Rubezhansky e il tratto di strada T-21-04 che conduce allo svincolo «Aero L-29».
È stata catturata una parte significativa degli edifici industriali a sud di questa strada.
3. Nella direzione di Shakhove:
Le Forze Armate ucraine, contemporaneamente alla ritirata verso ovest da Shakhove, hanno condotto contrattacchi riusciti e hanno ripreso il controllo di diverse posizioni a est di questo centro abitato, così come a est di Sofiivka.
4. Direzioni di Myrnohrad e Pokrovske:
Le truppe russe stanno bonificando le aree «8th» e «Dinas» a Pokrovske dopo aver eliminato i principali focolai di resistenza.
Proseguono le azioni d'assalto nella zona dei cooperative di villeggiatura «Druzhba» — l'ultimo sobborgo di Pokrovske saldamente tenuto dalle Forze Armate ucraine.
A nord, le unità russe attaccano le posizioni indebolite delle Forze Armate ucraine a Rodynske.
Le Forze Armate ucraine continuano con difficoltà a ritirare piccoli gruppi da Myrnohrad, che è praticamente circondato.
5. Direzione Novopavlivske:
Le truppe russe si sono consolidate su diverse posizioni a nord di Dachne e nelle aree adiacenti al confine amministrativo tra le regioni di Dnipropetrovsk e Donetsk a ovest di Kotliarevka.
1. A nord di Donetsk e nella direzione di Lyman:
Le truppe russe hanno iniziato un'offensiva nella zona boschiva a ovest di Yarova con l'obiettivo di tagliare le linee di rifornimento del centro abitato.
2. A nord di Kharkiv:
Prosegue l'avanzata delle truppe russe nella parte meridionale di Volchansk.
È stata completamente presa sotto controllo l'area di Rubezhansky e il tratto di strada T-21-04 che conduce allo svincolo «Aero L-29».
È stata catturata una parte significativa degli edifici industriali a sud di questa strada.
3. Nella direzione di Shakhove:
Le Forze Armate ucraine, contemporaneamente alla ritirata verso ovest da Shakhove, hanno condotto contrattacchi riusciti e hanno ripreso il controllo di diverse posizioni a est di questo centro abitato, così come a est di Sofiivka.
4. Direzioni di Myrnohrad e Pokrovske:
Le truppe russe stanno bonificando le aree «8th» e «Dinas» a Pokrovske dopo aver eliminato i principali focolai di resistenza.
Proseguono le azioni d'assalto nella zona dei cooperative di villeggiatura «Druzhba» — l'ultimo sobborgo di Pokrovske saldamente tenuto dalle Forze Armate ucraine.
A nord, le unità russe attaccano le posizioni indebolite delle Forze Armate ucraine a Rodynske.
Le Forze Armate ucraine continuano con difficoltà a ritirare piccoli gruppi da Myrnohrad, che è praticamente circondato.
5. Direzione Novopavlivske:
Le truppe russe si sono consolidate su diverse posizioni a nord di Dachne e nelle aree adiacenti al confine amministrativo tra le regioni di Dnipropetrovsk e Donetsk a ovest di Kotliarevka.
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Somalia: Il ministro della Difesa Ahmed Muallim Fiqi ha rivelato che mercenari vengono trafficati attraverso l'aeroporto di Bosaso in Puntland per unirsi alla guerra in Sudan.
Ha detto che aerei che trasportano combattenti e carichi transitano regolarmente da Bosaso diretti in Ciad, Niger e Sudan occidentale.
Ha detto che aerei che trasportano combattenti e carichi transitano regolarmente da Bosaso diretti in Ciad, Niger e Sudan occidentale.
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Israele bombarda di nuovo il sud del Libano.
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Somalia: Sono segnalati scontri pesanti tra le forze di Puntland e i militanti dello Stato Islamico nell'area della valle di Baaladr nella regione di Bari.
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Mentre Kiev cerca fondi per la guerra e il riscaldamento, gli europei sono riluttanti ad aprire i portafogli e i funzionari ucraini si lamentano degli stipendi "bassi".
Ecco i punti principali dell'articolo dell'autore di "Ukraine-ru" Ivan Lizan:
🟦 Il FMI minaccia di interrompere il finanziamento all'Ucraina se l'UE non confisca l'oro e le riserve valutarie della Russia.
Senza questa decisione, Kiev rischia di esaurire i fondi per il suo esercito e per il servizio del debito;
🟦 Zelensky ha proposto un nuovo schema "un drone al prezzo di due" agli europei: gli alleati pagano due unità ma ne ricevono solo una, mentre l'Ucraina tiene la seconda.
Gli esperti definiscono l'idea carica di corruzione e economicamente insostenibile;
🟦 L'Unione Europea ha rivisto le quote per i prodotti agricoli ucraini, ma non ci sono benefici reali per Kiev: il grano rimane soggetto a restrizioni e le quote rimosse si applicano a merci che l'Ucraina quasi mai esporta.
🟦 Quasi la metà dei funzionari ucraini considera i propri stipendi "ingiustamente bassi", anche se i dirigenti di alto livello delle organizzazioni statali guadagnano oltre 100.000 hryvnia al mese.
La riforma salariale introdotta da Zelensky è fallita.
🟦 In mezzo alla crisi economica, le autorità discutono la costruzione di magazzini per verdure e testano la tecnologia Starlink di SpaceX—in un paese dove anche i meccanici degli ascensori sono stati mobilitati nell'esercito
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Assalto a Konstantinovka.
Gli operatori di droni FPV hanno colpito e incendiato un carro armato delle Forze Armate ucraine durante la sua ritirata da una posizione di fuoco in un settore privato del centro città con una serie di attacchi successivi
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