Iran-Korea chamber of commerce (IKCC)- اتاق مشترک بازرگانی ایران و کره جنوبی🇮🇷🇰🇷
439 subscribers
260 photos
15 videos
152 files
1.05K links
Iran-Korea chamber of commerce (IKCC), Mission:
Promote and expand economic cooperation with the aim of attracting investment and developing efficient trade inter-relations, economic and cultural interactions

www.irko.org
Download Telegram
اعضای محترم کانال شورای بازرگانی ایران و کره جنوبی
با سلام
به استحضار میرساند کانال تلگرامی شورای مشترک ایران و کره جنوبی باهدف اطلاعرسانی و افزایش ارتباط با فعالان اقتصادی و اصحاب مطبوعات بخصوص اعضای محترم شورا و به منظور انتقال آخرین اخبار، رویدادها، قوانین دستورالعملهای مرتبط تجاری راه اندازی گردیده است.
ارتباط با شورا:
Info@irko.org
www.irko.org
Link:
https://telegram.me/joinchat/CiM6u0CCLrouNWPDGVB5LA
Iran-Korea chamber of commerce (IKCC)- اتاق مشترک بازرگانی ایران و کره جنوبی🇮🇷🇰🇷
4_601621237659075111.pdf
Iran-Korea Joint Business Council (IKCC),:
تصويبنامه هيات وزيران درخصوص #مستثني شدن 69 قلم #كالا از #تخفيف #سود #بازرگاني وارده از مناطق #مرزي استان هاي #خوزستان، #بوشهر، #هرمزگان، #آذربايان_شرقي و #سيستان_و_بلوچستان موضوع #تصميم_نامه شماره 85793/44492 مورخ 22 تير 89

این مقرره در جلسه مورخ 1395/06/21 هیئت وزیران تصویب و با شماره 77060 مورخ 1395/06/28 از سوی معاون اول رییس جمهور ابلاغ گردید.
رویترز: صادرات نفت ایران به کره جنوبی ۲ برابر شد.
آمارهای گمرک کره جنوبی حاکی از این است که سئول در ماه اوت ١.١ میلیون تن معادل ٢٦٠ هزار و ٧٧٠ بشکه در روز از ایران نفت وارد کرده است. در حالی که این رقم در ماه مشابه سال گذشته ٥٥٢ هزار و ٧١٠ تن بوده است.
کشورهای عضو اوپک و غیراوپک قرار است در حاشیه نشست آژانس انرژی بین‌المللی که ٢٦ تا ٢٨ سپتامبر در الجزیره برگزار می‌شود نشستی داشته باشند. تا تلاش شود تولید کشورها تعدیل شود و قیمت در بازار افزایش یابد.
موسسه تحقیقاتی اسکای ترکس (Skytrax)، یکی از معتبرترین شرکت های رتبه بندی خطوط هوایی و فرودگاهی دنیا به شمار می رود. این شرکت با استفاده از عوامل مختلفی فرودگاه اینچئون را برترین فرودگاه در حال حاضر معرفی کرده است./ مشرق
این فرودگاه که تحت مالکیت دولت کره جنوبی قرار دارد، از امکاناتی همچون زمین گلف، استخر آب گرم، اتاق خواب خصوصی، زمین اسکیت، کازینو، یک باغ داخلی و نیز موزه فرهنگ کشور کره برخوردار است.
عضو ستاد مبارزه با مفاسد اقتصادی با تشریح بزرگترین ضعف واردات در گذشته از اقدامی خبر داد که از خسارت به اقتصاد کشور،فساد کلان و قاچاق کالا پیشگیری کرده است.
بزرگترین ضعف واردات در گذشته چه بود؟
به گزارش گروه اقتصاد رویکرد به نقل از روابط عمومی گمرک، عزت الله يوسفيان ملا عضو ستاد مبارزه با مفاسد اقتصادي و عضو كميسيون برنامه،بودجه و محاسبات مجلس گفت: سامانه جامع گمركي باعث جلوگيري از خسارت به اقتصاد كشور شده و جلوي فساد كلان را گرفته است.

نماينده مردم آمل و لاريجان اظهارداشت: بسياري از مسايلي كه در اقتصاد كشور مي افتد، ناشي از كمبود اطلاعات و مبادله نشدن اطلاعات بين دستگاههاست.

وي افزود:سامانه جامع گمركي امروز به گونه اي عمل مي كند كه هر فردي كه به صورت عادي كالاي خود را از گمرك ترخيص مي كند،اطلاعات او به صورت شفاف در دسترس است؛ ميزان ترخيص،مبلغ و يا حجم كالاي ترخيص شده مشخص است،در صورتي كه در گذشته اين اطلاعات وجود نداشت.

اين عضو كميسيون برنامه،بودجه و محاسبات مجلس با بيان اينكه اين اطلاعات مي تواند در اختيار سازمان مالياتي قرار بگيرد و دقت در وصول ماليات را بالا ببرد،عنوان كرد:در واقع اين اطلاعات سبب شده تا حقوق گمركي بيشتري دريافت شود و درآمدهاي دولت بالا برود.

يوسفيان ملا خاطرنشان كرد: در همين حال گمرك نيز با اين سامانه مي داند وقتي كالايي از يك مبدايي حركت مي كند، قبل از اينكه كالا به گمرك برسد از اطلاعات آن كالا مطلع است؛ يعني قبل از اينكه كالا به بارانداز بنادر برسد، گمرك در جريان ريز محموله قرار دارد و مسلم است كه اين موضوع باعث جلوگيري از قاچاق كالا شده و فرد وارد كننده ديگر نمي تواند براي كالاي وارد شده سند سازي كند.

او با بيان اينكه سامانه جامع اطلاعات كامل محموله هاي وارداتي به كشور را دارد،گفت: در اين شيوه اطلاعات گمرك مقدك بر اطلاعات افراد است و با اجراي اين سامانه بزرگترين ضعفي كه در بخش واردات داشتيم كه منجر به فساد بسيار گسترده مي شد،جلوگيري شده است.

نماينده مردم آمل و لايجان از ديگر نقاط مثبت سامانه جامع گمرك را اتصال دستگاهها به يكديگر ذكر كرد و يادآور شد: در گذشته نبود اطلاعات و اطلاعت بسيار ضعيف سبب بروز مشكلات بسياري در واردات كالا شده بود،در حالي كه امروز گمرك با وزارت اقتصادي،دستگاههاي توليدي،وزارت صنايع،سازمان مالياتي و سازمان بنادر در ارتباط است.اينها مثل حلقه هاي زنجير عمل مي كنند.

به گفته وي سامانه جامع گمرك اين حلقه ها را بهم متصل كرده و جلوي بسياري از هزينه ها ، خسارت به اقتصاد و فسادهاي كلان را گرفته است .
بیزنس مانیتور: بازار جهانی روی تا 5 سال آینده با کسری مواجه خواهد بود و این یعنی ادامه افزایش قیمت این فلز/روی امسال بهترین عملکرد قیمتی را در بین فلزات پایه داشته است
ماین نیوز
روزنامه فرصت امروز:
خودروهای خارجی زیر 30میلیون جایگزین پراید و پژو می شوند

حمیدرضا فولادگر عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از ورود خودروهای به‌روز خارجی در رده قیمتی زیر 30 میلیون تومان به ایران در آینده‌ای نزدیک خبر داد.
وی گفته: زمان، برند و خودروساز تولیدکننده داخلی آن هنوز مشخص نیست.
نماینده مردم اصفهان در مجلس با فناوری پراید و پژو را از رده خارج دانسته و گفته: کیفیت و فناوری پراید و پژو مربوط به 30 سال قبل است و قابل دفاع نیست و قطعا باید خودروهای به‌روز و در توان مالی طبقات متوسط در دسترس مردم قرار گیرد.
فولادگر معتقد است: خودروسازان داخلی موظف به عرضه خودروهای به‌روز در رده‌های قیمتی زیر 30 میلیون تومان، بین 50 تا 100 میلیون تومان و 100 میلیون تومان و به بالا هستند، همانطور که کشورهای توسعه یافته برای همه طبقات درآمدی خودروهای به‌روز و با کیفیت تولید می‌کنند.
روزنامه دنياي اقتصاد:
مقابله با لوازم خانگی قاچاق از فردا

طرح مقابله گسترده با فروش لوازم خانگی قاچاق در راستای حمایت از تولید داخل از اول مهر ماه آغاز می‌شود. با اجرای این طرح این مساله مطرح می‌شود که آیا جمع‌آوری کالای قاچاق موجود در بازار افرایش قیمت این محصولات را به همراه خواهد داشت؟ سوالی که رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم خانگی در پاسخ آن از عدم افزایش قیمت‌ها خبر می‌دهد اما رئیس سازمان تعزیرات حکومتی احتمال افزایش 10 درصدی قیمت لوازم خانگی در بازار را رد نمی‌کند.
http://donya-e-eqtesad.com/news/1069600