انتصاب مدیر ارتباطات #سایپا

محمد علی تیموری، مدیرعامل سایپا طی حکمی #محمد_قادری را به سمت مدیریت مرکز ارتباطات و امور بین‌الملل گروه خودروسازی سایپا منصوب کرد.

@khabarfouri

🔺️نامه رئیس سازمان خصوصی سازی به وزیر صمت در خصوص فروش بلوک‌های ایران خودرو و سایپا

🔹مطابق برآوردهای اولیه، قیمت پایه بلوک‌های #سایپا و #ایرانخودرو با توجه به ارزش مدیریتی آن‌ها بسیار بیش‌تر از قیمت فعلی تابلو است.

@khabarfouri

🔺️ تیموری مدیرعامل #سایپا :

خودروی پرتیراژ #کوئیک در بورس کالا عرضه می شود

اخبار شرکتی حاکی از این است که مراحل پذیرش این محصول انجام شده  به زودی کوئیک سایپا در بورس کالا عرضه می شود.

@khabarfouri

بازدید استاندار آذربایجان شرقی از غرفه گروه #سایپا در بیست و ششمین #نمایشگاه_بین_المللی_صنعت_خودرو شهر #تبریز

رضوی خرم در بازدید از توانمندی ها و محصولات گروه خودروسازی سایپا، حضور این گروه خودروساز را مناسب دانست و گفت:
سایپا نیاز جامعه را ارزیابی و تولیدات خود را به سمت آن جهت داده است.

@khabarfouri

🎉آغاز ثبت نام مرحله دوم عرضه یکپارچه خودرو از ۲۰ اردیبهشت
@poursaeidkhalili
@poursaeidkhalili

1️⃣متقاضیان مرحله دوم طرح یکپارچه خودرو از چهارشنبه (۲۰ اردیبهشت) می توانند نسبت به افتتاح
حساب وکالتی به نام سازمان حمایت اقدام کنند و تا روزجمعه (۲۹ اردیبهشت) فرصت خواهند داشت.

2️⃣از ۲۹ اردیبهشت تا سوم خرداد ماه فرصت بررسی اطلاعات واجدان شرایط از منظر داشتن حساب وکالتی
با موجودی مسدودشده خواهد بود.

3️⃣در مرحله سوم، ثبت نام و انتخاب اولویت ها توسط متقاضیان واجد شرایط در مورخ سوم تا دهم خردادماه به
انجام خواهد رسید.

نتیجه قرعه کشی در هفته چهارم خرداد اعلام خواهد شد.

☎️جهت مشاوره و راهنمایی می توانید با شماره های زیر با کارشناسان ما در تماس باشید:

❗️مدیران خودرو:
۰۲۱۴۴۸۷۴۲۶۵ - شعبه نیایش
۰۲۱۲۲۳۴۲۷۱۷ - شعبه سعادت آباد
❗️سایپا:
۰۲۱۵۲۸۸۸۸۰ داخلی ۳۰۱ الی ۳۰۵

#سایپا #مدیران_خودرو #شاهین #mvm

@poursaeidkhalili
@poursaeidkhalili

فوری و مهم

#خساپا

رییس سازمان ملی استاندارد ایران امروز عصر دستور ترخیص 1133 دستگاه خودرو #چانگان وارداتی #سایپا را از گمرک شهریار صادر کرد


@khabarfouri

🔺️موافقت و حمایت دیوان محاسبات مجلس با تجدید ارزیابی #ایران‌خودرو و #سایپا

@khabarfouri

#خانه‌تکانی توسلی مهر در گروه خودروسازی #سایپا در ساعات پایانی سال ۱۴۰۲

🔺️جدیدترین تغییرات و احکام گروه خودروسازی سایپا که توسط مدیرعامل جدید سایپا در آخرین روز کاری ۱۴۰۲ صادر شد:

🔹عبدالله سلطانی ؛ مدیرعامل پارس خودرو شد
🔹مهدی صادقی ؛ مدیرعامل سایپا کاشان شد
🔹محمدعلی حیاتی ؛ مدیرعامل سازه گستر سایپا شد
🔹علی میرزایی ؛ مدیرعامل سرمایه گذاری رنا شد
🔹مجید آقایی ؛ مدیرعامل زامیاد شد
🔹اردلان حسینی ؛  مدیر عامل سایپا یدک شد


@khabarfouri

#سایپا

🔺️کاتالوگ رسمی خودروی #تویوتا کرولا وارداتی سایپا در وبسایت رسمی شرکت سایپا منتشر شد

این نسخه تویوتا کرولا مدل ۲۰۲۴ هیبریدی است


@khabarfouri

🔺دنا پلاس توربو اتوماتیک یک شبه ۲۰۸ میلیون تومان گران شد!

#ایران_خودرو و #سایپا قیمت محصولات خود را افزایش دادند.

🔹دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال رکورد افزایش قیمت را دارد. این خودرو ۲۰۸ میلیون تومان افزایش قیمت را در کارخانه تجربه کرده است.

🔹قیمت این خودرو از ۵۸۹ میلیون به ۷۹۷ میلیون تومان رسید. کمترین افزایش قیمت هم مربوط به ساینا GX-L دوگانه سوز با ۵۲ میلیون تومان رشد نرخ است.

@khabarfouri

🔺️#سایپا و ایرانخودرو معطل سیاسی‌کاری مدیرعامل ایدرو!

براساس #شنیده‌ها مقیمی مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع(ایدرو)ضمن ارائه گزارشهای خلاف واقع به اتابک،وزير صمت راجع به خودروسازان و گزینه‌های مدیرعاملی،هر روز گزینه‌های جدیدی را برای ایرانخودرو و بویژه سایپا مطرح میکند
منظور از این بازیها،انتصاب گزینه مدنظر مقیمی و شرکت «کروز»(یعنی شیخ‌زاده عامل تعطیلی کارخانه "آذراب") در سایپاست.تلاش بر اینست وزير صمت  درعمل انجام شده قرار گيرد و شرایط برای تصاحب این شرکت مهم دولتی توسط شرکت «کروز»مهیا شود!

مقیمی با سردرگم کردن وزیر و معاون اول رئیس جمهور،با بلاتکلیف نگه‌داشتن مدیران عامل فعلی دو خودروساز،مدیریت کلان صنعت خودرو را بازیچه سیاسی‌کاری و منافع خود کرده تا در نهایت وزیر را به امضای حکم انتصاب شیخ‌زاده(گزینه مورد نظر«کروز»)وادار کند

علاوه بر این شنیده شده مقیمی با نسبت دادن نقل قولی کاملا کذب به یکی از سران قوا،گفته شيخ‌زاده،سفارش شده و مورد حمایت آن رییس قوه است! اما با پیگیریها مشخص شد رییس قوه از نسبت دادن چنین دروغی بشدت آشفته شده و قصد برخوردقانونی با مدیرعامل ایدرو را دارد/#پشت_پرده


@khabarfouri

🔺️ پایان #ماه‌عسل مدیران دولتی #سایپا

مدیران دولتی سایپا باید جمع کنند و بروند

🔹به گزارش کانال خبرفوری قانون برنامه هفتم توسعه کشور از اول فروردین 1403 اجرا شده و رعایت این قانون الزامی است و طبق همین قانون ، یکسال از ممنوعیت نگهداری سهام تودلی شرکتهای بورسی گذشته است.

🔹دستورالعمل حاکمیت شرکتی در تاریخ 1401/7/18 به تصویب هیات مدیره سازمان بورس رسیده است و 3 سال متوالی به مدیران سایپا برای واگذاری سهام تودلی فرصت اعطا شده و آخرین مهلت 1403/10/18 بوده است و دیگر هرگز تمدید نمی شود.

اگر قرار باشه خصوصی سازی را به مدیران دولتی سایپا بسپاریم که بدیهی است دوست ندارند صندلی هاشون رو واگذار کنند و بالاخره حقوق و مزایای مدیریت خیلی مزه میدهد در حالیکه طبق معمول برای سهامداران حقیقی چاپ زیان و زیان انباشته می کنند.

سهامداران حقیقی سایپا ورنا وساپا متحد و یکصدا خطاب به مدیران سایپا می گویند با یک خداحافظی ما را خوشحال کنید و به دنبال مدیریت در یک دستگاه دولتی دیگری باشید

این پست دو مخاطب دیگر هم دارد یکی سازمان بورس است که باید بر اجرای صحیح دستورالعمل حاکمیت شرکتی ناشران بورسی نظارت کند و ترک فعل ننماید و سهامدار حقیقی هوشیار است و رصد می نماید

مخاطب دیگر نمایندگان مجلس هستند که به مر قانون برنامه هفتم که خودشان تصویب کردند در همین مجلس تصویب شده ، پایبند باشند و مستحضر هستند که در سال دوم اجرای قانون برنامه هستیم و نگهداری سهام تودلی ممنوع است و طبق قانون مجازات هایی برای مدیران متخلف شامل انفصال از خدمات دولتی و ممنوعیت از عضویت در هیات مدیره و استرداد دوبرابر حقوق و مزایای دریافتی را دارد

@khabarfouri

🔺️ بابک زنجانی اعلام کرده است حاضر است 42 درصد سهام تودلی #سایپا را حداقل 2 میلیارد دلار💰 #نقد خریداری نماید

با این حساب 100 درصد سایپا :4.8 میلیارد دلار

🔹ورنا 17.72 درصد سایپا را دارد

🔹وساپا 22.73 درصد سایپا را دارد

🔹سهم ورنا از فروش سایپا 842 میلیون دلار

🔹سهم وساپا از فروش سایپا 1081 میلیون دلار

با احتساب دلار 83 هزار تومانی 

🔹سهم ورنا از فروش سایپا : 70 همت

🔹سهم وساپا از فروش سایپا : 90 همت

🔹 ورنا 17 میلیارد برگ سهم دارد

🔹 وساپا 26 میلیارد برگ سهم دارد

👈 سود هر سهم #ورنا : 4118 تومان

👈 سود هر سهم #وساپا : 3462 تومان

@khabarfouri

🔺️سقوط‌ سایپا

سایپا با مدیریت #شیخ‌زاده عملاً در حال تجربه یک «خودزنی صنعتی» است.

از دست رفتن تولید بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو در ۹ ماه، ضربه‌ای است که جبران آن سال‌ها زمان می‌برد. مدیریت فعلی ثابت کرده که راهکار موثری برای حل بحران زنجیره تامین و تولید ندارد و خروجی کارنامه او، چیزی جز کوچک شدن سفره #سایپا و نارضایتی شدید متقاضیان نبوده است.

جاده مخصوص تحت مدیریت دولتی، مسیری رو به بن‌بست را طی می‌کند./نبض بازار

@khabarfouri

علیرضا بیاتی ، معاون اقتصادی #سایپا :

🔺️ واگذاری ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عملا به معنای واگذاری ۳ کرسی هیات مدیره سایپا است

🔹️ کرسی های هیات مدیره در شرکت های سرمایه گذاری ورنا وساپا در حال ارزش گذاری است

🔹مطابق ماده ۵ قانون برنامه هفتم توسعه، شرکت سایپا مکلف به واگذاری ۴۲ درصد از سهام تودلی خود تا پایان امسال است

🔹 همزمان با واگذاری ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا ، سه کرسی هیات‌مدیره سایپا نیز به خریدار منتقل می‌شود و در نتیجه مدیریت و کنترل گروه سایپا عملاً در اختیار خریدار و سهامدار جدید قرار خواهد گرفت.

🔹 بیاتی تصریح کرد: موضوع ارزش‌گذاری کرسی‌های هیات‌مدیره در شرکت‌های سرمایه‌گذاری گروه در حال بررسی است و پس از تصویب در هیات‌مدیره، قیمت پایه نهایی برای اعلام به بورس تعیین خواهد شد.


@khabarfouri

🔺️سایپا در بحران سختی قرار داره و این مواردی که این روز‌ها می‌بینید بدون تعارف قله کوه یخ مشکلات سایپا هست.

#سایپا
#خودرو
#قیمت_خودرو

@khabarfouri

🔺️ لیست قیمت های خودرو داخلی

#ایران_خودرو
🚗 سورن XU7P برقی — 1,592
🚗 سورن XU7P رینگ — 1,640
🚗 سورن XU7P سیمی 404 — 1,568
🚗 سورن (TU5P) — 2,150
🚗 سورن دوگانه کوچک سیمی — 1,930
🚗 سورن دوگانه بزرگ سیمی — 2,075
🚗 سورن دوگانه کوچک برقی — 1,897
🚗 سورن دوگانه بزرگ برقی — 1,975
🚗 رانا پلاس کاسه ای — 1,620
🚗 رانا پلاس دیسک — 1,610
🚗 207 تیوتری — 1,638
🚗 207 هیدرولیک — 1,815
🚗 207 فلز برقی — 1,888
🚗 207 پانا قالپاق — 2,020
🚗 207 پانا رینگ — 2,065
🚗 207 اتومات فلز — 2,472
🚗 207 اتومات پانا — 2,653
🚗 دنا 6 دنده قالپاق — 2,050
🚗 دنا 6 دنده رینگ — 2,115
🚗 دنا اتومات آپشنال — 2,755
🚗 تارا دستی — 1,926
🚗 تارا V4 اتومات (TU5P) — 2,615
🚗 تارا V4 اتومات توربو — 2,620
🚗 ریرا دنده جدید — 3,775
🚗 آریسان — 1,635
🚗 آریسان مانیتور — 1,630
🚗 هایما S5 پرو مشکی — 4,130
🚗 هایما S7 پرو — 4,525
🚗 هایما (S8) مشکی — 4,990
🚗 هایما (7X) مشکی ۴۰۴ — 4,580

#سایپا
🚕 ساینا (S) — 1,255
🚕 ساینا دوگانه سوز — 1,335
🚕 سهند (S) — 1,383
🚕 ساینا اتومات — 1,625
🚕 کوییک (S) — 1,183
🚕 کوییک (RS) — 1,199
🚕 کوییک (GX) — 1,210
🚕 کوییک GXR قالپاق — 1,220
🚕 کوییک GXR رینگ — 1,255
🚕 اطلس (S) — 1,305
🚕 اطلس (GL) — 1,388
🚕 اطلس G فول — 1,533
🚕 پراید 151 پاششی (GX) — 1,130
🚕 وانت 151 بدون پاششی (GX) — 1,125
🚕 نیسان EX دوگانه خاکستری — 1,810
🚕 نیسان EX تک خاکستری رودری جدید — 1,815
🚕 اطلس اتومات 404 — 1,940
🚕 شاهین بدون سانروف — 1,845
🚕 شاهین سانروف — 2,015
🚕 شاهین اتومات (CVT) — 2,237
🚕 شاهین اتومات پلاس — 2,607
🚕 پارس نوا — 2,125
🚕 سیتروئن (C3) — 3,400
🚕 چانگان CS55 مونتاژی مشکی — 5,190
🚕 چانگان CS35 مونتاژی خاکستری — 4,290

#مدیران_خودرو
🚗 ایکس22 پرو 404 خاکستری — 2,450
🚗 ایکس 33 کراس اتومات — 3,000
🚗 ایکس 55پرو 404 مشکی — 3,850
🚗 ایکس 77 الیت — 5,080
🚗 آریزو 5 (404)FL سفید — 3,640
🚗 آریزو 6 پرو 404 — 2,930
🚗 آریزو 6 (GT) — 4,940
🚗 آریزو 8 سفید — 6,300
🚗 تیگو 7 پرو پریمیوم 404 مشکی — 5,370
🚗 تیگو 7 پرومکس (AWD)دو دف مشکی — 6,230
🚗 تیگو 7 هیبرید — 6,070
🚗 فونیکس (FX)مشکی دو دف — 5,900
🚗 فونیکس FX برقی 2026 — 4,880
🚗 تیگو 8 هیبرید 404 — 7,600
🚗 تیگو 8 پرومکس سفید — 7,480
🚗 تیگو 9 مشکی ۴۰۴ — 9,700
🚗 اکستریم (قدیمLX,SX)404 — 6,700
🚗 اکستریم (قدیمTX,TXL) ۴۰۴ — 8,700
🚗 اکستریم (قدیمQX , VX) ۴۰۴ ذغالی — 11,350

#بهمن_موتور
🚗 رسپکت — 3,780
🚗 فیدلیتی الیت 5 نفره 404 — 4,860
🚗 فیدلیتی الیت 7 نفره 10 پر — 5,150
🚗 فیدلیتی پرستیژ مشکی نسکافه — 6,520
🚗 فیدلیتی پرستیژ مشکی طوسی — 6,445
🚗 دیگنیتی پرایم مشکی مشکی 404 — 4,740
🚗 دیگنیتی پرستیژ 404 سفید مشکی — 5,820
🚗 ون اینرودز — 1,940
🚗 شوال سفید طوسی — 5,780
🚗 اینوی مشکی — 3,280

#کرمان_موتور
🚙 ایگل — 2,350
🚙 جک (J4) مشکی — 2,480
🚙 جک (J7) — 4,770
🚙 جک (X5) مشکی — 4,500
🚙 جک (T8) مشکی 405 — 5,305
🚙 جک (T9) — 6,760
🚙 بک (X3) — 291
🚙 جک (SR3)مشکی ۴۰۴ — 3,355
🚙 جک (SR6)404 مشکی — 4,960

#سایر_خودروها
🚕 بیجینگ (U5) مشکی 405 — 3,390
🚕 فردا 511 — 2,370
🚕 فردا (SX5) مشکی — 3,670
🚕 فردا (T5) — 4,350
🚕 چانگان CS55 وارداتی 2025 — 5,910
🚕 لاماری‌ ایما — 5,450
🚕 لاماری اکو — 3,960
🚕 لاماری نئو مشکی 404 — 3,570
🚕 لوکانو (L7)سفید — 6,790
🚕 لوکانو (L8)مشکی — 9,350
🚕 مزدا 3 فول 25 — 7,080
🚕 هونگچی (H5) سفید 2025 — 7,040
🚕 تیسان — 3,735
🚕 چانگان یونی تی مشکی26 — 6,450
🚕 هاول h9 سفید اپشنال — 11,300
🚕 سانگ BYD یانگ پلاس چشم 2025 — 9,130
🚕 کرولا الیت سفید 25 — 6,000
🚕 کرولا کراس سفید‌نیو 25 — 7,630
🚕 کمری چین ۲ لیتر مشکی ۲۰۲۵ — 9,200
🚕 تویوتا رافور هیبرید چین 25 — 12,700
🚕 تویوتا رافور تک دف چین 25 — 8,800
🚕 سوناتا هرمس 25 — 9,550
🚕 کمری ۲/۵چین۲۵ — 11,200
🚕 توسان‌L سفید هرمس 25 — 8,350
🚕 کیا اسپورتیج کوشا ۲۵ — 8,800
🚕 النترا کرمان — 6,180
🚕 النترا زاوینا 25 — 5,340
🚕 تویوتا فراتلندر مشکی فول25 — 8,350
🚕 لندکروز vx سفید مشکی 25 — 53,950

@khabarfouri

🔺️ امین زاده: سایپا در گرداب زیان؛ فروش نصف شد، زیان عملیاتی ۶۳.۷ همت و زیان انباشته ۱۹۹ همت شد

🔹 براساس آخرین صورت‌های مالی منتشره سایپا، وضعیت مالی و عملیاتی این غول خودروسازی وخیم‌تر شده‌است:

‏۱.میزان فروش سالیانه (داخلی+صادراتی) کل خودروهای تولیدی در۱۴۰۴ با ۴۴٪ کاهش به ۱۸۰,۸۸۰ دستگاه رسیده‌است، به طوری که تعداد دستگاه فروش‌رفته در محصولات گروه X100 و وانت۱۵۱ یک‌سوم شده‌است.

‏۲.باوجود کاهش ۳هزارنفری کارکنان ⁧ #سایپا⁩، زیان عملیاتی آن در ۱۴۰۴ نسبت به ۱۴۰۳ با رشد ۱۶۳٪ رکورد ۶۳.۷ همت را ثبت کرد.

‏۳.متاسفانه در سالیان اخیر سیاست‌گذاری‌های غلط، تیم‌های مدیریتی ناکارآمد و دخالت‌های سیاسی، شرایطی را رقم زد که زیان انباشته شرکت‌ در ۱۴۰۴ با افزایش ۶۰ همتی نسبت به ۱۴۰۳، قله ۱۹۹ همت را هم فتح کرد!🤔

‏۴.هزینه‌های مالی ۲۶.۸ همتی سایپا هم قابل توجه است، به طوری که ۴۲٪ از زیان خالص این گروه ⁧ #خودروسازی⁩ ناشی از هزینه‌های مالی است.

@khabarfouri

اظهارات عجیب بابک زنجانی امروز در نشست خبری نمایشگاه الکامپ تهران :

من برای خرید #سایپا 2 میلیارد دلار به دولت پیشنهاد دادم

«من سایپا را قبل از جنگ درخواست دادم و مدارک هم دادم ، من همان موقع درخواست دادم که سایپا را 2 میلیارد دلار می خرم، اما خورد به ماجرای جنگ و جنگ قدرت بین آدم ها»

دقت کنید به جمله آخر : جنگ خریداران یعنی سر تصاحب سایپا بین مشتریان رقابت داغی هست


به گزارش کانال خبر فوری قیمت سایپا بیش از ده میلیارد دلار است نه یک میلیارد دلار

سایپا بیش از دو میلیارد دلار فقط ملک دارد

@khabarfouri