🔺️ تخلف آشکار سایپا
🔷با توجه به مجوز شورای رقابت و تایید سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولید کنندگان، ایران خودرو و سایپا مجاز هستند بر اساس میزان تورم بخشی اعلامی از سوی بانک مرکزی، برای حواله های موعد تحویل آبان و آذر ماه حداکثر ۲۵ درصد افزایش قیمت نسبت به سه ماهه دوم سال را اعمال کنند.
🔷در ان زمان که خریداران ثبت نام کرده اند قیمت خودرو نسبت به حال حاضر ناچیز بود و افزایش قیمت سه ماهه مطرح نبود پس افزایش بیش از این مقدار تخلف از مجوز های دریافتی است.
چنانچه هشدار میدهیم به شرکت سایپا اگر مثل ایران خودرو قیمت ها را به همان حواله ثبت نامی اعمال نکند کمپیینی به راه میندازیم که ۱۰۰برادر از افزایش قیمت ها هم سودی نخواهد برد، مردم در این اوضاع تحریم اهی در بساط ندارند چه برسد بنابر قیمت روز قیمت خودرو را بپردازند مگر این مردم مغز خر خورده اند که ان زمان قیمت یک پراید ۴۷میلیون بود امدند ثبت نام کردند تا الان پراید سه برابر قیمت قبل خریداری کنند؟ اگر پولی داشتند که همان زمان ۵۰میلیون از دلال خریداری میکردند. البته ناگفته نماند مسبب و بانی این افزایش قیمت ها دلال های کثیف و کارکنان همین شرکت های خودرو سازی هستند .
مردم چند دلیل برای افزایش یا عدم افزایش قیمت ها برای ما ارسال کرده اند.
#سایپا_ارزش_این_قیمت_را_ندارد
👇👇👇👇
با سلام،
احتراما به استحضار می¬رساند، حواله داران خودروهای شرکت ایران خودرو و سایپا، به نحوه قیمت این شرکت¬ها شکایت داریم و معتقدیم نحوه قیمت گذاری محصولات، متناسب با سطح درآمد اقشار مختلف نمی-باشد.
موارد مورد اعتراض حواله داران، در پنج محور کلی مطرح است.
🔷 زمان پیش فروش خودرو، هیچ مجوز افزایش قیمت سه ماهه وجود نداشت و این قانون بعد از پیش فروش¬ها به تصویب رسید، پس عطف به ماسبق نمیشود و نباید پیش فروش های قبل از تصویب این قانون را شامل شود.
🔷 به شرکت های خودروساز هر سه ماه یک بار مجوز افزایش قیمت داده میشود که در 9 ماهه ی اول سال 99 بیش از 70 درصد افزایش قمیت داشته اند، اما دستمزد سالیانه حدود 35 درصد افزایش داشته است.
🔷 زمان پیش خرید، نیمی از مبلغ خودرو توسط مشتری پرداخت میشود که به این پول تنها 15% سود مشارکت لحاظ میشود، اما قیمت خودرو مطابق با درصد تورم افزایش پیدا میکند که در سال 99 بیش از 70% افزایش داشت. محاسبه سود مشارکت و افزایش قیمت باید با مبنای واحدی انجام بشود، هردو یا بر اساس تورم محاسبه شوند یا به میزان ثابت و مشخص.
🔷 تمام دعوتنامه های آبان و آذر ماه هردو شرکت ایران خودرو و سایپا باید به قیمت دعوتنامه های صادر شده در مهرماه باشد. شرکت ایران خودرو دعوتنامه های پرسنلی آبان و آذر را به قیمت مهرماه صادر کرده است و نمیتوان تبعیضی بین مردم عادی و پرسنل شرکت قائل شد. با توجه به قیمت گذاری فصلی و صدور دعوتنامه های مهرماه سایپا، دعوتنامه های آبان و آذر شرکت سایپا نیز باید به قیمت مهر ماه باشد.
🔷 شورای رقابت مجوز افزایش حداکثر 25% را صادر کرده است، اما شرکت سایپا بر خلاف این مجوز و قانون برخی محصولات خود را (کوییک، کوییک آر، وانت پراید و..) را تا حدود 40% افزایش داده است/میزان آنلاین
@khabarfouri
🔷با توجه به مجوز شورای رقابت و تایید سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولید کنندگان، ایران خودرو و سایپا مجاز هستند بر اساس میزان تورم بخشی اعلامی از سوی بانک مرکزی، برای حواله های موعد تحویل آبان و آذر ماه حداکثر ۲۵ درصد افزایش قیمت نسبت به سه ماهه دوم سال را اعمال کنند.
🔷در ان زمان که خریداران ثبت نام کرده اند قیمت خودرو نسبت به حال حاضر ناچیز بود و افزایش قیمت سه ماهه مطرح نبود پس افزایش بیش از این مقدار تخلف از مجوز های دریافتی است.
چنانچه هشدار میدهیم به شرکت سایپا اگر مثل ایران خودرو قیمت ها را به همان حواله ثبت نامی اعمال نکند کمپیینی به راه میندازیم که ۱۰۰برادر از افزایش قیمت ها هم سودی نخواهد برد، مردم در این اوضاع تحریم اهی در بساط ندارند چه برسد بنابر قیمت روز قیمت خودرو را بپردازند مگر این مردم مغز خر خورده اند که ان زمان قیمت یک پراید ۴۷میلیون بود امدند ثبت نام کردند تا الان پراید سه برابر قیمت قبل خریداری کنند؟ اگر پولی داشتند که همان زمان ۵۰میلیون از دلال خریداری میکردند. البته ناگفته نماند مسبب و بانی این افزایش قیمت ها دلال های کثیف و کارکنان همین شرکت های خودرو سازی هستند .
مردم چند دلیل برای افزایش یا عدم افزایش قیمت ها برای ما ارسال کرده اند.
#سایپا_ارزش_این_قیمت_را_ندارد
👇👇👇👇
با سلام،
احتراما به استحضار می¬رساند، حواله داران خودروهای شرکت ایران خودرو و سایپا، به نحوه قیمت این شرکت¬ها شکایت داریم و معتقدیم نحوه قیمت گذاری محصولات، متناسب با سطح درآمد اقشار مختلف نمی-باشد.
موارد مورد اعتراض حواله داران، در پنج محور کلی مطرح است.
🔷 زمان پیش فروش خودرو، هیچ مجوز افزایش قیمت سه ماهه وجود نداشت و این قانون بعد از پیش فروش¬ها به تصویب رسید، پس عطف به ماسبق نمیشود و نباید پیش فروش های قبل از تصویب این قانون را شامل شود.
🔷 به شرکت های خودروساز هر سه ماه یک بار مجوز افزایش قیمت داده میشود که در 9 ماهه ی اول سال 99 بیش از 70 درصد افزایش قمیت داشته اند، اما دستمزد سالیانه حدود 35 درصد افزایش داشته است.
🔷 زمان پیش خرید، نیمی از مبلغ خودرو توسط مشتری پرداخت میشود که به این پول تنها 15% سود مشارکت لحاظ میشود، اما قیمت خودرو مطابق با درصد تورم افزایش پیدا میکند که در سال 99 بیش از 70% افزایش داشت. محاسبه سود مشارکت و افزایش قیمت باید با مبنای واحدی انجام بشود، هردو یا بر اساس تورم محاسبه شوند یا به میزان ثابت و مشخص.
🔷 تمام دعوتنامه های آبان و آذر ماه هردو شرکت ایران خودرو و سایپا باید به قیمت دعوتنامه های صادر شده در مهرماه باشد. شرکت ایران خودرو دعوتنامه های پرسنلی آبان و آذر را به قیمت مهرماه صادر کرده است و نمیتوان تبعیضی بین مردم عادی و پرسنل شرکت قائل شد. با توجه به قیمت گذاری فصلی و صدور دعوتنامه های مهرماه سایپا، دعوتنامه های آبان و آذر شرکت سایپا نیز باید به قیمت مهر ماه باشد.
🔷 شورای رقابت مجوز افزایش حداکثر 25% را صادر کرده است، اما شرکت سایپا بر خلاف این مجوز و قانون برخی محصولات خود را (کوییک، کوییک آر، وانت پراید و..) را تا حدود 40% افزایش داده است/میزان آنلاین
@khabarfouri
🔺️بنیاد ضد ایرانی خواستار تحریم شرکتهای خودروسازی ایرانی شد
🔹بنیاد ضد ایرانی دفاع از دموکراسیها (FDD) از دولت ترامپ خواست تا شرکتهای خودروسازی ایرانی #سایپا و #ایران_خودرو را تحریم کند.
@khabarfouri
🔹بنیاد ضد ایرانی دفاع از دموکراسیها (FDD) از دولت ترامپ خواست تا شرکتهای خودروسازی ایرانی #سایپا و #ایران_خودرو را تحریم کند.
@khabarfouri
🔺️ مدیرعامل امداد خودرو #سایپا برای کربلایی که رفته، واسه خودش ۵۲ میلیون تومان حق ماموریت رد کرده.
یعنی کربلا رفتن نه تنها رزومهست، اینجوری هم نون داره.
@khabarfouri
یعنی کربلا رفتن نه تنها رزومهست، اینجوری هم نون داره.
@khabarfouri
انتصاب مدیر ارتباطات #سایپا
محمد علی تیموری، مدیرعامل سایپا طی حکمی #محمد_قادری را به سمت مدیریت مرکز ارتباطات و امور بینالملل گروه خودروسازی سایپا منصوب کرد.
@khabarfouri
محمد علی تیموری، مدیرعامل سایپا طی حکمی #محمد_قادری را به سمت مدیریت مرکز ارتباطات و امور بینالملل گروه خودروسازی سایپا منصوب کرد.
@khabarfouri
🔺️نامه رئیس سازمان خصوصی سازی به وزیر صمت در خصوص فروش بلوکهای ایران خودرو و سایپا
🔹مطابق برآوردهای اولیه، قیمت پایه بلوکهای #سایپا و #ایرانخودرو با توجه به ارزش مدیریتی آنها بسیار بیشتر از قیمت فعلی تابلو است.
@khabarfouri
🔹مطابق برآوردهای اولیه، قیمت پایه بلوکهای #سایپا و #ایرانخودرو با توجه به ارزش مدیریتی آنها بسیار بیشتر از قیمت فعلی تابلو است.
@khabarfouri
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔺️ تیموری مدیرعامل #سایپا :
خودروی پرتیراژ #کوئیک در بورس کالا عرضه می شود
اخبار شرکتی حاکی از این است که مراحل پذیرش این محصول انجام شده به زودی کوئیک سایپا در بورس کالا عرضه می شود.
@khabarfouri
خودروی پرتیراژ #کوئیک در بورس کالا عرضه می شود
اخبار شرکتی حاکی از این است که مراحل پذیرش این محصول انجام شده به زودی کوئیک سایپا در بورس کالا عرضه می شود.
@khabarfouri
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
بازدید استاندار آذربایجان شرقی از غرفه گروه #سایپا در بیست و ششمین #نمایشگاه_بین_المللی_صنعت_خودرو شهر #تبریز
رضوی خرم در بازدید از توانمندی ها و محصولات گروه خودروسازی سایپا، حضور این گروه خودروساز را مناسب دانست و گفت:
سایپا نیاز جامعه را ارزیابی و تولیدات خود را به سمت آن جهت داده است.
@khabarfouri
رضوی خرم در بازدید از توانمندی ها و محصولات گروه خودروسازی سایپا، حضور این گروه خودروساز را مناسب دانست و گفت:
سایپا نیاز جامعه را ارزیابی و تولیدات خود را به سمت آن جهت داده است.
@khabarfouri
🎉آغاز ثبت نام مرحله دوم عرضه یکپارچه خودرو از ۲۰ اردیبهشت
@poursaeidkhalili
@poursaeidkhalili
1️⃣متقاضیان مرحله دوم طرح یکپارچه خودرو از چهارشنبه (۲۰ اردیبهشت) می توانند نسبت به افتتاح
حساب وکالتی به نام سازمان حمایت اقدام کنند و تا روزجمعه (۲۹ اردیبهشت) فرصت خواهند داشت.
2️⃣از ۲۹ اردیبهشت تا سوم خرداد ماه فرصت بررسی اطلاعات واجدان شرایط از منظر داشتن حساب وکالتی
با موجودی مسدودشده خواهد بود.
3️⃣در مرحله سوم، ثبت نام و انتخاب اولویت ها توسط متقاضیان واجد شرایط در مورخ سوم تا دهم خردادماه به
انجام خواهد رسید.
نتیجه قرعه کشی در هفته چهارم خرداد اعلام خواهد شد.
☎️جهت مشاوره و راهنمایی می توانید با شماره های زیر با کارشناسان ما در تماس باشید:
❗️مدیران خودرو:
۰۲۱۴۴۸۷۴۲۶۵ - شعبه نیایش
۰۲۱۲۲۳۴۲۷۱۷ - شعبه سعادت آباد
❗️سایپا:
۰۲۱۵۲۸۸۸۸۰ داخلی ۳۰۱ الی ۳۰۵
#سایپا #مدیران_خودرو #شاهین #mvm
@poursaeidkhalili
@poursaeidkhalili
@poursaeidkhalili
@poursaeidkhalili
1️⃣متقاضیان مرحله دوم طرح یکپارچه خودرو از چهارشنبه (۲۰ اردیبهشت) می توانند نسبت به افتتاح
حساب وکالتی به نام سازمان حمایت اقدام کنند و تا روزجمعه (۲۹ اردیبهشت) فرصت خواهند داشت.
2️⃣از ۲۹ اردیبهشت تا سوم خرداد ماه فرصت بررسی اطلاعات واجدان شرایط از منظر داشتن حساب وکالتی
با موجودی مسدودشده خواهد بود.
3️⃣در مرحله سوم، ثبت نام و انتخاب اولویت ها توسط متقاضیان واجد شرایط در مورخ سوم تا دهم خردادماه به
انجام خواهد رسید.
نتیجه قرعه کشی در هفته چهارم خرداد اعلام خواهد شد.
☎️جهت مشاوره و راهنمایی می توانید با شماره های زیر با کارشناسان ما در تماس باشید:
❗️مدیران خودرو:
۰۲۱۴۴۸۷۴۲۶۵ - شعبه نیایش
۰۲۱۲۲۳۴۲۷۱۷ - شعبه سعادت آباد
❗️سایپا:
۰۲۱۵۲۸۸۸۸۰ داخلی ۳۰۱ الی ۳۰۵
#سایپا #مدیران_خودرو #شاهین #mvm
@poursaeidkhalili
@poursaeidkhalili
فوری و مهم
#خساپا
رییس سازمان ملی استاندارد ایران امروز عصر دستور ترخیص 1133 دستگاه خودرو #چانگان وارداتی #سایپا را از گمرک شهریار صادر کرد
@khabarfouri
#خساپا
رییس سازمان ملی استاندارد ایران امروز عصر دستور ترخیص 1133 دستگاه خودرو #چانگان وارداتی #سایپا را از گمرک شهریار صادر کرد
@khabarfouri
خبرفوری
🔺️مدیر عامل جدید شرکت پارس خودرو منصوب شد 🔹️جدیدترین تغییرات گروه خودروسازی سایپا عبدالله سلطانی مدیرعامل پارس خودرو شد 🔹 به گزارش کانال خبرفوری توسلی مهر مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، طی حکمی عبدالله سلطانی مدیر عامل بیمه سینا را به عنوان مدیرعامل شرکت…
#خانهتکانی توسلی مهر در گروه خودروسازی #سایپا در ساعات پایانی سال ۱۴۰۲
🔺️جدیدترین تغییرات و احکام گروه خودروسازی سایپا که توسط مدیرعامل جدید سایپا در آخرین روز کاری ۱۴۰۲ صادر شد:
🔹عبدالله سلطانی ؛ مدیرعامل پارس خودرو شد
🔹مهدی صادقی ؛ مدیرعامل سایپا کاشان شد
🔹محمدعلی حیاتی ؛ مدیرعامل سازه گستر سایپا شد
🔹علی میرزایی ؛ مدیرعامل سرمایه گذاری رنا شد
🔹مجید آقایی ؛ مدیرعامل زامیاد شد
🔹اردلان حسینی ؛ مدیر عامل سایپا یدک شد
@khabarfouri
🔺️جدیدترین تغییرات و احکام گروه خودروسازی سایپا که توسط مدیرعامل جدید سایپا در آخرین روز کاری ۱۴۰۲ صادر شد:
🔹عبدالله سلطانی ؛ مدیرعامل پارس خودرو شد
🔹مهدی صادقی ؛ مدیرعامل سایپا کاشان شد
🔹محمدعلی حیاتی ؛ مدیرعامل سازه گستر سایپا شد
🔹علی میرزایی ؛ مدیرعامل سرمایه گذاری رنا شد
🔹مجید آقایی ؛ مدیرعامل زامیاد شد
🔹اردلان حسینی ؛ مدیر عامل سایپا یدک شد
@khabarfouri
#سایپا
🔺️کاتالوگ رسمی خودروی #تویوتا کرولا وارداتی سایپا در وبسایت رسمی شرکت سایپا منتشر شد
این نسخه تویوتا کرولا مدل ۲۰۲۴ هیبریدی است
@khabarfouri
🔺️کاتالوگ رسمی خودروی #تویوتا کرولا وارداتی سایپا در وبسایت رسمی شرکت سایپا منتشر شد
این نسخه تویوتا کرولا مدل ۲۰۲۴ هیبریدی است
@khabarfouri
🔺دنا پلاس توربو اتوماتیک یک شبه ۲۰۸ میلیون تومان گران شد!
#ایران_خودرو و #سایپا قیمت محصولات خود را افزایش دادند.
🔹دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال رکورد افزایش قیمت را دارد. این خودرو ۲۰۸ میلیون تومان افزایش قیمت را در کارخانه تجربه کرده است.
🔹قیمت این خودرو از ۵۸۹ میلیون به ۷۹۷ میلیون تومان رسید. کمترین افزایش قیمت هم مربوط به ساینا GX-L دوگانه سوز با ۵۲ میلیون تومان رشد نرخ است.
@khabarfouri
#ایران_خودرو و #سایپا قیمت محصولات خود را افزایش دادند.
🔹دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال رکورد افزایش قیمت را دارد. این خودرو ۲۰۸ میلیون تومان افزایش قیمت را در کارخانه تجربه کرده است.
🔹قیمت این خودرو از ۵۸۹ میلیون به ۷۹۷ میلیون تومان رسید. کمترین افزایش قیمت هم مربوط به ساینا GX-L دوگانه سوز با ۵۲ میلیون تومان رشد نرخ است.
@khabarfouri
🔺️#سایپا و ایرانخودرو معطل سیاسیکاری مدیرعامل ایدرو!
براساس #شنیدهها مقیمی مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع(ایدرو)ضمن ارائه گزارشهای خلاف واقع به اتابک،وزير صمت راجع به خودروسازان و گزینههای مدیرعاملی،هر روز گزینههای جدیدی را برای ایرانخودرو و بویژه سایپا مطرح میکند
منظور از این بازیها،انتصاب گزینه مدنظر مقیمی و شرکت «کروز»(یعنی شیخزاده عامل تعطیلی کارخانه "آذراب") در سایپاست.تلاش بر اینست وزير صمت درعمل انجام شده قرار گيرد و شرایط برای تصاحب این شرکت مهم دولتی توسط شرکت «کروز»مهیا شود!
مقیمی با سردرگم کردن وزیر و معاون اول رئیس جمهور،با بلاتکلیف نگهداشتن مدیران عامل فعلی دو خودروساز،مدیریت کلان صنعت خودرو را بازیچه سیاسیکاری و منافع خود کرده تا در نهایت وزیر را به امضای حکم انتصاب شیخزاده(گزینه مورد نظر«کروز»)وادار کند
علاوه بر این شنیده شده مقیمی با نسبت دادن نقل قولی کاملا کذب به یکی از سران قوا،گفته شيخزاده،سفارش شده و مورد حمایت آن رییس قوه است! اما با پیگیریها مشخص شد رییس قوه از نسبت دادن چنین دروغی بشدت آشفته شده و قصد برخوردقانونی با مدیرعامل ایدرو را دارد/#پشت_پرده
@khabarfouri
براساس #شنیدهها مقیمی مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع(ایدرو)ضمن ارائه گزارشهای خلاف واقع به اتابک،وزير صمت راجع به خودروسازان و گزینههای مدیرعاملی،هر روز گزینههای جدیدی را برای ایرانخودرو و بویژه سایپا مطرح میکند
منظور از این بازیها،انتصاب گزینه مدنظر مقیمی و شرکت «کروز»(یعنی شیخزاده عامل تعطیلی کارخانه "آذراب") در سایپاست.تلاش بر اینست وزير صمت درعمل انجام شده قرار گيرد و شرایط برای تصاحب این شرکت مهم دولتی توسط شرکت «کروز»مهیا شود!
مقیمی با سردرگم کردن وزیر و معاون اول رئیس جمهور،با بلاتکلیف نگهداشتن مدیران عامل فعلی دو خودروساز،مدیریت کلان صنعت خودرو را بازیچه سیاسیکاری و منافع خود کرده تا در نهایت وزیر را به امضای حکم انتصاب شیخزاده(گزینه مورد نظر«کروز»)وادار کند
علاوه بر این شنیده شده مقیمی با نسبت دادن نقل قولی کاملا کذب به یکی از سران قوا،گفته شيخزاده،سفارش شده و مورد حمایت آن رییس قوه است! اما با پیگیریها مشخص شد رییس قوه از نسبت دادن چنین دروغی بشدت آشفته شده و قصد برخوردقانونی با مدیرعامل ایدرو را دارد/#پشت_پرده
@khabarfouri
🔺️ پایان #ماهعسل مدیران دولتی #سایپا
مدیران دولتی سایپا باید جمع کنند و بروند
🔹به گزارش کانال خبرفوری قانون برنامه هفتم توسعه کشور از اول فروردین 1403 اجرا شده و رعایت این قانون الزامی است و طبق همین قانون ، یکسال از ممنوعیت نگهداری سهام تودلی شرکتهای بورسی گذشته است.
🔹دستورالعمل حاکمیت شرکتی در تاریخ 1401/7/18 به تصویب هیات مدیره سازمان بورس رسیده است و 3 سال متوالی به مدیران سایپا برای واگذاری سهام تودلی فرصت اعطا شده و آخرین مهلت 1403/10/18 بوده است و دیگر هرگز تمدید نمی شود.
اگر قرار باشه خصوصی سازی را به مدیران دولتی سایپا بسپاریم که بدیهی است دوست ندارند صندلی هاشون رو واگذار کنند و بالاخره حقوق و مزایای مدیریت خیلی مزه میدهد در حالیکه طبق معمول برای سهامداران حقیقی چاپ زیان و زیان انباشته می کنند.
سهامداران حقیقی سایپا ورنا وساپا متحد و یکصدا خطاب به مدیران سایپا می گویند با یک خداحافظی ما را خوشحال کنید و به دنبال مدیریت در یک دستگاه دولتی دیگری باشید
این پست دو مخاطب دیگر هم دارد یکی سازمان بورس است که باید بر اجرای صحیح دستورالعمل حاکمیت شرکتی ناشران بورسی نظارت کند و ترک فعل ننماید و سهامدار حقیقی هوشیار است و رصد می نماید
مخاطب دیگر نمایندگان مجلس هستند که به مر قانون برنامه هفتم که خودشان تصویب کردند در همین مجلس تصویب شده ، پایبند باشند و مستحضر هستند که در سال دوم اجرای قانون برنامه هستیم و نگهداری سهام تودلی ممنوع است و طبق قانون مجازات هایی برای مدیران متخلف شامل انفصال از خدمات دولتی و ممنوعیت از عضویت در هیات مدیره و استرداد دوبرابر حقوق و مزایای دریافتی را دارد
@khabarfouri
مدیران دولتی سایپا باید جمع کنند و بروند
🔹به گزارش کانال خبرفوری قانون برنامه هفتم توسعه کشور از اول فروردین 1403 اجرا شده و رعایت این قانون الزامی است و طبق همین قانون ، یکسال از ممنوعیت نگهداری سهام تودلی شرکتهای بورسی گذشته است.
🔹دستورالعمل حاکمیت شرکتی در تاریخ 1401/7/18 به تصویب هیات مدیره سازمان بورس رسیده است و 3 سال متوالی به مدیران سایپا برای واگذاری سهام تودلی فرصت اعطا شده و آخرین مهلت 1403/10/18 بوده است و دیگر هرگز تمدید نمی شود.
اگر قرار باشه خصوصی سازی را به مدیران دولتی سایپا بسپاریم که بدیهی است دوست ندارند صندلی هاشون رو واگذار کنند و بالاخره حقوق و مزایای مدیریت خیلی مزه میدهد در حالیکه طبق معمول برای سهامداران حقیقی چاپ زیان و زیان انباشته می کنند.
سهامداران حقیقی سایپا ورنا وساپا متحد و یکصدا خطاب به مدیران سایپا می گویند با یک خداحافظی ما را خوشحال کنید و به دنبال مدیریت در یک دستگاه دولتی دیگری باشید
این پست دو مخاطب دیگر هم دارد یکی سازمان بورس است که باید بر اجرای صحیح دستورالعمل حاکمیت شرکتی ناشران بورسی نظارت کند و ترک فعل ننماید و سهامدار حقیقی هوشیار است و رصد می نماید
مخاطب دیگر نمایندگان مجلس هستند که به مر قانون برنامه هفتم که خودشان تصویب کردند در همین مجلس تصویب شده ، پایبند باشند و مستحضر هستند که در سال دوم اجرای قانون برنامه هستیم و نگهداری سهام تودلی ممنوع است و طبق قانون مجازات هایی برای مدیران متخلف شامل انفصال از خدمات دولتی و ممنوعیت از عضویت در هیات مدیره و استرداد دوبرابر حقوق و مزایای دریافتی را دارد
@khabarfouri
خبرفوری
🔺️توییت عجیب بابک زنجانی با طعم طعنه @khabarfouri
🔺️ بابک زنجانی اعلام کرده است حاضر است 42 درصد سهام تودلی #سایپا را حداقل 2 میلیارد دلار💰 #نقد خریداری نماید
با این حساب 100 درصد سایپا :4.8 میلیارد دلار
🔹ورنا 17.72 درصد سایپا را دارد
🔹وساپا 22.73 درصد سایپا را دارد
🔹سهم ورنا از فروش سایپا 842 میلیون دلار
🔹سهم وساپا از فروش سایپا 1081 میلیون دلار
با احتساب دلار 83 هزار تومانی
🔹سهم ورنا از فروش سایپا : 70 همت
🔹سهم وساپا از فروش سایپا : 90 همت
🔹 ورنا 17 میلیارد برگ سهم دارد
🔹 وساپا 26 میلیارد برگ سهم دارد
👈 سود هر سهم #ورنا : 4118 تومان
👈 سود هر سهم #وساپا : 3462 تومان
@khabarfouri
با این حساب 100 درصد سایپا :4.8 میلیارد دلار
🔹ورنا 17.72 درصد سایپا را دارد
🔹وساپا 22.73 درصد سایپا را دارد
🔹سهم ورنا از فروش سایپا 842 میلیون دلار
🔹سهم وساپا از فروش سایپا 1081 میلیون دلار
با احتساب دلار 83 هزار تومانی
🔹سهم ورنا از فروش سایپا : 70 همت
🔹سهم وساپا از فروش سایپا : 90 همت
🔹 ورنا 17 میلیارد برگ سهم دارد
🔹 وساپا 26 میلیارد برگ سهم دارد
👈 سود هر سهم #ورنا : 4118 تومان
👈 سود هر سهم #وساپا : 3462 تومان
@khabarfouri
🔺️سقوط سایپا
سایپا با مدیریت #شیخزاده عملاً در حال تجربه یک «خودزنی صنعتی» است.
از دست رفتن تولید بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو در ۹ ماه، ضربهای است که جبران آن سالها زمان میبرد. مدیریت فعلی ثابت کرده که راهکار موثری برای حل بحران زنجیره تامین و تولید ندارد و خروجی کارنامه او، چیزی جز کوچک شدن سفره #سایپا و نارضایتی شدید متقاضیان نبوده است.
جاده مخصوص تحت مدیریت دولتی، مسیری رو به بنبست را طی میکند./نبض بازار
@khabarfouri
سایپا با مدیریت #شیخزاده عملاً در حال تجربه یک «خودزنی صنعتی» است.
از دست رفتن تولید بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو در ۹ ماه، ضربهای است که جبران آن سالها زمان میبرد. مدیریت فعلی ثابت کرده که راهکار موثری برای حل بحران زنجیره تامین و تولید ندارد و خروجی کارنامه او، چیزی جز کوچک شدن سفره #سایپا و نارضایتی شدید متقاضیان نبوده است.
جاده مخصوص تحت مدیریت دولتی، مسیری رو به بنبست را طی میکند./نبض بازار
@khabarfouri
علیرضا بیاتی ، معاون اقتصادی #سایپا :
🔺️ واگذاری ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عملا به معنای واگذاری ۳ کرسی هیات مدیره سایپا است
🔹️ کرسی های هیات مدیره در شرکت های سرمایه گذاری ورنا وساپا در حال ارزش گذاری است
🔹مطابق ماده ۵ قانون برنامه هفتم توسعه، شرکت سایپا مکلف به واگذاری ۴۲ درصد از سهام تودلی خود تا پایان امسال است
🔹 همزمان با واگذاری ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا ، سه کرسی هیاتمدیره سایپا نیز به خریدار منتقل میشود و در نتیجه مدیریت و کنترل گروه سایپا عملاً در اختیار خریدار و سهامدار جدید قرار خواهد گرفت.
🔹 بیاتی تصریح کرد: موضوع ارزشگذاری کرسیهای هیاتمدیره در شرکتهای سرمایهگذاری گروه در حال بررسی است و پس از تصویب در هیاتمدیره، قیمت پایه نهایی برای اعلام به بورس تعیین خواهد شد.
@khabarfouri
🔺️ واگذاری ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عملا به معنای واگذاری ۳ کرسی هیات مدیره سایپا است
🔹️ کرسی های هیات مدیره در شرکت های سرمایه گذاری ورنا وساپا در حال ارزش گذاری است
🔹مطابق ماده ۵ قانون برنامه هفتم توسعه، شرکت سایپا مکلف به واگذاری ۴۲ درصد از سهام تودلی خود تا پایان امسال است
🔹 همزمان با واگذاری ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا ، سه کرسی هیاتمدیره سایپا نیز به خریدار منتقل میشود و در نتیجه مدیریت و کنترل گروه سایپا عملاً در اختیار خریدار و سهامدار جدید قرار خواهد گرفت.
🔹 بیاتی تصریح کرد: موضوع ارزشگذاری کرسیهای هیاتمدیره در شرکتهای سرمایهگذاری گروه در حال بررسی است و پس از تصویب در هیاتمدیره، قیمت پایه نهایی برای اعلام به بورس تعیین خواهد شد.
@khabarfouri
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔺️سایپا در بحران سختی قرار داره و این مواردی که این روزها میبینید بدون تعارف قله کوه یخ مشکلات سایپا هست.
#سایپا
#خودرو
#قیمت_خودرو
@khabarfouri
#سایپا
#خودرو
#قیمت_خودرو
@khabarfouri