🔸ایشان با اشاره به سؤالات و ابهامات دانشجویان در این جلسه از جمله درخصوص منصوبان و یا دستگاه‌های مرتبط با رهبری افزودند: پاسخها و توضیحات روشنی در این زمینه‌ها وجود دارد که طبعاً وقت جلسه، بیان همه‌ی آنها را اجازه نمیدهد اما مسئولان نمایندگی رهبری در دانشگاه‌ها و بخشهای مرتبط با دانشجویان و دانشگاه‌ها در دفتر رهبری باید خود را متعهد به پاسخگویی و رفع ابهامات بدانند.

🔹ایشان برخی اشکالات و پیشنهادهای دانشجویان را ناشی از احاطه نداشتن به موضوع مورد بحث خواندند و افزودند: برخی پیشنهادها نیز قابلیت کار بیشتر و تصمیم‌گیری دارد که دفتر رهبری آنها را جزء به جزء بررسی خواهد کرد.

🔸خب حالا همین جا [به یک مطلب] اشاره کنم؛ اشاره کردند به فعّالیّتهایی که دستگاه‌های خدماتی مرتبط با رهبری دارند کار میکنند؛ من به شما عرض بکنم: اعتقاد دارم که از اکثر این فعّالیّتها شما خبر ندارید؛ یعنی این هم یک مقداری به همین شفاف نبودن که جزو اعتراضهای شما است، برمیگردد؛ ..

🔺پی نوشت ۱: وقت جلسه اجازه پاسخ گویی نمی دهد.

🔻پی نوشت ۲: به موضوع بحث احاطه ندارید..

🔺پی نوشت ۳: عدم شفافیت

@maktubmedia

نظر نازنین بنیادی هنرپیشه ایرانی-بریتانیایی و "فعال حقوق بشر" درباره آسیب تحریم های اقتصادی به مردم: این تحریم های اقتصادی مثل شیمی درمانی است با هدف نابود کردن سرطان، اما به باقی بدن هم آسیب می رساند.

نازنین بنیادی در ماه های اخیر در کمپینی به نام "ما شهروندان دیجیتال" نیز مشارکت داشته است. کمپینی که توسط سازمانی به نام "خانه آزادی" ترتیب داده شده. عمده ی بودجه این سازمان توسط دولت آمریکا تامین می شود.

ژورنال ایرانیان کانادا | @maktubmedia

instagram.com/p/CAVo-5ugOLy/?igshid=f7lyq8gu16tc

‏در فاصله‌ی چندکیلومتری این سواحل، صدهاهزار کپرنشین حتی از آب آشامیدنی محروم هستند. همین چند روز پیش سوختن کپر کپرنشینیان فقیرنشین جنگلوگ را دیدیم.‌
‌
هیپی؟! این‌ها بوبوهای شکم‌سیری هستند که به‌میانجیِ سرکوب تهیدستان برای‌شان ‎#جزیره_ثبات بی‌قیدی ساخته‌اند.

گاردین در‌ گزارشی نوشته «جوانان ایران» جنوب را به پایگاهی برای تجربۀ آزادی و رهایی تبدیل کرده‌اند!

‏واقعیت این است که بحث این نیست که چرا به اینا گفتند هیپی یا هیپی اصیل کیست؟ بحث زندگی انگلی (در نسبت با بومی‌های منطقه)، فاجعه‌های محیط‌زیستی و مشکلات و شوک‌های فرهنگی ایجاد شده است‌.
‌
‌ورق بزنید‌
‌
#مکتوبات #هیپی #جنوب #چابهار #مکران #سیستان_بلوچستان #هرمز
•

⭕️ مناسک گرایی بیش از اندازه، یعنی به مسلخ بردن باطن دین

➖ در مصاحبه با علیرضا کمیلی، عضو اتحادیه بین‌المللی امت واحده

◀️ آقای پناهیان سر مسئله اربعین دغدغه دارد، می آید، موج راه می اندازد، دستگاه های رسانه ای کشور کمکشان می کند، ایشان و امثالهم، اما در حوزه فلسطین این حس را ندارند.

🔸 اگر رهبری روزی صد بار در مورد وحدت حرف بزند، آقایان هیچ واکنشی ندارند، کافی است یک گوشه آقا بگوید زائرین اربعین ما را هم دعا کنند، از درون آن سیصد ستاد در می‌آورند!

🎬@Maktubaat

🔸‏نمودار قرمز متوسط قیمت مسکن و نمودار آبی متوسط درآمد سالانه خانوار ایرانی‌است

🔹 ببینید به چه زیبایی دارند از هم جدا می شوند و فاصله فضایی می گیرند!

@maktubmedia

📝 آیا سلطان واقعی«متهم فروش رانتی ۳۲۰ هزار خودرو» هم اعدام می شود؟

🔸سخنگوی قوه قضائیه در حالی خبر از صدور حکم اعدام برای دو نفر از متهمان پرونده شرکت سایپا داد و رسانه های عاشق تیتر سلطان به استقبال رفتند که پرونده سلطان واقعی در حاله از ابهام است.

🔹#مصطفی_خان_کرمی برادر علیرضا خان کرمی مدیر کل حراست ریاست جمهوری، در ۳ مهر ماه سال ۹۸ خبر دستگیری آن در رسانه منتشر شد اما تا کنون هیچ خبری در خصوص رروند رسیدگی و زمان دادگاه وی منتشر نشده است، یکی از فسادهای فراگیر در موضوع خودرو، فروش اینترنتی این محصول است.

🔸در شرکت ایران خودرو، مسئولیت این ساختار به عهده «مصطفی خان کرمی» به عنوان قائم مقام مدیرعامل در بازاریابی فروش و امور مشتریان» این شرکت بوده است
در سال ۹۶ با محاسبه کل تولید که «۶۰۰ هزار خودرو» بوده است؛ با یک فرض حداقلی حدود دو سوم از این تعداد خودرو یعنی ۴۰۰ هزار دستگاه از طریق فروش اینترنتی و توسط حدود ۸۰۰ نمایندگی این خودروساز در سراسر کشور فروخته شده است.

🔹نکته جالب این است که سهمیه هر کدام از این ۸۰۰ نمایندگی برای فروش خودرو در سراسر کشور یکسان نبوده و نمی‌توان گفت هر کدام از این نمایندگی ها ۵۰۰ خودرو فروخته‌اند؛ چرا که سهمیه فروش خودرو برای هرنمایندگی متفاوت و تابع شرایط خاصی است.

🔸نکته مهم‌تر این است که چه کسی در شرکت‌های خودروسازی، سهمیه‌های فروش خودرو را میان ۸۰۰ نمایندگی تقسیم می‌کند که گاهی برخی از آنها چند ده برابر سایر نمایندگی‌ها سهمیه فروش دریافت می‌کنند؟

🔹حدود ۸۰ درصد از فروش اینترنتی محصولات ایران خودرو فقط توسط حدود ۲۰ نمایندگی انجام شده است! این بدان معناست که حدود ۳۲۰ هزار خودرو توسط این ۲۰ نمایندگی فروخته شده است. یعنی به طور میانگین هر کدام از این ۲۰ نمایندگی ۱۶ هزار خودرو سهمیه برای فروش دارند.

🔸که این رقم تقریباً ۳۲ برابر توزیع عادلانه سهمیه فروش میان نمایندگی‌ها بوده است. و با احتساب کمیسیون یک میلیون تومانی برای هر خودرو، بالغ بر ۳۰۰ میلیارد تومان عایدات نصیب این شبکه فساد شده و پشت این شبکه فساد کسی به جز «مصطفی خان کرمی» نبوده است.

#فریبرز_کلانتری

https://t.me/maktubmedia/3258
@maktubaat

🔻 آقای لاریجانی! این بخشی از اسامی نمایندگانی است که نان نفت می‌خورند؛ "بینی و بین‌الله"!

🔹 ۲۹ اردیبهشت ۹۹ | آمارها می‌گویند بیش از ۱۰ نماینده مجلس دهم حقوق بگیر نفت هستند؛ اغلب این افراد در دوره نمایندگی‌شان به نفت آمدند و با دستور وزیر نفت، نانشان نفتی شد تا در مجلس مدافع زنگنه باشند

👈 ژنرال گفته بود، نمایندگانی که استخدام کرده همگی ادوار هستند، 👈 علی لاریجانی هم گفت: "بینی و بین‌الله، نماینده‌ای را در مجلس سراغ ندارم که وقتی به مجلس آمد، کارمند وزارت نفت شود؛ اگر آقای زنگنه یک نفر را استخدام کرده باشد، برخورد می‌کنیم"

👈 این لیست تنها گوشه‌ای از افتخارات وزیر نفتی است که نماینده می‌خرد؛ کسی هم از لاریجانی نپرسید این خرید و فروش‌ها طی ۳ سال اخیر رخ داده، پس چرا نه خمی به ابرو آورده شد و نه برخوردی!

🔸 ۲۸ مرداد ۹۶ | زنگنه در مجلس: تا کنون ۹ بار از مجلس رای اعتماد گرفته‌ام؛ همیشه اهل مذاکره بوده‌ام؛ سربسته می‌گویم! اگر نماینده نگران آینده‌اش پس از دوران نمایندگی باشد، هزاران مفسده دیگر درست می‌شود! با رییس مجلس بحث کردیم و من افتخار می‌کنم که نمایندگان ادوار را به کار گرفته‌ام؛ مصلحت ملی! در این است

.

🔸هیچ فسادی بزرگتر از سومبارزه با فساد نیست..

@maktubmedia

📝 گزارش تامل برانگیز از سقوط هواپیمای تهران یاسوج

🔸 در میان تمام دغدغه هایتان؛ به خبر وحشتناک روز یعنی گزارش کمیسیون اصل نود مجلس در مورد سانحه‌ی دو سال پیش برخورد پرواز شرکت #هواپیمایی_آسمان‌ با کوه دنا در مسیر #پرواز_تهران_یاسوج و کشته و‌ مفقود شدن ۶۶ سرنشین توجه نمایید:

🔹سازمان_هواپیمایی_کشوری در گزارش اولیه تقصیر برخورد هواپیما با کوه را در روز برفی گردن خلبان هواپیما انداخت. حالا در گزارش کمیسیون اصل نود مشخص شده که این حرف دروغی وقاحت‌بار بوده. چرا؟ قطعات هواپیمای مربوطه ۶ سال به عنوان منبع تأمین قطعات یدکی سایر هواپیماها استفاده میشده است.

🔸هواپیمایی_آسمان گزارش دروغ به سازمان هواپیمایی_کشوری داده که این هواپیما مشکلی ندارد و دارای سیستم هوشمند هشدار یخ‌زدگی برای پرواز در زمستان است!. این ادعا از اساس دروغ بوده وهواپیمایی کشوری برای اعطای مجوز پرواز باید هواپیمای را بازرسی می‌کرده. حدس بزنین چی شده است؟

🔹سازمان هواپیمایی کشوری بازرسی کرده و باوجود فهمیدن این نقص مجوز پرواز به هواپیما داده است. یعنی هواپیما در روز سانحه‌ با دمای نزدیک به انجماد و مشکل فنی نباید پرواز می کرده است؛ یعنی خطای اصلی با جنایت مشترک #هواپیمایی_آسمان و سازمان هواپیمایی کشوری شکل گرفته.

🔹در هرکشور دیگری بود با انتشار این گزارش مدیرهای مربوطه استعفا می‌کردن و به دادگاه معرفی می‌شدن. در ایران؟علی_عابدزاده که از سال ۹۴ رئیس سازمان هواپیمایی کشوری بوده و دروغ‌هاش در جریان ماجراهای #پرواز_اوکراینی معرف حضور است سال‌ها رئیس شرکت #هواپیمایی_آسمان بوده و در آنجا یک پرونده‌ باز دارد.

🔸با مراجعه‌ی دوباره به متن اصلی گزارش دو نکته کامل‌تر بشه: دقیقاً مشخص نیست که پیش از مجوز #سازمان_هواپیمایی_کشوری برای پرواز این هواپیما بازرسی کردن و مجوز دادن یا بازرسی‌نکرده مجوز داده اند. در هر دوصورت این کار یک تخلف غیرقابل‌چشم‌پوشی و یا فسادآلود بوده است.


🔸نکته‌ی دوم اینکه یخ زدن بال این هواپیما به دلیل طراحیش قطعی است ولی باید سیستم هشدار یخ‌زدگی وجود داشته باشه که در صورت این اتفاق چه قبل از شروع پرواز یا چه در حین پرواز به خلبان هشدار بفرستد. هواپیما این سیستم رو نداشته و اتفاق مرگبار نهایی یخ زدن عقب بال بوده است.

https://t.me/maktubmedia/3272
@maktubaat