⚠️🇩🇪#авто #германия #банкротства
Немецкий производитель автокомпонентов Prinz & Co. Stahlrohre объявил о банкротстве после 130 лет работы — Bild
Немецкий производитель автокомпонентов Prinz & Co. Stahlrohre объявил о банкротстве после 130 лет работы — Bild
🇷🇺#nev #авто #россия #KMAZ
Атом является самым локализованным электромобилем в России. Уровень локализации "Атома" составляет 70% -- гендиректор АО "Кама" Игорь Поваразднюк
Атом планирует выпустить до 10 тыс. электромобилей в 2026-2027 годах
Атом в течение 2027 года проработает варианты новых моделей на своей платформе
Атом является самым локализованным электромобилем в России. Уровень локализации "Атома" составляет 70% -- гендиректор АО "Кама" Игорь Поваразднюк
Атом планирует выпустить до 10 тыс. электромобилей в 2026-2027 годах
Атом в течение 2027 года проработает варианты новых моделей на своей платформе
🇩🇪#акции #авто #германия #обзор
Акции немецких автопроизводителей перестали падать, несмотря на продолжающиеся плохие новости из индустрии
BBG пишет, что негатива столько много, что он уже весь "в рынке", и даже недавние понижения прогнозов по прибыли от Volkswagen воспринимаются так, что все настолько плохо, что дальше может быть только лучше
Volkswagen Warning Fails to Derail Optimism About Auto Stocks. So much bad news is priced into European auto stocks that some see Volkswagen AG’s profit warning as further evidence that things can only get better for the struggling sector.
Акции немецких автопроизводителей перестали падать, несмотря на продолжающиеся плохие новости из индустрии
BBG пишет, что негатива столько много, что он уже весь "в рынке", и даже недавние понижения прогнозов по прибыли от Volkswagen воспринимаются так, что все настолько плохо, что дальше может быть только лучше
Volkswagen Warning Fails to Derail Optimism About Auto Stocks. So much bad news is priced into European auto stocks that some see Volkswagen AG’s profit warning as further evidence that things can only get better for the struggling sector.
🇨🇳#nev #авто #0175HK
Китайская Geely бросила вызов китайской BYD и представила новую зарядку для электромобилей Geely Smart Charge с пиковой мощностью 2250 кВт.
Технология Smart Charge заряжает батарею примерно за 4 мин. Это вдвое быстрее, чем у BYD, который анонсировал для своих станций и батарей Blade 2.0 зарядку с 10 до 97% за 9 минут.
Несмотря на экстремальную мощность, использование ИИ и инновационной системы 3D-терморегулирования позволило предотвратить перегрев и деградацию ячеек. Geely заявляет, что батарея выдержит до 3500 циклов зарядки-разрядки с минимальной потерей характеристик.
Китайская Geely бросила вызов китайской BYD и представила новую зарядку для электромобилей Geely Smart Charge с пиковой мощностью 2250 кВт.
Технология Smart Charge заряжает батарею примерно за 4 мин. Это вдвое быстрее, чем у BYD, который анонсировал для своих станций и батарей Blade 2.0 зарядку с 10 до 97% за 9 минут.
Несмотря на экстремальную мощность, использование ИИ и инновационной системы 3D-терморегулирования позволило предотвратить перегрев и деградацию ячеек. Geely заявляет, что батарея выдержит до 3500 циклов зарядки-разрядки с минимальной потерей характеристик.
🇩🇪🇨🇳#VOW #XPEV #авто
Volkswagen объявил о начале предпродаж своего второго автомобиля, разработанного совместно с китайским Xpeng.
Таким образом немецкий автоконцерн пытается закрепиться на китайском рынке электромобилей.
Новый электрический седан-фастбэк под названием ID. UNYX 09 является частью инициативы Volkswagen «В Китае, для Китая».
Volkswagen объявил о начале предпродаж своего второго автомобиля, разработанного совместно с китайским Xpeng.
Таким образом немецкий автоконцерн пытается закрепиться на китайском рынке электромобилей.
Новый электрический седан-фастбэк под названием ID. UNYX 09 является частью инициативы Volkswagen «В Китае, для Китая».
⚠️🇷🇺#авто #россия
Российские дилеры намерены до конца года привезти в Россию россыпь новых автомобилей по схеме параллельного импорта. Они хотят запастись машинами до очередного повышение утильсбора c 1 января — Autonews
Российские дилеры намерены до конца года привезти в Россию россыпь новых автомобилей по схеме параллельного импорта. Они хотят запастись машинами до очередного повышение утильсбора c 1 января — Autonews
⚠️🇪🇺🇨🇳#авто #европа #китай #пошлины #торговыевойны
ЕС требует от Британии повысить пошлины на китайские автомобили — FT
EU urges UK to raise tariffs on Chinese cars to avoid ‘made in Europe’ barriers
ЕС требует от Британии повысить пошлины на китайские автомобили — FT
EU urges UK to raise tariffs on Chinese cars to avoid ‘made in Europe’ barriers