🔘افزایش عرضه خودروسازان در بورس کالا
🔹به منظور کاهش رقابت در معاملات خودرویی بورس کالا، وزارت صمت امروز طی ابلاغیهای اقدام به تعریف کف عرضه برای خودروسازان عمده #سایپا و #ایران_خودرو و شرکتهای تولیدکننده خصوصی کوچکتر کرده و تعداد عرضه خودروها در هر دوره را افزایش داد
🔹الگوی کف عرضه در خصوص خودروهای وارداتی که در بورس کالا عرضه میشود نیز اعمال خواهد شد و کارگروههایی در صمت در حال کار بر روی آن است
#خودرو #بورس_کالا #کامودیتی #می_متالز
✅ @me_metals
🔹به منظور کاهش رقابت در معاملات خودرویی بورس کالا، وزارت صمت امروز طی ابلاغیهای اقدام به تعریف کف عرضه برای خودروسازان عمده #سایپا و #ایران_خودرو و شرکتهای تولیدکننده خصوصی کوچکتر کرده و تعداد عرضه خودروها در هر دوره را افزایش داد
🔹الگوی کف عرضه در خصوص خودروهای وارداتی که در بورس کالا عرضه میشود نیز اعمال خواهد شد و کارگروههایی در صمت در حال کار بر روی آن است
#خودرو #بورس_کالا #کامودیتی #می_متالز
✅ @me_metals
🔹جلسه فوقالعاده صمت و بورس کالا در خصوص هماهنگی افزایش عرضه خودروهای ساخت داخل و وارداتی، تضامین و تعیین معیار خریداران
🔹خودروهای وارداتی در این هفته در بورس کالا پذیرش میشوند
#خودرو #بورس_کالا #کامودیتی #می_متالز
✅ @me_metals
🔹خودروهای وارداتی در این هفته در بورس کالا پذیرش میشوند
#خودرو #بورس_کالا #کامودیتی #می_متالز
✅ @me_metals
🔹مالیات عادی در کشور #پرتغال ۲۱% است ولی شرایط امروز عادی نبوده و جنگ #روسیه عامل رشد چشمگیر قیمت انرژی و مواد غذایی و سودآوری شرکتهای فعال در این حوزه شده است
🔹دولت پرتغال به دنبال توزیع بخشی از سود شرکتهای فعال در صنایع فوق بین مردم بوده و مالیات بهترین راهکار است 👈 امروز مجلس آن کشور مصوب نمود که در صورت رشد سودآوی شرکتها ۲۰%+ فراتر از متوسط ۳ سال گذشته، بنگاهها ملزم به پرداخت ۳۳% مالیات بروی سود نامتعارف مازاد خواهند بود
🔹این الگو در سایر کشورهای دنیا نیز اجرایی شده و #ایران نیز به دنبال آن است
🔹اجرای این الگو در #ایران بطور آزمایشی برای خودروهای خارجی وارداتی در حال اجرا است 👈 دولت سقف مجاز سود فروش خودروی خارجی در #بورس_کالا را ۱۵% تعیین کرده که در قیمت پایه بورس کالا عمل شده و هر گونه رشد قیمت ناشی از رقابت مشتریان در بورس کالا (%رقابت) مستقیما به خزانه دولت واریز خواهد شد (سود مجاز ۱۵% و مالیات بر سود مازاد آن = ۱۰۰%)
🔹Portugal's parliament on Tuesday approved a 33% tax on the windfall profits that energy companies and food retailers.
#مالیات #خودرو #کامودیتی #می_متالز
✅ @me_metals
🔹دولت پرتغال به دنبال توزیع بخشی از سود شرکتهای فعال در صنایع فوق بین مردم بوده و مالیات بهترین راهکار است 👈 امروز مجلس آن کشور مصوب نمود که در صورت رشد سودآوی شرکتها ۲۰%+ فراتر از متوسط ۳ سال گذشته، بنگاهها ملزم به پرداخت ۳۳% مالیات بروی سود نامتعارف مازاد خواهند بود
🔹این الگو در سایر کشورهای دنیا نیز اجرایی شده و #ایران نیز به دنبال آن است
🔹اجرای این الگو در #ایران بطور آزمایشی برای خودروهای خارجی وارداتی در حال اجرا است 👈 دولت سقف مجاز سود فروش خودروی خارجی در #بورس_کالا را ۱۵% تعیین کرده که در قیمت پایه بورس کالا عمل شده و هر گونه رشد قیمت ناشی از رقابت مشتریان در بورس کالا (%رقابت) مستقیما به خزانه دولت واریز خواهد شد (سود مجاز ۱۵% و مالیات بر سود مازاد آن = ۱۰۰%)
🔹Portugal's parliament on Tuesday approved a 33% tax on the windfall profits that energy companies and food retailers.
#مالیات #خودرو #کامودیتی #می_متالز
✅ @me_metals
🔘سهم شرکتها از بازار ۱۲۰ میلیارد دلاری باتری خودرو در سال ۲۰۲۲
🔹سهام باتری خودروهای برقی به تفکیک شرکتها طی سالهای ۲۰۱۶ الی ۲۰۲۲ نشان از برد کامل بازی توسط شرکتهای چینی دارد! سهام #پاناسونیک از ۱۶% سال ۲۰۱۶ به تنها ۸% در سال گذشته کاهش یافته و برعکس، غول باتری چینی #CATL موفق شده تا سهم بازار خود را از ۱۴% به ۳۵% افزایش و مشتریانی چون #تسلا در آمریکا را جذب خود نماید
🔹سهم شرکتها در سال ۲۰۲۲ از بازار جهانی باتری خودرو:
▫️#کاتل چین ۳۵%👍
▫️شرکت ال جی ۱۴%
▫️شرکت BYD چین ۱۳%
▫️پاناسونیک ۸%
▫️شرکت SKI کره جنوبی ۶%
▫️سامسونگ SDI کره جنوبی ۵%
▫️شرکت CALB چین ۴%
▫️سایر شرکتهای دنیا ۱۵%
#باتری #خودرو #کامودیتی #می_متالز
✅ @me_metals
🔹سهام باتری خودروهای برقی به تفکیک شرکتها طی سالهای ۲۰۱۶ الی ۲۰۲۲ نشان از برد کامل بازی توسط شرکتهای چینی دارد! سهام #پاناسونیک از ۱۶% سال ۲۰۱۶ به تنها ۸% در سال گذشته کاهش یافته و برعکس، غول باتری چینی #CATL موفق شده تا سهم بازار خود را از ۱۴% به ۳۵% افزایش و مشتریانی چون #تسلا در آمریکا را جذب خود نماید
🔹سهم شرکتها در سال ۲۰۲۲ از بازار جهانی باتری خودرو:
▫️#کاتل چین ۳۵%👍
▫️شرکت ال جی ۱۴%
▫️شرکت BYD چین ۱۳%
▫️پاناسونیک ۸%
▫️شرکت SKI کره جنوبی ۶%
▫️سامسونگ SDI کره جنوبی ۵%
▫️شرکت CALB چین ۴%
▫️سایر شرکتهای دنیا ۱۵%
#باتری #خودرو #کامودیتی #می_متالز
✅ @me_metals
👈وزیر اقتصاد:
🔘عرضه خودرو در بورس ادامه یابد
🔹سید احسان خاندوزی، وزیر اقتصاد در نامهای به رییس سازمان بورس نوشت: سیاست وزارت اقتصاد حمایت از سرمایهگذاران و افزایش شفافیت است. با توجه به مصوبه شورای عالی بورس و دریافت نکردن مصوبه از سایر نهادها، عرضه خودرو در بورس کالا طبق روال گذشته ادامه مییابد
🔹در صورت دریافت هر درخواست از سایر دستگاهها و نهادها، موضوع مجددا در شورای عالی بورس مطرح شود
#بورس #خودرو #فولادبان #می_متالز
✅ @me_metals
🔘عرضه خودرو در بورس ادامه یابد
🔹سید احسان خاندوزی، وزیر اقتصاد در نامهای به رییس سازمان بورس نوشت: سیاست وزارت اقتصاد حمایت از سرمایهگذاران و افزایش شفافیت است. با توجه به مصوبه شورای عالی بورس و دریافت نکردن مصوبه از سایر نهادها، عرضه خودرو در بورس کالا طبق روال گذشته ادامه مییابد
🔹در صورت دریافت هر درخواست از سایر دستگاهها و نهادها، موضوع مجددا در شورای عالی بورس مطرح شود
#بورس #خودرو #فولادبان #می_متالز
✅ @me_metals
🔘واگذاری پله دوم صادرات خودروی دنیا از آلمان به چین
🔹عملکرد صادرات خودروی کشورها در سال ۲۰۲۲ منتشر شده و #چین موفق به کسب رتبه بالاتر از آلمان در صادرات شده است!
🔹چین در سال گذشته موفق به تولید ۲۷ میلیون خودرو شده و ۱۱.۵% تولید را صادر کرده است جالب اینکه این کشور بزودی جایگزین #ژاپن به عنوان بزرگترین صادرکننده خودروی دنیا نیز میشود و موسسه CITIC پیشبینی کرده که چین تا ۷ سال دیگر (سال ۲۰۳۰) سالانه ۵.۵ میلیون خودرو صادر خواهد کرد که نیمی از آن برقی بوده و با فاصله و برای یک دوره بلندمدت، بزرگترین صادرکننده خودروی دنیا خواهد بود! چینیها در حال حاضر ۲۰۰ خط تولید خودروی برقی دارند و در این حوزه بی رقیب هستند
🔹رتبه صادرات خودرو سال ۲۰۲۲:
▫️#ژاپن ۳.۴۵ میلیون خودرو (تقریبی افت اندک سالانه)
▫️#چین ۳.۱۱ میلیون خودرو (جهش ۵۴.۴%+⏫)
▫️#آلمان ۲.۶۱ میلیون خودرو (۱۰%+ رشد سالانه)
🔹China’s car exports surpass Germany’s after 54.4 per cent surge to 3.11 million in 2022, narrowing Japan’s lead.
#خودرو #آلمان #چین #ژاپن #کامودیتی #می_متالز
✅ @me_metals
🔹عملکرد صادرات خودروی کشورها در سال ۲۰۲۲ منتشر شده و #چین موفق به کسب رتبه بالاتر از آلمان در صادرات شده است!
🔹چین در سال گذشته موفق به تولید ۲۷ میلیون خودرو شده و ۱۱.۵% تولید را صادر کرده است جالب اینکه این کشور بزودی جایگزین #ژاپن به عنوان بزرگترین صادرکننده خودروی دنیا نیز میشود و موسسه CITIC پیشبینی کرده که چین تا ۷ سال دیگر (سال ۲۰۳۰) سالانه ۵.۵ میلیون خودرو صادر خواهد کرد که نیمی از آن برقی بوده و با فاصله و برای یک دوره بلندمدت، بزرگترین صادرکننده خودروی دنیا خواهد بود! چینیها در حال حاضر ۲۰۰ خط تولید خودروی برقی دارند و در این حوزه بی رقیب هستند
🔹رتبه صادرات خودرو سال ۲۰۲۲:
▫️#ژاپن ۳.۴۵ میلیون خودرو (تقریبی افت اندک سالانه)
▫️#چین ۳.۱۱ میلیون خودرو (جهش ۵۴.۴%+⏫)
▫️#آلمان ۲.۶۱ میلیون خودرو (۱۰%+ رشد سالانه)
🔹China’s car exports surpass Germany’s after 54.4 per cent surge to 3.11 million in 2022, narrowing Japan’s lead.
#خودرو #آلمان #چین #ژاپن #کامودیتی #می_متالز
✅ @me_metals
Forwarded from کانال معادن+فلزات+انرژی+سهام+اقتصاد
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥برای کاهش قیمت خودرو در دو سه هفته مانده به سال جدید، پیشنهاد ما این است که خودروی کارکرده خارجی وارد کنیم
👈رئیس کمیسیون صنایع:
🔸قیمت این خودروها مثل خودروهای نو نیست؛ در عرض یک یا دو هفته هم میشود ۳۰۰ تا ۴۰۰ هزار دستگاه وارد کرد
🔸اگر میخواهید سرمایه اجتماعی برگردد و کار مفیدی هم انجام داده باشید، این راهش است
#خودرو #خودروسازی #واردات_خودرو #واردات #ماشین #قیمت_خودرو
🟢https://t.me/+RuWaJhjc8D0Ztywo
✴️ @me_metals_ir
✅ @me_metals
👈رئیس کمیسیون صنایع:
🔸قیمت این خودروها مثل خودروهای نو نیست؛ در عرض یک یا دو هفته هم میشود ۳۰۰ تا ۴۰۰ هزار دستگاه وارد کرد
🔸اگر میخواهید سرمایه اجتماعی برگردد و کار مفیدی هم انجام داده باشید، این راهش است
#خودرو #خودروسازی #واردات_خودرو #واردات #ماشین #قیمت_خودرو
🟢https://t.me/+RuWaJhjc8D0Ztywo
✴️ @me_metals_ir
✅ @me_metals
🔹زمان اولین عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا "احتمالا" سهشنبه بوده و #چانگان با گرفتن پذیرش، آماده عرضه روی تابلو است بر اساس برآورد اولیه، قیمت پایه این خودرو حداقل ۵۷۰ میلیون تومان بوده که توسط بورس تایید و اطلاعرسانی خواهد شد و بایستی منتظر نتیجه رقابت مشتریان باشیم!
🔹سیاست دولت در واردات خودرو، فعلا بر روی افزایش عرضه در بورس کالا متمرکز است 👈 با توجه به چالش نقدینگی واردکنندگان، راهکار پیش رو فعلا عرضه خودروهای وارداتی بصورت #سلف مدتدار ۳ تا ۴ ماه است، به گونهای که واردکننده با ارایه تضامین بانکی به بورس، اقدام به پیش فروش خودرو در بورس کالا نموده و پس از دریافت ریال از مردم، نقدینگی خود را تامین و اقدام به خرید ارز و واردات طی ماههای بعد نماید
🔹واردات خودرو طی چندسال اخیر ممنوع بوده و کشور عملا زیرساختهای این بخش را از دست داده است مسیر ایران برای کشتیهای حمل خودروی دنیا ناشناخته بوده و هزینه زیادی برای این حوزه پرداخت میشود (۱۱۰۰ یورو در هر خودرو) بعلاوه نمایندگیها و کارکنان خبره آنها با نزول کسب و کار خودروی وارداتی عملا تعطیل و بیکار شده و اقدام به تغییر کسب و کار کردهاند! خودروسازان خارجی نیز که در گذشته سرمایهگذاری زیادی بر روی ایجاد نمایشگاه و زنجیره خدمات بعد از فروش در ایران کرده بودند، عملا زیان کرده و علاقه چندانی در فروش خودرو به ایران ندارند و تغییر موضع این شرکتها، نیازمند زمان و هزینه است
🔹در مجموع به دولت و سیاستگذاران حوزه خودرو و سایر فعالیتهای صنعتی کشور توصیه میشود به هیچ عنوان در سیاستگذاریهای تجاری آینده، صحبت از "ممنوعیت واردات" نکرده و در شرایط بحران، متمرکز بر ابزار کاهش واردات شوند (مثلا افزایش % گمرکی و سخت شدن استاندارد کیفی و ...) تا جریان واردات و زنجیره ارزش آن مثل روز شنبه قطع گسسته نشود!🙏
#خودرو #بورس_کالا #کامودیتی #می_متالز
✅ @me_metals
🔹سیاست دولت در واردات خودرو، فعلا بر روی افزایش عرضه در بورس کالا متمرکز است 👈 با توجه به چالش نقدینگی واردکنندگان، راهکار پیش رو فعلا عرضه خودروهای وارداتی بصورت #سلف مدتدار ۳ تا ۴ ماه است، به گونهای که واردکننده با ارایه تضامین بانکی به بورس، اقدام به پیش فروش خودرو در بورس کالا نموده و پس از دریافت ریال از مردم، نقدینگی خود را تامین و اقدام به خرید ارز و واردات طی ماههای بعد نماید
🔹واردات خودرو طی چندسال اخیر ممنوع بوده و کشور عملا زیرساختهای این بخش را از دست داده است مسیر ایران برای کشتیهای حمل خودروی دنیا ناشناخته بوده و هزینه زیادی برای این حوزه پرداخت میشود (۱۱۰۰ یورو در هر خودرو) بعلاوه نمایندگیها و کارکنان خبره آنها با نزول کسب و کار خودروی وارداتی عملا تعطیل و بیکار شده و اقدام به تغییر کسب و کار کردهاند! خودروسازان خارجی نیز که در گذشته سرمایهگذاری زیادی بر روی ایجاد نمایشگاه و زنجیره خدمات بعد از فروش در ایران کرده بودند، عملا زیان کرده و علاقه چندانی در فروش خودرو به ایران ندارند و تغییر موضع این شرکتها، نیازمند زمان و هزینه است
🔹در مجموع به دولت و سیاستگذاران حوزه خودرو و سایر فعالیتهای صنعتی کشور توصیه میشود به هیچ عنوان در سیاستگذاریهای تجاری آینده، صحبت از "ممنوعیت واردات" نکرده و در شرایط بحران، متمرکز بر ابزار کاهش واردات شوند (مثلا افزایش % گمرکی و سخت شدن استاندارد کیفی و ...) تا جریان واردات و زنجیره ارزش آن مثل روز شنبه قطع گسسته نشود!🙏
#خودرو #بورس_کالا #کامودیتی #می_متالز
✅ @me_metals
🔹در حال حاضر، ۲۲ خط تولید باتری خودرو در دنیا راهاندازی شده و تعداد آن روندی صعودی دارد
🔹تناژ مواد اولیه مصرفی یک کارخانه تولید باتری به ظرفیت ۱۴۰ گیگاوات-ساعت که برای تولید ۱.۵ میلیون خودروی برقی در سال کافی به نظر میرسد:
▫️#آلومینیوم ۱۵۰۰ تن در سال
▫️#لیتیوم ۱۱۵ هزار تن در سال (۱۸.۱% کل مواد اولیه)
▫️#کبالت ۱۵ هزار تن در سال (۹% مواد اولیه)
▫️#منگنز ۱۴ هزار تن (۱۴% مواد اولیه)
▫️#نیکل ۱۲۵ هزار تن (۲۳.۹% مواد اولیه)
▫️#گرافیت ۱۷۰ هزار تن (۱۳.۵% مواد اولیه)
#اطلاعات_عمومی #باتری #خودرو #کامودیتی #می_متالز
✅ @me_metals
🔹تناژ مواد اولیه مصرفی یک کارخانه تولید باتری به ظرفیت ۱۴۰ گیگاوات-ساعت که برای تولید ۱.۵ میلیون خودروی برقی در سال کافی به نظر میرسد:
▫️#آلومینیوم ۱۵۰۰ تن در سال
▫️#لیتیوم ۱۱۵ هزار تن در سال (۱۸.۱% کل مواد اولیه)
▫️#کبالت ۱۵ هزار تن در سال (۹% مواد اولیه)
▫️#منگنز ۱۴ هزار تن (۱۴% مواد اولیه)
▫️#نیکل ۱۲۵ هزار تن (۲۳.۹% مواد اولیه)
▫️#گرافیت ۱۷۰ هزار تن (۱۳.۵% مواد اولیه)
#اطلاعات_عمومی #باتری #خودرو #کامودیتی #می_متالز
✅ @me_metals