首次搭乘台鐵 🚆 自強號列車（T.C. Ltd Exp）從中壢車站直達宜蘭車站，由於乘坐在左邊靠窗座位，有機會可以拍攝全程左側景緻與車站站內與月台的照片，由於行駛速度快加上不是每站都停，快拍難免會模糊與失真請見諒！ 台鐵自強號的車票都可以在官方網站網路預訂並購買，暑假是熱門時段，最好提早 7 天以上購票，領票時可以詢問換位，如果剛好有人退票就有機會可以換到想要的位置，

高雄車站，或稱高雄火車站，是高雄市三民區的重要地標，不僅是台灣鐵路與高雄捷運的交匯點，也是縱貫線南段、屏東線及捷運紅線的連接中心。其特殊的地理位置，橫跨左營與鳳山兩大城鎮，成為高雄市內交通最繁忙的樞紐之一，同時也是高雄市區與南台灣的交通核心。高雄車站不僅僅是交通的中心，它的存在更是區域地理劃分的象徵。過去的鐵路軌道，常被用來界定北高雄與南高雄市區的範圍，這種地域特色至今仍深深烙印在居民記憶中。

屏東線是臺灣西部鐵路網的一部分，全長約 61.3 公里，連接高雄市與屏東縣枋寮，沿線經過屏東平原，橫跨鳳山、屏東、潮州等重要城鎮。該線於 1941 年 12 月 15 日全線通車，初期以蒸汽機車行駛，後來改為柴油機車運轉，如今已全面電氣化，提供更穩定與高效能的鐵路運輸服務。屏東線的起點位於高雄車站，經由高雄市區往東南方延伸，穿越鳳山、大寮等地後進入屏東縣境內。近年來，隨著高雄鐵路地下化工程的完工，