我們由舊竹37線（大坪路）來到新竹與苗栗交界處，進入南庄鄉後下山即東河農路（農苗庄023），全長約 4.3 公里，最終會接至苗21線（南庄風美道），這邊是大東河流域。這條路很寬敞好走，新竹北埔與苗栗南庄的山區聯絡道路。越稜點左側有不賴的景緻！ ▲ 東河農路路線圖。 ▲ 東河農路航跡圖（GPX 下載）。

2020 年 1 月 21 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的步行錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 1080P 30FPS，路程包含南樹林彭厝里農地迷宮（彭厝），並全程加速 4 倍。 ★ 相關文章／Related Articles：20200121彭厝﹝新北樹林﹞ - https://mny...

外詩朗路，其為編號「農北峽016」的農路，全長約 7.2 公里，起點始於台7乙線旁，終點抵達北113線7K里程牌（養護終點處），續行可通桃119線往東眼山，此路相對狹窄，部分路段道路濕滑且碎裂，騎車開車都要注意安全。路途不少景緻點，風景不錯！沿途會經過新北市三峽區農會五寮里農林產品集貨場、五寮觀光果園、蓮香寺、外詩朗的天空、上清宮岔路口、五寮外詩朗福德廟與越稜點竹林（有風景）。 ▲ 外詩朗路路線圖。

高峰巷 & 霧豐道路是一條聯絡南投霧社與松林間的柏油 & 水泥聯絡道路，起點接台14線旁，終點接投83線，全長約 10 公里，為了方便稱呼，本文這樣定義：兩個名稱以關頭產業道路起點為分界點，以北稱「高峰巷」；以南稱「霧豐道路」。「高峰巷」被編為「農投仁17」農路。全線路況普通，部分路段有土石，行車要特別注意！這段路路程有接兩條產業道路：高峰產業道路＆關頭產業道路。 高峰產業道路全長約 2 公里，

力行產業道路翠峰支線為力行產業道路（投89線）的一條支線，被編為「農投仁3」農路，全長約 10.7 公里，起點始於力行產業道路（投89線），終點抵達台14甲線翠峰路段，全程柏油與水泥鋪面混合，部分路段路況稍差，坡度很陡，騎乘機車算很有挑戰性的公路，此次我們逆樁記錄「翠峰～慈峰」路段，記錄里程約 2.4 公里，從南投縣政府警察局仁愛分局翠峰派出所旁出發，抵達慈峰產業道路口，我們支線只走到這，

投22線（軍功寮～清水），為南投縣的一條鄉道，全長 14.243 公里，起點始於南投市軍功寮東山路/中興路，接台14乙線，終點抵達中寮鄉清水濯林巷，接農投中55農路。此次全線逆樁記錄，我們從永樂路右上翻山後接終點處開始記錄，會經過龍鳳瀑布停車場、農投中54農路（往九份二山，可登中心山西峰、崁斗山）、母后天宮、心佛寺、清水國民小學、南投縣中寮鄉農會、東和宮、北中寮龍安宮、龍眼林、爽文國小、

水坑道路（水坑農路）全長約 4 公里，山下（南）接縣道118號公路，此處地名為水坑口與茅子埔，山上（北）接竹18線鄉道，即水汴頭高原道路。此路線靠近六福村。此次上山全線記錄，沿途會經過跨越國道三號關西段之天橋（公路攝影點）、水坑口福德祠。天橋景色很棒，是拍攝國道三號關西段的絕佳位置！另外靠近竹18線時左上有條小徑也可以接往竹18線，遇上會車可以走這條小路避開。請特別注意！如果你是騎乘機車，

宜56線（南澳－朝陽），為宜蘭縣蘇澳鎮的一條鄉道，全長約 1.838 公里，起點始於蘇澳鎮南強里南澳路、蘇花路路口，接台9線&台9丁線（蘇花公路），終點抵達蘇澳鎮朝陽里朝陽漁港，接朝陽漁港道路。此次全線順樁記錄，我們從台9線&台9丁線（蘇花公路）逆樁方向右入宜56線開始順樁記錄，有起點牌但無終點牌。沿途會經過蓬萊國小、蘇澳地區農會、震安宮、南強社區活動中心、宜58線4.564K終點（可通澳尾灘、

中興大學園藝試驗場產業道路（合望－北東眼山），編為農路「農投仁7」，全長約 6 公里，起點始於南投縣仁愛鄉新生村、大同村交界合望，接投89線（力行產業道路），終點抵達南投縣仁愛鄉新生村、大同村交界北東眼山，山頂區域為中興大學園藝試驗所高冷地分場。 此次可通車 0 – 1.5K 路段順樁記錄，一開始一小段為柏油路，後來幾乎都是水泥鋪面為主，1.5K 設有鐵門，無法進入，視為通車終點。