🛠 WinGD установит свои двигатели X-DF-A на два афрамакса AET
Швейцарская компания WinGD получила еще один заказ на двигатели X‑DF‑A, для первых в мире двухтопливных танкеров Aframax, работающих на аммиаке. Два танкера, заказанные сингапурским оператором American Eagle Tankers, будут построены на заводе Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd (DSIC) и оснащены шестицилиндровыми двигателями X62DF-A, новейшим дополнением к портфолио двигателей WinGD, работающих на экологически чистом топливе.
В июле 2023 года компании подписали соглашение о сотрудничестве в разработке технологий и обучении экипажа в партнерстве с ALAM (Малайзийской морской академией принадлежащей государственной MISC Sdn. Bjd) для подготовки к вводу в эксплуатацию судов, работающих на аммиаке.
Принципиальные разрешения (AiP) на разработку и применение двигателей на аммиаке были получены от четырех классификационных обществ: Lloyd’s Register, Bureau Veritas, China Classification Society и ClassNK.
📌 WinGD уже получила заказы на двигатели X52DF-A для судов-перевозчиков аммиака, а также двигатели X72DF-A для балкеров. Варианты с диаметром цилиндра 52 и 72 будут поставлены в 2025 году, а двигатели с диаметром цилиндра 62 и другие размеры — с 2026 года в соответствии с потребностями рынка, что позволит использовать широкий спектр типов судов — от небольших танкеров и автомобилевозов до танкеров VLCC.
#Ammonia♨️ #WinGD #AET #Info📂
⚙️ Maritime News
Швейцарская компания WinGD получила еще один заказ на двигатели X‑DF‑A, для первых в мире двухтопливных танкеров Aframax, работающих на аммиаке. Два танкера, заказанные сингапурским оператором American Eagle Tankers, будут построены на заводе Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd (DSIC) и оснащены шестицилиндровыми двигателями X62DF-A, новейшим дополнением к портфолио двигателей WinGD, работающих на экологически чистом топливе.
В июле 2023 года компании подписали соглашение о сотрудничестве в разработке технологий и обучении экипажа в партнерстве с ALAM (Малайзийской морской академией принадлежащей государственной MISC Sdn. Bjd) для подготовки к вводу в эксплуатацию судов, работающих на аммиаке.
Принципиальные разрешения (AiP) на разработку и применение двигателей на аммиаке были получены от четырех классификационных обществ: Lloyd’s Register, Bureau Veritas, China Classification Society и ClassNK.
📌 WinGD уже получила заказы на двигатели X52DF-A для судов-перевозчиков аммиака, а также двигатели X72DF-A для балкеров. Варианты с диаметром цилиндра 52 и 72 будут поставлены в 2025 году, а двигатели с диаметром цилиндра 62 и другие размеры — с 2026 года в соответствии с потребностями рынка, что позволит использовать широкий спектр типов судов — от небольших танкеров и автомобилевозов до танкеров VLCC.
#Ammonia♨️ #WinGD #AET #Info📂
⚙️ Maritime News
#Stena🛟 #Info 🎛
🛳 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⛴ 681 футовый контейнеровоз «Maunalei», принадлежащий Matson направлялся в Портленд, штат Орегон, из Анкориджа, Аляска, потерял свой ходи примерно в 245 милях от входа в реку Колумбия.
Из гидравлической системы винта регулируемого шага судна в океан попало около 1632 галлонов гидравлического масла.
Ущерб судну оценили в 3 миллиона долларов.
*Винт регули́руемого ша́га, винт переме́нного ша́га или винт изменя́емого ша́га (ВРШ, ВИШ) — винтовой движитель, угол установки лопастей которого не задан при производстве, а может изменяться непосредственно в процессе эксплуатации. При этом лопасти винта вращаются вокруг своей длинной стороны.
Подвидом ВРШ являются реверсивные гребные винты, в которых шаг может быть установлен на отрицательные значения. Такие винты могут создавать обратную тягу для торможения или движения назад без необходимости изменения направления вращения вала.
#accident
🌬 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🪖 Хуситы пригрозили распространить атаки на суда, направляющиеся в Израиль, в Средиземное море
С января группа хуситов из Йемена наносит удары по кораблям и торговым судам в Красном море и Аденском заливе, используя беспилотники и ракеты, в основном в поддержку палестинцев и против Израиля на фоне конфликта в секторе Газа.
Несмотря на угрозы атаковать корабли в восточном Средиземноморье, они не продемонстрировали, что могут сделать это за пределами этих вод. Представитель группы предостерег Израиль от действий в Газе и заявил о жертвах в результате ударов США и Великобритании, начавшихся с января.
Они также угрожали судам, связанным с Израилем, США и Великобританией, делая южную часть Красного моря опасной для западных судов. Это вынуждает суда обходить вокруг Африки вместо использования Суэцкого канала, увеличивая время следования и экплуатационные затраты.
#RedSea🗺 #achtung🔥 #info🎛
🟢 Maritime News
С января группа хуситов из Йемена наносит удары по кораблям и торговым судам в Красном море и Аденском заливе, используя беспилотники и ракеты, в основном в поддержку палестинцев и против Израиля на фоне конфликта в секторе Газа.
Несмотря на угрозы атаковать корабли в восточном Средиземноморье, они не продемонстрировали, что могут сделать это за пределами этих вод. Представитель группы предостерег Израиль от действий в Газе и заявил о жертвах в результате ударов США и Великобритании, начавшихся с января.
Они также угрожали судам, связанным с Израилем, США и Великобританией, делая южную часть Красного моря опасной для западных судов. Это вынуждает суда обходить вокруг Африки вместо использования Суэцкого канала, увеличивая время следования и экплуатационные затраты.
#RedSea🗺 #achtung
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Предполагаемый размер дивидендов: около 8 %
#SCF
🛳Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
MarineLog - July_2024.pdf
10.4 MB
#Info 🎛 - Marine Log - July 2024