Forwarded from ОСК
🇷🇺 Корабелы Амурского судостроительного завода (входит в #ОСК) приступили к подготовке подъема Государственного флага России на грузопассажирском автомобильно-железнодорожном пароме "Александр Деев".
⚓️ Торжественное мероприятие пройдет в рамках работы Восточного экономического форума.
⛴ Судно предназначено для линииВанино-Холмск (о. Сахалин) , имеет усиленный ледовый класс Arc5 и предназначено для работы в сложных ледовых условиях.
🛳 Паром назван в честь советского судостроителя, директора Амурского судостроительного завода (1964-1977), Героя Социалистического Труда (1966), Александра Тимофеевича Деева.
❗️ Под руководством Александра Деева на заводе была создана эффективно работающая система управления, ориентированная на строительство атомных подводных лодок, внедрена рассчитанная на это специализация цехов, организовано использование электронно-вычислительных машин для управления производством.
🌐 Одновременно с постройкой АПЛ первого и второго поколений строились уникальные по своему назначению дизельные подводные лодки: "Кефаль" - лодка-мишень, "Ленок" - лодка-спасатель.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АСЗ @minpromtorg_ru @Mintrans_Russia @paoasz @ao_gtlk
⚓️ Торжественное мероприятие пройдет в рамках работы Восточного экономического форума.
⛴ Судно предназначено для линии
🛳 Паром назван в честь советского судостроителя, директора Амурского судостроительного завода (1964-1977), Героя Социалистического Труда (1966), Александра Тимофеевича Деева.
❗️ Под руководством Александра Деева на заводе была создана эффективно работающая система управления, ориентированная на строительство атомных подводных лодок, внедрена рассчитанная на это специализация цехов, организовано использование электронно-вычислительных машин для управления производством.
🌐 Одновременно с постройкой АПЛ первого и второго поколений строились уникальные по своему назначению дизельные подводные лодки: "Кефаль" - лодка-мишень, "Ленок" - лодка-спасатель.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АСЗ @minpromtorg_ru @Mintrans_Russia @paoasz @ao_gtlk
Forwarded from Медиапалуба
⚡️На пароме «Генерал Черняховский» проекта CNF19M подняли Государственный флаг России
На автомобильно-железнодорожном пароме «Генерал Черняховский» проекта CNF19M состоялась церемония подъема Государственного флага России. Уже сегодня судно отправится в первый рейс из Калининград в Ленинградскую область.
Это второе судно такого класса, которое было построено для работы в акватории Балтийского моря. Головной паром ‒ «Маршал Рокоссовский» ‒ был запущен на этом стратегическом направлении в марте 2022 года.
Паром был построен в кооперации ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» и верфи Kuzey Star Shipyard по проекту CNF19M, разработанного Морским Инженерным Бюро. Двигатели судна могут работать на сжиженном природном газе или на дизельном топливе с низким содержанием серы.
@mediapaluba #судостроение
На автомобильно-железнодорожном пароме «Генерал Черняховский» проекта CNF19M состоялась церемония подъема Государственного флага России. Уже сегодня судно отправится в первый рейс из Калининград в Ленинградскую область.
Это второе судно такого класса, которое было построено для работы в акватории Балтийского моря. Головной паром ‒ «Маршал Рокоссовский» ‒ был запущен на этом стратегическом направлении в марте 2022 года.
Паром был построен в кооперации ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» и верфи Kuzey Star Shipyard по проекту CNF19M, разработанного Морским Инженерным Бюро. Двигатели судна могут работать на сжиженном природном газе или на дизельном топливе с низким содержанием серы.
@mediapaluba #судостроение
Forwarded from Медиапалуба
🐟На траулере «Владимир Бирюков» проекта ST-191L подняли Государственный флаг РФ
На турецкой верфи Tersan состоялся подъем Государственного флага России на новом траулере «Владимир Бирюков» проекта ST-191L.
«Владимир Бирюков»- второе судно этого проекта, построенное для камчатской компании на турецкой судоверфи. Первенец, «Георгий Мещеряков», с начала года трудится на Камчатке и постепенно выходит на проектную мощность.
Перед церемонией поднятия флага сторонами был подписан акт приёма-передачи судна. Теперь российский супертраулер полностью готов к долгому переходу на Камчатку.
@mediapaluba #судостроение #рыболовство
На турецкой верфи Tersan состоялся подъем Государственного флага России на новом траулере «Владимир Бирюков» проекта ST-191L.
«Владимир Бирюков»- второе судно этого проекта, построенное для камчатской компании на турецкой судоверфи. Первенец, «Георгий Мещеряков», с начала года трудится на Камчатке и постепенно выходит на проектную мощность.
Перед церемонией поднятия флага сторонами был подписан акт приёма-передачи судна. Теперь российский супертраулер полностью готов к долгому переходу на Камчатку.
@mediapaluba #судостроение #рыболовство
Forwarded from Медиапалуба
⚓️Госкомиссия приняла грузопассажирское судно "Анатолий Чернеев" проекта NE-020.2
Государственная приемная комиссия «Дирекция госзаказчика» приняла грузопассажирское судно «Анатолий Чернеев» проекта NE-020.2, построенное Окской судоверфью в Навашино Нижегородской области. Судно будет перевозить грузы и пассажиров между Петропавловском-Камчатским, Командорскими островами и Северо-Курильском.
Выход судна на регулярную линию морского сообщения между Камчаткой и населенными пунктами на окружающих архипелагах - важный шаг к выполнению поставленной государством задачи повышения привлекательности Камчатского края как особой зоны экономического развития России.
Концепт проекта выполнен компанией «Нордик Инжиниринг», проект разработан «Морским Инженерным Бюро – Дизайн СПб», рабочая документация ‒ «СиТех».
@mediapaluba #судостроение
Государственная приемная комиссия «Дирекция госзаказчика» приняла грузопассажирское судно «Анатолий Чернеев» проекта NE-020.2, построенное Окской судоверфью в Навашино Нижегородской области. Судно будет перевозить грузы и пассажиров между Петропавловском-Камчатским, Командорскими островами и Северо-Курильском.
Выход судна на регулярную линию морского сообщения между Камчаткой и населенными пунктами на окружающих архипелагах - важный шаг к выполнению поставленной государством задачи повышения привлекательности Камчатского края как особой зоны экономического развития России.
Концепт проекта выполнен компанией «Нордик Инжиниринг», проект разработан «Морским Инженерным Бюро – Дизайн СПб», рабочая документация ‒ «СиТех».
@mediapaluba #судостроение
Forwarded from Медиапалуба
🚢65 лет назад состоялся спуск первого в мире атомного ледокола «Ленин»
5 декабря 1957 года на «Адмиралтейских верфях» состоялась торжественная церемония спуска на воду первого в мире атомного ледокола «Ленин». Строительство ледокола – огромный вклад предприятия в дело освоения северных морей. За 30 лет службы ледокол прошел более 500 тысяч миль, из них 350 тысяч во льдах толщиной 2 метра, провел более 3500 судов Северным морским путем.
В 1961 году ледокол «Ленин» осуществил первую в истории высадку дрейфующей научно-исследовательской станции с борта судна. Станция «Северный полюс-10» была открыта 17 октября 1961 года и проработала до 29 апреля 1964 года. С того момента высадка полярных экспедиций с борта ледокола стала общепринятой практикой. В июне 1971 года ледокол «Ленин» первым из надводных судов прошел севернее Северной Земли. Таким образом была подготовлена экспедиция ледокола «Арктика» на Северный полюс в 1977 году.
Фото: Адмиралтейские верфи
@mediapaluba #судостроение
5 декабря 1957 года на «Адмиралтейских верфях» состоялась торжественная церемония спуска на воду первого в мире атомного ледокола «Ленин». Строительство ледокола – огромный вклад предприятия в дело освоения северных морей. За 30 лет службы ледокол прошел более 500 тысяч миль, из них 350 тысяч во льдах толщиной 2 метра, провел более 3500 судов Северным морским путем.
В 1961 году ледокол «Ленин» осуществил первую в истории высадку дрейфующей научно-исследовательской станции с борта судна. Станция «Северный полюс-10» была открыта 17 октября 1961 года и проработала до 29 апреля 1964 года. С того момента высадка полярных экспедиций с борта ледокола стала общепринятой практикой. В июне 1971 года ледокол «Ленин» первым из надводных судов прошел севернее Северной Земли. Таким образом была подготовлена экспедиция ледокола «Арктика» на Северный полюс в 1977 году.
Фото: Адмиралтейские верфи
@mediapaluba #судостроение
Forwarded from Медиапалуба
⚓️Буксир «Николай Семенченко» проекта NE011 вошел в состав флота Морспасслужбы
В Азово-Черноморском филиале Морской спасательной службы состоялось торжественное поднятие флага на новом морском противопожарном буксире-спасателе проекта «NE011» «Николай Семенченко». Мероприятие было приурочено к 88-летию Николая Николаевича Семенченко – начальника технического отдела ФГБУ «Морспасслужба», чье имя было присвоено новому судну.
Судно, разработанное компанией «Нордик Инжиниринг», построено на Ахтубинском судостроительно-судоремонтом заводе по заказу ФКУ «Дирекция госзаказчика».
Буксир предназначен для буксировки несамоходных плавсредств, установки и снятия знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, заводки и подъема якорей, перевозки грузов на рабочей палубе, обеспечения работы дноуглубительного флота, обеспечения гидростроительных работ, доставки и развертывания средств ликвидации аварийных разливов нефти, а также помощи в тушении пожаров.
@mediapaluba #судостроение
В Азово-Черноморском филиале Морской спасательной службы состоялось торжественное поднятие флага на новом морском противопожарном буксире-спасателе проекта «NE011» «Николай Семенченко». Мероприятие было приурочено к 88-летию Николая Николаевича Семенченко – начальника технического отдела ФГБУ «Морспасслужба», чье имя было присвоено новому судну.
Судно, разработанное компанией «Нордик Инжиниринг», построено на Ахтубинском судостроительно-судоремонтом заводе по заказу ФКУ «Дирекция госзаказчика».
Буксир предназначен для буксировки несамоходных плавсредств, установки и снятия знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, заводки и подъема якорей, перевозки грузов на рабочей палубе, обеспечения работы дноуглубительного флота, обеспечения гидростроительных работ, доставки и развертывания средств ликвидации аварийных разливов нефти, а также помощи в тушении пожаров.
@mediapaluba #судостроение
Forwarded from Медиапалуба
🇮🇳Индия и Россия могут приступить к постройке танкеров
Индия и Россия должны рассмотреть возможности строительства судов для перевозки нефти и создания страховых компаний в области энергетики. Об этом заявил посол Индии в Москве Паван Капур в ходе конференции «Стратегическое партнерство Индии и России: новые вызовы и возможности в условиях меняющегося миропорядка».
Что касается сырой нефти и удобрений, то с их поставками мы Индия и Россия пока справлялись довольно хорошо, — сказал Паван Капур, выступая онлайн в ходе конференции.
Как пишет ТАСС, он отметил, что стороны «должны думать о будущем и изучить возможности строительства судов или создания независимых систем логистики и страхования».
@mediapaluba #судостроение
Индия и Россия должны рассмотреть возможности строительства судов для перевозки нефти и создания страховых компаний в области энергетики. Об этом заявил посол Индии в Москве Паван Капур в ходе конференции «Стратегическое партнерство Индии и России: новые вызовы и возможности в условиях меняющегося миропорядка».
Что касается сырой нефти и удобрений, то с их поставками мы Индия и Россия пока справлялись довольно хорошо, — сказал Паван Капур, выступая онлайн в ходе конференции.
Как пишет ТАСС, он отметил, что стороны «должны думать о будущем и изучить возможности строительства судов или создания независимых систем логистики и страхования».
@mediapaluba #судостроение
Forwarded from Медиапалуба
⚒На краболове «Сергей Приходько» проекта CCa5712LS сформированы каюты и служебные помещения
На краболовном судне проекта CCa5712LS «Сергей Приходько» (зав. №01201), спущенном на воду 27 октября на «Верфи братьев Нобель», завершается этап формирования помещений, сообщили в концерне «Калашников».
В рамках проведенных работ были сформированы каюты и служебные помещения, в ближайшее время начнется установка мебели. Данный этап планируется закончить к маю 2023 года. В дельнейшем на судне пройдет монтаж навигационного и иного оборудования, после чего «Сергей Приходько» сможет начать работу.
Строительство судна ведется в рамках федеральной инвестиционной программы «квоты под киль» для компании «Аква-Инвест». Краболов предназначен для эксплуатации в неограниченных районах, в особенности для промысла в условиях бассейнов Охотского и Берингова морей. Проект краболовного судна CCa 5712LS разработали конструкторы компании «Дамен Инжиниринг» на основе техзадания и при участии специалистов компании-заказчика.
Суда серии CCa5712LS могут перевозить до 120 тонн живого краба в девяти танках морской воды общим объемом 640 куб.м. Танки оборудованы системой Everflo, которая регулярно охлаждает и очищает морскую воду, тем самым обеспечивая сохранность живого краба.
@mediapaluba #судостроение #рыболовство
На краболовном судне проекта CCa5712LS «Сергей Приходько» (зав. №01201), спущенном на воду 27 октября на «Верфи братьев Нобель», завершается этап формирования помещений, сообщили в концерне «Калашников».
В рамках проведенных работ были сформированы каюты и служебные помещения, в ближайшее время начнется установка мебели. Данный этап планируется закончить к маю 2023 года. В дельнейшем на судне пройдет монтаж навигационного и иного оборудования, после чего «Сергей Приходько» сможет начать работу.
Строительство судна ведется в рамках федеральной инвестиционной программы «квоты под киль» для компании «Аква-Инвест». Краболов предназначен для эксплуатации в неограниченных районах, в особенности для промысла в условиях бассейнов Охотского и Берингова морей. Проект краболовного судна CCa 5712LS разработали конструкторы компании «Дамен Инжиниринг» на основе техзадания и при участии специалистов компании-заказчика.
Суда серии CCa5712LS могут перевозить до 120 тонн живого краба в девяти танках морской воды общим объемом 640 куб.м. Танки оборудованы системой Everflo, которая регулярно охлаждает и очищает морскую воду, тем самым обеспечивая сохранность живого краба.
@mediapaluba #судостроение #рыболовство
Forwarded from Медиапалуба
🔥На заводе «Красное Сормово» заложен круизный лайнер «Михаил Жванецкий»
На заводе «Красное Сормово» (входит в ОСК) состоялась церемония закладки второго круизного лайнера «Михаил Жванецкий» проекта 00840 «Карелия». Об этом сообщает Телеграм-канал ОСК.
В рамках программы Правительства Российской Федерации по обновлению речного флота на верфи будут построены три судна этого проекта класса река-море.
Лайнеры проекта «Карелия» будут эксплуатироваться в Черном, Азовском, Каспийском и Белом морях (с возможностью захода на Соловецкие острова), акватории Финского залива, а также на внутренних водных путях. Завод «Красное Сормово» планирует сдать заказчику первое судно в 2025 году, второе и третье – в 2026 году.
Стальное самоходное судно с двумя поворотными винторулевыми колонками, с вертикальным форштевнем и транцевой кормовой оконечностью, с избыточным надводным бортом, с развитой четырехъярусной надстройкой, с носовым расположением рулевой рубки, с машинным отделением в кормовой части.
@mediapaluba #судостроение #круизы
На заводе «Красное Сормово» (входит в ОСК) состоялась церемония закладки второго круизного лайнера «Михаил Жванецкий» проекта 00840 «Карелия». Об этом сообщает Телеграм-канал ОСК.
В рамках программы Правительства Российской Федерации по обновлению речного флота на верфи будут построены три судна этого проекта класса река-море.
Лайнеры проекта «Карелия» будут эксплуатироваться в Черном, Азовском, Каспийском и Белом морях (с возможностью захода на Соловецкие острова), акватории Финского залива, а также на внутренних водных путях. Завод «Красное Сормово» планирует сдать заказчику первое судно в 2025 году, второе и третье – в 2026 году.
Стальное самоходное судно с двумя поворотными винторулевыми колонками, с вертикальным форштевнем и транцевой кормовой оконечностью, с избыточным надводным бортом, с развитой четырехъярусной надстройкой, с носовым расположением рулевой рубки, с машинным отделением в кормовой части.
@mediapaluba #судостроение #круизы
Forwarded from ОСК
⛴️ За эти годы трудовой коллектив ВСЗ построил более 220 судов различного назначения, 9 морских буровых платформ и 105 модулей верхних строений платформ для разработки нефтегазовых месторождений.
🛠️ Основным направлением деятельности верфи является строительство различных судов гражданского назначения:
✅ судов ледового класса;
✅ судов снабжения;
✅ ледоколов;
✅ рыболовных траулеров;
✅ буровых платформ для разработки морских шельфовых месторождений.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ВСЗ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM