Друзья, хочу поделится опытом получения 🇺🇸US Visa в Астане, KZ.
Все уже в курсе, что визу у нас в России получить невозможно по известным причинам, единственным доступным вариантом остаётся зарубежье.
Со словами "Заграница нам поможет "(с) по совету коллег обратился к ребятам из агенства "GoForTravel" @GFT_crew , мой кейс вела Алëна (ей отдельное спасибо👍).
С момента подачи заявки в посольство Астаны до получения паспорта с визой прошло 12 дней. Ранее у меня уже были американские визы.
В этот раз с фразой "🇺🇸 Welcome to the United States, boy🇺🇸" дали и C1/D и B1/B2(туристическую). С момента успешного прохождения интервью до возврата паспорта обычно проходит 24 часа. Но я попал на выходные и Национальный праздник(о чем меня заранее предупредил менеджер Алëна) и срок сместился немного.
⚡️ Воспользовавшись этим шансом погулял по Астане. Признаюсь, не ожидал, что он мне так понравится. И город красивый и люди замечательные.
👉⚡️Из особенностей: Карты, выпущенные нашими банками тут не работают (Райффайзен мой как минимум) но в городе есть банкоматы ВТБ и Сбербанка. Яндекс Такси 🚕 работает тут как и дома с привязанной российской картой.
Всем хорошего настроения!
🇷🇺 Maritime News
Все уже в курсе, что визу у нас в России получить невозможно по известным причинам, единственным доступным вариантом остаётся зарубежье.
Со словами "Заграница нам поможет "(с) по совету коллег обратился к ребятам из агенства "GoForTravel" @GFT_crew , мой кейс вела Алëна (ей отдельное спасибо👍).
С момента подачи заявки в посольство Астаны до получения паспорта с визой прошло 12 дней. Ранее у меня уже были американские визы.
В этот раз с фразой "
👉⚡️Из особенностей: Карты, выпущенные нашими банками тут не работают (Райффайзен мой как минимум) но в городе есть банкоматы ВТБ и Сбербанка. Яндекс Такси 🚕 работает тут как и дома с привязанной российской картой.
Всем хорошего настроения!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Пиратская баржа
The New York Times как всегда исследует и визуализирует. Очередная статья про тёмные суда, перегрузки и всё такое.
Здесь есть намёки на некие противоречия (или нам так показалось): "Само по себе это действие могло привести к нарушению санкций Американским клубом, хотя правила безопасной гавани делают любые санкции маловероятными".
Интересно наблюдать (возможно, это паранойя) очертания внутренней борьбы политиков (тех, кто топит за реализацию санкций) и корпораций (в том числе, возможно и американских), которые хотят продолжать зарабатывать, ну или по крайней мере не нести убытки, и перегружать, и возить 🤑
А если уж совсем скатываться в параноидально-конспирологический бред, то танкер Cathay Phoenix, который упоминается в статье в контексте спуфинга и перегрузок, ходит под флагом Либерии, а про Либерию и её подведомственность недавно здесь упоминалось 🚑
Здесь есть намёки на некие противоречия (или нам так показалось): "Само по себе это действие могло привести к нарушению санкций Американским клубом, хотя правила безопасной гавани делают любые санкции маловероятными".
Интересно наблюдать (возможно, это паранойя) очертания внутренней борьбы политиков (тех, кто топит за реализацию санкций) и корпораций (в том числе, возможно и американских), которые хотят продолжать зарабатывать, ну или по крайней мере не нести убытки, и перегружать, и возить 🤑
А если уж совсем скатываться в параноидально-конспирологический бред, то танкер Cathay Phoenix, который упоминается в статье в контексте спуфинга и перегрузок, ходит под флагом Либерии, а про Либерию и её подведомственность недавно здесь упоминалось 🚑
КАИР, 4 июн - РИА Новости. Администрация Суэцкого канала направила три буксира к нефтяному танкеру SEAVIGOUR, у которого возникли проблемы с ГД, говорится в поступившем РИА Новости сообщении пресс-службы Суэцкого канала со ссылкой на главу его администрации Осаму Рабие.
💬 "Как только в главный центр управления судоходством поступило сообщение о неисправности на 12-м километре канала механизмов танкера SEAVIGOUR, у которого сломалось оборудование во время прохождения им канала в составе северного конвоя на пути из России в Китай, тут же были отправлены три аварийно-спасательных буксира... В настоящее время ведутся работы по подключению буксиров к судну в рамках подготовки к его буксировке", - отметил Рабие.
‼️ Он указал, что "регулярное судоходство по каналу с северного направления будет возобновлено сразу после завершения отбуксировки танкера до 17-го километра нумерации канала, чтобы конвой возобновил прохождение канала. При этом навигационное движение с южного направления начнется при условии, что суда переждут в районе озер до завершения процесса буксировки судна.
Рабие подчеркнул, что администрация канала обладает необходимым опытом спасательных операций и навигационными средствами, чтобы профессионально справляться с потенциальными чрезвычайными ситуациями.
📌Maritime News
Рабие подчеркнул, что администрация канала обладает необходимым опытом спасательных операций и навигационными средствами, чтобы профессионально справляться с потенциальными чрезвычайными ситуациями.
📌Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
↗️🇹🇷С 1 июля Турция увеличивает плату за проходы cудов через проливы Дарданеллы и Босфор более чем на 8%, сообщает газета Aydinlik со ссылкой на Главное управление по морским делам при Министерстве транспорта и инфраструктуры.
Гонконгская компания Orient Overseas Container Line Ltd. (OOCL) приняла еще один новый контейнеровоз ONE Turkiye вместимостью 24 188 TEU.
Этот новый контейнеровоз является третьим судном вместимостью 24 188 TEU в серии из двенадцати судов. Судно было построено компанией Nantong COSCO KHI Ship Engineering Co., Ltd (NACKS).
OOCL заказала пять контейнеровозов вместимостью 23 000 TEU на судостроительных верфях COSCO в Китае еще в 2020 году, причем три сверхбольших контейнеровоза (ULCV) были назначены для строительства на верфи NACKS, а остальные два — на Dalian COSCO KHI Ship Engineering (DACKS).
💬 Maritime News
Этот новый контейнеровоз является третьим судном вместимостью 24 188 TEU в серии из двенадцати судов. Судно было построено компанией Nantong COSCO KHI Ship Engineering Co., Ltd (NACKS).
OOCL заказала пять контейнеровозов вместимостью 23 000 TEU на судостроительных верфях COSCO в Китае еще в 2020 году, причем три сверхбольших контейнеровоза (ULCV) были назначены для строительства на верфи NACKS, а остальные два — на Dalian COSCO KHI Ship Engineering (DACKS).
💬 Maritime News
Он напомнил, что план по развитию Севморпути включает строительство более 50 ледоколов и судов ледового класса, портов и терминалов, аварийно-спасательных центров, а также создание орбитальной группировки спутников. В целом инвестиции для его реализации в ближайшие 13 лет составят порядка 2 трлн рублей. Из них лишь треть – около 600 млрд – из федерального бюджета, сообщает пресс-служба правительства РФ.
По его словам, дальнейшее расширение инфраструктуры на Крайнем Севере позволит организовать поставки, для которых не хватает мощности Восточного полигона железных дорог.
Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/dlya_obespecheniya_gruzoperevozok_po_smp_podpisany_soglasheniya_s_klyuchevymi_investorami_-_mishustin.html
✔️ Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛥Хочу посоветовать сервис от моих друзей из NIRVANA YACHTING. Прогулки на двух белоснежных красавицах в Новороссийске. За новыми впечатлениями и отличным настроением Вам в NIRVANA YACHTING.✔️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Черноморский Круиз
NIRVANA YACHTING
Насладитесь просторами Черного моря на роскошной яхте. Получите удовольствие и тысячу впечатлений.
Web: nirvanaboat.ru/
Telrgram: t.me/nirvana_boat
Насладитесь просторами Черного моря на роскошной яхте. Получите удовольствие и тысячу впечатлений.
Web: nirvanaboat.ru/
Telrgram: t.me/nirvana_boat