🛠 WinGD установит свои двигатели X-DF-A на два афрамакса AET
Швейцарская компания WinGD получила еще один заказ на двигатели X‑DF‑A, для первых в мире двухтопливных танкеров Aframax, работающих на аммиаке. Два танкера, заказанные сингапурским оператором American Eagle Tankers, будут построены на заводе Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd (DSIC) и оснащены шестицилиндровыми двигателями X62DF-A, новейшим дополнением к портфолио двигателей WinGD, работающих на экологически чистом топливе.
В июле 2023 года компании подписали соглашение о сотрудничестве в разработке технологий и обучении экипажа в партнерстве с ALAM (Малайзийской морской академией принадлежащей государственной MISC Sdn. Bjd) для подготовки к вводу в эксплуатацию судов, работающих на аммиаке.
Принципиальные разрешения (AiP) на разработку и применение двигателей на аммиаке были получены от четырех классификационных обществ: Lloyd’s Register, Bureau Veritas, China Classification Society и ClassNK.
📌 WinGD уже получила заказы на двигатели X52DF-A для судов-перевозчиков аммиака, а также двигатели X72DF-A для балкеров. Варианты с диаметром цилиндра 52 и 72 будут поставлены в 2025 году, а двигатели с диаметром цилиндра 62 и другие размеры — с 2026 года в соответствии с потребностями рынка, что позволит использовать широкий спектр типов судов — от небольших танкеров и автомобилевозов до танкеров VLCC.
#Ammonia♨️ #WinGD #AET #Info📂
⚙️ Maritime News
Швейцарская компания WinGD получила еще один заказ на двигатели X‑DF‑A, для первых в мире двухтопливных танкеров Aframax, работающих на аммиаке. Два танкера, заказанные сингапурским оператором American Eagle Tankers, будут построены на заводе Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd (DSIC) и оснащены шестицилиндровыми двигателями X62DF-A, новейшим дополнением к портфолио двигателей WinGD, работающих на экологически чистом топливе.
В июле 2023 года компании подписали соглашение о сотрудничестве в разработке технологий и обучении экипажа в партнерстве с ALAM (Малайзийской морской академией принадлежащей государственной MISC Sdn. Bjd) для подготовки к вводу в эксплуатацию судов, работающих на аммиаке.
Принципиальные разрешения (AiP) на разработку и применение двигателей на аммиаке были получены от четырех классификационных обществ: Lloyd’s Register, Bureau Veritas, China Classification Society и ClassNK.
📌 WinGD уже получила заказы на двигатели X52DF-A для судов-перевозчиков аммиака, а также двигатели X72DF-A для балкеров. Варианты с диаметром цилиндра 52 и 72 будут поставлены в 2025 году, а двигатели с диаметром цилиндра 62 и другие размеры — с 2026 года в соответствии с потребностями рынка, что позволит использовать широкий спектр типов судов — от небольших танкеров и автомобилевозов до танкеров VLCC.
#Ammonia♨️ #WinGD #AET #Info📂
⚙️ Maritime News