Японский судоходный гигант Mitsui O.S.K. Lines (MOL) подписал меморандум с компаниями NH3 Clean Energy и Oceania Marine Energy о развитии инфраструктуры для бункеровки судов низкоэмиссионным аммиаком в регионе Пилбара (Западная Австралия).
Проект направлен на перевод балкеров, перевозящих железную руду, на топливо будущего — аммиак, в рамках масштабного перехода к декарбонизации морских перевозок.
#ammonia 🌫 #greenenergy 🍀 #NH3 🧪 # MOL
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👍4🤔3
⚡️ ECOnnect Energy продвигает модульную регазификацию LNG
Норвежская ECOnnect Energy подписала два контракта pre-FEED для своей инновационной платформы IQuay Regas Terminal — плавучей системы регазификации, призванной стать быстрой и гибкой альтернативой традиционным LNG-терминалам.
Система объединяет в себе следующие элементы:
-(Floating Storage Unit) — плавучее хранилище LNG
-R-Class Regas Platform — модульную регазификационную платформу
-Подводные или плавучие трубопроводы для передачи газа на берег под высоким давлением
Компактная и масштабируемая архитектура позволяет развернуть терминал менее чем за 20 месяцев — против нескольких лет, требуемых для строительства классических береговых комплексов. Первый проект ориентирован на рынок, испытывающий срочную потребность в новых поставках газа.Второй — на площадку с ограниченными разрешениями на береговое строительство и жёсткими экологическими нормами.
💡 ECOnnect подчёркивает, что система рассчитана на суровые офшорные условия и оснащена современными средствами швартовки, безопасности и автоматизации.
#LNG 🌫 #Regas #Greenenergy 🍀 #ECOnnect 🎯 #GasMarkets
Maritime News
Норвежская ECOnnect Energy подписала два контракта pre-FEED для своей инновационной платформы IQuay Regas Terminal — плавучей системы регазификации, призванной стать быстрой и гибкой альтернативой традиционным LNG-терминалам.
Система объединяет в себе следующие элементы:
-(Floating Storage Unit) — плавучее хранилище LNG
-R-Class Regas Platform — модульную регазификационную платформу
-Подводные или плавучие трубопроводы для передачи газа на берег под высоким давлением
Компактная и масштабируемая архитектура позволяет развернуть терминал менее чем за 20 месяцев — против нескольких лет, требуемых для строительства классических береговых комплексов. Первый проект ориентирован на рынок, испытывающий срочную потребность в новых поставках газа.Второй — на площадку с ограниченными разрешениями на береговое строительство и жёсткими экологическими нормами.
💡 ECOnnect подчёркивает, что система рассчитана на суровые офшорные условия и оснащена современными средствами швартовки, безопасности и автоматизации.
#LNG 🌫 #Regas #Greenenergy 🍀 #ECOnnect 🎯 #GasMarkets
Maritime News
👍8❤2