📈 Панамский канал увеличил максимально разрешенную осадку.
🌧 Сезон дождей способствует дальнейшей нормализации движения на ключевом водном пути Центральной Америки.
По состоянию на вечер вторника суда с осадкой 49 футов (14,94 метра) будут пропускать шлюзы нео-панамакс по сравнению с 48 футами, разрешенными ранее.
Это уже третий раз с июня, когда администрация канала смягчает требования к максимальной осадке, которая на тот момент составляла 46 футов.
По заявлению Управления Панамского канала (ACP) в прошлом месяце, количество ежедневных транзитов через шлюзы нео-панамакс и панамакс выросло до 35 по состоянию на 5 августа и планируется увеличить до 36 в сентябре.
В октябре 2023 года заявление Управления Панамского канала (ACP) вызвало шок в мире судоходства, когда объявила о планах сократить количество проходов до 18 в день, поскольку продолжительная засуха угрожала уровню воды в озерах Гатун и Алахуэла.
Несмотря на то, что не все эти сокращения в конечном итоге были реализованы, количество ежедневных транзитов все же упало до необычно низкого показателя — 25 в начале 2024 года.
Меры по экономии воды и более обильные, чем ожидалось, осадки облегчили ситуацию.
цитирует Reuters слова заместителя директора Панамского канала Ильи Эспино де Маротта.
#ACP 🇵🇦 #Info 🎛
🏝 Maritime News
🌧 Сезон дождей способствует дальнейшей нормализации движения на ключевом водном пути Центральной Америки.
По состоянию на вечер вторника суда с осадкой 49 футов (14,94 метра) будут пропускать шлюзы нео-панамакс по сравнению с 48 футами, разрешенными ранее.
Это уже третий раз с июня, когда администрация канала смягчает требования к максимальной осадке, которая на тот момент составляла 46 футов.
По заявлению Управления Панамского канала (ACP) в прошлом месяце, количество ежедневных транзитов через шлюзы нео-панамакс и панамакс выросло до 35 по состоянию на 5 августа и планируется увеличить до 36 в сентябре.
Это будет соответствовать обычному расписанию транзита канала, который позволил пройти 10 судам размера "неопанамакс" и 26 классическим "панамаксам".
В октябре 2023 года заявление Управления Панамского канала (ACP) вызвало шок в мире судоходства, когда объявила о планах сократить количество проходов до 18 в день, поскольку продолжительная засуха угрожала уровню воды в озерах Гатун и Алахуэла.
Несмотря на то, что не все эти сокращения в конечном итоге были реализованы, количество ежедневных транзитов все же упало до необычно низкого показателя — 25 в начале 2024 года.
Меры по экономии воды и более обильные, чем ожидалось, осадки облегчили ситуацию.
Транзит «практически вернулся в норму»
цитирует Reuters слова заместителя директора Панамского канала Ильи Эспино де Маротта.
#ACP 🇵🇦 #Info 🎛
🏝 Maritime News
❤5👍4👏3