Суда, работающие на СПГ, теперь составляют 6% мирового флота.
В общей сложности 590 судов теперь потребляют сжиженный природный газ в качестве топлива - консалтинговое агенство SEA-LNG.
📈Более 2000 из 60 000 крупнейших судов в мире в ближайшем будущем будут работать на сжиженном природном газе (СПГ), поскольку суда, работающие на СПГ, продолжают увеличивать свою долю в мировом флоте.
По данным SEA-LNG, действующие суда, работающие на СПГ, теперь составляют более 2% мирового судоходного флота. С учетом судов, находящихся в заказе, эта цифра возрастает до 4% по количеству и 6% по дедвейту (DWT). Почти каждый день владельцы флота объявляют о новых заказах судов, работающих на СПГ.
Количество судов, работающих на СПГ, резко возросло с 21 в эксплуатации в 2010 году — в основном это небольшие суда регионального значения — до 590 по всему миру сегодня, включая некоторые из крупнейших в мире контейнеровозов, которые теперь вдвое больше тех, что работали десять лет назад. С учетом дополнительных 564 судов, заказанных на судах, ожидается, что общее количество достигнет 1154 к концу 2028 года.
Кроме того, в настоящее время в эксплуатации находится 772 судна для перевозки СПГ, а еще 341 заказано по состоянию на конец 2023 года, в результате чего общее количество судов, работающих на СПГ, среди 60 000 крупнейших в мире, превысит 2000, согласно SEA-LNG.
По данным DNV, суда на двух видах топлива на СПГ также составляют треть от нового портфеля заказов. С точки зрения дедвейта (DWT) общий дедвейт флота, работающего на СПГ, находящегося в эксплуатации и находящегося в заказе, составляет 142,5 млн. DWT, что составляет 6% от общемирового дедвейта в 2224 млн. DWT.
#greeneergy☘️ #lng🥶 #Info 🎛
🤨 Maritime News
В общей сложности 590 судов теперь потребляют сжиженный природный газ в качестве топлива - консалтинговое агенство SEA-LNG.
📈Более 2000 из 60 000 крупнейших судов в мире в ближайшем будущем будут работать на сжиженном природном газе (СПГ), поскольку суда, работающие на СПГ, продолжают увеличивать свою долю в мировом флоте.
По данным SEA-LNG, действующие суда, работающие на СПГ, теперь составляют более 2% мирового судоходного флота. С учетом судов, находящихся в заказе, эта цифра возрастает до 4% по количеству и 6% по дедвейту (DWT). Почти каждый день владельцы флота объявляют о новых заказах судов, работающих на СПГ.
Количество судов, работающих на СПГ, резко возросло с 21 в эксплуатации в 2010 году — в основном это небольшие суда регионального значения — до 590 по всему миру сегодня, включая некоторые из крупнейших в мире контейнеровозов, которые теперь вдвое больше тех, что работали десять лет назад. С учетом дополнительных 564 судов, заказанных на судах, ожидается, что общее количество достигнет 1154 к концу 2028 года.
Кроме того, в настоящее время в эксплуатации находится 772 судна для перевозки СПГ, а еще 341 заказано по состоянию на конец 2023 года, в результате чего общее количество судов, работающих на СПГ, среди 60 000 крупнейших в мире, превысит 2000, согласно SEA-LNG.
По данным DNV, суда на двух видах топлива на СПГ также составляют треть от нового портфеля заказов. С точки зрения дедвейта (DWT) общий дедвейт флота, работающего на СПГ, находящегося в эксплуатации и находящегося в заказе, составляет 142,5 млн. DWT, что составляет 6% от общемирового дедвейта в 2224 млн. DWT.
#greeneergy☘️ #lng
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM