⚡️Друзья, нас услышали!!!
Руководство компании отреагировали на проблемы озвученные в ролике.
Уверен, что высшее руководство, адекватно разберется с вопросами озвученными Денисом.
Сегодня прислали приказ, что будут проводить разбор с руководством ОАО «РЖД» по нарушениям зафиксированным Денисом Крень.
#РЖД #ДенисКрень #Комсомольск
Руководство компании отреагировали на проблемы озвученные в ролике.
Уверен, что высшее руководство, адекватно разберется с вопросами озвученными Денисом.
Сегодня прислали приказ, что будут проводить разбор с руководством ОАО «РЖД» по нарушениям зафиксированным Денисом Крень.
#РЖД #ДенисКрень #Комсомольск
Forwarded from Vgudok
#РЖД #расследование
«Здравствуйте! Прочитал вашу статью о помощнике машиниста Крень Денисе. Парень реально молодец и правильно изобличает руководство вашей ДВЖД.
Меня зовут Лазутин Дмитрий Викторович, машинист электровоза грузового движения депо Хабаровск - 2 (ещё не уволен), о котором один из зрителей ролика Дениса отозвался в комментариях, как о клоуне. Но реально, моя жизненная ситуация в текущий момент (по моему нескромному мнению) серьезнее, чем у Дениса.
На бумагах я машинист, но фактически дата моей последней полноценной поездки - 28 августа 2018 года. С того момента, больше ни одного метра с поездом я не проехал. Я давно вел непримиримую борьбу с руководством предприятия по поводу многочисленных нарушений приказов, инструкций, законодательства всеми возможными способами: трудовая инспекция, транспортная прокуратура, суды различных инстанций, Ространснадзор... Тогдашний руководитель решил меня уволить (о чем он неоднократно заявлял лично) используя лишь один административный ресурс - бесконечные аттестации...
За период с декабря 2018 г. по июль 2019 г. я многократно безуспешно пытался пройти проверку знаний по охране труда и электробезопасности (7 и 3 раза сооответственно), а также другие аттестации. За мной реально считали каждое несказанное слово!!! И это учитывая, что мой трудовой стаж на предприятии составляет 17 лет, у меня два профильных образования (средне-техническое и высшее) и полное отсутствие до того момента каких либо проблем с проверками знаний и аттестациями.
В июне 2019 г. я стал требовать от руководства проведения полноценного обучения, но в итоге до сих пор ничего не проведено (не считая нескольких псевдозанятий с инструктором, который тупо зачитывал мне инструкции) и эти споры опять привели меня в кассационный суд, поскольку наша судебная система оставляет желать лучшего. Но я не унываю, и знаю, что правда на моей стороне.
Помимо этого, мною в текущий момент рассматривается возможность составления иска к ОАО РЖД по поводу "принудительного" труда работников всех депо в части привлечения в свободное время к различного вида инструктажам, собеседованиям, проверкам знаний и прочем мероприятиям, за которые работники не получают ни копейки, тратят свое драгоценное время отдыха без его обязательного учёта. И это при бесконечных, многотысячных переработках и отсутствии полноценного отдыха между поездками (приказ #44 Минтранса? Нееее, не слышали!)))) Транспортная безопасность у нас лишь пустое словосочетание.
Также, особое внимание я обращал на охрану труда и производственную санитарию на рабочих местах и предприятии. Один из долгих судов по поводу несоблюдения охраны труда я уже "выиграл", найдя правду лишь на стадии кассации. А ещё проверки инспекторов Ространснадзора, транспортной прокуратуры, штрафы руководству, отписки Роспотребнадзора и Трудовой инспекции... И хоть что нибудь меняется??? НИЧЕГО...
В итоге, я по сей день в судах, без работы и заработка, но вопреки всему до сих пор не уволен... В депо все "грехи" руководство списывает только на меня (это реальный факт, взять хотя бы аттестации, переработки), настроили моих коллег против меня (благо, есть ещё здравомыслящие люди)...
Это я все к чему: я человек, привыкший сам решать свои проблемы и не выносить их на всеобщее обсуждение (пора дружить с Ютьюбом)))), но теперь понимаю, что наибольший резонанс и эффект имеет лишь общественное освещение. Хотелось бы поделится с коллегами своими "наработками" за годы борьбы за свои права, могу приложить любопытные документы для общего обозрения.
Жаль, если мои знания и опыт уйдут вместе со мной, поскольку моя участь на железной дороге скорее всего предрешена».
«Здравствуйте! Прочитал вашу статью о помощнике машиниста Крень Денисе. Парень реально молодец и правильно изобличает руководство вашей ДВЖД.
Меня зовут Лазутин Дмитрий Викторович, машинист электровоза грузового движения депо Хабаровск - 2 (ещё не уволен), о котором один из зрителей ролика Дениса отозвался в комментариях, как о клоуне. Но реально, моя жизненная ситуация в текущий момент (по моему нескромному мнению) серьезнее, чем у Дениса.
На бумагах я машинист, но фактически дата моей последней полноценной поездки - 28 августа 2018 года. С того момента, больше ни одного метра с поездом я не проехал. Я давно вел непримиримую борьбу с руководством предприятия по поводу многочисленных нарушений приказов, инструкций, законодательства всеми возможными способами: трудовая инспекция, транспортная прокуратура, суды различных инстанций, Ространснадзор... Тогдашний руководитель решил меня уволить (о чем он неоднократно заявлял лично) используя лишь один административный ресурс - бесконечные аттестации...
За период с декабря 2018 г. по июль 2019 г. я многократно безуспешно пытался пройти проверку знаний по охране труда и электробезопасности (7 и 3 раза сооответственно), а также другие аттестации. За мной реально считали каждое несказанное слово!!! И это учитывая, что мой трудовой стаж на предприятии составляет 17 лет, у меня два профильных образования (средне-техническое и высшее) и полное отсутствие до того момента каких либо проблем с проверками знаний и аттестациями.
В июне 2019 г. я стал требовать от руководства проведения полноценного обучения, но в итоге до сих пор ничего не проведено (не считая нескольких псевдозанятий с инструктором, который тупо зачитывал мне инструкции) и эти споры опять привели меня в кассационный суд, поскольку наша судебная система оставляет желать лучшего. Но я не унываю, и знаю, что правда на моей стороне.
Помимо этого, мною в текущий момент рассматривается возможность составления иска к ОАО РЖД по поводу "принудительного" труда работников всех депо в части привлечения в свободное время к различного вида инструктажам, собеседованиям, проверкам знаний и прочем мероприятиям, за которые работники не получают ни копейки, тратят свое драгоценное время отдыха без его обязательного учёта. И это при бесконечных, многотысячных переработках и отсутствии полноценного отдыха между поездками (приказ #44 Минтранса? Нееее, не слышали!)))) Транспортная безопасность у нас лишь пустое словосочетание.
Также, особое внимание я обращал на охрану труда и производственную санитарию на рабочих местах и предприятии. Один из долгих судов по поводу несоблюдения охраны труда я уже "выиграл", найдя правду лишь на стадии кассации. А ещё проверки инспекторов Ространснадзора, транспортной прокуратуры, штрафы руководству, отписки Роспотребнадзора и Трудовой инспекции... И хоть что нибудь меняется??? НИЧЕГО...
В итоге, я по сей день в судах, без работы и заработка, но вопреки всему до сих пор не уволен... В депо все "грехи" руководство списывает только на меня (это реальный факт, взять хотя бы аттестации, переработки), настроили моих коллег против меня (благо, есть ещё здравомыслящие люди)...
Это я все к чему: я человек, привыкший сам решать свои проблемы и не выносить их на всеобщее обсуждение (пора дружить с Ютьюбом)))), но теперь понимаю, что наибольший резонанс и эффект имеет лишь общественное освещение. Хотелось бы поделится с коллегами своими "наработками" за годы борьбы за свои права, могу приложить любопытные документы для общего обозрения.
Жаль, если мои знания и опыт уйдут вместе со мной, поскольку моя участь на железной дороге скорее всего предрешена».
Forwarded from Vgudok
#РЖД #зарплата #Крень
Сегодня мы покажем вам письмо машиниста электровоза эксплуатационного локомотивного депо Хабаровск-2. Мы получили его – как реакцию на материал о борьбе помощника машиниста Дениса Креня с системой РЖД.
Тема, поднятая автором – оплата (точнее неоплата) техзанятий, тестирований, инструктажей и других мероприятий, которые рядовой сотрудник монополии обязан посещать. До того, как обратиться к нам, автор обращался в прокуратуру, которая подтвердила: время, затраченное работниками локомотивных бригад на указанные мероприятия, должно оплачиваться. Но получить от РЖД положенные по закону выплаты даже вмешательство прокуратуры не помогло.
Кстати, предприятие, о котором идёт рассказ в это письме – из структуры той самой ДВОСТТ, куда входит и депо, в котором работает Крень. Не думаем, что такие совпадения случайны.
Подробности этой истории – в материале Vgudok.
https://clck.ru/MPDAW
Сегодня мы покажем вам письмо машиниста электровоза эксплуатационного локомотивного депо Хабаровск-2. Мы получили его – как реакцию на материал о борьбе помощника машиниста Дениса Креня с системой РЖД.
Тема, поднятая автором – оплата (точнее неоплата) техзанятий, тестирований, инструктажей и других мероприятий, которые рядовой сотрудник монополии обязан посещать. До того, как обратиться к нам, автор обращался в прокуратуру, которая подтвердила: время, затраченное работниками локомотивных бригад на указанные мероприятия, должно оплачиваться. Но получить от РЖД положенные по закону выплаты даже вмешательство прокуратуры не помогло.
Кстати, предприятие, о котором идёт рассказ в это письме – из структуры той самой ДВОСТТ, куда входит и депо, в котором работает Крень. Не думаем, что такие совпадения случайны.
Подробности этой истории – в материале Vgudok.
https://clck.ru/MPDAW
VGUDOK.COM
РЖД: борьба за жизнь-2. Сражение за ЗП. Эксклюзив vgudok.com: следом за нарушениями ТБ разбираем экономическую политику филиалов…
После нашей публикации о помощнике машиниста Денисе Крене из Комсомольска-на-Амуре редакционная почта распухла от писем с криками о помощи.
Forwarded from Vgudok
#Крень #РЖД
Юрист и правозащитник Сергей Наумов прислал нам новую порцию разоблачений от своего подопечного Дениса Креня и первые результаты от выложенных ранее роликов:
«Наш новый репортаж.
После интервью с работником РЖД Денисом Крень, поднялся большой шум, который дошел до самых верхов, а именно до Московского руководства РЖД.
Несмотря на то, что нам всячески пытались заткнуть рот, мы продолжали говорить правду и это возымело эффект. 10 марта на предприятии РЖД состоится встреча с одним из руководителей компании.
Сегодня вы увидите, как упорство и правда добиваются своих целей, и насколько преобразилось депо, после наших репортажей».
https://youtu.be/IOHL-VjcvHg
Юрист и правозащитник Сергей Наумов прислал нам новую порцию разоблачений от своего подопечного Дениса Креня и первые результаты от выложенных ранее роликов:
«Наш новый репортаж.
После интервью с работником РЖД Денисом Крень, поднялся большой шум, который дошел до самых верхов, а именно до Московского руководства РЖД.
Несмотря на то, что нам всячески пытались заткнуть рот, мы продолжали говорить правду и это возымело эффект. 10 марта на предприятии РЖД состоится встреча с одним из руководителей компании.
Сегодня вы увидите, как упорство и правда добиваются своих целей, и насколько преобразилось депо, после наших репортажей».
https://youtu.be/IOHL-VjcvHg
YouTube
Кто наведет порядок в РЖД? (к нам едет большая проверка из Москвы).
Кто наведет порядок в РЖД? (к нам едет большая проверка из Москвы).
После интервью с работником РЖД Денисом Крень, поднялся большой шум, который дошел до самых верхов, а именно до Московского руководства РЖД.
Несмотря на то, что нам всячески пытались заткнуть…
После интервью с работником РЖД Денисом Крень, поднялся большой шум, который дошел до самых верхов, а именно до Московского руководства РЖД.
Несмотря на то, что нам всячески пытались заткнуть…
Наш новый ролик
Всвязи с недавним ЧП на РЖД, когда сильно пострадал помощник машиниста, мы начали снимать серию роликов о нарушении охраны труда на предприятии РЖД.
Данные ролики не только вызвали большой резонанс среди работников предприятия и
вышестоящего руководства, но и привлекли внимание правоохранительных органов.
Происшествие с травмированным помощником, руководство пыталось замять, возложив всю ответственность за случившиеся на самого помощника. Но к счастью им это не удалось. Полиция возбудила уголовное дело по факту нарушения охраны труда на предприятии РЖД.
Дениса Крень вызвали в следственный комитет для дачи показаний по этому делу.
Наглость руководства, преследование охранников- все это и не только, смотрите в этом ролике.
#РЖД #СергейНаумов #ДенисКрень
https://youtu.be/OzH3p9E3Pr0
Всвязи с недавним ЧП на РЖД, когда сильно пострадал помощник машиниста, мы начали снимать серию роликов о нарушении охраны труда на предприятии РЖД.
Данные ролики не только вызвали большой резонанс среди работников предприятия и
вышестоящего руководства, но и привлекли внимание правоохранительных органов.
Происшествие с травмированным помощником, руководство пыталось замять, возложив всю ответственность за случившиеся на самого помощника. Но к счастью им это не удалось. Полиция возбудила уголовное дело по факту нарушения охраны труда на предприятии РЖД.
Дениса Крень вызвали в следственный комитет для дачи показаний по этому делу.
Наглость руководства, преследование охранников- все это и не только, смотрите в этом ролике.
#РЖД #СергейНаумов #ДенисКрень
https://youtu.be/OzH3p9E3Pr0
YouTube
Завели уголовное дело на РЖД [ Зачем Дениса вызвали в Следственный комитет?! ]
Завели уголовное дело на РЖД Всвязи с недавним ЧП на РЖД, когда сильно пострадал помощник машиниста, мы начали снимать серию роликов о нарушении охраны труда...
Мы заручились поддержкой депутата гор. Думы 6 созыва, который является опытным юристом в области трудового законодательства.
Сегодня мы возьмем комментарий у Панькова Олега Григорьевича, который уже 20 лет успешно отстаивает права трудящихся.
Он нам расскажет почему так важно отстаивать свои права и не бояться идти в суд. Так же он поделится историями из своей судебной практики.
Кроме того из этого выпуска вы узнаете зачем нас опять вызывали в полицию и что мы готовим для вас интересного.
#Ржд, #ДепутатПоможет, #СергейНаумов
https://youtu.be/ZswwXkF8hoQ
Сегодня мы возьмем комментарий у Панькова Олега Григорьевича, который уже 20 лет успешно отстаивает права трудящихся.
Он нам расскажет почему так важно отстаивать свои права и не бояться идти в суд. Так же он поделится историями из своей судебной практики.
Кроме того из этого выпуска вы узнаете зачем нас опять вызывали в полицию и что мы готовим для вас интересного.
#Ржд, #ДепутатПоможет, #СергейНаумов
https://youtu.be/ZswwXkF8hoQ
YouTube
Мы заручились поддержкой местного депутата [Как прошел разговор и что он нам посоветовал]
Мы заручились поддержкой депутата гор. Думы 6-го созыва, который является опытным юристом в области трудового законодательства. Сегодня мы возьмем комментари...
📺 Прямой эфир.
Друзья, напоминаю Вам, что сегодня, как я и обещал, проведем прямой эфир.
Начало в 13:00 по Московскому времени.
Поговорим на следующие темы:
- работа в условиях коронавируса;
- как заставить работодатель оплатить недоработку;
- сокращения на ОАО «РЖД»
- работа в режиме неполной рабочей недели;
- разрешению трудовых споров и многое другое.
Кроме этого, во время эфира я буду отвечать и на ваши вопросы, в области трудового права.
#СергейНаумов #РЖД #Правозащита
https://youtu.be/fqk0LPqOG38
Друзья, напоминаю Вам, что сегодня, как я и обещал, проведем прямой эфир.
Начало в 13:00 по Московскому времени.
Поговорим на следующие темы:
- работа в условиях коронавируса;
- как заставить работодатель оплатить недоработку;
- сокращения на ОАО «РЖД»
- работа в режиме неполной рабочей недели;
- разрешению трудовых споров и многое другое.
Кроме этого, во время эфира я буду отвечать и на ваши вопросы, в области трудового права.
#СергейНаумов #РЖД #Правозащита
https://youtu.be/fqk0LPqOG38
YouTube
Прямой эфир с юристом по трудовому праву Сергеем Наумовым.
Друзья, напоминаю Вам, что сегодня, как я и обещал, проведем прямой эфир. Начало в 13:00 по Московскому времени. Поговорим на следующие темы: - работа в усло...
Forwarded from Vgudok
#Крень #Лазутин #РЖД
После публикации серии материалов о разоблачениях РЖД Денисом Крень, с нами связался ещё один машинист - Дмитрий Лазутин. Он уже не первый год борется с монополией, которая буквально лишает его профессии: с 2018 года машиниста перекидывают с одной «учёбы» на другую, отправляют на аттестации, не допуская к работе.
Подробности этой истории мы уже публиковали. Теперь публикуем её продолжение.
После публикации серии материалов о разоблачениях РЖД Денисом Крень, с нами связался ещё один машинист - Дмитрий Лазутин. Он уже не первый год борется с монополией, которая буквально лишает его профессии: с 2018 года машиниста перекидывают с одной «учёбы» на другую, отправляют на аттестации, не допуская к работе.
Подробности этой истории мы уже публиковали. Теперь публикуем её продолжение.
VGUDOK.COM
Депо, в котором всем на всё по... Неравная борьба машиниста РЖД за свои права
Друзья, спасибо всем кто делится и помогает в распространении нашего ролика.
За два дня после публикации мы уже набрали 25 тысяч просмотров. Это отличный результат, важно, чтобы как можно больше людей знали о том, что за права можно и нужно бороться.
Поделитесь этим видео, кто этого еще не сделал.
#ДмитрийЛазутин #РЖД #РаботаМашиниста
За два дня после публикации мы уже набрали 25 тысяч просмотров. Это отличный результат, важно, чтобы как можно больше людей знали о том, что за права можно и нужно бороться.
Поделитесь этим видео, кто этого еще не сделал.
#ДмитрийЛазутин #РЖД #РаботаМашиниста
Сегодня у нас для вас новая история и новый герой: машинист тепловоза Сергей Гундуров.
Сергей работал машинистом в депо Котлас.
Несмотря на многие нарушения охраны труда, тяжелые условия работы, Сергей старался не привлекать к себе лишнее внимание не чистого на руку руководства. Но к сожалению в один момент все изменилось.
Сергей отказался мириться с кражами на предприятии, с фальсификациями документов и с угрозами руководящего звена.
Каждый рабочий день Сергея превратился в борьбу с ложью и произволом начальства.
Многочисленные суды и разборы сделали из Сергея настоящего бойца.
Подробности этого дела вы узнаете из этого ролика.
#РЖД
Молчи или будешь уволен | Незаконные увольнения честных работников на РЖД https://youtu.be/t75mOL4l5CI
Сергей работал машинистом в депо Котлас.
Несмотря на многие нарушения охраны труда, тяжелые условия работы, Сергей старался не привлекать к себе лишнее внимание не чистого на руку руководства. Но к сожалению в один момент все изменилось.
Сергей отказался мириться с кражами на предприятии, с фальсификациями документов и с угрозами руководящего звена.
Каждый рабочий день Сергея превратился в борьбу с ложью и произволом начальства.
Многочисленные суды и разборы сделали из Сергея настоящего бойца.
Подробности этого дела вы узнаете из этого ролика.
#РЖД
Молчи или будешь уволен | Незаконные увольнения честных работников на РЖД https://youtu.be/t75mOL4l5CI
YouTube
Молчи или будешь уволен | Незаконные увольнения честных работников на РЖД
Сегодня у нас для вас новая история и новый герой: машинист тепловоза Сергей Гундуров.
Сергей работал машинистом в депо Котлас.
Несмотря на многие нарушения охраны труда, тяжелые условия работы, Сергей старался не привлекать к себе лишнее внимание не чистого…
Сергей работал машинистом в депо Котлас.
Несмотря на многие нарушения охраны труда, тяжелые условия работы, Сергей старался не привлекать к себе лишнее внимание не чистого…