Forwarded from Северные медиа
Архангельский кинофестиваль Arctic Open отменяет конкурсную программу
Международный кинофестиваль Arctic Open в Архангельске в следующем году пройдёт без конкурсной программы.
Международный кинофестиваль Arctic Open в Архангельске в следующем году пройдёт без конкурсной программы.
Forwarded from The Гращенков
В региональной политике всё чаще можно наблюдать, как отдельные инициативы перерастают в системные стратегии, формирующие новые экономические реальности. Ярким примером такого подхода является работа администрации Архангельской области под руководством губернатора Александра Цыбульского в области развития морских беспилотных технологий. В ходе встречи губернатора с министром транспорта Андреем Никитиным, было заявлено о планируемом запуске в 2026 году двух безэкипажных катеров для грузовых перевозок в труднодоступные районы. Данное заявление – это не изолированная событие, а закономерный этап в рамках выстроенной и последовательной работы региональной власти. Динамика развития проекта свидетельствует о его высокой приоритетности и управленческой зрелости.
Ещё в начале июля 2025 года Цыбульский сообщал об успешных испытаниях морского беспилотника «Бриз» в акватории порта Архангельск, а спустя всего две недели этот же катер совершил первый уже практический рейс на Соловецкий архипелаг. Такая оперативность перехода от испытаний к коммерческой эксплуатации является показателем реальной востребованности технологии и эффективности управленческих решений.
Одной из отправных точек этой работы стало соглашение, подписанное властями региона с компаниями «Си Проект» и «Безэкипажная логистика» на Петербургском международном экономическом форуме. Важно подчеркнуть, что губернатор не ограничивается ролью заказчика, а активно стимулирует создание в регионе полноценного производственного кластера, предложив компаниям-разработчикам рассмотреть возможность получения статуса резидента Арктической зоны РФ и наладить непосредственное производство беспилотников в Архангельской области. Этот шаг трансформирует проект из логистического в инвестиционно-промышленный, создавая мультипликативный эффект для всей региональной экономики.
Стратегический характер данной политики был подтверждён на самом высоком уровне – в ходе встречи с президентом в июле Цыбульский докладывал о планах по созданию в регионе Центра морских беспилотных систем. Архангельская область обладает для реализации этих амбиций всем необходимым: богатыми традициями в области строительства и ремонта судов разного класса, а также развитой сетью профильных профессиональных учебных заведений.
Таким образом, мы наблюдаем формирование комплексной экосистемы, где инновации становятся драйвером регионального развития. Значение этой инициативы выходит далеко за рамки одного субъекта федерации. С одной стороны, она предлагает прямое решение одной из самых острых проблем Арктического макрорегиона – критической логистической связности труднодоступных территорий, что напрямую влияет на качество жизни людей и экономическую активность. С другой стороны, проект работает на стратегические интересы России в целом, создавая новый научно-технический и образовательный потенциал в сфере морской робототехники, который имеет фундаментальное значение для освоения Арктики и укрепления национальной технологической суверенности. Инициативы губернатора Цыбульского по развитию беспилотного судостроения — это не эксперимент ради эксперимента, а продуманная стратегия, нацеленная на комплексное развитие Архангельской области. Она позволяет использовать географические и климатические особенности региона как конкурентное преимущество для создания технологий будущего, одновременно решая насущные проблемы логистики и улучшая жизнь людей на отдаленных территориях. Этот кейс является наглядным примером того, как современные технологии становятся реальным инструментом регионального развития и заслуживает самого пристального внимания со стороны экспертного сообщества.
Ещё в начале июля 2025 года Цыбульский сообщал об успешных испытаниях морского беспилотника «Бриз» в акватории порта Архангельск, а спустя всего две недели этот же катер совершил первый уже практический рейс на Соловецкий архипелаг. Такая оперативность перехода от испытаний к коммерческой эксплуатации является показателем реальной востребованности технологии и эффективности управленческих решений.
Одной из отправных точек этой работы стало соглашение, подписанное властями региона с компаниями «Си Проект» и «Безэкипажная логистика» на Петербургском международном экономическом форуме. Важно подчеркнуть, что губернатор не ограничивается ролью заказчика, а активно стимулирует создание в регионе полноценного производственного кластера, предложив компаниям-разработчикам рассмотреть возможность получения статуса резидента Арктической зоны РФ и наладить непосредственное производство беспилотников в Архангельской области. Этот шаг трансформирует проект из логистического в инвестиционно-промышленный, создавая мультипликативный эффект для всей региональной экономики.
Стратегический характер данной политики был подтверждён на самом высоком уровне – в ходе встречи с президентом в июле Цыбульский докладывал о планах по созданию в регионе Центра морских беспилотных систем. Архангельская область обладает для реализации этих амбиций всем необходимым: богатыми традициями в области строительства и ремонта судов разного класса, а также развитой сетью профильных профессиональных учебных заведений.
Таким образом, мы наблюдаем формирование комплексной экосистемы, где инновации становятся драйвером регионального развития. Значение этой инициативы выходит далеко за рамки одного субъекта федерации. С одной стороны, она предлагает прямое решение одной из самых острых проблем Арктического макрорегиона – критической логистической связности труднодоступных территорий, что напрямую влияет на качество жизни людей и экономическую активность. С другой стороны, проект работает на стратегические интересы России в целом, создавая новый научно-технический и образовательный потенциал в сфере морской робототехники, который имеет фундаментальное значение для освоения Арктики и укрепления национальной технологической суверенности. Инициативы губернатора Цыбульского по развитию беспилотного судостроения — это не эксперимент ради эксперимента, а продуманная стратегия, нацеленная на комплексное развитие Архангельской области. Она позволяет использовать географические и климатические особенности региона как конкурентное преимущество для создания технологий будущего, одновременно решая насущные проблемы логистики и улучшая жизнь людей на отдаленных территориях. Этот кейс является наглядным примером того, как современные технологии становятся реальным инструментом регионального развития и заслуживает самого пристального внимания со стороны экспертного сообщества.
Telegram
Цыбульский
На встрече с Министром транспорта России Андреем Никитиным обсудили основные направления развития транспортной инфраструктуры Архангельской области — как наземной, так и морской.
Отдельный блок — проекты в сфере беспилотных морских систем. Наш регион стал…
Отдельный блок — проекты в сфере беспилотных морских систем. Наш регион стал…
Forwarded from Северные НКО
НКО Поморья могут претендовать на финансовую поддержку для возмещения затрат по текущей деятельности 👍🏻
Конкурс проводится ежегодно и позволяет возместить затраты, осуществленные с 1 октября 2024 года до 1 октября 2025 года. Максимальная сумма для возмещения — 200 тысяч рублей.
Прием заявок на конкурс ведется до 30 ноября по 👉🏻 ссылке .
Объявление о конкурсе и положение размещены на сайте организатора конкурса — Губернаторского центра Архангельской области: https://грантыгубернатора.проразвитие29.рф.
Конкурс проводится ежегодно и позволяет возместить затраты, осуществленные с 1 октября 2024 года до 1 октября 2025 года. Максимальная сумма для возмещения — 200 тысяч рублей.
Прием заявок на конкурс ведется до 30 ноября по 👉🏻 ссылке .
Объявление о конкурсе и положение размещены на сайте организатора конкурса — Губернаторского центра Архангельской области: https://грантыгубернатора.проразвитие29.рф.
Forwarded from Амыпойдем насевер!
В Поморье запустили бесплатный аудиогид по автомаршруту «Дорога на Русский Север».
Он охватывает трассу М-8 «Холмогоры» от Вельска до Архангельска и включает 23 аудиодорожки общей длительностью около 1,5 часа. Маршрут проходит через пять районов Архангельской области, включая старинные города, монастыри, северные деревни и природные достопримечательности, завершаясь в Архангельске — первом морском торговом порте России.
Протяженность маршрута — от 500 до 590 км, в зависимости от количества остановок. Аудиогид доступен на бесплатной платформе tmatic.travel. Рекомендуется скачать его заранее, чтобы избежать проблем с интернетом в пути.
Дополнительно посетители могут спланировать поездку на странице проекта «Дорога на Русский Север» и воспользоваться чат-ботом для составления оптимального маршрута.
Он охватывает трассу М-8 «Холмогоры» от Вельска до Архангельска и включает 23 аудиодорожки общей длительностью около 1,5 часа. Маршрут проходит через пять районов Архангельской области, включая старинные города, монастыри, северные деревни и природные достопримечательности, завершаясь в Архангельске — первом морском торговом порте России.
Протяженность маршрута — от 500 до 590 км, в зависимости от количества остановок. Аудиогид доступен на бесплатной платформе tmatic.travel. Рекомендуется скачать его заранее, чтобы избежать проблем с интернетом в пути.
Дополнительно посетители могут спланировать поездку на странице проекта «Дорога на Русский Север» и воспользоваться чат-ботом для составления оптимального маршрута.
Forwarded from Экспертный клуб - Север
Аналитик Вадим Трескин: В условиях сложных арктических климатических и ледовых условий масштабное внедрение беспилотных морских судов требует учёта ряда уникальных факторов. Ведутся параллельные проекты в Санкт-Петербурге и Мурманске, где также тестируют автономные решения, что создаёт конкурентную среду и стимулирует технологический прогресс. Для Архангельска особенно важно развивать собственное производство таких систем, чтобы оперативно адаптировать проекты под специфические местные условия и обеспечивать быстрое внедрение инноваций с учетом ледовой обстановки и погодных вызовов.
Ключевые технические сложности включают обеспечение надёжной навигации в условиях низкой видимости, работы в ледовых полях и экстремальном холоде, а также гарантии безопасности беспилотников в суровой арктической среде. Экономический эффект от внедрения автономного судоходства выражается в существенном повышении доступности грузоперевозок в труднодоступные районы, снижении издержек и повышении стабильности логистики.
Для интеграции автономных судов необходима адаптация нормативно-правовой базы, включая уточнение процедур регистрации, управления и ответственности при эксплуатации безэкипажных судов. Особое внимание нужно уделить мерам безопасности, включая мониторинг и оперативное реагирование на внештатные ситуации в акватории Архангельской области.
Опыт проекта «Бриз» можно масштабировать на другие северные регионы, учитывая особенности местных условий для создания универсальных решений. Автономные морские системы способствуют снижению экологической нагрузки за счёт оптимизации маршрутов и уменьшения времени нахождения судов в море, что важно для устойчивого развития арктических территорий.
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский демонстрирует стратегический подход, объединяя инновации, производство и региональное развитие. Создание на территории региона производственного кластера и Центра морских беспилотных систем формирует уникальную экосистему, способную повысить конкурентоспособность области и внести значительный вклад в освоение Арктики.
Ключевые технические сложности включают обеспечение надёжной навигации в условиях низкой видимости, работы в ледовых полях и экстремальном холоде, а также гарантии безопасности беспилотников в суровой арктической среде. Экономический эффект от внедрения автономного судоходства выражается в существенном повышении доступности грузоперевозок в труднодоступные районы, снижении издержек и повышении стабильности логистики.
Для интеграции автономных судов необходима адаптация нормативно-правовой базы, включая уточнение процедур регистрации, управления и ответственности при эксплуатации безэкипажных судов. Особое внимание нужно уделить мерам безопасности, включая мониторинг и оперативное реагирование на внештатные ситуации в акватории Архангельской области.
Опыт проекта «Бриз» можно масштабировать на другие северные регионы, учитывая особенности местных условий для создания универсальных решений. Автономные морские системы способствуют снижению экологической нагрузки за счёт оптимизации маршрутов и уменьшения времени нахождения судов в море, что важно для устойчивого развития арктических территорий.
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский демонстрирует стратегический подход, объединяя инновации, производство и региональное развитие. Создание на территории региона производственного кластера и Центра морских беспилотных систем формирует уникальную экосистему, способную повысить конкурентоспособность области и внести значительный вклад в освоение Арктики.
Forwarded from Суд суровый, но справедливый
В Архангельске появился музей службы судебных приставов
Он приурочен к 160-летнему юбилею ведомства. Это — первая подобная экспозиция в Поморье.
Он приурочен к 160-летнему юбилею ведомства. Это — первая подобная экспозиция в Поморье.
Forwarded from Коммерсантъ Северо-Запад
Суд Архангельска вынес приговоры по делу о хищении при строительстве больницы
Суд Архангельска вынес приговор по делу о хищении более 70 млн руб. по нацпроекту «Здравоохранение». Трое подрядчиков признаны виновными в мошенничестве при строительстве корпуса детской больницы.
В 2020–2023 годах они завышали стоимость оборудования и работ, часть услуг оплатили дважды.
Директор ООО «Сириус» получил четыре года колонии. Главный инженер «Сириуса» и руководитель ООО «Мидас» приговорены к условным срокам.
Фото: Прокуратура Архангельской области и Ненецкого автономного округа
@kommersant_sz
Суд Архангельска вынес приговор по делу о хищении более 70 млн руб. по нацпроекту «Здравоохранение». Трое подрядчиков признаны виновными в мошенничестве при строительстве корпуса детской больницы.
В 2020–2023 годах они завышали стоимость оборудования и работ, часть услуг оплатили дважды.
Директор ООО «Сириус» получил четыре года колонии. Главный инженер «Сириуса» и руководитель ООО «Мидас» приговорены к условным срокам.
Фото: Прокуратура Архангельской области и Ненецкого автономного округа
@kommersant_sz
Forwarded from Заповедный Север
Шатровая Вознесенская церковь (1654 г.), жемчужина Пияльского погоста, несомненно, является одним из лучших образцов русского деревянного зодчества.
Храм представляет собой восьмерик на четверике, установленный на крещатом основании, покрытом тремя бочками. Во второй половине XIX века внешний облик храма изменился: его обшили тёсом, окна расширили, а с западной стороны пристроили трапезную. По мнению Андрея Борисовича Бодэ, пияльская церковь имеет сходство с каменной Вознесенской церковью в Коломенском и воплощает гармоничное взаимовлияние деревянной и каменной архитектуры.
Генрих Павлович Гунн писал, что церковь “замечательна тем, что являет собой зрелый образец стиля. Её формы доведены до классической завершённости. Стройность пияльской церкви изумительна, её архитектурное решение подчинено единому замыслу — создать ощущение взлёта ввысь. Идея шатрового зодчества выражена здесь с максимальной отчётливостью”.
Вознесенская церковь — самая высокая из сохранившихся в России деревянных церквей, её высота составляет 45 метров. Она создаёт необходимую в окружающем пейзаже вертикаль, господствующую над протянувшимся селом и низкими берегами Онеги.
#Архангельская_область #храм
Заповедный Север
Храм представляет собой восьмерик на четверике, установленный на крещатом основании, покрытом тремя бочками. Во второй половине XIX века внешний облик храма изменился: его обшили тёсом, окна расширили, а с западной стороны пристроили трапезную. По мнению Андрея Борисовича Бодэ, пияльская церковь имеет сходство с каменной Вознесенской церковью в Коломенском и воплощает гармоничное взаимовлияние деревянной и каменной архитектуры.
Генрих Павлович Гунн писал, что церковь “замечательна тем, что являет собой зрелый образец стиля. Её формы доведены до классической завершённости. Стройность пияльской церкви изумительна, её архитектурное решение подчинено единому замыслу — создать ощущение взлёта ввысь. Идея шатрового зодчества выражена здесь с максимальной отчётливостью”.
Вознесенская церковь — самая высокая из сохранившихся в России деревянных церквей, её высота составляет 45 метров. Она создаёт необходимую в окружающем пейзаже вертикаль, господствующую над протянувшимся селом и низкими берегами Онеги.
#Архангельская_область #храм
Заповедный Север
Forwarded from Северная биржа
В России принят закон, касающийся программы долгосрочных сбережений (ПДС). Он расширяет универсальные льготы для участников ПДС и добавляет адресные.
Forwarded from ЖКХ Онлайн
Муниципалитеты Архангельской области получили положительную оценку готовности к отопительному периоду 2025–2026 годов.
По итогам проверок Ростехнадзора паспорта готовности выданы всем муниципальным образованиям, отвечающим за организацию теплоснабжения. Губернатор Александр Цыбульский сообщил, что на подготовку объектов в этом году направлено около 5 млрд рублей — на строительство, капитальный ремонт и модернизацию, закупку топлива и формирование аварийных запасов.
С 1 марта вступили в силу новые правила оценки готовности, по которым проверялись также теплоснабжающие и теплосетевые организации, управляющие компании, крупные потребители тепла и владельцы теплосетей. Оценку следовало завершить до 14 ноября. Министр ТЭК и ЖКХ Дмитрий Поташев подтвердил, что готовность муниципалитетов, потребителей и теплосетевых организаций полностью подтверждена, отопительный период начат в нормативные сроки.
По итогам проверок Ростехнадзора паспорта готовности выданы всем муниципальным образованиям, отвечающим за организацию теплоснабжения. Губернатор Александр Цыбульский сообщил, что на подготовку объектов в этом году направлено около 5 млрд рублей — на строительство, капитальный ремонт и модернизацию, закупку топлива и формирование аварийных запасов.
С 1 марта вступили в силу новые правила оценки готовности, по которым проверялись также теплоснабжающие и теплосетевые организации, управляющие компании, крупные потребители тепла и владельцы теплосетей. Оценку следовало завершить до 14 ноября. Министр ТЭК и ЖКХ Дмитрий Поташев подтвердил, что готовность муниципалитетов, потребителей и теплосетевых организаций полностью подтверждена, отопительный период начат в нормативные сроки.
Forwarded from Северные дороги
В Вельском районе приводят в порядок транспортную инфраструктуру
Ведут ремонт моста через реку Вель — сдать обновлённый переход необходимо до конца следующего года. А до конца 2027 года переоденут в асфальт большой гравийный участок дороги «Коноша-Вельск».
Ведут ремонт моста через реку Вель — сдать обновлённый переход необходимо до конца следующего года. А до конца 2027 года переоденут в асфальт большой гравийный участок дороги «Коноша-Вельск».
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:
Испытание безэкипажных морских катеров проекта "Бриз" в акваториях Архангельской области позволяет оперативно адаптировать его под специфические местные условия и обеспечивать быстрое внедрение инноваций с учетом ледовой обстановки и погодных вызовов.
https://t.me/pomorexpert/1428
Вот и приехали! Строительство мусоросжигательного завода, который должен был появиться в Казани, может быть завершено только при участии государства.
https://t.me/tatvybory/13335
В Калининградской области с 1 января начнёт действовать новый специальный налоговый режим – «Автоматизированная упрощенная система налогообложения» (АУСН).
https://t.me/balticvision/15622
Во Владимирской области иностранцам, заключившим контракт с Минобороны России заплатят 1,6 млн рублей.
https://t.me/ledorub_merkadera/17073
"Агромотиватор" поможет сельским пекарням и развитию малого агробизнеса Коми.
https://t.me/kominfo11/14244
Петербуржец-йог попал в тюрьму за мефедрон, подсадил сокамерников на спорт и уменьшил свой срок.
https://t.me/TvoySpb/65838
После продажи задешево ликеро-водочного завода "Бенат" правительство Тюменской области отказалось от приватизации птицефабрики "Боровская".
https://t.me/umora72/9104
Как мы и предполагали, всерьёз погружаться в представленный якутскому парламенту Ил Тумен в первом чтении проект бюджета республики на 2026 год было мало смысла. Ну, разве что для тренировки мозговой деятельности.
https://t.me/ykt2100/40987
Исторический облик Кончезерского чугуноплавильного завода будет сохранён новым собственником предприятия в Карелии.
https://t.me/karelstone/13659
Прошедшие переговоры в Москве между президентом РФ Владимиром Путиным и президентом Казахстана Касым-Жомартом Токаевым о переходе отношений между двумя нашими странами «на качественно новый, еще более продвинутый уровень всеобъемлющего партнерства и сотрудничества» глобально показывает традиционный тренд для ноября-декабря по подведению итогов года.
https://t.me/sidpolit/26958
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:
Испытание безэкипажных морских катеров проекта "Бриз" в акваториях Архангельской области позволяет оперативно адаптировать его под специфические местные условия и обеспечивать быстрое внедрение инноваций с учетом ледовой обстановки и погодных вызовов.
https://t.me/pomorexpert/1428
Вот и приехали! Строительство мусоросжигательного завода, который должен был появиться в Казани, может быть завершено только при участии государства.
https://t.me/tatvybory/13335
В Калининградской области с 1 января начнёт действовать новый специальный налоговый режим – «Автоматизированная упрощенная система налогообложения» (АУСН).
https://t.me/balticvision/15622
Во Владимирской области иностранцам, заключившим контракт с Минобороны России заплатят 1,6 млн рублей.
https://t.me/ledorub_merkadera/17073
"Агромотиватор" поможет сельским пекарням и развитию малого агробизнеса Коми.
https://t.me/kominfo11/14244
Петербуржец-йог попал в тюрьму за мефедрон, подсадил сокамерников на спорт и уменьшил свой срок.
https://t.me/TvoySpb/65838
После продажи задешево ликеро-водочного завода "Бенат" правительство Тюменской области отказалось от приватизации птицефабрики "Боровская".
https://t.me/umora72/9104
Как мы и предполагали, всерьёз погружаться в представленный якутскому парламенту Ил Тумен в первом чтении проект бюджета республики на 2026 год было мало смысла. Ну, разве что для тренировки мозговой деятельности.
https://t.me/ykt2100/40987
Исторический облик Кончезерского чугуноплавильного завода будет сохранён новым собственником предприятия в Карелии.
https://t.me/karelstone/13659
Прошедшие переговоры в Москве между президентом РФ Владимиром Путиным и президентом Казахстана Касым-Жомартом Токаевым о переходе отношений между двумя нашими странами «на качественно новый, еще более продвинутый уровень всеобъемлющего партнерства и сотрудничества» глобально показывает традиционный тренд для ноября-декабря по подведению итогов года.
https://t.me/sidpolit/26958