#размышляем #забугорье #бамбук #экология #устойчивоеразвитие #экоматериалы
Довольно любопытный материал вышел на тему возможности использования бамбука в строительстве. Само название “Bamboo as a replacement to steel" как бы намекает нам, что пора выйти из симуляции и осознать, что возможно не все так очевидно в строительстве. Бамбук крепче стали, слышали такое утверждение?
Однако речь идет только лишь об одном показателе: предел прочности на растяжение. И если вам эта информация когда-нибудь в жизни поможет, то держите: предел прочности на растяжении у стали 1617,06 килограмм-силы на квадратный см, а у бамбука - 1968,6.
Не забывайте, что прочность материалов измеряется целым рядом показателей, и тут сталь безусловно выиграет. Так что сразу спойлер: бамбук не является заменой стали, хотя и у бамбука много клевых свойств, что делает его предметом для внимания экоактивистов: скорость роста, объём кислорода, который образуется при фотосинтезе и уникальность состава, делающая бамбук полезным не только при украшении дома, но и в медицине, а также при употреблении в пищу. Отдельно прикреплю ссылку на всякие прелести из него.
Мне нравится, как бамбук смотрится в интерьере. Но когда я вижу домики у морского побережья, построенные из бамбука, невольно на лице появляется улыбка. Бамбук прекрасен, но, ребят, давайте серьезно, никто не будет строить в умеренном или субарктическом климатическом поясе из бамбука. Можно сколько угодно пиарить этот материал и строить из него единичные показательные дома, но на него не обратят должного внимания. И дело вовсе не в том, что с бамбуком что-то не так. Дело в том, что переход на экологичность должен происходить по пути поиска оптимального варианта и достойной альтернативы. То есть когда мы говорим о двух сравнимых вещах. Вот тут у нас два одинаковых по техническим характеристикам материала, только один из них ещё и вреда не принесёт окружающей среде. А если спуститься на ещё более суровый уровень реальности, то этот материал должен быть ко всему прочему дешевле.
Многие, кто не вступает в ряды заботящихся об экологии, подсознательно делает это потому, что те методы и варианты, которые сейчас предлагаются в части случаев, — это шаг назад. И чем строже критерий экологичности ты выставляешь, тем яснее становится, что вся инфраструктура вокруг тебя — это растущая угроза окружающей среде. Перестраивать эту инфраструктуру пока нечем, единственное, что ты можешь сделать — это снизить вред и поддерживать экоинициативы рублем, словом или делом.
Например, отказ от прокладок — это шаг назад, отказ от любого транспорта — это шаг назад и так далее. Решаются на такие акции единицы и масштабировать подобную практику невозможно. От слова совсем. Не потому что люди плохие и привыкли к удобствам, а потому что регресс противоречит логике развития любого вида, если это и происходит, то точно не по его желанию.
Как вы могли уже заметить, прижились те проекты, которые вносили лишь маленькое изменение в твою жизнь, не отбирая то или иное благо и давая во многих случаях более приятную альтернативу. Многоразовые кружки и емкости для питьевой воды, стильная одежда из переработанных материалов. В ту же Tesla инвесторы будут вливать бешеные деньги, даже если она всегда будет убыточна, потому что понимают: рано или поздно эта технология бомбанет и они уже будут монополистами. Возможность быстро передвигаться на дальние расстояния сделают более экологичной, и все дружно выберут ее как только удобство использования Tesla встанет на уровне с обычной машиной. Так оно работает.
И чтобы вы не унывали, должны понимать, что альтернативу мы точно найдём, главное быть готовыми принять новый путь развития и не ставить консерваторские палки в колёса клевых инициатив. Но я знаю, что вы-то у нас стоите на передовой.
https://interestingengineering.com/bamboo-as-a-replacement-to-steel
Довольно любопытный материал вышел на тему возможности использования бамбука в строительстве. Само название “Bamboo as a replacement to steel" как бы намекает нам, что пора выйти из симуляции и осознать, что возможно не все так очевидно в строительстве. Бамбук крепче стали, слышали такое утверждение?
Однако речь идет только лишь об одном показателе: предел прочности на растяжение. И если вам эта информация когда-нибудь в жизни поможет, то держите: предел прочности на растяжении у стали 1617,06 килограмм-силы на квадратный см, а у бамбука - 1968,6.
Не забывайте, что прочность материалов измеряется целым рядом показателей, и тут сталь безусловно выиграет. Так что сразу спойлер: бамбук не является заменой стали, хотя и у бамбука много клевых свойств, что делает его предметом для внимания экоактивистов: скорость роста, объём кислорода, который образуется при фотосинтезе и уникальность состава, делающая бамбук полезным не только при украшении дома, но и в медицине, а также при употреблении в пищу. Отдельно прикреплю ссылку на всякие прелести из него.
Мне нравится, как бамбук смотрится в интерьере. Но когда я вижу домики у морского побережья, построенные из бамбука, невольно на лице появляется улыбка. Бамбук прекрасен, но, ребят, давайте серьезно, никто не будет строить в умеренном или субарктическом климатическом поясе из бамбука. Можно сколько угодно пиарить этот материал и строить из него единичные показательные дома, но на него не обратят должного внимания. И дело вовсе не в том, что с бамбуком что-то не так. Дело в том, что переход на экологичность должен происходить по пути поиска оптимального варианта и достойной альтернативы. То есть когда мы говорим о двух сравнимых вещах. Вот тут у нас два одинаковых по техническим характеристикам материала, только один из них ещё и вреда не принесёт окружающей среде. А если спуститься на ещё более суровый уровень реальности, то этот материал должен быть ко всему прочему дешевле.
Многие, кто не вступает в ряды заботящихся об экологии, подсознательно делает это потому, что те методы и варианты, которые сейчас предлагаются в части случаев, — это шаг назад. И чем строже критерий экологичности ты выставляешь, тем яснее становится, что вся инфраструктура вокруг тебя — это растущая угроза окружающей среде. Перестраивать эту инфраструктуру пока нечем, единственное, что ты можешь сделать — это снизить вред и поддерживать экоинициативы рублем, словом или делом.
Например, отказ от прокладок — это шаг назад, отказ от любого транспорта — это шаг назад и так далее. Решаются на такие акции единицы и масштабировать подобную практику невозможно. От слова совсем. Не потому что люди плохие и привыкли к удобствам, а потому что регресс противоречит логике развития любого вида, если это и происходит, то точно не по его желанию.
Как вы могли уже заметить, прижились те проекты, которые вносили лишь маленькое изменение в твою жизнь, не отбирая то или иное благо и давая во многих случаях более приятную альтернативу. Многоразовые кружки и емкости для питьевой воды, стильная одежда из переработанных материалов. В ту же Tesla инвесторы будут вливать бешеные деньги, даже если она всегда будет убыточна, потому что понимают: рано или поздно эта технология бомбанет и они уже будут монополистами. Возможность быстро передвигаться на дальние расстояния сделают более экологичной, и все дружно выберут ее как только удобство использования Tesla встанет на уровне с обычной машиной. Так оно работает.
И чтобы вы не унывали, должны понимать, что альтернативу мы точно найдём, главное быть готовыми принять новый путь развития и не ставить консерваторские палки в колёса клевых инициатив. Но я знаю, что вы-то у нас стоите на передовой.
https://interestingengineering.com/bamboo-as-a-replacement-to-steel
Interesting Engineering
Bamboo as a Replacement to Steel
Bamboo is a natural and renewable resource that has the potential to replace steel as a building material. Find out the many potential applications and benefits of using this environmentally-friendly material.
#забугорье #бамбук #экоматериалы #экология #устойчивоеразвитие
Как обещала, куча всего, что можно сделать из бамбука. Из неожиданного: мотоцикл и pivasique.
Про мотоцикл: конечно, не весь, а только корпус. Как для любителя мотоциклов, этот дизайн – последнее, что хотели бы видеть мои глаза. Но мой стакан половину полон, и мне сразу пришла в голову мысль, что хотелось бы узнать, на сколько кило такая модификация смогла облегчить мотоцикл. Его легче поднимать, если он падает (что важно, когда твой собственный вес 50 кг) и наверняка влетать в преграду с уменьшенной массой лучше…
Про пиво: оказывается, распространённый напиток в Азии, записала в вишлист.
https://interestingengineering.com/15-amazing-things-you-can-do-with-bamboo
Как обещала, куча всего, что можно сделать из бамбука. Из неожиданного: мотоцикл и pivasique.
Про мотоцикл: конечно, не весь, а только корпус. Как для любителя мотоциклов, этот дизайн – последнее, что хотели бы видеть мои глаза. Но мой стакан половину полон, и мне сразу пришла в голову мысль, что хотелось бы узнать, на сколько кило такая модификация смогла облегчить мотоцикл. Его легче поднимать, если он падает (что важно, когда твой собственный вес 50 кг) и наверняка влетать в преграду с уменьшенной массой лучше…
Про пиво: оказывается, распространённый напиток в Азии, записала в вишлист.
https://interestingengineering.com/15-amazing-things-you-can-do-with-bamboo
Interesting Engineering
15 Amazing Things You Can Do with Bamboo
Bamboo is a fast-growing grass with super strength. It can be made into so many incredible things from motorbikes to phone covers.