Что ждет администрацию Ижевска по итогам летнего ремонтного сезона?
Anonymous Poll
36%
Эпический провал
8%
Великий триумф
56%
Что-то такое на троечку - как обычно
Много мыслей по поводу этой новости, однако главных две - как быстро опубликуют опровержение и кто будет там новым губернатором.
Forwarded from Баррель черной икры
В Рязанской области обязали предприятия искать контрактников для СВО. Согласно постановлению губернатора Павла Малкова, компании с 150–300 сотрудниками должны направить 2 кандидатов, с 300 до 500 — 3, свыше 500 — 5. Документ подписан 20 марта и основан на указе Путина от 19 октября 2022 года. Это первый случай публикации официального документа такого рода. @banki_oil
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Муж-абьюзер вчера разнес билетный офис авиакомпании Ижавиа в ТЦ Матрица. Горячий удмуртский парень приревновал жену, работающую продавцом билетов авиакомпании непонятно к чему - может к красивым пилотам и решил показать ей кто альфа-самец в этой стае. Девушка успела спрятаться в подсобке. А вот стеклянная дверь, монитор и прочая офисная мелочь не успели.
Со вчерашнего дня переименовываем телегу в параллелограмм. Горячо любимое правительство породило еще один образец типичной уже для России сущности — заблокировано, но работает. Население страны потихоньку вытесняют в параллельную реальность. В реальной оно видимо уже не нужно горячо любимому.
Только в Ижевске отказ от электротранспорта в пользу автобусов на солярке могут назвать проектом «чистое небо»
Очки Бречалова
Только в Ижевске отказ от электротранспорта в пользу автобусов на солярке могут назвать проектом «чистое небо»
Да - это прямо по нашему. Особенно когда это "чистое небо" выглядит как улицы Ижевска после зимы - в клубах пыли или грязи (если не дай бог дождь). В администрации определенно работают люди с талантом называть черное белым, а грязное чистым. Кстати, в городах где нищету не выдают за креативность, как раз расширяют троллейбусные маршруты, а не сокращают их. Если бы СМИ удмуртские и администрация Грязникова умели читать, то прочитали бы об этом в том самом рейтинге общественного транспорта, в котором Ижевск пока что занимает место в 10-ке.
Тут еще такой аргумент - речь идет о фактическом уничтожении дорогостоящей инфраструктуры, построенной более развитыми людьми в более богатой стране, и которая давно себя окупила. А вместо нее гениальные управленцы собираются пустить транспорт на дорогом дизельном топливе и с дорогими в ремонте двигателями, которые служат очень недолго.
По мотивам нашего поста с погромом в офисе «Ижавиа». Вообще похоже что никто не понимает в какие ведомства обращаться с побоями и угрозами домашнего насилия - ни сами девушки, находящиеся под властью абьюзеров, ни даже их подруги, которым, как в данном случае, зачастую эти абьюзеры тоже угрожают. Помогать таким девушкам решать их вопрос «по-мужски» дело рискованное - ведь тот кто поднимает руку на женщину в принципе не мужчина и в случае чего сам на тебя подаст заявление и девушка, находящаяся под его влиянием, ещё даст против тебя показания. Может наши подписчики в комментариях дадут контакты организаций, помогающих девушкам, оказавшимся в подобной ситуации?
Что должно случиться чтобы в Ижевске уже начали мыть дороги и тротуары? И не одни раз их нужно мыть за сезон, а постоянно. Снег давно сошел, а пыль как стояла столбом в сухую погоду, так и продолжает. Грязь как летела из под колес в дождь, так и летит. Объясните кто-нибудь Чистякову, что ребята с лопатами не соскребут грязь с дороги. Они вообще бесполезны - на обочинах продолжает лежать слой песка. Люди с лопатами - пустая трата денег. А ну да - деньги же из бюджета
Бречалов о продаже "Ижавиа":
«Ижавиа» как авиакомпания достигла своего потолка. Продолжать дальше осуществлять авиаперевозки двумя «Боингами» и тремя «ЯКами» — так себе перспектива. «Ижавиа» нужны инвестиции и развитие. Это неизбежно связано с деньгами».
Дело конечно в деньгах, но не совсем в том смысле, о котором говорит Бречалов. На деньгах не полетишь, а свободных самолетов на рынке просто нет - санкции же - почти все нормально летающее производят в недружественных странах. И заграница ничего не продает - даже те, кто как бы дружит с нами. Своих же самолетов ждать непонятно сколько - при теперешнем укладе экономики и управленческих навыках производство самолетов - это процесс, а не задача. И процесс бесконечный, судя по всему.
Что касается денег, то они нужны - бюджету Удмуртии. Ведь бюджет Удмуртии должен побольше перечислить в федеральный бюджет, а оттуда деньги уйдут к людям, которые и купят авиакомпанию. На наши же по сути деньги.
Говорят, официальный представитель МИДа Мария Захарова растянула сегодня брифинг в Ижевске на 4 с лишним часа, уморив и сми, и организаторов. Тот случай, когда тебе нечем больше заняться в Удмуртии и вообще
Каждый год одним самых ярких впечатлений гостей фестиваля Улетай становятся удмуртские дороги. В этом году, видимо они затмят собой любой самый звездный состав участников фестиваля. Прокатитесь по Гольянскому тракту и вы поймете о чем мы. Там есть выбоины, которые не совместимы с жизнью - представьте себе колдобину на целую полосу шириной и длиной и глубиной/высотой сантиметров в 40. И таких там не одна - это уже не дорога, а полоса препятствий. Ночью мотоциклист убьется запросто - даже не превышая скорости - не дай бог конечно.
Не знаем на что надеются удмуртские власти, но на хорошие отзывы в свой адрес от гостей точно не стоит. А стоит помолиться чтобы обошлось без серьезных аварий и жертв.
Не знаем на что надеются удмуртские власти, но на хорошие отзывы в свой адрес от гостей точно не стоит. А стоит помолиться чтобы обошлось без серьезных аварий и жертв.
Вести из Воткинска – там в очередной раз убедились, что подрядчики на объектах благоустройства, сделанных за бюджетный счет – подлецы и воры. Совсем свежее благоустройство на набережной не пережило и двух сезонов – столбики повалены, качели разваливаются, грунт растаял вместе со снегом. И все потому что, вместо того, чтобы как в проекте закупить МАФы у проверенных производителей, подрядчики делают из подручных материалов аналоги, стремясь при этом понятно заработать побольше. Ана проект кладут с пробором под бурные овации местных властей. Имя подрядчика известно – это ООО «РОГОС», члена «Единой России», депутата Городской думы Ижевска от этой же замечательной партии Романа Горулева.
Самое печальное, что такой Воткинск теперь будет и у нас дома. В Ижевске. Так как РоГос выбран генподрядчиком по ремонту остатков набережной ижевского пруда. Печалька за 871 миллион (сумма как обычно неокончательная так как аппетит у РГ приходит во время еды) бюджетных денег.
Самое печальное, что такой Воткинск теперь будет и у нас дома. В Ижевске. Так как РоГос выбран генподрядчиком по ремонту остатков набережной ижевского пруда. Печалька за 871 миллион (сумма как обычно неокончательная так как аппетит у РГ приходит во время еды) бюджетных денег.
В Удмуртии стартовала открытая процедура по определению рыночной стоимости активов авиакомпании «Ижавиа» и аэропорта Ижевск
На электронной площадке Госзакупок размещена закупка на оказание услуг по оценке 100% пакета акций авиаперевозчика, находящегося в собственности республики, а также связанного с ним имущества аэропорта. (Источник: "udmurt.ru")
Кучно пошло - видимо слухи о том, что покупатель на авиакомпанию у правителей "москвы на минималках" уже есть, имеют под собой основания. Редкий процесс движется в правительстве Удмуртии с подобной скоростью - только такой, какой на контроле у самого Бречалова. То есть, лично он заинтересован.
На электронной площадке Госзакупок размещена закупка на оказание услуг по оценке 100% пакета акций авиаперевозчика, находящегося в собственности республики, а также связанного с ним имущества аэропорта. (Источник: "udmurt.ru")
Кучно пошло - видимо слухи о том, что покупатель на авиакомпанию у правителей "москвы на минималках" уже есть, имеют под собой основания. Редкий процесс движется в правительстве Удмуртии с подобной скоростью - только такой, какой на контроле у самого Бречалова. То есть, лично он заинтересован.