53 миллиона рублей составили расходы бюджета на содержание Регионального центра закупок в 2018 году. Того самого центра, который пишет в технической документации, что закупает МРТ с 30 метровыми столами ради совместного распила выделенных бюджетных средств с нужным поставщиком. Официальные расходы на содержание РЦЗ в 2019 году превысят 100 миллионов рублей, т.к. недавно их штат официально превысил 150 человек, как мы и анонсировали ранее. Сейчас Минфин и РЦЗ ищут по министерствам и подведам свободные ставки, чтобы и их передать Региональному центру закупок юристы которого даже не ходят на разборки в УФАС и суды за свою же криво написанную документацию под нужного поставщика, отправляя туда юристов министерств и подведомственных учреждений отвечать за свои дела. По планам Минфина до конца года официальная численность РЦЗ должна превысить 250 человек. И это пока #КомандаУдмуртии нам впаривает о некоей экономии за счет фиктивных сокращений госслужащих.

В Удмуртии директор школы выписывала учителям премии, а после требовала сдать их в несуществующий благотворительный фонд.

Как сообщает пресс-служба региональной прокуратуры, таким образом было перечислено 150 тысяч рублей. Изначально полиция не нашла в ситуации состава преступления.
https://govoritmoskva.ru/news/196958/

Девочки, после бутылочки Шато Ле Бланш , подаренного Аннушке Алексеем Михалычем в отеле Парк ИН две недели назад, нас так и прет на разговоры. Тут Володя Чепкасов со своим любовником Антоном Ишкатовым выкатили целую телегу против Сергей Виталича. Метросексуалы видимо забыли, кто в будку кости кидает. Сначала раскритиковали фестиваль СМИ всея Удмуртии, затем поездки главы Удмуртии на тракторе, ну и ножом в спину стала критика за продвижение туризма. Все это внутренняя политика, за которую отвечает Смирнов. По факту Сергей Виталевич просто выплачивает кредиты голодранцу Чепкасову, который тут же его и гасит. Вот жеж неблагодарный пес! Юлечка Полетаева, лучи поддержки тебе💋💋💋

Интересны бы такие же цифры по Удмуртии

Страна силовиков, попов и лакеев

На данном видео видно как эвакуируют пассажиров рейса SU-1492 по надувным трапам. Момент "выстрела" трапа по рпавому борту запечатлен очевидцами

На суперджетах Аэрофлот летает и в Ижевск

Это рейс в Мурманск если что

Видео момент посадки горящего словно факел Суперджета

Не тот день, чтобы злорадствовать и троллить. Но и не сказать этого нельзя, тем более что это давно знают участники рынка и многие пассажиры.
Сухой суперджет - плохой самолет.
Не худший в мире (раз все или почти все спасены). Но плохой

При каждой даже мало-мальски вероятной эвакуации с борта самолёта из-за возгорания никогда...запомните...никогда не думайте о своих вещах. Подумайте о людях, которые расположены в хвосту самолёта и которым может не хватить этих секунд, чтобы покинуть борт. Мы надеемся, что информация о погибших не подтвердится.

Зря мы, конечно, строим самолёты. Надо делать то, что у нас получается безошибочно хорошо: строить как можно больше церквей, создавать религиозные кафедры в вузах, бороться с гомосексуализмом, ненавидеть американцев, презирать украинцев и так далее. Как видите, есть полно поприщ, где нас никому не превзойти. Зачем же мы теряем время на авиацию и космонавтику?

В связи с ЧП в аэропорту Шереметьево, вылет рейса Аэрофлота Ижевск-Москва задерживается.

Российский "Суперджет" убивает своей статистикой. Согласно данным Минтранса, большую часть времени эти самолёты проводят в ремонтных мастерских. Так, например, на конец 2018 года из всех SSJ не сломались только 54% машин. А если брать среднюю цифру за год – чуть больше 61%.

За разработку самолёта отвечал "Ростех" и его руководитель Сергей Чемезов, – и проект обошёлся в 44 миллиарда рублей.

Из-за нехватки деталей у владельцев постоянно возникают сложности с ремонтом. Сейчас один самолёт стоит примерно 1 800 000 000 рублей.

Именно поэтому от "Суперджета" уже отказалась ирландская авиакомпания CityJet. У них в лизинге было семь таких самолётов. А на очереди – мексиканская InterJet, которая тоже недовольна российской чудо-техникой.

Вообще если авиавласти России все-таки приостановят эксплуатацию суперджетов (но это вряд ли), больше всего от этого решения пострадают аэропорты Ижевска и Саратова. Именно полосы этих аэропортов не способны принимать другие самолеты из парка Аэрофлота - Боинги и Эрбасы. И не говорите тут, что Ижевск допущен к приёму Эрбасов. Ага, пару раз в неделю, это проблемы не решает. В Саратове кстати новый аэропорт открывают в этом году, обещают через пару месяцев. Там терпеть недолго если что. А вот Ижевск - реальная проблема.

Между тем вечерний рейс Аэрофлота Ижевск-Шереметьево на Суперджете вылетел. Через минут 40 должен приземлиться в Москве.

​​Член президентской комиссии по развитию авиации Юрий Сытник призвал пассажиров не покупать билеты на SSJ-100.

https://dailystorm.ru/news/v-aviakomissii-pri-prezidente-korrupciyu-nazvali-prichinoy-pozhara-superjet-v-sheremetevo

Говорят, в Шереметьево паника, пассажиры сдают билеты на рейсы, выполняемые на суперджетах. Масштабы не сообщаются, но паникеры с двойкой по теории вероятности во время таких событий появляются всегда.

⚡️ 41 человек погиб при ЧП в Шереметьево — СКР