Эльвира Пинчук пообещала Удмуртии эпидемию тяжёлого гриппа H1N1 с пиком в десятых числах января. Значит каникулы многие из нас проведут в постели с температурой. Но можно вакцинироваться в участковой поликлинике.
Forwarded from ЕЖ
Под санкции США попали российские губернаторы: Алиханов (Калининградская область), Артамонов (Липецкая область), Артюхов (ЯНАО), Авдеев (Владимирская область), Азаров (Самарская область), Бочаров (Волгоградская область), Богомаз (Брянская область), Дрозденко (Ленинградская область), Гладков (Белгородская область), Голубев (Ростовская область), Гусев (Воронежская область), Егоров (Тамбовская область), Хабиров (Башкирия), Кувшинников (Вологодская область), Куйвашев (Свердловская область), Моор (Тюменская область), Никитин (Новгородская область), Николаев (Чувашия), Николаев (Якутия), Островский (Смоленская область), Паслер (Оренбургская область), Текслер (Челябинская область), Томенко (Алтайский край), Травников (Новосибирская область), Старовойт (Курская область), Усс (Красноярский край), Уйба (Коми), Владимиров (Ставропольский край), Воробьев (Подмосковье).
Машины подошли к концу:
«К концу 2022 года на складах российских автодилеров осталось порядка 20–30 тыс. новых машин иностранных брендов, сообщили «Известиям» в Ассоциации российских автомобильных дилеров. Причем моделей средней ценовой категории, таких как Kia, Hyundai, Toyota, Renault, Volkswagen, среди них почти нет, в основном это дорогие китайские модели.
✔️ С учетом объемов текущих продаж нынешних запасов хватит максимум на один месяц. Параллельный импорт автомобилей покрыть спрос россиян пока не может, а внутреннее производство «иностранцев», в частности китайских брендов, увеличивается медленно. Дефицит новых машин в следующем году может достичь 1 млн штук, предполагают эксперты.
✔️ В течение 2022 года из России ушло 45 автомобильных брендов. На данный момент в стране функционируют всего 14 производителей, из них три отечественных и 11 китайских. Из-за сложившейся ситуации на складах у дилеров почти не осталось машин средней ценовой категории привычных для россиян брендов, таких как Kia, Hyundai, Toyota, Renault, Volkswagen.
✔️ Склады автоцентров серьезно истощились, осталось совсем немного автомобилей: где-то пять экземпляров тех или иных брендов, где-то десять. Автоцентр средней руки раньше продавал около 30 машин в месяц. Получается, что эти запасы не могут обеспечить даже месячные продажи.
Эти же оценки применительно к машинам, которые были произведены в России или ввезены по официальным каналам, приводит и главный редактор журнала «За рулем», автоэксперт Максим Кадаков.
— По моим подсчетам, по всей стране, по всем автосалонам осталось 20–30 тыс. автомобилей, — сказал он «Известиям».
✔️ Этого явно недостаточно, чтобы покрыть спрос россиян на новые автомобили. В прошлом году было продано почти 1,7 млн машин, по итогам этого мы выйдем примерно на 650 тыс. И получается, что дефицит составляет 1,1 млн автомобилей. Вряд ли он будет покрыт в следующем году»
«К концу 2022 года на складах российских автодилеров осталось порядка 20–30 тыс. новых машин иностранных брендов, сообщили «Известиям» в Ассоциации российских автомобильных дилеров. Причем моделей средней ценовой категории, таких как Kia, Hyundai, Toyota, Renault, Volkswagen, среди них почти нет, в основном это дорогие китайские модели.
✔️ С учетом объемов текущих продаж нынешних запасов хватит максимум на один месяц. Параллельный импорт автомобилей покрыть спрос россиян пока не может, а внутреннее производство «иностранцев», в частности китайских брендов, увеличивается медленно. Дефицит новых машин в следующем году может достичь 1 млн штук, предполагают эксперты.
✔️ В течение 2022 года из России ушло 45 автомобильных брендов. На данный момент в стране функционируют всего 14 производителей, из них три отечественных и 11 китайских. Из-за сложившейся ситуации на складах у дилеров почти не осталось машин средней ценовой категории привычных для россиян брендов, таких как Kia, Hyundai, Toyota, Renault, Volkswagen.
✔️ Склады автоцентров серьезно истощились, осталось совсем немного автомобилей: где-то пять экземпляров тех или иных брендов, где-то десять. Автоцентр средней руки раньше продавал около 30 машин в месяц. Получается, что эти запасы не могут обеспечить даже месячные продажи.
Эти же оценки применительно к машинам, которые были произведены в России или ввезены по официальным каналам, приводит и главный редактор журнала «За рулем», автоэксперт Максим Кадаков.
— По моим подсчетам, по всей стране, по всем автосалонам осталось 20–30 тыс. автомобилей, — сказал он «Известиям».
✔️ Этого явно недостаточно, чтобы покрыть спрос россиян на новые автомобили. В прошлом году было продано почти 1,7 млн машин, по итогам этого мы выйдем примерно на 650 тыс. И получается, что дефицит составляет 1,1 млн автомобилей. Вряд ли он будет покрыт в следующем году»
Forwarded from Ижевский остров
Теперь в Ижевске, чтобы припарковаться в сугроб, нужно заплатить. Ну, или наоборот, чтобы заплатить за парковку, предварительно придётся поработать лопатой.
Доброе утро. Всех с началом новой недели. А мэру сразу саечку за испуг и напоминание о том, что не надо давать пустых обещаний - разумеется никто "до каждого уголка" так и не добрался. Больше того - даже центральные улицы представляют собой унылое зрелище. Советская например уже сократилась вполовину и Олега это не парит - выходные и ночь без снега прошли даром - не справились даже с Пушкинской. Тут люди пишут про карманы, заезды, съезды - так на это бекметьевские подрядчики вообще внимания не обращают, потому что их же никто за это не дрючит - ведь все свои.
Даже Бречалова на прием к врачу не попал. Наверное, просто входит не в те 96%, у которых по мнению Пинчук, все получается с первого раза.
"Александр Бречалов сразу после выступления госпожи Якимовой (и.о. министра здравоохранения УР) набрал на телефоне номер горячей линии для записи на прием к врачу и включил громкую связь. Он отметил, что в начале говорят, что вы позвонили в колл-центр по коронавирусной инфекции. Дозванивался до оператора он больше минуты, и «это не час-пик». Когда оператор ответила он попросил записать его на прием к терапевту в городскую больницу №2, после чего последовала долгая пауза. За время разговора свободного номерка оператор не нашла, но обещала перезвонить, как только появится".
"Александр Бречалов сразу после выступления госпожи Якимовой (и.о. министра здравоохранения УР) набрал на телефоне номер горячей линии для записи на прием к врачу и включил громкую связь. Он отметил, что в начале говорят, что вы позвонили в колл-центр по коронавирусной инфекции. Дозванивался до оператора он больше минуты, и «это не час-пик». Когда оператор ответила он попросил записать его на прием к терапевту в городскую больницу №2, после чего последовала долгая пауза. За время разговора свободного номерка оператор не нашла, но обещала перезвонить, как только появится".
Forwarded from Udm-Info
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Бречалову сначала не повезло – не было номерков на запись к терапевту. А через 5 минут повезло! Оператор Дарья перезвонила и предложила варианты на выбор. На завтра! На 9 утра! Свободный номерок!
И вот вопрос: то ли Дарья такая отзывчивая там одна, а остальные операторы не умеют работать с людьми, то ли за 5 минут кто-то подсуетился и Дарье объяснил, что по последнему номеру надо быстро перезвонить и дать номерок…
Увы. Почему-то второй вариант кажется правдоподобнее первого.
@udm_info
И вот вопрос: то ли Дарья такая отзывчивая там одна, а остальные операторы не умеют работать с людьми, то ли за 5 минут кто-то подсуетился и Дарье объяснил, что по последнему номеру надо быстро перезвонить и дать номерок…
Увы. Почему-то второй вариант кажется правдоподобнее первого.
@udm_info
Судя по планам создать на площадях Ижавто промышленные парк, никакого светлого будущего для ижевского автозавода придумать так и не смогли. Понятно что даже электрический Ларгус - это не просто не выход, а вообще неосуществимая по ряду причин на практике история. Прототип конечно покажут. Но даже в настоящих автоконцернах от прототипа до начала сборки проходят годы. А в случае с автовазом этот процесс легко может стать бесконечным. И поэтому промпарк - то есть просто взять все и раздать в аренду.
Наша любимая рубрика "в тылу врага":
Бухгалтер много лет обворовывала полицию работая в министерстве внутренних дел. Да, так можно было
В Ижевске бывшего бухгалтера МВД России на особо важных и режимных объектах осудили по статье «Мошенничество». Женщину признали виновной в систематическом хищении бюджетных денег, которые предназначались для премиальных выплат из фонда заработной платы, сообщила пресс-служба УФСБ России по региону.
Чтобы похитить 3,7 млн рублей с расчетного счета министерства внутренних дел, женщина вносила в бухгалтерские документы фиктивные данные.
Свою вину бухгалтер признала. Суд приговорил ее к 3 годам лишения свободы условно, с испытательным сроком 2 года.
Источник - Udm-info
Бухгалтер много лет обворовывала полицию работая в министерстве внутренних дел. Да, так можно было
В Ижевске бывшего бухгалтера МВД России на особо важных и режимных объектах осудили по статье «Мошенничество». Женщину признали виновной в систематическом хищении бюджетных денег, которые предназначались для премиальных выплат из фонда заработной платы, сообщила пресс-служба УФСБ России по региону.
Чтобы похитить 3,7 млн рублей с расчетного счета министерства внутренних дел, женщина вносила в бухгалтерские документы фиктивные данные.
Свою вину бухгалтер признала. Суд приговорил ее к 3 годам лишения свободы условно, с испытательным сроком 2 года.
Источник - Udm-info
Forwarded from РИА Новости
Новый кроссовер "Москвич 3" будет стоить от 1,97 млн рублей
В дворах домов по Красногеройской, где бестолковая администрация города во главе со своим бестолковым предводителем решила нежданно негаданно сделать зону платной парковки начался ад. Люди решили что раз знаки висят, то парковка уже платная и свои авто решили парковать на всякий случай во дворах.
Мы в принципе не против платных парковок - конкретно здесь они даже нужны. Но вопросы как всегда возникают к тому как это исполнено: 1) Почему никто ничего не обсудил с жителями окрестных домов и не были приняты меры к тому, чтобы защитить их от хаоса? 2) Где опять мэр с разъяснениями? Парковки уже платные или это просто знаки развесили? 3) Когда они станут платными? Как платить? Кому? Есть приложение?
Никак наша администрация не может уяснить себе, что город не их - город принадлежит его жителям, а они на жителей просто работают. И если хотите что-то сделать - потрудитесь по крайней мере объяснить что вы будете делать и как, потрудитесь продумать и согласовать последовательность действий.
Мы в принципе не против платных парковок - конкретно здесь они даже нужны. Но вопросы как всегда возникают к тому как это исполнено: 1) Почему никто ничего не обсудил с жителями окрестных домов и не были приняты меры к тому, чтобы защитить их от хаоса? 2) Где опять мэр с разъяснениями? Парковки уже платные или это просто знаки развесили? 3) Когда они станут платными? Как платить? Кому? Есть приложение?
Никак наша администрация не может уяснить себе, что город не их - город принадлежит его жителям, а они на жителей просто работают. И если хотите что-то сделать - потрудитесь по крайней мере объяснить что вы будете делать и как, потрудитесь продумать и согласовать последовательность действий.