ОтВинта | Авиация Беларуси
Имеющиеся у Belavia Airbus A330-200 по дальности способны выполнять рейс Минск - Нью-Йорк без технической посадки, даже с учётом удлинённого маршрута в обход воздушного пространства ЕС. Суммарная протяжённость такого маршрута составит порядка 9,5 тыс. км, тогда как максимальная дальность полёта A330-200 — около 13,4 тыс. км.
Однако даже при выполнении рейса без промежуточной посадки белорусской стороне всё равно придётся договариваться с Исландией. Причина здесь сугубо авиационная: ETOPS и запасные аэродромы.
На североатлантических маршрутах аэропорты Исландии являются ключевыми запасными на случай внештатных ситуаций — отказ двигателя, разгерметизация, резкое ухудшение самочувствия пассажира на борту или погодные отклонения. Без формального разрешения на использование исландских аэропортов в качестве запасных такой маршрут «васильков» в Нью-Йорк просто не будет согласован.
Ну и первостепенный вопрос, разумеется, — подписание соглашения о воздушном сообщении с США. С учётом последних тенденций к определённой «оттепели» в отношениях между Беларусью и США, такой сценарий выглядит вполне реальным
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
ОтВинта | ЧАТ
кстати, можно и без тех. посадки. как Нордвинд из Москвы на Кубу
🔥20❤7👍5
Новости авиации за прошедшую неделю
🗓 11 декабря учебный самолёт лётной школы "Крылья" пострадал в результате жёсткой посадки в Хожево
🗓 15 декабря
🔘 услуга "Дополнительное питание" на борту стала доступна и на рейсах Belavia из Гомеля в Москву
🔘 появилось расписание чартерных рейсов из Беларуси в Турцию на следующий год
🔘 министр обороны заявил, что Зимбабве проявляет интерес к опыту Беларуси в подготовке военных лётчиков
🗓 18 декабря
🔘 Belavia после 4-летней паузы возобновила рейсы из Минска в Алматы
🔘 в Belavia подтвердили, что прорабатывает запуск рейсов в США
🗓 19 декабря
🔘 гендиректор Belavia заявил о проведении авиакомпанией позитивной встречи с руководством Boeing, а также о намерении Беларуси подписать соглашение с США о воздушном сообщении
🔘 Национальный аэропорт Минск стал лауреатом Евразийской премии в области транспорта и логистики «Магистраль Awards-2025»
🗓 20 декабря
🔘 в Belavia сообщили, что в 2025 году перевезли более 2 млн пассажиров, а также назвали самые популярные направления этого года
🔘 министр обороны вручил Полоцкому кадетскому училищу сертификат на полноразмерный макет самолёта МиГ-15
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎 Подписаться | Предложить новость
🗓 11 декабря учебный самолёт лётной школы "Крылья" пострадал в результате жёсткой посадки в Хожево
🗓 15 декабря
🗓 18 декабря
🗓 19 декабря
🗓 20 декабря
#ачтотамнаэтойнеделебыло
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍21❤4😁2🔥1👌1🥱1
Сегодня ВВС Беларуси получили очередную партию из двух истребителей Су-30СМ2 в рамках контракта с Россией. По словам начальника авиации полковника Беляева, это не крайняя партия данных самолётов: будут ещё.
Нынешнее пополнение в этом году уже третье: первое было в мае, второе — в августе. Во время второго командующий ВВС генерал-майор Лукьянович говорил, что ожидается поставка ещё четырёх истребителей.
Таким образом, на сегодняшний день в составе ВВС РБ уже 14 истребителей семейства Су-30: 8 Су-30СМ и 6 Су-30СМ2. И это при том, что изначальный контракт предусматривал поставку 12 самолётов.
Формально получается, что количество Су-30 в ВВС Беларуси уже превышает заявлённые рамки соглашения. И это не ошибка подсчётов.
Ключ к разгадке — в партии из четырёх Су-30СМ, которые Беларусь получила в 2024 году. Официально о тех поставках не сообщалось, однако самолёты с соответствующими бортовыми номерами и белорусской символикой на киле неоднократно «засвечивались»:
- в сюжетах государственного телевидения (1);
- у авиационных споттеров (2, 3);
- на околовоенных ресурсах (4).
Именно эта четвёрка и объясняет, почему итоговое количество «сушек» оказалось выше контрактных двенадцати.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥37👍12🍾5💩2🤷♂1❤1
Для белорусской авиации этот год получился по-настоящему насыщенным и во многом переломным. Какие-то события были ожидаемые, а о каких-то, казалось бы, ещё пару лет назад можно было разве что мечтать.
Гражданская и военная авиация развивались параллельно — каждая по своему треку, но с заметными результатами. От первых дальнемагистральных рейсов и новых самолётов во флоте Belavia — до новых флагманских истребителей в составе белорусских ВВС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎄35👍11❤9🤷♂2😁2🥴1🍾1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Беларуси впервые запустили ночные обзорные полёты над Минском. Этим занялась школа пилотов VRP Avia — и, насколько мне известно, аналогов такому формату в стране сейчас нет.
Город ночью с кабины лёгкого самолёта — это совсем другая картинка: светящийся МКАД, районы, ТЭЦ, ориентиры, которые днём просто теряются на фоне города.
«Ночное сияние» — 15 минут (стоимость:
Короткий маршрут в районе аэродрома: пролёт над Зелёной Гаванью и МКАДом (район Степянки). Светящиеся городские ориентиры хорошо просматриваются даже на компактной дистанции.
«Огни большого города» — 30 минут (
Расширенный маршрут по внешнему кольцу МКАД с захватом Чижовки, труб ТЭЦ, Минского моря, Гребного канала, Новой Боровой, Национальной библиотеки и других знаковых точек.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤30👍12🔥4😍2
Новости авиации за прошедшую неделю
🗓 4 января в таможне рассказали о попытках незаконного ввоза дронов и авиамоделей в Беларусь за прошедший год
🗓 6 января
🔘 в Минтранса рассказали о проработке более десятка новых направлений на 2026 год, самые вероятные из которых — рейсы в Иорданию, Тунис и города Китая
🔘 анонсирован запуск чартеров из Минска в Петрозаводск с 3 мая российской авиакомпанией "Северсталь Авиа"
🗓 7 января в Belavia подвели итоги за 2025 год (показатели впечатляющие🔥 )
🗓 8 января Belavia открыла полётную программу в Таиланд (Паттаия) и после долгого перерыва возобновила регулярные рейсы в Израиль
🗓 9 января Беларусь и Туркменистан обсудили возможность возобновления прямых авиарейсов между Минском и Ашхабадом
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎 Подписаться | Предложить новость
🗓 4 января в таможне рассказали о попытках незаконного ввоза дронов и авиамоделей в Беларусь за прошедший год
🗓 6 января
🗓 7 января в Belavia подвели итоги за 2025 год (показатели впечатляющие
🗓 8 января Belavia открыла полётную программу в Таиланд (Паттаия) и после долгого перерыва возобновила регулярные рейсы в Израиль
🗓 9 января Беларусь и Туркменистан обсудили возможность возобновления прямых авиарейсов между Минском и Ашхабадом
#ачтотамнаэтойнеделебыло
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍18❤4🔥1👏1👌1🥱1
Новости авиации за прошедшую неделю
🗓 11 января Belavia запустила очередной прямой рейс в Тайланд: Минск-Пхукет (загрузка на борту – полная)
🗓 12 января
🔘 в аэропорту Гродно завершили комплексный ремонт взлётно-посадочной полосы
🔘 FlyDubai уже в третий раз продлила перенос рейсов в/из Минска в Москву
🗓 15 января несмотря на непростые погодные условия, в авиационных частях Беларуси прошли командирские полёты
🗓 16 января УП "407 Техникс" открыл новую вакансию для выпускников БГАА: специалист по сертификации
🗓 17 января индийская армия приобрела белорусские реактивные беспилотники-камикадзе "Беркут-БМ"
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎 Подписаться | Предложить новость
🗓 11 января Belavia запустила очередной прямой рейс в Тайланд: Минск-Пхукет (загрузка на борту – полная)
🗓 12 января
🗓 15 января несмотря на непростые погодные условия, в авиационных частях Беларуси прошли командирские полёты
🗓 16 января УП "407 Техникс" открыл новую вакансию для выпускников БГАА: специалист по сертификации
🗓 17 января индийская армия приобрела белорусские реактивные беспилотники-камикадзе "Беркут-БМ"
#ачтотамнаэтойнеделебыло
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍19❤2🥱2