В бота и личку прилетело несколько встревоженных сообщений на тему совместной тренировки ВВC Беларуси и ВКС России.

Я немного опешил от того как люди воспринимают информацию, но на всякий случай задал вопросы компетентным подписчикам. Ответили так: "Физически авиация не задействована, тренировка проходит только на бумаге и в кабинетах."

Но если вдруг кто-нибудь может рассказать об этом подробнее или заметит что-то странное — пишите в бота @OTvintamail_bot или личку @otvinta_tlg 👀

За 4 дня в одной белорусской авиакомпании:

✈️Встретили новый Embraer 195-E2 (EW-563PO)

🇱🇻Спустя год возобновили полёты в Ригу
(с 22 марта 4 раза в неделю Пн, Ср, Пт, Сб)

📲Запустили собственное приложение в котором можно оплатить билет и пройти регистрацию на рейс.

✈️💍Предложение руки и сердца в полёте, что может быть романтичней?

Прошлая неделя, рейс Минск-Стамбул, эшелон набран. Парень по имени Антон дарит своей девушке Дарье цветы, достаёт кольцо и встает на одно колено — ответ "ДА" получен, весь салон аплодирует👏

Кстати, в сентябре 2019 года было точно такое же приятное событие, так что это уже почти традиция👌

Парням на заметку😉

Искренние соболезнования родным и близким погибшего экипажа Ту-22М3 на аэродроме под Калугой.

Вечного полёта.

⚽️✈️🇭🇳Угадайте кого выбрали авиаперевозчиком сборной Гондураса по футболу?

Что вообще за день сегодня такой?

А помните летом была посадка на АУД трассы М-1🛣✈️❓

Ребята из voentv_by сегодня залили крутое видео с новыми кадрами, которых раньше не было, а я вот решил с вами поделиться.

Конечно монтаж получился хороший и динамичный, но все прекрасно помнят, кто был первым😏

На 0:40 один из зрителей приклоняет колено перед МиГ-29👍

p.s. как voentv_by намекнуть, что видео в инсту и телегу лучше делать вертикальным?🤔

⚡️Boeing 737-8 MAX для Belavia должен прилететь до середины апреля — cплетни/слухи в кулуарах АК.

В комментариях можете почитать копипасту из belavia.airlines про подготовку персонала к новому типу ВС.

Ever Given* побеждён, движение по Суэцкому каналу вернулось в обычный режим, но вот как всё выглядело из кокпита Boeing 737-800, буквально позавчера.

Спасибо pilotkobrin за фото✌️

*контейнеровоз компании Evergreen Marine, отсюда и заблуждение, что надпись на одном из бортов = его название😉

Интересное уточнение по поводу пропадания Ту-134АК с FR24. Я написал, что на подлёте к месту назначения тушка отключила ответчик — это не так.

#ПодписчикиПишут
Они ответчики не отключают😉

Просто у него нет оборудования ads-b, поэтому фр его видит по другому.

Когда он высоко, ответ от его транспондера получают несколько приёмников фр, и по времени запаздывания приёма он вычисляет приблизительное место.
В таком случае необходимо 3 или 4 приёмника минимум.

Когда он снижается, ответ от транспондера уже не долетает до необходимого количества приёмников фр и он перестаёт его сопровождать.

У нас в воздушном пространстве класса C (латинское) без ответчиков летать нельзя. А вот оборудование зависимого наблюдения ads-b (азн-в) это немного другое и к нему таких жёстких требований у нас пока нет.