✈️Вижу, людей очень взбудоражила история с растрескиванием лобового стекла с внутренней стороны на рейсе Belavia из Бреста в Анталию 12 мая

Какие только версии о причинах произошедшего не называли: от некачественных материалов ввиду экономии и санкционных ограничений вплоть до попадания дрона в лобовое стекло самолёта🫣

Меж тем, случиться такое может абсолютно с любым лайнером, будь то авиакомпании из Канады, Южной Кореи, Израиля или любой другой страны. Беларусь не исключение.

В пресс-службе Belavia уже как-то заявляли, что трещины стекла «возникают случайным образом и не могут быть спрогнозированы», а причина их обычно в «усталостном напряжении» стекла (т.е. из-за вибраций и постоянных нагрузок при взлётах/посадках, а также турбулентности). Ну и не забываем, что стекло в самолёте многослойное, поэтому растрескивание первого, покровного слоя — не приговор.

Хуже, конечно, когда растрескивается внутреннее стекло, как в данном случае. Ведь тогда наружное начинает испытывать значительно большие нагрузки (с одной стороны на него дует холодный воздух, с другой — тёплый), чем при нормальной эксплуатации. И никто не гарантирует, что оно продержится так долго. Может произойти разгерметизация.

Но чтобы этого не случилось, экипаж плавно снижает высоту до 4000-4500 м, дабы минимизировать разницу давления между кабиной и пространством за бортом. Данная высота — граница возникновения горной болезни (начала негативных преобразований в организме, связанных с уменьшением кислорода). При изменении высоты полета уменьшается давление на барабанную перепонку, она изгибается, отсюда закладывание ушей и неприятные ощущения.

Так что ничего страшного не произошло, ситуация на борту была более, чем контролируемой. Пилоты, действуя согласно требованиям документов по обеспечению безопасности полетов, приняли грамотное решение возврата в а/п базирования. В Минске у "васильков" техническая база, где в кратчайшие сроки устранили дефект. Процедура замены стекла — дело нехитрое: обычно 6-7 часов и готово. Причём 5 из них уходит на затвердевание спецклея😎

🪖Сами знаете, в какой "белорусский городок" прибыло пополнение из двух Су-30СМ2

Теперь это самые современные и грозные истребители в нашей армии.

Командующий ВВС Беларуси, присутствовавший на мероприятии приёмки новой техники, заявил, что вторая партия "сушек" поступит также в этом году. А на этой неделе прибудут ещё ударные вертолёты Ми-35М

В принципе, всё, как я и говорил😎

🇧🇾В Беларусь прибыла очередная партия из четырёх ударных вертолётов Ми-35М

"Уже в ближайшее время они заступят на боевое дежурство" - отметили в военном ведомстве

Таким образом, контракт, заключенный нашим Минобороны с Россией в 2020 г. на поставку 12 таких винтокрылых боевых машин, полностью закрыт. Предыдущие поставки техники были в августе 2023-го и апреле 2024-го.

Полученные 12 "суперкрокодилов" позволят сформировать ударную эскадрилью из Ми-35М

Ну а в скором времени ждём хороших новостей и от гражданской авиации. Они обязательно будут✈️

📸Фото: AviaticA