"Мотор Сич" начнет выполнять рейсы ✈️ из Киева 🇺🇦 в Минск 🇧🇾 вместо МАУ.
Заявку утвердила 📝 украинская Госавиаслужба. Выполнение перелетов начнется уже с 1 декабря.

Хотя билетов в продаже на официальном сайте "Мотор Сич" до сих пор нет 🤷‍♂️.
После прекращения выполнения рейса "Международными авиалиниями Украины", из Киева в Минск летает только "Белавиа".
🖋wing.com.ua
📸 hrk.aero

Сегодня первый официальный рабочий день сотрудников государственного учреждения "Авиационная инспекция".👨‍✈️
Одновременно завершил свое существование филиал "Авиационная инспекция" транспортной инспекции. (тавтология соответствует официальным названиям🤗).

Основная цель рокировки - достижение необходимого уровня контроля за обеспечением безопасности полетов международным стандартам, усиление надзора за безопасностью полетов и авиационной безопасностью.
Указ 328 о создании учреждения был подписан 4 сентября этого года.

На сегодняшний день также стало известно, что в инспекции согласован штат на 70 человек, которые напрямую подчиняются Департаменту по авиации.
Расходы на содержание - 200 000 BYN из госбюджета
(≈100 000$).
Ровно столько как и были на филиал в транспортной инспекции.

В последнее время много активностей появилось в авиателеге👇

@aviaincident разыгрывают кусок Гимли (не гном из ВК), а @frequentflyers полёт на нём авиабилеты✈️ Короче говоря залетайте, призы стоят вашего внимания

Может и в нашей группе что-нибудь разыграть?
Если у кого есть предложения как это сделать — пишите @otvinta_tlg

Новый хорошо забытый старый #Avia_вопрос

Почему нельзя вскакивать с места будто адреналиновая пуля вылетела из сиденья и пронзила твои мягкие ткани и🤬 забирать багаж с полки, когда самолет приземлился, ведь он небыстро едет❓

Скорость самолета только кажется небольшой, а реально она составляет десятки километров в час, и в случае резкого торможения пассажир не то чтобы "может упасть", он стопудово пролетит через весь салон и сломает шею, и хорошо, если только себе😕 Поэтому давайте не будем подвергать опасности себя и окружающих😉

Новые вопросы можно отправлять сюда @OTvintamail_bot

#Avia_вопрос
На какое время рассчитана кислородная маска в самолете❓

Для начала стоит прояснить один момент, если вдруг вы думаете что над каждым пассажирским сиденьем находится целый баллон с кислородом, то это не так💺

А как? После того как маска выпала и вы потянули за нее — активируется процесс сгорания специальной химической смеси, в результате которого, в маску поступает кислород. В среднем (в зависимости от типа ВС) кислорода хватает на 15-20 минут, этого времени достаточно для того, чтобы пилоты снизили самолет до «нормальной» высоты🛬

Вместе с Aviaincidents ответили на #Avia_вопрос ✈️

Если не согласны с ответами или есть свой вопрос, пишите @OTvintamail_bot

Почему томатный сок в самолёте «вкуснее»? #Avia_вопрос✈️

Из-за высоты и постоянного сильного шума, обонятельные и вкусовые рецепторы слегка притупляются. Поэтому среди пассажиров пользуется спросом томатный сок 🍅 обладающий выраженным умами (соль глутаминовой кислоты — усилитель вкуса) и в целом более ярким вкусом по сравнению с другими соками.

Так же стоит отметить, что томатный сок помогает сохранять водно-солевой баланс во время перелёта. Наш подписчик это подтверждает и прилагает фото, за которое я ему благодарен👍

В продолжение темы о транспортировке Power bank (pb — не свинец) на @aviaincident расскажу о том, почему несертифицированные литиевые батареи в самолете это опасно⚠️

На данный момент, у каждого пассажира, который садится в самолет есть литиевая батарея и не одна — мобильный телефон, pb (который не свинец), беспроводные наушники, ноутбук.

Проблема в том, что из-за роста спроса на литиевые батареи, некоторые производители в погоне за количеством, сильно экономят на качестве. Отчего некачественные источники питания являются серьезной угрозой и всё чаще становятся виновниками взрывов и пожаров на ВС.

Именно это и является основной причиной, по которой ВСЕ предметы с литиевыми батареями должны находиться в ручной клади, где пассажиры и бортпроводники с большей вероятностью заметят возгорание и смогут с ним справиться 🧯

Оказывается, что еще в 2016 году IATA поручила SAE Aerospace разработать систему проверки литиевых батарей, но увы — результата нет. Так же IATA заявили о том, что испытания проводимые для выявления некачественных батарей ведутся, но результатов ждать не раньше 2023 года🤷‍♂️

Почему пассажиры заходят в самолет с левой стороны? #Avia_вопрос✈️

Не потому что КВС сидит слева и контролирует посадку или что-то там еще, хотя много где об этом пишут.

Высадка и прием пассажиров на борт с левой стороны производится по нескольким причинам:
1️⃣ Это стандартизация которая позволяет обслуживать ВС по однотипному алгоритму.
2️⃣ Правая сторона используются для обслуживания: погрузка/разгрузка багажа и еды, а также другие виды сервиса.

Стандарт появился в 1940 году, до этого люди не знали как туда попасть с какой стороны будет посадка🤷‍♂️

⚡️🇧🇾 belarus airways спасасла Брэда Питта и весь мир от зомби-апокалипсиса🧟‍♂️

На выходных пересматривал фильм 2013 года — «Война миров Z», и наткнулся на интересную сцену, которая хайповала 6 лет назад во многих белорусских СМИ

Осторожно, спойлеры⛔️

Герой Брэда Питта пытается сбежать из захваченного зомби города и в буквальном смысле останавливает Airbus A310 б/н CS-TEX несуществующей авиакомпании belarus airways. Благодаря ей [авиакомпании] Брэд добирается в пункт назначения (не без приключений) и спасает весь мир от бушующего зомби-вируса🧟‍♂️

Фактчек: самолет, принимавший участие в съемках фильма, принадлежит чартерной Португальской авиакомпании «Hi Fly»🇵🇹

Почему самолеты не летают над Гималаями? #Avia_вопрос✈️

Фактически летают, но только экскурсионные, например Jetstream 41.
Существует две причины по которым большинство самолетов не летают над Гималями🌄:

1️⃣Из соображений безопасности. При разгерметизации салона, пилоты должны снизиться за 20 минут (время действия кислородной маски) до 3 км (человек может дышать без маски), а так как средняя высота гор 6 км, сделать это невозможно.
2️⃣Мощные воздушные потоки проходящие над горами — причина турбулентности. Самолет конечно не развалится в воздухе, но лететь будет, мягко говоря, не очень комфортно.

Как правило, самолеты облетают горы с южной стороны (это хорошо видно на скриншоте)

Новые вопросы отправляйте через бота @OTvintamail_bot или сюда @otvinta_tlg

Помните видео с разлетевшимся в щепки беспилотником📛? Прислали ещё одно из той же локации📹

На этот раз досталось метеозондам-мишеням. Как пояснил автор видео, на полигоне проводили исследование по обнаружению распознаванию и перехвату воздушных целей, логическим завершением которого стало уничтожение этих мишеней вертолетами Ми-24 и Ми-8МТВ-5🇧🇾

p.s. размер шара 2х2 метра, это в 2,5 раза меньше тех мишеней, которые использовали на Авиадартс-2019 (5х5 метра)☝️

​​Новый #Avia_вопрос✈️ от подписчика
Летел из мск в Гавану, рейс su150, А330-200, над Флоридой начало сильно трясти, поднялись, судя по экранам в салоне, до 13120 (при указанном потолке 13000)

Чем чревато превышение максимальной высоты полёта лайнера?

1️⃣С подъемом на высоту падает плотность, и при той же скорости начинает расти угол атаки (на малых приборных скоростях это чревато)

2️⃣При той же приборной скорости число М полёта растёт, а есть максимально допустимое число М, которое превышать не надо

3️⃣Двигатели теряют тягу или встают на ограничения по температурам (из-за меньшего количества воздуха) из-за падения расхода и полного давления воздуха на входе в двигатель (тоже есть ограничение по минимальной величине)

4️⃣У системы кондиционирования есть ограничения, она же должна повышать давление уличного воздуха до необходимого в салоне

5️⃣Избыток давления в салоне относительно улицы (то, которое распирает фюзеляж) тоже чуть подрастёт, но это не самое критичное, там плавно меняется

Спасибо @AviaComments за помощь в подготовке ответа👍
Бот для связи и новых вопросов @OTvintamail_bot