Forwarded from Onliner
Белавиа показала новое меню для пассажиров. Должно стать лучше и вкуснее.
Вид питания определяет продолжительность полета:
🛩 До часа — только прохладительные напитки.
🛩 Около часа или час плюс — закуски (сладкие вроде зефира и легкие типа сэндвичей).
🛩 От полутора часов до трех — мясная нарезка, овощи, напитки.
🛩 Свыше трех часов — горячее питание.
В новом меню есть детское, вегетарианское, веганское и спортивное питание. Существует отдельный рацион по направлениям мусульманских стран — там нет свинины, на восточном направлении используется еще и хумус
https://people.onliner.by/2019/12/26/air-food
Вид питания определяет продолжительность полета:
🛩 До часа — только прохладительные напитки.
🛩 Около часа или час плюс — закуски (сладкие вроде зефира и легкие типа сэндвичей).
🛩 От полутора часов до трех — мясная нарезка, овощи, напитки.
🛩 Свыше трех часов — горячее питание.
В новом меню есть детское, вегетарианское, веганское и спортивное питание. Существует отдельный рацион по направлениям мусульманских стран — там нет свинины, на восточном направлении используется еще и хумус
https://people.onliner.by/2019/12/26/air-food
Forwarded from Авиадиспетчер
🇧🇾UMMS Spotting Compilation 2019. Minsk National Airport.
Небольшая сборка самых ярких моментов запечатленных в Минском Национальном Аэропорту.
ЛА в ролике: B747-300, B737, A320, A330, E195, Ан-12, Ан-26, Ан-124, Ил-76, Ту134А-4, Ту-134Ш, Ми26, CASA C-295M, Agusta Westland AW-139
Автор: sky.n.planes
Небольшая сборка самых ярких моментов запечатленных в Минском Национальном Аэропорту.
ЛА в ролике: B747-300, B737, A320, A330, E195, Ан-12, Ан-26, Ан-124, Ил-76, Ту134А-4, Ту-134Ш, Ми26, CASA C-295M, Agusta Westland AW-139
Автор: sky.n.planes
YouTube
UMMS Spotting Compilation 2019. Minsk National Airport.
UMMS Spotting Compilation 2019. Minsk National Airport. Всех споттеров и моих подписчиков с наступающим Новым 2020 годом! Всех благ и пусть следующий год будет еще более насыщенным авиацией и всем светлым! Небольшая сборка самых ярких моментов запечатленных…
Авиаархеологии не учат на истфаках, но то, что делают авиаархеологи, за них не сделает никто — найти сбитый в бою самолет, который упал в поле, лесу или болоте; узнать, что случилось с экипажем, найти фамилии летчиков, восстановить историю самолета и его последнего боя.
Один из основателей авиаархеологии в Беларуси🇧🇾, создатель группы военной истории «Рубон» Дмитрий Киенко занимается этим уже 17 лет — с начала нулевых.
— Бывает, что приезжаешь на место падения самолета, и совершенно непонятно, какой он. И авиаархеолог по найденным элементам должен определить марку и модель, — рассказывает Дмитрий.
В Крупском районе стоит сарай, конек на его крыше сделан из алюминия — на него пошла обшивка советского бомбардировщика СБ, сбитого здесь в первое военное лето.
А вот например элемент американского самолета Douglas A-20 (многоцелевой самолет, разработанный в США и массово поставлявшийся в СССР по ленд-лизу) местные жители приспособили в качестве заслонки для печи.
📸:Дмитрий Киенко
Один из основателей авиаархеологии в Беларуси🇧🇾, создатель группы военной истории «Рубон» Дмитрий Киенко занимается этим уже 17 лет — с начала нулевых.
— Бывает, что приезжаешь на место падения самолета, и совершенно непонятно, какой он. И авиаархеолог по найденным элементам должен определить марку и модель, — рассказывает Дмитрий.
В Крупском районе стоит сарай, конек на его крыше сделан из алюминия — на него пошла обшивка советского бомбардировщика СБ, сбитого здесь в первое военное лето.
А вот например элемент американского самолета Douglas A-20 (многоцелевой самолет, разработанный в США и массово поставлявшийся в СССР по ленд-лизу) местные жители приспособили в качестве заслонки для печи.
📸:Дмитрий Киенко
⚡️🇧🇾Краткий экскурс в историю авиаполка «Нормандия-Неман» #длиннопост
В 1944-м году полк в составе 1-й Воздушной армии 3-го Белорусского фронта принимал участие в Белорусской операции по освобождению от немецких захватчиков таких городов Беларуси, как Орша, Борисов, Минск, Гродно, Витебск. Сформированная на территории СССР французская авиационная эскадрилья «Нормандия» из 72 французских добровольцев (14 лётчиков и полсотни техперсонала — механиков, оружейников и т.п.) приступила к боевым действиям в апреле 1943-го. И уже через три месяца выросла в полноценный авиаполк «Нормандия».
Приказом ВГК № 0384 от 28 ноября 1944 года 1-му отдельному истребительному авиаполку «Сражающейся Франции», отличившемуся в боях при прорыве обороны немецко-фашистских войск на реке Неман, было присвоено наименование «Неманский». При этом указывалось, что впредь его именовать «1-й отдельный истребительный авиационный Неманский полк Сражающейся Франции «Нормандия». Считается, что с этого времени в печатных изданиях и во французских документах он сокращённо стал называться авиационный полк «Нормандия-Неман».
☝️Интересно то, что другим отличившимся авиачастям (291 иап, 354 оапс и 937 иап) наименование "Неманских" было присвоено на три месяца раньше — приказом ВГК №0264 от 12.08.1944 г.
В этом кроется загадка - почему присвоение авиаполку «Нормандия» было сделано на 3 месяца позже других советских частей? В этот момент летный состав полка в количестве 170 человек, 44 самолета Як-3 и 3 Як-9 был уже далеко от реки Неман и «штудировал» совсем другой театр боевых действий — Восточную Пруссию, базируясь на аэродроме Гросс-Каллвайтшен восточнее Кенигсберга, близ границы с Польшей и Литвой.
Один из ответов — сделано это было накануне приезда лидера французского Сопротивления генерала де Голля в СССР в начале декабря 1944 года, для того, чтобы встретить де Голля не с пустыми руками.
Все идеально сошлось — 26.10.44 вышел Указ о награждении французских летчиков орденами, 27.11.44 старшему лейтенанту Альберту Марселю и старшему лейтенанту де ля Пуап Роллану было присвоено звание Героев Советского Союза, а 28.11.44 полку — наименование «Неманский». А 6 декабря 1944 года в СССР прибыл Де Голль.
При этом есть еще одна особенность. Обычно наименования частям присваивались в привязке к городам или территориям — Оршанский полк, Таманская дивизия. В нашем же случае наименование было привязано к реке Неман. Почему не, например, Минский полк «Нормандия» или Витебский? Какой посыл вкладывал Сталин, присваивая французскому полку название реки? Какие ассоциации у французов должны были вызвать боевые действия, связанные с рекой? Вполне очевидный напрашивающийся ответ — это река Березина, на которой были разбиты остатки наполеоновской армии, о чем французы прекрасно помнят. Тонкий намек на то, что лучше де Голлю и Франции быть нашими союзниками. Иначе «Кто к нам с мечом придет…»😏
В 1944-м году полк в составе 1-й Воздушной армии 3-го Белорусского фронта принимал участие в Белорусской операции по освобождению от немецких захватчиков таких городов Беларуси, как Орша, Борисов, Минск, Гродно, Витебск. Сформированная на территории СССР французская авиационная эскадрилья «Нормандия» из 72 французских добровольцев (14 лётчиков и полсотни техперсонала — механиков, оружейников и т.п.) приступила к боевым действиям в апреле 1943-го. И уже через три месяца выросла в полноценный авиаполк «Нормандия».
Приказом ВГК № 0384 от 28 ноября 1944 года 1-му отдельному истребительному авиаполку «Сражающейся Франции», отличившемуся в боях при прорыве обороны немецко-фашистских войск на реке Неман, было присвоено наименование «Неманский». При этом указывалось, что впредь его именовать «1-й отдельный истребительный авиационный Неманский полк Сражающейся Франции «Нормандия». Считается, что с этого времени в печатных изданиях и во французских документах он сокращённо стал называться авиационный полк «Нормандия-Неман».
☝️Интересно то, что другим отличившимся авиачастям (291 иап, 354 оапс и 937 иап) наименование "Неманских" было присвоено на три месяца раньше — приказом ВГК №0264 от 12.08.1944 г.
В этом кроется загадка - почему присвоение авиаполку «Нормандия» было сделано на 3 месяца позже других советских частей? В этот момент летный состав полка в количестве 170 человек, 44 самолета Як-3 и 3 Як-9 был уже далеко от реки Неман и «штудировал» совсем другой театр боевых действий — Восточную Пруссию, базируясь на аэродроме Гросс-Каллвайтшен восточнее Кенигсберга, близ границы с Польшей и Литвой.
Один из ответов — сделано это было накануне приезда лидера французского Сопротивления генерала де Голля в СССР в начале декабря 1944 года, для того, чтобы встретить де Голля не с пустыми руками.
Все идеально сошлось — 26.10.44 вышел Указ о награждении французских летчиков орденами, 27.11.44 старшему лейтенанту Альберту Марселю и старшему лейтенанту де ля Пуап Роллану было присвоено звание Героев Советского Союза, а 28.11.44 полку — наименование «Неманский». А 6 декабря 1944 года в СССР прибыл Де Голль.
При этом есть еще одна особенность. Обычно наименования частям присваивались в привязке к городам или территориям — Оршанский полк, Таманская дивизия. В нашем же случае наименование было привязано к реке Неман. Почему не, например, Минский полк «Нормандия» или Витебский? Какой посыл вкладывал Сталин, присваивая французскому полку название реки? Какие ассоциации у французов должны были вызвать боевые действия, связанные с рекой? Вполне очевидный напрашивающийся ответ — это река Березина, на которой были разбиты остатки наполеоновской армии, о чем французы прекрасно помнят. Тонкий намек на то, что лучше де Голлю и Франции быть нашими союзниками. Иначе «Кто к нам с мечом придет…»😏
Telegram
ОтВинта | Авиация Беларуси
#Avia_вопрос
А вы знали за что французский🇫🇷 ИАП «Нормандия — Неман», принимавший участие в освобождении Беларуси🇧🇾, получил почетное наименование «Неманский»?
Ровно 75 лет назад (28 ноября 1944 года) за боевые заслуги и проявленное мужество во время воздушных…
А вы знали за что французский🇫🇷 ИАП «Нормандия — Неман», принимавший участие в освобождении Беларуси🇧🇾, получил почетное наименование «Неманский»?
Ровно 75 лет назад (28 ноября 1944 года) за боевые заслуги и проявленное мужество во время воздушных…
🇧🇾Про AeroCapsule в аэропорту Минска уже рассказывал, сегодня напомню про кабинки для сна. Расположены они в транзитном зале международного сектора, так что поспать в специальной капсуле могут только пассажиры, которые прошли паспортный контроль.
Первые три часа сна будут стоить 20 долларов, а каждый последующий час 7💵. К оплате принимаются наличные и карта.
Первые три часа сна будут стоить 20 долларов, а каждый последующий час 7💵. К оплате принимаются наличные и карта.
«Белавиа», как и другие авиакомпании, временно будет облетать воздушное пространство Ирана и Ирака.
Единственное направление, при котором самолеты авиакомпании «Белавиа» проходят над территорией Ирана и Ирака — Минск-Дубай. Это чартерный рейс, самолет летает раз в неделю. Следующий рейс запланирован на 10 января.
Искренние соболезнования родным и близким погибших🕯
Единственное направление, при котором самолеты авиакомпании «Белавиа» проходят над территорией Ирана и Ирака — Минск-Дубай. Это чартерный рейс, самолет летает раз в неделю. Следующий рейс запланирован на 10 января.
Искренние соболезнования родным и близким погибших🕯
Telegram
Авиадиспетчер
Сегодня ночью Иран нанес удар по двум военным базам США, а в Тегеране потерпел крушение украинский самолет. Некоторые страны запретили авиакомпаниям летать в воздушном пространстве Ирана, а многие компании сами меняют маршруты рейсов, которые проходят над…
В Минске, на улице Мазурова, появилась необычная остановка с взлетающим с крыши самолетом. На «Илюшу» он слабо похож, но это далеко не все огрехи допущенные горе-дизайнерами🤦♂️
Табличка установленная на остановке гласит: «Тот, кто носит или когда-либо носил голубые погоны с десантными эмблемами, всю жизнь будет с гордостью произносить слова: «Я — десантник!»
Цитата действительно принадлежит отцу десантных войск СССР Василию Маргелову. Однако фон для нее, мягко говоря, выбран неудачный.
Дизайнер, чтобы особо не париться, просто выкачал(а) фон со стока❗️ На нём отчетливо виден американский UH-1 Iroquois, больше известный как «Хьюи» — один из самых массовых боевых вертолетов США, ставший символом войны во Вьетнаме. Силуэты военных, такие же очевидные как карабин M1🇺🇸
Ничто не ускользает от всевидящего Ока пользователей Twitter 🌚
Табличка установленная на остановке гласит: «Тот, кто носит или когда-либо носил голубые погоны с десантными эмблемами, всю жизнь будет с гордостью произносить слова: «Я — десантник!»
Цитата действительно принадлежит отцу десантных войск СССР Василию Маргелову. Однако фон для нее, мягко говоря, выбран неудачный.
Дизайнер, чтобы особо не париться, просто выкачал(а) фон со стока❗️ На нём отчетливо виден американский UH-1 Iroquois, больше известный как «Хьюи» — один из самых массовых боевых вертолетов США, ставший символом войны во Вьетнаме. Силуэты военных, такие же очевидные как карабин M1🇺🇸
Ничто не ускользает от всевидящего Ока пользователей Twitter 🌚
Twitter
Glamour Gopnique 🍌
не давайте ничего делать долбодятлам! вот в Минске открыли "десантную" остановку на Мазурова. с американскими вертолётами (?!?!!?) и подозрительными десантниками в касках и с винтовками
Ближайшее будущее и настоящее национального авиаперевозчика🇧🇾
Открыта продажа билетов на два новых прямых рейса:
📍г. Актау, Казахстан🇰🇿
с 2 июня трижды в неделю: по вторникам, пятницам и воскресеньям с вылетом в 22.15.
📍г.Реус, Испания🇪🇸
с 4 июня дважды в неделю: по четвергам и воскресеньям с вылетом в 8.45.
Также в летнем расписании появится рейс B2 879/880 в столицу Австрии, Вену🇦🇹. Начиная с 29 марта 2020 г. рейсы в Венский международный аэропорт будут выполняться ежедневно с вылетом в 8.50.
Открыта продажа билетов на два новых прямых рейса:
📍г. Актау, Казахстан🇰🇿
с 2 июня трижды в неделю: по вторникам, пятницам и воскресеньям с вылетом в 22.15.
📍г.Реус, Испания🇪🇸
с 4 июня дважды в неделю: по четвергам и воскресеньям с вылетом в 8.45.
Также в летнем расписании появится рейс B2 879/880 в столицу Австрии, Вену🇦🇹. Начиная с 29 марта 2020 г. рейсы в Венский международный аэропорт будут выполняться ежедневно с вылетом в 8.50.