This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎬🚗صدها دستگاه خودروی صفر #ایران_خودرو در زمین‌های کشاورزی، بابل، مازندران
در ادامه روند افزایشی قیمت خودرو در ایران، بهای یک مدل از #پراید در بازار خودرو از مرز ۱۰۰ میلیون هم تومان گذشت.
@radiofarda
در ادامه روند افزایشی قیمت خودرو در ایران، بهای یک مدل از #پراید در بازار خودرو از مرز ۱۰۰ میلیون هم تومان گذشت.
@radiofarda
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎬🚘از نگاه شما- دپوی خودروهای #ایران_خودرو در #اراک. چهارشنبه، ۱۹ مرداد ۱۴۰۱، بنا به ویدئوی منتشر شده در شبکه‌های اجتماعی، ظاهرا در یکی از انبارهای شرکت ایران خودرو در اراک، تعداد زیادی از خودروهای این کارخانه نگهداری می‌شود. این درحالی است که گزارش‌های رسمی درباره کاهش تولید از سوی خودروسازان بزرگ کشور خبر داده‌اند. سال گذشته نیز گزارش‌هایی از احتکار و دپوی خودروهای سایپا و ایران خودرو در رسانه‌ها خبرساز شد.
#دپوی_خودرو
@radiofarda
#دپوی_خودرو
@radiofarda
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔸روز چهارشنبه ۲۴ آبان ماه، در دومین نمایشگاه «صنعت تحول خودرو» در محل دائمی نمایشگاه های تهران، گروه صنعتی #ایران_خودرو از جدیدترین محصول خود با نام «ری‌را» رونمایی کرد.
🔸این خودرو که هنوز در مراحل بررسی‌های نهایی جهت ورود به بازار قرار دارد، از سوی سازندگان آن یک «#خودروی_تمام‌برقی» معرفی شده است.
🔸درحالی که خودروهای تمام الکتریکی مبدل کاتالیزوری ندارند، تعبیه دو اگزوز کرومی‌رنگ در پایین سپر «ری‌را»، موضوع بحث کاربران در شبکه‌های اجتماعی شده است.
🔸هرچند خودروهای برقی مانند هیبریدی‌های پلاگین دارای مبدل‌های کاتالیزوری هستند، اما «ری‌را» خودرویی «تمام‌برقی» معرفی شده که قاعدتاً آن را از داشتن این مبدل‌ها بی‌نیاز می‌کند.
🔸علاوه بر این، اشکالات دیگری مثل درز‌های موجود در بخش درب موتور و همچنین چراغ‌های نه‌چندان جالب دی‌لایت، نقدهای منفی بسیاری از سوی بازدیدکنندگان این خودرو به دنبال داشته است.
@RadioFarda
🔸این خودرو که هنوز در مراحل بررسی‌های نهایی جهت ورود به بازار قرار دارد، از سوی سازندگان آن یک «#خودروی_تمام‌برقی» معرفی شده است.
🔸درحالی که خودروهای تمام الکتریکی مبدل کاتالیزوری ندارند، تعبیه دو اگزوز کرومی‌رنگ در پایین سپر «ری‌را»، موضوع بحث کاربران در شبکه‌های اجتماعی شده است.
🔸هرچند خودروهای برقی مانند هیبریدی‌های پلاگین دارای مبدل‌های کاتالیزوری هستند، اما «ری‌را» خودرویی «تمام‌برقی» معرفی شده که قاعدتاً آن را از داشتن این مبدل‌ها بی‌نیاز می‌کند.
🔸علاوه بر این، اشکالات دیگری مثل درز‌های موجود در بخش درب موتور و همچنین چراغ‌های نه‌چندان جالب دی‌لایت، نقدهای منفی بسیاری از سوی بازدیدکنندگان این خودرو به دنبال داشته است.
@RadioFarda
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔸دو شرکت #ایران_خودرو و #سایپا به صورت هماهنگ بامداد دوشنبه ۲۸ آبان قیمت محصولات خود افزایش دادند.
🔸این دو شرکت خودروساز با صدور اطلاعیه‌هایی مشابه اعلام کردند که بر اساس «دستورالعمل تنظیم بازار شورای رقابت»، قیمت محصولات خود را «اصلاح کرده‌اند.» بر این اساس بهای دولتی تحویل کارخانه این دو شرکت تا ۳۰ درصد افزایش یافته است.
🔸خودروسازان داخلی در حالی نرخ‌های خود را افزایش دادند که پیش از این #مسعود_پزشکیان تمامی دستورالعمل‌های افزایش قیمت آن‌ها را باطل کرده بود.
🔸گزارش‌های رسانه‌های ایران نشان می‌دهد که پس از اعلام افزایش قیمت‌های ناگهانی این دو خودروساز، شوک جدیدی به بازار وارد شده و قیمت محصولات از صبح دوشنبه در بازار آزاد هم افزایشی شده است.
🔸این افزایش قیمت در حالی رخ داده است که مسعود پزشکیان در مبارزات انتخاباتی خود از خودروسازان داخلی انتقاد کرده بود و گفته بود با این خودروهایی که تولید کردیم چه بلایی سر مردم آوردیم.
🔸مسعود پزشکیان پیش از رسیدن به رئیس‌جمهوری از فروش چند برابر قیمت خودروهای وارداتی هم انتقاد کرده و گفته بود ماشین ۲۰ هزار دلاری را ۱۰۰ هزار دلار به مردم می‌فروشیم.
@RadioFarda
🔸این دو شرکت خودروساز با صدور اطلاعیه‌هایی مشابه اعلام کردند که بر اساس «دستورالعمل تنظیم بازار شورای رقابت»، قیمت محصولات خود را «اصلاح کرده‌اند.» بر این اساس بهای دولتی تحویل کارخانه این دو شرکت تا ۳۰ درصد افزایش یافته است.
🔸خودروسازان داخلی در حالی نرخ‌های خود را افزایش دادند که پیش از این #مسعود_پزشکیان تمامی دستورالعمل‌های افزایش قیمت آن‌ها را باطل کرده بود.
🔸گزارش‌های رسانه‌های ایران نشان می‌دهد که پس از اعلام افزایش قیمت‌های ناگهانی این دو خودروساز، شوک جدیدی به بازار وارد شده و قیمت محصولات از صبح دوشنبه در بازار آزاد هم افزایشی شده است.
🔸این افزایش قیمت در حالی رخ داده است که مسعود پزشکیان در مبارزات انتخاباتی خود از خودروسازان داخلی انتقاد کرده بود و گفته بود با این خودروهایی که تولید کردیم چه بلایی سر مردم آوردیم.
🔸مسعود پزشکیان پیش از رسیدن به رئیس‌جمهوری از فروش چند برابر قیمت خودروهای وارداتی هم انتقاد کرده و گفته بود ماشین ۲۰ هزار دلاری را ۱۰۰ هزار دلار به مردم می‌فروشیم.
@RadioFarda
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔸مدیرعامل ستاد معاینه فنی تهران می‌گوید خودروهای جدید #سایپا و #ایران_خودرو در آزمون‌های اولیه #معاینه_فنی مردود می‌شوند.
🔸محمدمهدی میرزایی قمی، مدیرعامل ستاد معاینه فنی تهران در یک برنامه تلویزیونی با موضوع «سهم وسایل نقلیه در آلودگی هوا» با اشاره به مراجعه خودروهای غیرمشمول به مراکز معاینه فنی در شش ماهه ابتدای سال ۱۴۰۳ گفت: ۴۰ درصد از خودروهای تولید شده «سایپا» و ۲۰ درصد از محصولات تولیدی «ایران‌خودرو» در مراجعات اولیه معاینه فنی مردود شده‌اند.
🔸محمدمهدی میرزایی قمی همچنین تعداد خودروهای غیرمشمول برای معاینه فنی که سال ۱۴۰۲ به مراکز معاینه فنی تهران مراجعه کرده‌اند را ۱۴۳۰۰ دستگاه اعلام کرد و گفت: «۲۰ درصد این خودروها در آزمون‌های اولیه رد شده‌اند.»
🔸این در حالی است که دو شرکت ایران خودرو و سایپا به صورت هماهنگ بامداد دوشنبه ۲۸ آبان قیمت محصولات خود افزایش دادند.
🔸محسن پیرهادی، نماینده مجلس در ایران، آبان ۱۴۰۲ خودروهای غیراستاندارد را «سومین عامل مرگ‌‌و‌میر» در ایران اعلام کرد و گفت «بیش از ۹۰ درصد قطعات خودرو» در ایران مطابق با استاندارد ساخته نمی‌شود.
@RadioFarda
🔸محمدمهدی میرزایی قمی، مدیرعامل ستاد معاینه فنی تهران در یک برنامه تلویزیونی با موضوع «سهم وسایل نقلیه در آلودگی هوا» با اشاره به مراجعه خودروهای غیرمشمول به مراکز معاینه فنی در شش ماهه ابتدای سال ۱۴۰۳ گفت: ۴۰ درصد از خودروهای تولید شده «سایپا» و ۲۰ درصد از محصولات تولیدی «ایران‌خودرو» در مراجعات اولیه معاینه فنی مردود شده‌اند.
🔸محمدمهدی میرزایی قمی همچنین تعداد خودروهای غیرمشمول برای معاینه فنی که سال ۱۴۰۲ به مراکز معاینه فنی تهران مراجعه کرده‌اند را ۱۴۳۰۰ دستگاه اعلام کرد و گفت: «۲۰ درصد این خودروها در آزمون‌های اولیه رد شده‌اند.»
🔸این در حالی است که دو شرکت ایران خودرو و سایپا به صورت هماهنگ بامداد دوشنبه ۲۸ آبان قیمت محصولات خود افزایش دادند.
🔸محسن پیرهادی، نماینده مجلس در ایران، آبان ۱۴۰۲ خودروهای غیراستاندارد را «سومین عامل مرگ‌‌و‌میر» در ایران اعلام کرد و گفت «بیش از ۹۰ درصد قطعات خودرو» در ایران مطابق با استاندارد ساخته نمی‌شود.
@RadioFarda