🟢 - большинство мировых площадок торгуются в зеленой зоне - как S&P вчера, так MSCI Asia Pacific сегодня обновили свои исторические максимумы. Опережающе растет Nikkei, а доходность японских гособлигаций резко выросла на фоне предположений о том, в стране могут быть объявлены досрочные выборы. Нефть подрастает на анонсе Трампом новых 25-процентных пошлин на торговлю с США для тех стран , которые поддерживают торговые отношения с Ираном, в числе прочих - Россия, Китай и Индия. Ждем деталей. Российский рынок вчера закрылся в минусе (впрочем фьючерс немного подрастает) в большей степени на закрытии дивидендных гэпов в Лукойле и Роснефти. Продажи зафиксированы и в ОФЗ
👍19❤6👌4🔥2🍾2🤝2👏1💯1
❗️АВТОРЫНОК РАСТЁТ, НО ЛЕГЕНДЕ АВТОПРОМА ЭТО НЕ ПОМОГАЕТ
АВТОСТАТ, продажи легковых авто:
• ГОД: 1 326 тыс, -15.6%
• 4К25: 430 тыс, +3.3% гг
• Мощный рост в автокредите (2.5% в мес последние полгода) – ставка явно не является сдерживающим фактором для авторынка
У легендарного АвтоВАЗа дела обстоят хуже, чем у рынка в целом. Утильсбор, который лоббировал АвтоВАЗ, в итоге не помог
• ГОД: 330 тыс, -24.4%
• 4К25: 92 тыс, -22.9% гг
В 2018-19гг рынок был 1.8 млн авто в год. Почему при росте доходов россиян сейчас всего лишь 1.3 млн? Всё просто – цены! Из-за санкций и протекционизма (утильсбор) цены на авто сильно обогнали общий рост цен. С 2015г ИПЦ вырос в 2.07 раза, авто – в 2.34 раза (скорее всего, больше, ибо Росстат плохо учитывает гедонистический эффект). Но есть и хорошая новость – в 2025г разрыв между ИПЦ и ценами на авто начал сокращаться. Возвращение относительных цен в 2019г вернёт рынок на 1.8-2.0 млн. Но если игры с утилём продолжатся, то о росте рынка и доступных авто можно забыть
MMI в Max🌏
АВТОСТАТ, продажи легковых авто:
• ГОД: 1 326 тыс, -15.6%
• 4К25: 430 тыс, +3.3% гг
• Мощный рост в автокредите (2.5% в мес последние полгода) – ставка явно не является сдерживающим фактором для авторынка
У легендарного АвтоВАЗа дела обстоят хуже, чем у рынка в целом. Утильсбор, который лоббировал АвтоВАЗ, в итоге не помог
• ГОД: 330 тыс, -24.4%
• 4К25: 92 тыс, -22.9% гг
В 2018-19гг рынок был 1.8 млн авто в год. Почему при росте доходов россиян сейчас всего лишь 1.3 млн? Всё просто – цены! Из-за санкций и протекционизма (утильсбор) цены на авто сильно обогнали общий рост цен. С 2015г ИПЦ вырос в 2.07 раза, авто – в 2.34 раза (скорее всего, больше, ибо Росстат плохо учитывает гедонистический эффект). Но есть и хорошая новость – в 2025г разрыв между ИПЦ и ценами на авто начал сокращаться. Возвращение относительных цен в 2019г вернёт рынок на 1.8-2.0 млн. Но если игры с утилём продолжатся, то о росте рынка и доступных авто можно забыть
MMI в Max
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM