Цивилизационное самоубийство Европы: согласно Госдепу США, для американских туристов безопаснее в наши дни ехать в Сальвадор, чем во Францию, Британию, Швецию или Германию.

За последние 15 лет только по официальным данным в Европу прибыло 7,5 млн мигрантов и "беженцев". Целая страна.

Коллеги, озадачились шансами Трампа "усидеть" до 2028 года. Это навеяло, как я еще аж в 2017 году озадачился тем же самым (допрезиденствует или нет?), в первую каденцию Трампа.

Метод избрал, якобы обоснованный (на самом деле - нет, ибо исторически "описательный", а не аналитически "предсказательный") - в сравнении с прежними американскими президентами, начиная с Джорджа Вашингтона. Есественно, сделав необходимую количественно-формальную поправку, помянув тогда ещё "не раскрученного" 22 и 24 Гровера Кливлэнда, бывшего на тот момент единственным, который "не подряд".

И вот, что тогда получилось про угрозы "первому Трампу" при сопоставлении с участью его прежних коллег по должности (акцентирую, тот Трамп по номеру - 45, по факту - 44), итак:

Из 43 президентов США ни один не ушёл «по импичменту» (Никсон успел подать в отставку "добровольно") - 0 % угрозы импичмента;

Из 43 президентов США – 11 подверглись покушениям (включая четверых убитых) – то есть, угроза покушения 25,58%;

Из 43 президентов США в истории - 7 потенциально могли быть отрешены от власти разной степени вероятности (от Эндрю Джонсона до Джорджа Буша), то есть "угроза угрозы импичмента" - 16,28 %.

Ну, а теперь посмейте возразить, что я - не Ванг или, по крайней мере, заместитель Жириновского по пророчествам?

Смейте(сь), смейте, ведь на вашей стороне ... почти вся физика, целиком построенная на причинно-следственных связях и, чтобы оправдать "звание Ванга" надо сначала почти целиком снести "здание физики". Почти - ибо откуда-то снизу шепчут "кванты", где туговато с "причинно-следственностью", но даже с ними получается, что предсказать вообще ничего не возможно! К тому же "докричаться"-повлиять до нашего уровня они не могут.

Да и с "моей математикой" все не ладно, ну как в 2017 году предугадать, что в 2024 году Трамп "повторит" Кливлэнда, при шансах 2,2% или 1 к 45 (вместе с Байденом и "первым Трампом")?

Тем не менее, я "не сдамся" и не отдам так просто пророческие лавры: из 45 предыдущих президентов США на своем посту умерло 8, таким образом, угроза смерти - по всем причинам - 17,78 %. Поболее, чем сбывшаяся Трампу аж 2 раза "угроза угрозы импичмента" в 16,28%.

Он, конечно, мужчина деятельный и спортивный, но работа, если ее по-настоящему работать, слишком уж нервная, сколько ему там исполняется-то?

Франция взялась за обновление карт приграничных районов Румынии с Украиной и Молдавией.

По запросу союзников, в Румынии работают военные топографы 28-й отдельной части Сухопутных войск Франции. Причина суеты - "подготовка к потенциальным столкновениям между НАТО и Россией". Особое внимание уделяют Фокштанским воротам - коридор между Карпатами и Дунаем.

Активные тренировки ведутся и по подготовке войск к выполнению операций в условиях подавления спутниковой связи. Для этого был сформирован спецкаталог инфраструктурных объектов, мостов и других мест возможной переправы.

@epoddubny

Сегодня еще один праздник. День, когда земляне впервые вышли за пределы своей планеты. Когда наш Юрий Гагарин смог выйти за пределы Земли и дать Родине задел на десятилетия.

К сожалению, задел Юрия закончился, как не стало и той страны, которая смогла выиграть гонку за космос. Сейчас иные времена. Мы не первые и даже не вторые. По числу запусков пока на твердом третьем месте. С 2018 года. Что еще хуже – потеряна часть технологий, которая не позволила нам сесть на Луну.

Но, как показала даже эта война, отставание в технологиях – это не катастрофично, научная база у нас сохранилась, главное – желание и финансирование. С этим чуть хуже, потому что желания у нашей элиты очень разные и слишком многим приходиться объяснять, почему Россия либо великая страна, которая стремится к звездам и Господу, либо ее просто нет. Никто никогда не даст нам превратиться в "мирную тихую Швейцарию".

Но мы верим в то, что этот либеральный морок пройдет окончательно и наследие Гагарина не уйдет в прошлое, а мальчишки и девчонки снова будут мечтать о космосе, а не слушать Пашу Техника.

И о полётах в космос.

Люди с мощным интеллектом, несколькими образованиями, десятилетиями практик в полётах и науке - годами тренируются, чтобы полететь в космос.

И только актрисульку запускают просто так. Что лишний раз подтверждает мою теорию, что большая часть актёрской братии внутри эмоционально и ментально пуста. Как ящик из-под тушёнки или сумка Биркин - без разницы.

Дональд Трамп еще на год продлил действие санкций против России, введенных его предшественником, Джо Байденом. Также продлевается блокировка российских активов.

Трамп решил почти вдвое урезать расходы США на исследования космоса. По данным Bloomberg, он предложил выделить NASA $3,9 млрд по сравнению с $7,3 млрд в 2024-м финансовом году. Трамп намерен сократить финансирование космических миссий на 50%, отдела астрофизики — почти на 70%, отменить запуск космического телескопа Nancy Grace Roman осенью 2026-го и прямое финансирование проекта по доставке грунта с Марса. Другие подразделения NASA, в том числе планетологии и гелиофизики, также ожидает значительное сокращение бюджета, что может привести к остановке уже реализующихся проектов, сказали источники.

Незадолго до этого Трамп выдвинул на пост администратора космического агентства миллиардера Джареда Айзекмана, который выступал за параллельное развитие программ по освоению Луны и Марса. «Я увлечен наукой и больше всего на свете люблю наблюдать за тем, как NASA продолжает раскрывать тайны Вселенной», — говорил Айзекман во время слушаний в сенате.

Голливуд и пропаганда. Лекция 6. Странная стратегия ЦРУ

...Нельзя сказать, что «Скотный двор» и «1984» стали каким-то прорывом в том, что касается взаимодействия ЦРУ и Голливуда. Скорее, это была проба пера.

Да, ЦРУ использовали голливудских звезд и их известность. И в 1950-х ЦРУ, как считается, помимо экранизаций Оруэлла, поучаствовало в создании фильма «К востоку на Бикон» (1952). Фильм был снят по сценарию, выросшему из статьи главы ФБР Эдгара Гувера «Преступление века: дело шпионов атомной бомбы» и, соответственно, получил поддержку спецслужбы. В картине кинокомпании Columbia Pictures рассказывается о борьбе с советскими шпионами. Съемки проводились, что интересно – в том числе и в лабораториях ФБР. Неизвестно точно, какой была роль ЦРУ в создании картины, но факт: фильм использовался в качестве учебного материала в агентстве.

Вообще, учебные фильмы – не обязательно «правдивые», могут быть использованы и для того, чтобы указывать молодым агентам на ошибки. Таков, например, один из фильмов Джоэла Шумахера «Плохая компания» (2002). Картина рассказывает о вербовке старым агентом ЦРУ (Энтони Хопкинсом) молодого человека (Криса Рока), поскольку его брат-близнец убит, а разведке нужен исполнитель, который заберет чемодан с бомбой у контрагента.

Центр политического анализа и социальных исследователей (АНО ЦПАСИ) продолжает публикацию курса лекций политолога, доцента Финансового университета при Правительстве РФ Павла Данилина «Голливуд и пропаганда. Как смотреть и понимать современное американское кино». Лекции подготовлены при поддержке Президентского фонда культурных инициатив (ПФКИ).

Читать далее.
#голливуд

Из дальних странствий воротясь
Часть Первая. Путешествие в русский мир

Итак, я вернулся из своего довольно длительного вояжа по просторам необъятного СССР. И это была, как ни странно, никакая не командировка, причины чисто личные. Я ездил к дочери на свадьбу. А свадьбу она решила устроить на родине жениха-программиста – в Казахстане. Я, правда, не смог без закидонов, и поэтому решился рвануть в Алма-Ату старым дедовским путем – не самолетом, а поездами. Так что вспомнил таким образом студенческую молодость, когда я работал проводником в ССО и несколько раз бороздил просторы по Транссибу, рейсом Москва-Нерюнгри – на БАМ. Рискнул и в этот раз – двое суток поездом до Омска, от Омска, тоже поездом – до Петропавловска, а уж оттуда – все-таки самолетом до Алма-Аты. По цене вышло примерно так же, как просто прямым рейсом до старой столицы Казахстана из Москвы.

Очень уж захотелось насладиться железной дорогой и припасть к нынешнему населению, повариться во всей его массе. Каково это будет?

В общем, проехался вместе с народом. Хотя были, конечно, всякие страхи и опасения – как оно? Действительно ли народ полностью одичал? Не прирежут ли ненароком?

Надо сказать, что впечатления у меня остались вполне благоприятные. Даже несмотря на то, что поезд Москва-Владивосток (я как раз на таком поехал) был большую часть времени набит битком. Для полной аутентичности ехал я в плацкарте. Первым делом – сильная ли разница в оснащении вагона. Оказалось, что разница не такая уж большая, без особых наворотов. В этом составе были в основном отечественные вагоны. Что бросилось в глаза – постоянная жара в вагоне, особенно по ночам. Вот чего не умеют у нас – заниматься кондиционированием. Ехали в марте, считай зимой (вдоль дороги вовсю лежал снег – духота удушающая. Чего никто в России делать не умели – какую бы то ни было циркуляцию воздуха обеспечивать. Ночью, как мне казалось, сдохнуть можно.

И вторая особенность – у меня четкое впечатление, что в этих современных вагонах разучились делать верхние полки. То ли я постарел и утратил хватку, но я почти уверен, что раньше взбираться на вторую полку удавалось в 5 раз легче. На эти нынешние забраться почти невозможно без «читинга» - я, каюсь, влезал с нарушением – опираясь на столик. Вставать на столик ведь вообще нельзя? Однако без этого залезть не выйдет.

Что приятно удивило – насколько народ спокоен и тих. Удивительно! 54 человека в вагоне, все вовсю храпят, стонут и ворочаются (а как иначе) – но всё происходит практически в полной тишине. Очень тихий пошел народ! По идее, что можно было ожидать? Что публика станет буйствовать, например, нажираться водки до беспамятства, или бить друг другу всю ночь лица, или песни орать (скажем, о подвигах на СВО), или еще как-то вязаться к пассажирам типа «ты меня уважаешь?» НИЧЕГО.

Тишайшие, спокойнейшие люди. И что самое поразительное – ОНИ НЕ ХРАПЕЛИ!! Вот что какое-то образцовое поведение! Обычно, помню, в поездах это было проклятие наряду с вечной духотой – храп! Местами убить хотелось. Но вот феномен: набитый под завязку плацкартный вагон, все места буквально заняты – но тишина как у самых приличных. Не рыгают, не сморкаются, не кашляют ночь напролет. Тишайшим образом чуть слышно интеллигентно вздыхают. И это – не в Пажеском корпусе русской аристократии, а – посреди Сибири! Потрясающе. Я зауважал свой народ за его непонятную деликатность и сдержанность. Не ожидал, честно. Если б еще циркуляция воздуха им как-то бы покорялась…! Спать как в сауне – очень сомнительное удовольствие.

Еще, в сравнении с моими студенческими впечатлениями, что смотрелось диким – то, что поезд шел почти все время по расписанию. Никаких опозданий! Я по тем же маршрутам ездил в 1987 году, когда поезда имели обыкновение опаздывать на 10-12 часов, а то и вообще на сутки, «как здрасьте». Теперь они ездят по расписанию! Поразительно. Люди ведут себя прилично и не нажираются как свиньи, поезда соблюдают график… Да, в России кое-что изменилось.

Стыковка удалась идеально, в Омске я выскочил и пересел на поезд до Петропавловска, правда, не сообразив, что придется ведь границу пересекать, так как Петропавловск – это уже ДРУГАЯ страна! Но я как-то не придал значения, что въезжаю уже за границу – и едва об этом горько не пожалел. Оказалось, что и я во власти этой веры в "Русский мир".

Из дальних странствий…
Часть 2. У россиян все превратилось в тыкву

Занятно указать, что за поезд меня примчал из Омска в Петропавловск. Уже на месте я увидел, что это поезд Красноярск-Адлер, и это мне показалось необычным. Получается, то был состав из России в Россию, как бы внутренний, который заезжает по ходу дела из РФ в Казахстан – через границу, заходит как бы мимоходом в город чужой страны (Петропавловск), а потом легко и непринужденно из Казахстана въезжает обратно в Россию и мчит уже напрямую за тридевять земель аж в Адлер! Думаю, не совсем обычный маршрут – этакий крюк с заездом в другую страну.

Я как-то привык, что к трансграничным переходам принято относиться с большим почтением и церемониями, всякими расшаркиваниями, таможнями, пограничниками, декларациями, пением гимнов… А тут всё просто безо всякого почтения. На одном поезде – заехал-выехал! Очень интересно. Впрочем, русско-казахская граница вообще простецкая – там ведь даже можно въезжать по обычному российскому паспорту, без заграна. Чем многие и пользуются. Правда, это при том, что Казахстан тихой сапой прижимает эту российскую вольницу, не давая эмигрантам из РФ разгуляться: недавно – в прошлом году – Казахстан сократил вдвое время пребывания у себя россиян. Виза-то по-прежнему не нужна, но после въезда можно находиться в Казахстане не более 180 дней в году (полгода), и не более 90 дней в сумме (еще в прошлом году Казахстан давал гражданам РФ 180 дней пребывания).

Понятно, что теперь у погранцов Казахстана прибавилось работы: при въезде надо проверить, а был ли этот чел в Казахстане раньше, в течение прошлых 180 дней, и сколько этот человек в Казахстане проторчал; а может, он уже свой лимит в 90 дней прожил?! Тогда ему в Казахстан нельзя!

Я этого не знал, и поэтому мне не дали поспать в поезде на Петропавловск – растолкали утром и заставили сидеть с паспортом в зубах, ждать сначала русских пограничников, потом казахских, потом еще таможенников. Все это при том, что никаких особых требований нет; меня только все спрашивали, приезжал ли я раньше в Казахстан, и если да, то когда. Я то был впервые за последние лет 15. Но в принципе все это очень неудобно для учета, поскольку в обычном росспаспорте нет никаких отметок, и проверять нечего. Похоже, дело идет к тому, что скоро въезд в РК из РФ сделают только по загранпаспортам.

Кстати, я удивился, что пассажиры поезда сидели не с паспортами, а с какими-то карточками. Я не мог понять – что за карты, это что – особые пропуска? Оказалось, что это реальные пропуска: это… казахские паспорта! В каждой – встроенный чип. Двусторонняя карточка, в нем – вся информация, которую все проверяющие просто считывают своими приборчиками. Мир Цифры!

Похоже, вообще нашим нынешним паспортам осталось дожить последние дни. Заменят на чип.

А пока, пройдя все эти проверки, оставшись в итоге без сна, я добрался до Петропавловска. Уже Казахстан!

И вот тут я допустил нелепую ошибку – выдавшую то, что я слишком давно не выезжал за границу. Думал, что я и так полностью готов и все предусмотрел. Не учел, что заграница – любая, даже такая на вид «игрушечная», как Казахстан – нынче совсем не такая дружелюбная среда для россиян. Многое сделано, что гражданам РФ за границей жизнь медом не казалось. А я – рванул туда развесив уши, не поняв, что я уже НЕ В РОССИИ.

По идее, у меня оставалась последняя стыковка – выйти из поезда в Петропавловске и там пересесть в аэропорт, чтобы вылететь оттуда по уже имевшемуся билету в Алма-Ату. Проще некуда. А я себя считал человеком полностью упакованным, опытным туристом. Я нигде не заблужусь, хоть у меня и нет карт – потому что у меня телефон, а в нем – интернет от МТС; и я вовсе не какой-то нищий – у меня же есть карточки!

На деле же немедленно выяснилось, что у меня нет НИЧЕГО. Я, как лох, не удосужился запастись хотя бы наличными рублями, не говоря уж о валюте в размере хотя бы сотни баксов. Непростительное легкомыслие – а ведь раньше, годах так в 90х, мне бы в голову не пришло оказаться за бугром без запаса «зеленых наличных»! Это ж как голым! А тут – современная жизнь расслабила, я привык, что всё, что нужно, можно получить через банковские карты. Да и всю необходимую информацию можно прочесть в интернете!

И только уже выйдя на вокзале в Петропавловске я внезапно осознал, что карты-то у меня – только российские. И они банально НЕ РАБОТАЮТ даже в этом, на вид абсолютно родном и знакомом русском городе Петропавловске! Механизм санкций во всей красе. Да, здесь много банков, кругом куча банкоматов, но все они абсолютно бесполезны, а все мои карточки – кусок картона. Блин, почему я не взял никакой наличности?? Да, обменять то наличные рубли на тенге было бы возможно, но я, по московской привычке, не взял с собой наличности!

А у меня в 5 часов дня – вылет на свадьбу, в Алма-Ату! Я сделал «стыковку» с запасом – вылез с поезда на вокзале в 11 ч утра. НО! Аэропорт в Петропавловске в 25 км от города. Я прикинул – пешком я не доберусь. Просто не успею. Да и – куда идти?!

Тут я – тоже по привычке – захотел посмотреть маршрут по интернету. И тут – тоже облом! МТС приказал долго жить – в Казахстане он уже оказался бессилен поддерживать мои проплаченные 30 ГБ трафика. Телефон оказался БЕЗ интернета! Опять санкции!

В общем, у меня всё внезапно превратилось в тыкву. Деньги у меня как бы есть, и много – но все заперты на карточках. Как у Франсуа Вийона в его знаменитом стихотворении – «Я над ручьем от жажды умираю». Причем – в буквальном смысле: очень хотелось пить, я в центре города – кругом работающие киоски и забегаловки, я хотел купить себе бутылку простой воды – но хрен! Нечем заплатить!

Я заглянул в несколько банков и в местный «обмен валют» - не может же быть, что здесь, почти на границе с Россией, я, имея на руках горсть русских банковских карт, не смогу раздобыть себе немного денег. Но – таки да! Казахские операционисты лишь разводили руками – мол, мы не знаем, не в курсе, нет, наши банкоматы ваши карточки не принимают, мы не работаем с картами системы МИР…

Дьявол! Как же я доберусь до вашего дурацкого аэропорта?? И это – в полностью открытом и дружелюбном городе, где все – буквально все – говорят по-русски, вывески на русском, вообще, никакого украинского идиотизма, что тебя «не понимают». Нет, все всё понимают, реально предупредительны, всегда готовы помочь. Но как мне быть с моими картами – не знают. Типа, «у нас такого не бывает».

Я так лихо, с пересадкой добрался, как я думал, почти до цели, уже почти на месте, в Казахстане – и что? Как мне добраться до Алма-Аты? И ведь у меня даже билет есть уже! Черт знает что. Я на минутку представил, а что, если я так и не попаду в этот заветный, ставший вдруг недоступным аэропорт? На свадьбу я уже не попаду, но более того – а как я вообще буду здесь жить? Я ведь себе даже поесть ничего не могу купить. Придется, значит, как-то выбираться отсюда обратно в Россию, к заветным русским банкоматам. Но КАК, Холмс? Я же даже билет до России не смогу купить – у меня нет денег!

В итоге я нашел хоть какой-то кривой способ (голь на выдумки хитра). Поскольку у меня вырубился МТС, я не мог связаться с дочерью. Тогда я пошел в присмотренное на вокзальной площади отделение какого-то местного банка, предположив, что в отделениях обычно есть вай-фай. Да! Я попросил подключиться, и, обретя внезапно халявный интернет, связался с дочерью. Она удивилась, что папа такой лох, и вспомнила, что вроде бы в Казахстане есть лайф-хак: русскими картами дает возможность воспользоваться единственный банк – ВТБ. Мол, у ВТБ стоят специальные банкоматы, которые принимают наши карты и выдают… ТЕНГЕ!

Осталось, значит, только найти ВТБ в этом городе. Причем сами казахи, как оказалось, не в курсе – понятно, им-то низачем, у них русских карт нет и не бывает. Воспользовавшись тем же вай-фай, я поискал ВТБ в Петропавловске и построил маршрут. Оказалось, что надо было пилить пешком минут 40 (я ж не мог пользоваться местным транспортом!). Я так с вещами и рванул к заветному ВТБ на своих двоих. Пользоваться телефоном, когда по пути интернета нет – то еще развлечение.

Но – я дошел! Вот он, ВТБ! Я даже не особо верил, что такое вообще возможно. Как это? Банкомат, который выдает тенге с русских карт? Что это, Бэрримор?! Может, это такая фантазия, горячечный бред туповатых и уже гибнущих от голода и холода россиян?

Но оказалось, что это – самая настоящая правда. Я УВИДЕЛ эти банкоматы! Все очень по-божески. Они принимали не «только карты ВТБ», а вообще – любые карты МИР. Вставляешь карту, активируешь пинкодом, сразу набор опций, что можно снять. Хочешь – 2000 тенге, хочешь – 3000, хочешь 5000… Сказка!

Прямо от банка я заказал Яндекс-такси (да!) – и направил его в аэропорт. Домчались быстро, вообще не проблема, как оказалось. Билет, кстати, на Боинге – всего 5 тыс. рублей. Из Москвы купил. 2 часа до Алма-Аты.

Но вот так я понял, осознал на собственном опыте, что заграница теперь уже совсем не та, что была до 2022 года. Расслабляться уже нельзя.

Какая некрасивая история, если правда…

https://t.me/bloodysx/43507

Главные новости субботы:

▪️Дальний космос, возможно, станет доступен человеку через 3-4 поколения.

▪️Автозавод "Москвич" оставил за собой право на использование товарного знака с эмблемой АЗЛК.

▪️Киев потерял в Курской области поставленную Западом технику на сумму $7,8 млрд.

▪️Лавров выступил на Анталийском дипломатическом форуме и даже был признан "рок-звездой" дипломатии.

▪️В Москву вернулись 5 из 11 россиян, ранее задержанных в Тунисе.

▪️Представители Ирана и США провели переговоры в Омане и договорились о продолжении диалога.