🚗 Возвращаются ли западные автобренды в Россию? Разбираемся

В конце марта японская Toyota подала в Роспатент заявку на регистрацию 33 товарных знаков. Вскоре российское ООО «Тойота Мотор» запустило новый логистический портал – обычно такие системы используют для контроля поставок автомобилей.

Это можно расценить как первые сигналы к возможному возвращению. Однако сама компания никаких официальных заявлений не делала.

🔧 Что происходит с Toyota в России?**
▪️ Завод в Шушарах (где раньше собирали Camry и RAV4)перешел в госсобственность в 2023 году (за символический 1 рубль, но без права выкупа).
▪️ Пока никаких четких планов по нему нет.
▪️ Официальные дилеры ( около 100) продолжают обслуживать клиентов, а сайт Toyota Russia по-прежнему предлагает сервис и запчасти.

ℹ️ Регистрация брендов ≠ возвращение
Компании часто продлевают товарные знаки для защиты интеллектуальной собственности Например:
▪️ Porsche, заявившая о возможном возвращении не раньше 2028 г. весной продлила регистрацию своих знаков до 2035 г.
▪️ ООО «Порше Руссланд» также зарегистрировало новые домены в 17 городах – но официальных пояснений нет.

🇰🇷 Hyundai/Kia – ближе всех к возвращению?
▪️ В прошлом году концерн зарегистрировал товарные знаки, включая премиальный Genesis.
▪️ У Hyundai остался опцион на выкуп своего завода в Санкт-Петербурге (сейчас там выпускают Solaris – бывшие модели Hyundai/Kia).
▪️ В апреле Корейская ассоциация автопрома выпустила доклад с анализом российского рынка, где особое внимание уделено перспективам Hyundai.

Вывод: Пока рано говорить о полноценном возвращении брендов, но движение есть. Будем следить за развитием событий!

#Авторынок
#Toyota
#Hyundai
#Porsche
#Автобизнес
#культурныйюристкошевая
#товарныезнаки
#роспатент