К 15-му октября на разных погранпереходах Казахстана застряли минимум 7000 большегрузов. Некоторые неделями простаивали без движения, кто-то стоит до сих пор. Федеральная таможенная служба винила в этом Казахстан, который ужесточил контроль, а Минтранс соседей отвечал, что очереди образовались в сторону России. Почему водители не снимают с ручника? У многих грузы оформлены с нарушениями или не оформлены вовсе, считаются серым импортом либо карго-поставками, а значит, могут быть конфискованы. ФТС разъяснила Бизнес ФМ, что ввозить груз без статуса товаров ЕАЭС и без маркировки разрешено до 10 декабря с несколькими условиями. Получателями должны быть российские юрлица; они обязаны дать перевозчику простую расписку на имя таможенного органа, что задекларируют товар до 27 декабря. Они же обеспечивают транспортировку до склада временного хранения в нашей стране, маркируют товар «Честным знаком» и уведомляют Минпромторг. Для чего это сделано, объясняет старший партнер компании «ОптимаЛог» Георгий ВластОпуло.

«На мой взгляд, это имеет непосредственное отношение к тому, что на территории Республики Казахстан увеличились процедуры таможенного контроля за товарами, которые следуют транзиты в Россию. Наверное, это сделано для того, чтобы импортёры могли быстро перед Новым годом завести необходимые товары и не терять время на кизирование этих товаров на иностранной территории. Таможня старается максимально содействовать бизнесу для того, чтобы завезли как можно больше импорта, чтобы обеспечить поступления в бюджет таможенных платежей от импорта в 4 квартале. По результатам 9 месяцев таможня очень и очень сильно не добирает. Прогнозное задание было на уровне 7 триллионов. Потом снизили до 5,5 триллионов, собрали 3,7, если не ошибаюсь. Очень и очень мало».

Причин у пробок несколько: ужесточение досмотра, ремонты КПП, правила экспорта из Китая, и последнее, но не по значимости, — новая система бронирования слотов в электронной очереди на Госуслугах. Регистрация на этой платформе для иностранных водителей, как и для всех иностранцев в принципе, мягко говоря, далека от совершенства. Однако решение ФТС хотя бы на время ослабить гайки может существенно упростить всем жизнь. Особенно — получателям, которые всё-таки смогут встретиться со своим грузом. Говорит гендиректор международной логистической компании Holding Finance Broker Татьяна Кулябина.

«Да, это будет, наверное, совершенно другая стоимость, потому что эти грузы были растаможены в Казахстане либо в Киргизии. А сейчас получается, что они ещё пройдут таможенную очистку, заплатят все сборы и пошлины Российской Федерации, но в результате это не будет потери полного груза. В общем, я считаю, что это очень хорошее решение, чтобы конкурентоспособность сохранить другим импортёрам, которые добросовестно отправляют, правильно, груз растамаживают в Российской Федерации, оплачивая все пошлины».

В чате «Отзывы о посредниках и карго Китай» пишут, что на днях в Москву начали приходить грузы, отправленные через Казахстан после 15 сентября. Те, что не доехали до пробки, выгружают на казахстанских склАдах. Перевозчики просят дополнительную плату — от 50 центов до 3 долларов за килограмм; многие везут товары СДЭКом. Авторы сообщений ВК отмечают, что большинство логистических компаний перенаправили свои грузы через Уссурийск и Белоруссию. Там таможня даёт добро быстрее.

Генконсульство России в Гуанчжоу получило письмо от посольства России в Мьянме с просьбой о содействии в эвакуации россиянки. На тот момент женщина находилась на территории мошеннического кол-центра на границе Мьянмы с Китаем. Из-за нестабильной обстановки в приграничных районах и постоянных боевых столкновений эвакуировать её силами посольства в Мьянме напрямую было небезопасно. Было принято решение организовать эвакуацию через территорию Китая. К процессу также подключился МИД КНР. К моменту, когда дипломаты вышли на связь с женщиной, её жизни уже практически ничего не угрожало.

О том, как россиянка оказалась в рабстве, рассказывает вице-консул генконсульства России в Гуаньчжоу Иван Рымарь:

«В Instagram (принадлежит Meta, которая признана в России экстремистской и запрещена) увидела объявление — высокий доход, лёгкая работа по видео. Откликнулась. Ей обещали работу, по-моему, в Лаосе либо Камбодже. Сказали: «Купим билет, недалеко надо будет отъехать». Потом насильно посадили в машину, потом в другую, какими-то окольными путями очень долго везли и в итоге незаконно ввезли на территорию Мьянмы. Вообще это, конечно, не первый случай, когда наши граждане попадают в преступные мошеннические колл-центры, но конкретно наша росгражданка там находилась 3 месяца. Каким-то чудом ей удалось выйти на связь с нашим посольством. По-моему, она написала в один из мессенджеров, ей ответили буквально через неделю (это очень короткий срок) и буквально через неделю её уже спасли. После этого её поместили в миграционный центр на границе с Китаем — Мусхэ, Шанская область. Мы выдали свидетельство на возвращение, поскольку у неё не было паспорта, его украли. И далее мы сопровождали до Гуанчжоу, откуда она вылетела в Россию».

За последние три года подобные истории стали происходить чаще. Месяц назад была похожая история. Россиянка приехала в Бангкок по приглашению «работодателя» из телеграм-канала, надеясь стать моделью. Обманным путем ее перевезли в соседнюю Мьянму. Россиянку заставляли работать по 16 часов и участвовать в мошеннической схеме, выманивая деньги у мужчин с помощью онлайн-чата.

Такие преступные центры находятся на неподконтрольных правительству территориях, на юге и в центре Мьянмы безопасно. Да и в целом в ряде стран региона действует транснациональная преступная сеть, которая осуществляет вербовку иностранных граждан, в том числе россиян, под предлогом трудоустройства в Таиланде.

Масштабы проблемы с незаконным удержанием иностранцев комментирует младший научный сотрудник института мировой экономики международных отношений РАН Иван Зайцев:

«К сожалению, за прошедшие 3-4 года Мьянма превратилась в своеобразный хаб организованной преступности, киберпреступности и такого рода мошеннических центров. Довольно большой процент людей, чей бизнес завязан на этой сфере, как в самой Мьянме, так и в прилегающих странах Юго-Восточной Азии, а также из некоторых регионов Китая и Тайваня массово приезжали в Мьянму, чтобы участвовать в такого рода аферах. Но это ситуация добровольная. А ведь довольно распространёнными были случаи и принудительного участия в такого рода организациях. Иностранцев-азиатов, представителей различных этнических меньшинств, которые проживают на территории современной границы Мьянмы и Китая, а также этнических тайцев, кхмеров можно в принципе увидеть работающих принудительно в этих центрах. Случай с россиянкой весьма удивителен с учётом положительных отношений современного военно-политического руководства Мьянмы и России».

Но это происходит, и, вероятно, известно далеко не о всех подобных инцидентах.

Общее количество машин, официально работающих как такси, достигает 800 тыс. При этом застраховано немногим более 400 тыс. Из-за этого страховые компании недополучают около 6 млрд руб. в год, говорят автостраховщики. Половина либо не застрахованы вообще, либо водители оформили полис как для личной машины. Это делается, что меньше платить.

В среднем цена годового полиса ОСАГО такси — почти 21,5 тыс.руб. Это в 1,5, если не в 2 раза больше, чем у обычного водителя даже с парой аварий за спиной. Но у такси, как показывает статистика, вероятность ДТП значительно выше. И если они еще и не застрахованы, то в этом случае при аварии по вине таксиста, страховая потерпевшему придется идти за компенсацией в суд. Получить положительное решение просто, а вот взыскать с виновника деньги часто бывает сложно.

У московского таксиста Александра Belgee Х50, машина 2025 года. ОСАГО без ограничений обходится ему в районе 37 тыс.руб. Цифра, мягко говоря, негуманная:

«Я считаю, что цена и такси, и не такси должна быть абсолютно одинаковая. Единственная категория, которой надо раз в 5-10 ОСАГО поднимать, это каршеринг — там вообще, конечно, тихий ужас.
— Говорят, что страховые с опаской дают полисы таксистам.
Раньше было такое. «Вам надо машину пригнать на осмотр, который, во-первых, находится где-то далеко в Подмосковье, а во-вторых, ближайшая запись — месяц, через 2, через 3». Последнее время у всех автопарков есть договорённости со своими агентами, которые занимаются страхованием. Машины застрахованы, полисы приходят достаточно быстро. А например, в «Яндексе» ты можешь в приложении на сутки оформить себе полис, когда выходишь работать, все законно. И ещё за это даже какой-то приоритет получить».

Средняя премия по коротким, однодневным полисам ОСАГО оценивается страховыми примерно в 205 руб. Но, судя по всему, большинство таксистов этим вариантом не заинтересовались. Хотя коротких полисов в 2025 году стали продавать намного больше, страховщики считают, что это не помогло решить главную проблему. А член совета директоров группы содействия «Дельта» Глеб Виленский вообще считает, что пользуются короткими полисами порой не так, как предполагается:

«За год оформлено 5 млн однодневных полисов ОСАГО. Вы можете себе представить таксиста, который выезжает на 1 день поработать? Я нет. Уверен, что это делается для того, чтобы каким-то образом получить допуск и дальше ездить без страховки. Кстати, когда мы с вами садимся в автобус, или в трамвай, или в метро, и, если, не дай Бог, какая авария, мы получим довольно приличную компенсацию. Есть специальный вид страхования "профессиональной ответственности перевозчика" — ОСГОП. Весь общественный транспорт таким образом свою ответственность страхует. А таксисты от этого почему-то освобождены, что, на мой взгляд, ставит человека, пользующегося услугами такси, в неравное положение. Если мы уж обращаемся к их услугам, платим за это гораздо больше, мы должны и в большей степени быть уверены в том, что наша жизнь и здоровье защищены. Поэтому, на мой-то взгляд, мало того, что нужно обязать таксистов, оплачивать эту самую страховку, но давно уже пора распространить на такси ОСГОП».

Более того, отсутствие ОСАГО у таксистов косвенно увеличивает стоимость полисов для всех водителей. Так как страховые, выплачивая ущерб, вынуждены поднимать тарифы, чтобы компенсировать свои расходы.

Соседи нехорошей квартиры дома номер 18 по улице Гастелло в Казани мучались 10 лет. Почти по Булгакову: то ночной шум, то убийство, то пьянка, то вечеринка с наркотиками, то утечка газа, то потоп, то конфликт и разбитые окна. На мужчину — владельца этой квартиры — писали заявления и жалобы в госорганы, его неоднократно привлекали к административной ответственности. Но ситуацию это никак не меняло. Вот что рассказала Бизнес ФМ его соседка по лестничной клетке Мирра:

«Там жила сначала женщина, то есть это бабушка вот этого мужчины, уже сейчас тридцатилетнего, которая была и старшей по дому. Когда она умерла, он совсем снаркоманился. Потом его посадили за убийство. Убитую девушку нашли в его квартире, но он почему-то очень быстро вышел из тюрьмы. Когда вернулся из тюрьмы, 2-3 года назад, стал солевым наркоманом.
К нему долбились постоянно. Когда на дозе, он бил по батареям, по стенам, то есть у нас стены совместно с ним. В подъезд очень страшно зайти. Дверь как будто в пулях вся у него, он буянил очень сильно. То есть он не давал житья никому. Если он сам в квартире, там постоянные крики, стуки, выбивание стёкол, выбивание дверей, что-то они там включают. Мы спокойно спать не могли ни 1 ночь. И последнее то, что его уже из квартиры увезли в дурку недавно»

Но наконец местная прокуратура провела проверку по очередному коллективному обращению жителей. А по итогам внесла представление в адрес администрации района, потребовав обратиться с иском в суд о прекращении прав собственности на жилье кошмарящего весь дом субъекта.
Администрация, в свою очередь, обратилась в суд с иском о защите прав соседей. И суд постановил лишить ответчика квартиры, продав ее с торгов.
Означает ли это решение, что в дальнейшем суды будут легче лишать единственного жилья тех граждан, кто не найдет общий язык с соседями?
Говорит член палаты адвокатов города Москвы, председатель коллегии адвокатов города Москвы «АБС» Антон Бакулин:

«Кейс уникальный. В своей практике я подобных случаев не встречал. Звучит крайне резонансно. Добиться, чтобы соседи признали в отношении твоей собственности прекращение права. Исключительный случай. Это большая редкость для всей нашей судебной системы. Право на единственное жилье, недвижимость, где ты постоянно преимущественно проживаешь, это конституционное право. И лишить конституционного права — исключительный случай. И сказать, что это породит ряд каких-то дальнейших подобных прецедентов, мне крайне сложно. Я не считаю, что это что-то изменит, какую-то практику. Видимо там уже настолько был неблагоприятный сосед, что он действительно представлял угрозу»

Пока решение суда не вступило в силу, его еще можно оспорить. Но, если это не удастся, недвижимость бывшего собственника выставят на торги со стартовой ценой в размере рыночной стоимости этого жилья, говорит управляющий партнер юридической фирмы Land Law Firm Денис Литвинов:

«В результате торгов стартовая цена, возможно, даже будет повышена, но практика подсказывает, что подобные случаи в подобных квартирах, чаще всего это явно не новостройки, чаще всего это достаточно старый жилищный фонд, поэтому, скорее всего, квартира будет реализована по цене, близкой к стартовой, но из неё дальше будут вычтены расходы на организацию проведения торгов. То есть собственник получит компенсацию за минусом их, то есть меньше чем чем рыночная стоимость квартиры. А на полученные деньги он может купить себе какое-то жилье, но которое, скорее всего, может и быть неравноценным, оно может быть дешевле по стоимости в менее благополучном, менее привлекательном районе»

Так что какому-то району в Казани, видимо, вскоре «повезет» с новым соседом.

Одни из тех, кого это может затронуть, — владельцы больших торговых комплексов, где кроме торговых площадей есть, например, складские комплексы и парковки. Сам торговый центр может облагаться налогом по кадастровой стоимости. А складской комплекс — по среднегодовой, т.е первоначальной за вычетом амортизации. Конечно, она обычно ниже, чем кадастровая, которая, как правило, близка к рыночной и часто индексируется. Но теперь, если все это рассматривать как единый недвижимый комплекс, получится, что все приведут к одному кадастровому знаменателю, с которого будут начислять налог на имущество. Рассказал Бизнес ФМ вице-президент Союза торговых центров Павел Люлин:

«Сейчас, если торговый центр состоит из комплексов зданий, там есть парковка, там есть галереи какие-то, есть возможность их рассчитывать как разные объекты. Соответственно, есть разные налоговые базы для этого. Если будет применена новая инициатива, то для регионов это достаточно больная история, потому что уже сейчас налог вырос, плюс пересматривают кадастровую стоимость каждые 2 года или чаще. Если парковки, галереи, технические сооружения приведут к одному торговому знаменателю, то может и в 2 раза увеличиться размер кадастра и, соответственно, налоги увеличатся в 2 раза».

Это может стать ударом для ТЦ, которые и так не избалованы вниманием арендаторов. Недавно ресторанный омбудсмен Сергей Миронов рассуждал в своем Telegram-канале, что формат ресторанов в торговых центрах сегодня переживает кризис: онлайн-торговля вытесняет офлайн, ТЦ пустеют, и открытие ресторанов становится попросту невыгодным. Эксперты добавляют: неизвестно, как маленькие арендаторы, сегодня населяющие торговые галереи, переживут готовящиеся перемены в уплате НДС.

Но все же в большей степени это может коснуться не торговых и офисных центров, а предприятий, где есть и производство, и хозяйственные постройки, и склады, и много помещений сдается в аренду. Как следует из поправок, даже если одно здание используется под магазин или офисы, по кадастровой, т.е. более высокой стоимости посчитают всё. Рассуждает член совета директоров инвестиционной платформы SimpleEstate Артем Цогоев:

«Есть какое-то предприятие кондитерское, на краю этого кондитерского предприятия — магазин, где они продают торты, условно, свои. Соответственно, если эта мера, которая предлагается, будет реализована, то, фактически, по кадастровой стоимости будет облагаться все имущество этого предприятия, насколько я понимаю. Расходы на выплату налогов увеличатся в разы вот для таких предприятий».

Юристы говорят: очень важно, чтобы в Налоговом кодексе вообще было сформулировано, что такое единый недвижимый комплекс, пока это понятие есть только в Гражданском кодексе. Иначе толкование, что в него входит и должно облагаться налогом на имущество, может быть весьма широким.

По мнению экспертов, новые меры повысят собираемость налогов в региональные бюджеты. Возможно, логика в том, что владельцы комплексов зданий и так довольно обеспеченные предприятия и могут платить больше. Но они могут повысить арендные ставки или переложить это повышение в цены.

На месте коттеджного поселка «Буревестник» в селе Ольгинка в 90-е годы был гаражный кооператив санатория «Зеленая Долина». Позже эту землю продали, там начали строить дома и продавать их. Жилые строения получили легальный статус через суд, поскольку местные власти отказывались выдавать разрешительные документы на их эксплуатацию. В результате не только было подтверждено право владения объектами недвижимости, но и изменен установленный режим использования земель с последующей регистрацией в Росреестре.

Спустя больше 15 лет прокуратура инициировала пересмотр дела, сославшись на своевременно неполученную информацию. Ведомство утверждает, что отсутствие надлежащих документов на строительство изначально делало судебные решения незаконными, а сами возведенные много лет назад здания теперь представляют потенциальную опасность для людей. Продолжает корреспондент Бизнес ФМ Кубань Анна Елина:

«Сделка купли-продажи была оформлена через главу Туапсинского района, все данные содержатся в Росреестре, поэтому, когда они покупали недвижимость, они были уверены в законности сделки, исправно все это время платили налоги. Позже жители получают извещение, что их дома признаны самовольной постройкой и подлежат сносу. Прокуратура в суде уверяет, что якобы эта земля была продана ненадлежащим лицом. Также в этой истории фигурирует фамилия скандально известной судьи Елены Хахалевой. Якобы в этом коттеджном посёлке находится её дом, но сами местные жители утверждают, что это имущество её родственников, но одним из ответчиков в суде выступает её сын Кирилл.))

Андрей вместе с женой купили дом в «Буревестнике» в 2022 году как вторичку. Они были уже третьими собственниками.

«Право собственности первично на него было зарегистрировано в 2015 году на основании решения Туапсинского районного суда. Объект был зарегистрирован в ЕГРН, и у него появился второй собственник, который пользовался этим объектом в течение семи лет. И вот в 2022 он продал этот коттедж моей супруге. Земля под этим коттеджем была продана главой администрации Туапсинского района первому правообладателю еще в июне 2007 года. Причем деньги за выкуп этого земельного участка были перечислены на расчетный счет Департамента имущественных отношений Краснодарского края. И хоть сейчас прокуратура в судебном заседании утверждает, что нам продало эту землю ненадлежащее лицо – глава района, а не руководитель Краснодарского края, мы считаем, что Краснодарский край в лице Департамента имущественных отношений был прекрасно осведомлен об отчуждении этой земли, поскольку получил деньги за ее выкуп».

Теперь владельцы, многие из которых приобрели жилье через вторичный рынок, инвестировав значительные средства, выражают недоумение сложившейся ситуацией. Они указывают на противоречивость действий государственных структур: сначала уполномоченные инстанции легализовали их жилье, а теперь другие ведомства признают его незаконным.

Юристы отмечают, что покупка такой неоднозначной недвижимости уже была рискованной. Особенно учитывая тот факт, что изначальное решение суда было связано с изменением вида разрешённого использования и постройками жилых домов там, где изначально их строить было нельзя.

По словам жителей, истинной причиной судебного преследования мог стать затяжной конфликт с соседним санаторием «Зелёная Долина» из-за права прохода к морю. Также есть мнение, что дело против всего поселка могло быть инициировано, в том числе, из-за «желания властей оказать давление на родственников экс-судьи Хахалевой». Собственники уже заявили о намерении обжаловать решение в Краснодарском краевом суде.

Продаются и небольшие салоны, и целые франшизы премиум-класса. На Авито в Москве в 4-звёздном сегменте свыше 300 объявлений за последний месяц, а в Питере — более 200 вне зависимости от класса салона. В центре на Петроградке «срочно» продается готовый бизнес под ключ — лофт 120 м² со штатом в 8 сотрудников, бесплатной парковкой, раскрученными соцсетями и базой клиентов более 5 тыс. человек. Цена — 3 млн рублей. Расходы в месяц — около млн, а прибыль — 250 тыс. В карточке товара обещано, что окупится бизнес за 1,5 года.

В Москве можно найти точки даже за 1,5 млн — бизнес с 18-летней историей окупится за 3 года, расходы в месяц — 250 тыс., а прибыль — 200 тыс. Есть варианты с прибылью в 150 тыс. Они останутся бизнесмену-собственнику до уплаты налогов, а после — и того меньше. Поясняет владелец салонов красоты Paul Mitchell и парикмахерских салонов Mitch Дмитрий Лавров:

«Если к этим 150 тыс. добавить 11%, которые будут взиматься, то останется ему порядка 50 тыс. рублей. Потому что 11% мы будем платить с общего оборота. За 150 тыс. и так-то уже хочется не знать проблем на работе. Вот эти студии обычные на районе — это 70% рынка. Из них, мне кажется, половина точно пострадает. В январе-феврале, когда надо платить будет аренду за следующий месяц, а денег с декабря уже не останется, мы увидим прекрасную распродажу салонов красоты».

11-процентный налог забирает у компаний около 60% прибыли, говорят эксперты. Главные опасения рынка в преддверии налоговой реформы — потеря сотрудников и переформатирование бизнеса. Говорит владелец салона красоты Персона в Краснодаре Павел Вязанкин:

«Я буду повышать цены и чуть меньше платить мастерам — перекрывать выросшие налоги. Я все это объяснил команде, но сколько из них, столкнувшись с реальностью, проявят понимание, не знаю. Они начнут смотреть в сторону коворкингов, и, возможно, многие салоны станут в них перестраиваться. Подумают «буду просто места в аренду делать, налоговая нагрузка ниже будет — не обанкрочусь и команду сохраню». Самый большой риск ухода мастеров в среднем сегменте, где больше баланс сервиса и цены».

Салоны красоты и парикмахерские будет сильно лихорадить — одни закроются, другие перестроятся в коворкинг, а кто-то и вовсе откроет так называемый «бьюти-квартирник на дому» и уйдет в серую зону. Дефицит кадров только добавляет пессимизма, говорит владелец сети салонов красоты Contora Lisovets Владислав Лисовец:

«Это катастрофа — я последние 4 месяца меняю полностью команду, и найти администраторов почти нереально. У меня также ушли 2 мастера, которые проработали 14 лет. Что-то организовали вдвоем, и, похоже, принимают дома. Но это долго не работает. Для эконом-класса это норм, но для людей, кто все-таки думает о том, куда он пришел, как его обслужили, это все равно момент очень важный».

В связи с этим в следующем году можно ожидать подорожания бьюти-услуг на 30%, говорят в Ассоциации индустрии красоты. А значит, красота потребует жертв не только от бизнеса, но и от клиентов.

Airbus приземлил порядка 6 тысяч лайнеров – это примерно половина мирового авиапарка. Все компании должны немедленно обновить операционное ПО на самолетах А320. Для подавляющего большинства находящихся в эксплуатации машин будет достаточно простого обновления программного обеспечения, которое занимает около трех часов, пишет Би-Би-Си. Для некоторых старых самолетов семейства потребуется также замена аппаратуры, что займет намного больше времени.
Проблему обнаружили после разбора происшествия с лайнером A320 авиакомпании JetBlue. 30 октября во время выполнения рейса из мексиканского Канкуна в американский Ньюарк самолет начал резко терять высоту и совершил экстренную посадку в городе Тампа во Флориде. По меньшей мере 15 человек получили травмы.
Как говорится в сообщении европейского концерна, анализ недавнего инцидента с A320 показал, что «интенсивное солнечное излучение может повредить данные, критически важные для работы систем управления полетом». О чем может идти речь, предположил гендиректор провайдера техобслуживания авиационной техники «ТулпАр техник» Марат Нигматуллин:

«Я думаю, что это не так выглядит, как они озвучили, там, солнечное излучение. Скорее всего, просто от солнца нагреваются какие-то отсеки авионики, из-за увеличения температуры просто ПО у них слетает. Ну, это чисто программная настройка, и все. Как я понимаю, напрямую солнечное излучение не может повлиять на какое-то программное обеспечение, на какие-то элементы компьютерные. Мне кажется, речь идёт просто о тепловом воздействии на блоках авионики. Самолёт использует всякие терморадиаторы для отводки тепла, и, соответственно, все процессы прописываются в программе. Ей просто планируют поменять программное обеспечение, которое будут какие-то детали меньше нагревать. Я думаю, тут ничего страшного нет. Это типичная стандартная работа»

Сбой в программном обеспечении А320 очень опасен, в том числе, потому, что у самолетов этого семейства за все отвечает компьютер. Пилоты в кабине не могут механически воздействовать на рули и другие элементы управления. Продолжает авиаэксперт, главный редактор портала FrequentFlyers.ru Илья Шатилин:

«А320 летчики называют летающим компьютером. Если Boeing-737 – это летающий трактор с тросами, то А320 — самолет управляется все при помощи компьютеров. Если в них какие-то происходят сбои, то полеты могут быть небезопасны. Теперь нужно откатить программное обеспечение на предыдущую версию, а на некоторых самолетах нужно еще и обновить аппаратное обеспечение»

Росавиация сообщила, что директива Airbus, обязывающая все авиакомпании обновить программное обеспечение на самолетах A320, не касается лайнеров российских авиакомпаний. Аэрофлот и S7 – основные эксплуатанты «Аэробусов» – подтвердили РИА Новости, что программное обеспечение их самолетов А320 соответствует требованиям безопасности.
Смогли бы мы в случае необходимости получить обновление ПО для самолетов Airbus? Говорит директор по продажам и развитию SV Сharter Сергей Вехов:

«Официально – нет. Я не знаю, может быть, как-то договорятся полюбовно, чтобы люди не погибали, либо самостоятельно они нам какую-то утечку сделают, а наши айтишники сами все перестроят. Любой сбой в воздухе чреват катастрофой. Я думаю, этого никто не хочет, даже французы, которые к нам не очень сейчас официально настроены хорошо, поэтому, я думаю, смогут это все порешать, но не на официальном уровне»

Уже на следующий день после выхода директивы многие авиакомпании по всему миру сообщили о том, что уже обновили программное обеспечение на своих самолетах А320. СМИ называют произошедшее одной из крупнейших отзывных кампаний за всю 55-летнюю историю Airbus.

На этой неделе Бизнес ФМ писала о том, что салоны красоты массово выставляются на продажу из-за налоговой реформы в следующем году. В случае с фитнес-клубами поиск на «Авито» выдает не так много объявлений. Но практически все — это камерные фитнес-студии в ЖК. К слову, в сегменте их — около 60%. Опасения фитнес-индустрии связаны с патентом, на котором работает часть таких проектов. Он может подорожать. Кроме того, лимит для применения патентной системы налогооблажения будет постепенно снижаться. Камерные студии будут вынуждены переходить либо на УСН — упрощенную систему налогообложения, либо ОСН — общую систему налогообложения, где процент выше.

У фитнеса нулевой НДС, и если предприниматель перейдет с патента на ОСН, то он не будет платить налог с физкультурно-оздоровительных услуг. Но ведь фитнес этим не ограничивается. Есть еще солярии, бары, массажи и прочее. И за все эти услуги нужно будет заплатить 22% налогов.

Президент Ассоциации операторов фитнес-индустрии, руководитель сети фитнес-клубов World Gym в России Ольга Киселева говорит, что пока не видит сильного тренда. Тем не менее для крупных проектов — это будет дополнительный удар по операционным расходам, а для маленьких - повод задуматься о том, что делать дальше. Продолжает Ольга Киселева:

«Помимо того, что наши расходы увеличатся, увеличатся ещё расходы всех наших поставщиков: оборудования, у которого не нулевой НДС, программного обеспечения, любых других услуг и товаров, которыми мы пользуемся как бизнес в фитнесе — он подорожает. А, соответственно, отразится на нашей себестоимости, а, соответственно, отразится на нашей маржинальности и цене для потребителей. Пока видим только насторожённость игроков отраслей и размышления маленького микробизнеса, студийного бизнеса, что, если с патента я перейду, у меня расходы увеличатся в какое-то количество раз, а маржинальность очень низкая, соответственно, предприниматель будет думать о том, что ему дальше: продолжать или всё-таки закрыться. Потому что на самом деле закрытие проектов маленьких может шквально произойти».

За три квартала этого года фитнес-клубы заработали около 160 млрд рублей — почти на 15% больше, чем годом ранее. Президент Национального фитнес-сообщества Елена Силина тенденций к закрытию пока не видит, но озабоченность игроков на лицо:

«Такие обременения повлекут за собой удорожание как минимум на 15% всего: и услуг дополнительных, и клубных карт. Некоторые аналитики считают, что до 30%. Помимо этого, конечно, повлекут за собой пересмотрение модели. Возможно, это совершенно другой подход. Вы понимаете прекрасно, что персонал содержать будет крайне сложно. Если мы раньше выплачивали 48, по-моему, процентов, то это получится ещё больше.
— Пока ещё закрытий таких вот массовых вы не наблюдаете?
Нет, на сегодняшний день проценты открытий гораздо больше, чем закрытий. Закрываются клубы, но они закрываются по причине уплотнения, например, конкурентного поля. И по причине ухода вообще в другую сферу. Разные причины. Они закрывались всегда. Особенно я говорю про регионы сейчас».

Этой осенью по Москве уже прошла волна закрытий фитнес-клубов, что было ожидаемо — многие игроки демпинговали на рынке, продавая годовые абонементы по 10-15 тысяч рублей. Распродав горячие предложения, они не справились с долговыми обязательствами и покинули арендованные помещения. Клиентам оставили дежурные объявления на входе с адресами почты, на которых бесполезно писать, — все равно никто не ответит. Юристы говорят, что видимая часть таких случаев существенно меньше, чем невидимая, когда люди остаются и без денег, и без фитнеса.

Оперативная память, или в простонародии «оперативка», — один из ключевых компонентов практически всей электроники, в том числе и бытовой. Она выступает временным хранилищем данных. ИИ-индустрия требует оперативную память высокой пропускной способности, и производители переориентировались на нее, из-за чего пострадали поставки «оперативки» для смартфонов и компьютеров.

По данным Reuters, Google, Amazon, Microsoft и признанная экстремистской и запрещенная в России Meta обратились к американскому производителю Micron и заявили, что купят у него столько оперативной памяти, сколько он может поставить, причем, независимо от цены.

А китайские Alibaba, ByteDance и Tencent тем временем требуют комплектующие от корейских производителей Samsung и SK Hynix. Они, кстати говоря, занимают две трети от всего мирового рынка оперативной памяти.

Примечательно, что в августе этим двум компаниям США усложнили производство в Китае, заставив их получать лицензии на использование американского оборудования. А в 2023 году Bloomberg писал, что по корпусированию микросхем, это финальный этап производства, Китай — лидер рынка. С тех пор, в принципе, мало что изменилось.

Нынешний дефицит оперативной памяти является следствием еще и американо-китайской торговой войны, считает соучредитель ассоциации производителей компьютеров и периферийного оборудования «26.20» Максим Горшенин:

«В Китае сейчас есть приоритет корпусирования только памяти, которая произведена на территории Китая, а все остальное становится немножко в очередь. С этим и связан дефицит памяти, с тем, что идет война пошлин между Китаем и США. Это коснется всего: ноутбуки, смартфоны, компьютеры и далее, будет повышение цен. Единственная компания, кто молодцы в этом плане компания, это Apple. У них структура работы построена немного по-другому, они резервируют и выкупают полностью электронную компонентную базу, включая чипы и память, на два года вперед. То, что все будут не способны производить смартфоны, это сыграет им на руку, у них доля увеличится».

Китайские производители смартфонов Xiaomi и Realme уже предупредили, что им, возможно, придется повысить цены. В Токио магазины электроники на вывесках пишут, что отпускают в одни руки не более восьми позиций жестких дисков, SSD или плашек оперативной памяти, передает Reuters. Дефицит коснулся, конечно же, и геймеров, профильный портал Tom’s Hardware пишет, что теперь «оперативка» пятого поколения на 64 ГБ стоит дороже, чем игровая консоль Playstation 5.

Возможные последствия подорожания оперативной памяти анализирует гендиректор группы компаний ComNews Леонид Коник

«Сейчас, с учетом спроса на память высокой пропускной способности, похоже, что цены на память уже назад не вернутся и это подорожание останется навсегда. Это автоматом означает подорожание и конечных электронных устройств. Скажем, смартфон начального уровня с розничной ценой примерно в 15 тысяч рублей из-за подорожания памяти может подорожать на 4-5 тысяч. Для дорогих устройств, high-end смартфонов, ноутбуков, цена которых доходит до 100 тысяч или превышает, подорожание тоже будет, но в процентном отношении, наверное, не столь чувствительным. Также подорожание памяти отразится и на автомобильной электронике, так как современный автомобиль это такой большой смартфон на колесах».

В SK Hynix прогнозируют, что дефицит оперативной памяти сохранится до конца 2027 года. Поэтому нынешний рост цен — это еще только начало.

По данным исследовательской компании Juniper Research, уже около половины населения мира — 4,4 миллиарда человек — пользуются цифровыми кошельками, и ожидается, что к 2030 году этот показатель вырастет ещё на 35 %. Свою статью Business Insider начинает с заголовка: «Не дарите зумерам обычные кошельки. Они ими не пользуются». А далее издание приводит цитату 26-летней жительницы Лос-Анджелеса Хейли Мур, которая говорит о своём отношении к наличным, которые могут попасться ей разве что в подарочном конверте с открыткой:

«Если у меня есть наличные, то это деньги, которых не существует. Я могу просто использовать их, чтобы побаловать себя».

У представителей предыдущих поколений — всё наоборот. Бумерам, иксам и даже миллениалам всегда было сложнее расставаться с кэшем. Ведь ты буквально видишь, как у тебя забирают деньги. Ты физически их кому-то отдаёшь, а это неприятно. По крайней мере так нам всегда раньше объясняли тот факт, что с карты деньги уходят быстрее, чем из кошелька. Но теперь всё поменялось.

Многие зумеры в мир самостоятельных покупок вошли не просто с картами, а уже с телефонами в руках. Также на системы оплаты сильное влияние оказал ковид — говорит независимый финансовый эксперт Максим Ульянов:

«То погружение в дистанционные каналы обслуживания, которое мы пережили во время эпидемии ковида, создало целый пласт сервисов, который невозможно оплатить наличкой. То есть в текущем мире наличка является скорее обременением. Действительно, у тебя в кармане эти наличные деньги вроде бы физически можно пощупать, но если тебе нужно оплатить подписку на Netflix или заказать что-то в каком-то онлайн-магазине, то ты по сути ими не можешь воспользоваться. С точки зрения палитры способов потратить безналичные деньги она сейчас гораздо шире, чем наличные; поэтому зумеры, у которых есть вера в стабильность технологий, которые по сути не видели каких-то там кризисов с точки зрения нарушения функционирования платёжной инфраструктуры — а тем более западные зумеры, которые не верят, что Apple Pay в какой-то момент из-за санкционного режима может перестать работать, — могут с этим столкнуться. Поэтому, конечно, для них первичными деньгами являются безналичные»

Российские зумеры в целом находятся в общем тренде. Но страновые особенности есть. Санкции, отключения интернета, сбои в работе тех или иных систем и повышение налогов уже привели к тому, что в ряде торговых точек у россиян стали чаще просить, а иногда даже требовать оплаты наличными. И нашим зумерам приходится подстраиваться, — говорит колумнист делового портала BFM.ru Семён Новопрудский:

«Думаю, что на поведение людей с точки зрения того, как они платят, всё равно будут влиять в большей степени не их бытовые привычки, а окружающая среда — запреты и ограничения, требования тех, кто является продавцами товаров и услуг. Но, конечно, в этом отношении людям, которые постарше и привыкли платить наличными, будет легче возвращаться, если понадобится, к более частым оплатам наличными, чем тем же зумерам, для которых наличные являются новым способом платежа».

А теперь внимание, вопрос к представителям всех поколений: какой город изображён на тысячной купюре? Не думая, сходу ответят не все...

*Признайтесь честно: сразу ответили?

😁 - сразу

🤔 - пришлось подумать

😢 - я так и не вспомнил

Супруга москвича Михаила с ребёнком вызвала машину к торговому центру. Автомобиль приехал, пассажиры сели, но через несколько минут, когда машина по клеверной развязке выезжала на Киевское шоссе, кроссовер просто выключился и встал посреди дороги. Водитель не понимал, что происходит. Супруга в панике позвонила Михаилу и рассказала о том, что происходило на её глазах:

«Водитель не мог завести автомобиль, потому что зажигание не работало, водитель ничего не мог сделать. Электроника автомобиля была отключена. Водитель сначала вообще не понимал, что происходит, потом он позвонил своему напарнику, который ездит на том же автомобиле, и тот сказал, что, оказывается, на этой машине числится задолженность перед таксопарком у второго водителя. Поэтому таксопарк дистанционно может её спокойно отключить».

Звучит дико. Но, как выяснилось, это может случиться с каждым. Водитель такси, автор телеграм-канала Protaxi Егор Рябков, к которому мы обратились за комментарием, сказал, что таксопарки действительно могут дистанционно отключить любую свою машину. И в Москве уже были случаи, когда автомобили должников внезапно глохли, двигаясь по очень оживлённым трассам. И там чудом обошлось без пострадавших, — продолжает Егор Рябков:

«Дело в том, что все машины такси, которые берутся в аренду водителями, имеют на борту телеметрию и возможность блокировки — это нужно для того, чтобы, если водитель задолжал, например, за аренду, автомобиль можно было заблокировать. Но делать это на ходу не должны, а после того, как машина корректно припаркуется. К сожалению, GPS может сбиваться: по данным он может отображаться стоящим, а на деле машина находится в движении. Такие случаи у нас в парке тоже были, после чего автоматическую блокировку отключили. Такая машина действительно может заглохнуть внезапно. На высокой скорости это может привести к серьёзным последствиям. Нормальные парки отключают автоматическую блокировку машин — риск ошибки слишком велик. Мало того, машина может заглохнуть из-за того, что, например, вчера её блокировали по какой-то причине, но сигнал блокировки не прошёл. А вот сегодня сигнал прошёл, когда водитель был на Третьем транспортном кольце или на Кутузовском проспекте, а по GPS машина отображалась где-нибудь в Шереметьево — и всё, она блокируется».

При этом водитель, управляющий автомобилем, может даже не знать о такой функции и тем более о том, что на этой же машине висит чей-то ещё долг. Наш слушатель Михаил попытался выяснить, кто же всё-таки отключил машину, в которой ехали его жена и ребёнок:

«В отчёте о поездке указан перевозчик и ФИО водителя. Перевозчик — ИП Гальянова, город Екатеринбург. Я связался с ними и потребовал объяснений; сказали, что якобы у ИП Гальяновой нет возможности дистанционно заблокировать автомобиль».

Со своей стороны мы тоже направили запрос этому ИП. Ответ ясности не внёс:

«ИП Гальянова А. В. не владеет собственными транспортными средствами для перевозки пассажиров и никогда не владела. Наш парк физически не может блокировать данный автомобиль, так как он не интегрирован в нашу систему управления, и у нас нет доступа к его механизмам блокировки. Автомобиль был заблокирован именно тем таксопарком, который является его арендодателем/владельцем».

Заказ был сделан через агрегатор Яндекс Go, куда мы тоже направили запрос, но оперативного ответа пока не получили.

Два селлера рассказали Бизнес ФМ – правда, не под запись – о несправедливых, по их мнению, налогах. Оба жалуются на то, что комиссии платформ постоянно растут, при этом сами селлеры не могут уменьшить свою налогооблагаемую базу на размер отчислений маркетплейсам. Поясним: допустим, курку на маркетплейсе купили за 15 тысяч рублей. Платформа сразу вычла из этой суммы свои комиссии, платежи за продвижение, рекламу и так далее. В итоге селлер получил всего 8 тысяч рублей, а налог заплатил с 15 тысяч. При повышении комиссии продавец получит еще меньше, а размер налоговых отчислений не изменится. Поэтому обратившиеся к нам селлеры считают, что для налогов их доход нужно считать, как сумма очищенных от комиссий поступлений от продаж. Правда, рассказать об этом в нашем эфире жалобщики отказались.

Пресс-служба Wildberries в ответ на наш запрос прислала письменное разъяснение. В нем говорится, что продавцы на ОСН или упрощенке «доходы минус расходы» могут учесть в своих расходах комиссии платформы. Если же налог уплачивается только с доходов, такой возможности нет.

Селлер на Ozon Григорий подтвердил Бизнес ФМ, что можно уменьшить налогооблагаемую базу на размер отчислений маркетплейсу:

«У меня бухгалтер берёт в расходы и комиссию Ozon, и какие-то логистики, эквайринги. Она единственное, что не берет, не может взять в расход, это операционные ошибки продавца. Грубо говоря, задержка в отгрузке у меня произошла, Ozon с меня берёт какую-то плату за это, штрафует. Вот это я в расходы пустить не могу, она не пускает это в расходы. Рекламу, продвижение, логистику, комиссию Ozon при системе юридической, как ИП и доход минус расход, она запускает в расходы. То есть налоговая база уменьшается»

Селлеры на маркетплейсах платят налоги на общих основаниях. Каких-то особых, специально созданных для них налоговых режимов в России нет.
О том, в каких случаях можно учесть в расходах комиссии онлайн-платформ, говорит старший партнер международной консалтинговой компании Stream Сергей Матюшенков:

«Это может быть общая система налогообложения, где у нас идёт НДС и налог на прибыль. Соответственно, НДС платится с реализации. Также ставятся вычеты, если они что-то покупают с НДС. Налог на прибыль, соответственно, платится с прибыли, то есть доходы минус расходы, и комиссия маркетплейса, о которой многие говорят, учитывается в данной ситуации в расходах. Если мы говорим про упрощённую систему налогообложения, доходы минус расходы, то НДС они не платят. Соответственно, платят только разницу между доходами и расходами. И комиссия маркетплейсов также должна вычитаться из расходов. Если мы говорим про упрощённую систему налогообложения, где просто с дохода платится налог, то комиссия маркетплейсов не вычитается из налогооблагаемой базы. А что выгоднее использовать конкретному селлеру, здесь уже необходимо считать экономику этого бизнеса»

Сама налоговая служба уже давала разъяснения по поводу комиссий маркетплейсов. В письме ФНС от 8 мая прошлого года прямым текстом говорится, что при УСН «Доходы» «учет любых расходов, в частности, в виде удержанного маркетплейсом агентского вознаграждения, не предусмотрен». Но некоторые селлеры, похоже, письма ФНС не читают.

Киргизия как юрисдикция уже несколько лет пользуется популярностью у российского бизнеса. Во-первых, это единое таможенное пространство, и нет больших проблем с перемещением товаров между странами. Во-вторых, киргизские банки не находятся под санкциями и не считаются токсичными. Поэтому импорт в Россию идет через Киргизии и Казахстан – не весь, конечно, но заметная часть.
Вместе с бизнесом в Киргизию приехали и россияне. Вот что рассказала Бизнес ФМ жительница Бишкека Азиза:

«Стало очень много здесь россиян. Они здесь достаточно хорошо себя чувствуют и работают. Ну, работают как, они по сути релоцировались сюда, зарплату получают здесь живут, здесь же. Трудности, с которыми сталкиваются, что если нужно что-то оплатить в России, то нужно как-то придумать, перевести деньги. Не все банки переводы, не везде эти переводы работают. В принципе, что-то отсюда оплатить в России – миллион сложностей. И чаще всего мы сейчас, насколько я знаю, у нас даже есть свой чатик, где мы просто меняемся деньгами, у кого рубли зависли, у кого сомы»

Юристы рассказывают, что в последние месяцы в России выросло число запросов на регистрацию компаний или ИП в Киргизии. Возможно, отчасти это связано с налоговыми изменениями, которые у нас вступают в силу с января. А в Киргизии у бизнеса очень низкие налоги. Продолжает международный корпоративный юрист компании World Open Вячеслав Склянкин:

«Официальную статистику надо будет подбить, я вам так сразу не назову, но у нас очень большой поток сейчас "лидов", заказов на именно релокацию бизнеса в Киргизию. Налог на прибыль 10%, ндс 12% - это значительно ниже, чем в России. Плюс имеется возможность взаимодействия с зарубежными контрагентами, то есть условно, и с Россией, и зарубежными контрагентами не возникает никаких трудностей поэтому очень привлекательная юрисдикция. Для IT, для всяких креативных агентств есть определённые виды деятельности, там налог от 2 до 6%. То есть, упрощённый режим действует. К нам в основном обращаются айтишники»

А еще в Киргизии есть пять внутренних офшоров. Так, например, резиденты свободной экономической зоны «Бишкек» освобождены от налога с продаж, налога на землю, на имущество и на прибыль.
С регистрацией компаний в Киргизии у россиян есть некоторые сложности, связанные с гражданством и налоговым резидентством. И наверняка есть различные схемы, однако рассказывать о них подробно никто не хочет. Но в интернете есть много предложений о регистрации компаний в Киргизии «под ключ». Разброс цен – 2-7 тысяч евро.
И уже через несколько дней можно стать владельцем киргизской компании. Говорит юрист, партнёр компании GS Law and Consulting Александр Алексеев:

«Регистрация компании занимает от недели до месяца. Документы совершенно типовые, начиная от идентификационных, таких, как паспорт. Если я не ошибаюсь, чтобы зарегистрировать компанию, надо становиться на налоговый учёт в Киргизии, чтобы показывать, что ты здесь живёшь, сидишь и собираешься заниматься. А дальше просто технически открывается счёт в банке, вкладывается уставной капитал, который можно тратить, и человек начинает заниматься бизнесом через киргизскую компанию»

Мы пытались пообщаться с российскими предпринимателями, недавно переехавшими в Киргизию. Но разговаривать с журналистами они, похоже, не очень хотят.

Житель Петергофа Артём Артюшенков столкнулся с проблемой, знакомой многим родителям школьников. Ребенок вырастает, сидеть в кресле или бустере ему становится неудобно. В правилах дорожного движения сказано: дети от 7 до 11 лет могут ездить на заднем сиденье уже со штатными ремнями безопасности, этим Артем и руководствовался:

«Я в машине так и возил. Останавливали нас ГАИшники пару раз, ничего не говорили. Но наступают проблемы, когда едешь с ребёнком на такси. «Детский» режим если вызывать, водитель заставляет садиться на бустер или на детское кресло, а ребёнку неудобно, он уже высокий. Ну и, вроде как, и не запрещено правилами, но таксисты часто - и когда 8 лет ребёнку было, и 9, и 10 — отказываются возить.

Выезжаем из аэропорта, водитель говорит «Ребёнку сколько лет?». Я говорю: «Десять». Он говорит: «Не возьму». Я говорю: «Почему?». «У меня, - говорит, - нет бустера». Я говорю: «Можно ездить без бустера с 7 до 11 лет, штатными удерживающими средствами на заднем сидении». Он сказал: «Нет, очень большие штрафы», и просто уехал. Мы вызвали следующего, следующий забрал»

В поддержке агрегатора Артему ответили, что водитель не должен отказываться от поездки, и по закону ребенка с 7 до 11 лет можно перевозить, используя только ремень. Но отметили, что сотрудники ГИБДД настоятельно рекомендуют использовать кресло или бустер.

Московский таксист Юрий утверждает, что есть ограничение: чтобы ездить только с ремнем, ребенок должен быть ростом выше 150 см и весом более 36 кг.

«Чтобы я был спокоен, я должен возить с собой весы и ростомер. Как бы это ни звучало, такая ерунда есть. В Москве для работников такси, если везу ребёнка без бустера или кресла, штраф ₽50.000 водителю, ₽200.000 - таксопарку. Таксопарк платить не будет , скажет «Кто тебя заставлял везти ребёнка?», соответственно, штраф ₽250.000. Поэтому такси не берут детей.

Говорит человек, что ребёнку 10 лет. А смотришь, ребёнок небольшой, некрупный, знать возраст я не могу. Меня останавливает инспектор ДПС, и дальше я ему могу всё что угодно рассказывать. У меня минивен, я тариф «Детский» выключил у себя вообще. Если я один раз буду иметь конфликтную ситуацию с работником полиции, с работником ГИБДД, мне хватит на несколько лет вперёд»

За разъяснениями мы обратились к автоэксперту, эксперту рабочей группы при правительстве по законодательству в сфере безопасности дорожного движения Дмитрию Попову. По его словам, родитель прав: по ПДД от 7 лет ребенок может ездить на заднем сиденье, пристегнутый ремнем, а таксист должен его везти. Но нюансы все-таки есть:

«Если ребёнок высокий, большой, и он больше 7 лет, и водитель видит, что он при посадке в автомобиль пристёгивается ремнём безопасности, и ремень проходит через плечо и подмышку, а не проходит через лицо, голову — то в этом случае никаких измерений делать не надо. Ребёнок пристегнут? Пристегнут. Он больше 7 лет? Больше 7 лет. На заднем сиденье? На заднем. Товарищ инспектор, что вам ещё надо? Мы везём его по ПДД»

Но рост штрафов за перевозку без автокресел может привести к тому, что конфликтов между таксистами и пассажирами станет еще больше.

Необходимость ужесточения наказания авторы объясняют данными МВД: согласно им, в 2020–2024 годах в ДТП погибли более 2 700 детей. А за 9 месяцев этого года количество происшествий, когда дети-дошкольники были без автокресел, выросло почти на 6%.

Согласно иску, технология автоматического распознавания контента, или ACR, которой оснащены все современные телевизоры, работает в постоянном режиме и незаметно для владельца фиксирует всё, что происходит на экране: просмотр стримингов, телевизионных передач, игровых сессий и даже личного контента с подключённых камер. Полученные сведения затем используются для формирования детальных поведенческих портретов пользователей и потом монетизируются через продажу рекламодателям.

Прокурора особенно возмутило, как компании получают согласие пользователей. По его мнению, настройки телевизоров сделаны так, чтобы обманом заставить людей согласиться на слежку. Принять условия — просто и быстро. А вот чтобы найти и отключить эту функцию, нужно копаться в меню. А в пользовательских соглашениях формулировки размыты и не раскрывают истинных масштабов сбора данных.

Эксперт по информационной безопасности, гендиректор Phishman Алексей Горелкин считает, что обвинения сильно раздуты:

«Эта технология берет некие скриншоты, небольшой кусок звука может захватить и отправляет на серверы компаний, там это сравнивается с базой данных, чтобы понять, что вам рекламировать. У нас похожие системы работают. Более того, не только телевизоры — мобильные, компьютеры современные, операционные системы. Но благо, что нас спрашивают всегда, готовы ли мы на отправку рекламы, необязательных данных, на то, чтобы собирался рекламный профиль подробный. Необходимо просто казаться от этого, если вас это смущает. Это можно сделать либо при первоначальном запуске устройства, либо потом зайти в настройки приватности и конфиденциальности, в настройки рекламы. До тех пор, пока кнопка «отказаться» работает, это не критично».

В иске техасского генпрокурора чётко прослеживается не только правовая, но и геополитическая линия. Он указывает на дополнительные риски, связанные с китайскими производителями — Hisense и TCL. Апелляция к китайскому законодательству о нацбезопасности — ключевой инструмент в этой аргументации. Прокуратур утверждает, что эти законы де-факто обязывают китайские компании, где бы они ни работали, предоставлять собранные данные по требованию властей Пекина. Таким образом, обычный смарт-телевизор в американской гостиной потенциально превращается в инструмент сбора разведданных для иностранного государства.

С одной стороны, ситуация доведена до абсурда, так как речь идет о телесмотрении. Но с другой, все эти опасения возникли не на пустом месте, продолжает гендиректор группы компаний ComNews Леонид Коник:

«Мне не кажется, что, если, например, японский Sony узнает, какие конкретно телеканалы смотрит житель штата Техас, это как-то нарушит его приватность. Другое дело, что производитель никогда не сообщает потребителю, какие именно данные он собирает и с какой частотой. И тут, конечно, есть серая зона. К сожалению, подобный бесконтрольный сбор информации с удалённых и подключённых к сетям устройств может использоваться и для разнообразных неблаговидных целей. Наверное, в конкретном случае смешно, но в общем было бы правильно прямо в инструкции, которая прилагается к телевизору или другому электронному устройству, чётко и по пунктам сообщать, какие данные собирает, с какой частотой, куда направляет и с какой целью. На наших глазах былой глобальный рынок разваливается на национальные куски, и большие государства, в первую очередь технологически продвинутые, обвиняют друг друга в шпионских страстях».

То есть речь уже не столько о том, насколько удобна или этична рекламная модель, основанная на слежке, сколько о том, кому принадлежит цифровой суверенитет и кто контролирует потоки данных, проходящие через бытовые устройства.

Каждую весну реку у поселка Югыдъяг - размывает. Понтонный мост закрывают на несколько месяцев, а снабжение поселков на том берегу возлагают на паромную переправу. Весной 2023 года власти закрыли мост на экстренный ремонт, и не на пару месяцев, а на полгода. Районная администрация ввела режим ЧС и обратилась к предпринимателю Николаю Игнатову – единственному человеку в округе, у кого в собственности были баржа и катер. Николай поначалу отказался, у него не было лицензии на перевозки, но чиновники настаивали, что надо прийти на помощь двум тысячам жителей. Пришлось пойти навстречу, рассказывает Николай

"Звонит глава района, говорит: "Вот такая ситуация, понтон мы снимаем на ремонт на целое лето". Я говорю: "там же люди, там надо переправу, перевозить товар". "Ну, вот мы из-за этого вас и позвали. У вас, говорит, есть катер, мы знаем". Я говорю: "Ну, есть". У меня нет вообще документов, лицензии. Но они говорят, чрезвычайная ситуация объявлена в районе, говорят, больше катеров нет. Вы, говорит, единственный человек, который может помочь. Я говорю: "Вы понимаете, если будет ответственность, у меня же ничего нет?". "Нет, - говорят, - ничего не будет. Глава республики в курсе, ЧС, никаких документов не надо, надо твёрдые бытовые отходы вывозить, продукты питания, топливо завозить". Я и перевозил, и прокуратуру перевозил, и следственные органы, и пожарные машины, три пожара было"

В конце лета, когда мост уже должны были открыть, приехала транспортная прокуратура, и в отношении Николая возбудили уголовное дело по статье "незаконное предпринимательство", за отсутствие лицензии на перевозки. Лицензии на перевозку неопасных грузов в России не оформляются, разрешения нужны только для специальных и опасных грузов. Также лицензия нужна для перевозки людей. Николай утверждает, что обычных сельчан он не возил, а занимался снабжением продуктами и бытовыми товарами, а также перевозкой экстренных служб. Первые суды заявили, что уголовное преследование было обосновано. И лишь Верховный суд встал на сторону Николая.

Он постановил, что не являются преступлением действия в состоянии крайней необходимости. Более того, в тексте статьи о "незаконном предпринимательстве" сказано, что деяние должно причинить крупный ущерб гражданам, организациям или государству. Понятно, что от действий Николая была только польза, а не ущерб, да еще и в условиях режима ЧС, говорит адвокат, управляющий партнер адвокатского бюро "Забейда и партнеры" Александр Забейда

"Для того чтобы признать человека виновным в совершении незаконного предпринимательства, нужно было доказать его умысел. А как это сделать, если все указывает на то, что умысел был направлен на то, чтобы помочь людям в экстренной ситуации? Следователи просто написали, что он имел умысел, и направили дело в суд. Их можно понять, над ними довлеет статистика, план по направленным делам в суд надо выполнять. Тут можно задать вопрос: а куда же смотрели все предыдущие инстанции? Я уверен, что все всё прекрасно понимали, но боялись оправдать человека, ведь тогда пришлось бы признать, что органы следствия привлекли невиновного"

Верховный суд отменил решения нижестоящих судов и прекратил дело Николая "за отсутствием состава преступления". За мужчиной также признано право на реабилитацию и компенсацию за необоснованное уголовное преследование. Сам Николай говорит, что от всей этой истории остался в убытке – районные власти по контракту на перевозки с ним полностью не рассчитались.

В нашу редакцию обратился предприниматель, управляющий компании «Паремо» Петр Левченко. Его фирма является дистрибьютором премиальных брендов игрушек. По словам Петра, обычное тестирование национального мессенджера Max, сугубо для рабочих целей — привело к тому, что аккаунт был заблокирован, без объяснений причин и неизвестно на какой срок. Техподдержка не отвечает уже несколько дней, говорит Петр:

«В процессе тестирования этой платформы отправлял аудиосообщения, визуальные сообщения своим коллегам для того, чтобы понять, можем ли мы полноценно переключиться на это приложение, поскольку WhatsApp (принадлежит компании Meta, которая признана в России экстремистской и запрещена) стали блокировать, а бизнес-коммуникацию мы ведем на платформе WhatsApp. В процессе этого тестирования система меня выбросила, и больше зайти я не смог, система выдает информацию о том, что аккаунт временно удален или заблокирован. Обращался в службу поддержки - в приложение и на сайт, во все возможные места, где только можно, в течение десяти дней, но пока безрезультатно. Отвечает робот, просит проделать определенные вещи: запустите антивирус, вышлите нам скрины, я все это проделывал, больше ничего. Возможно, работал VPN, я использую VPN, возможно, он что-то в этом ключе увидел, но, мне кажется, VPN сейчас — приложение, которое не запрещено законом и используется многими»

В марте Max стремительно ворвался на рынок, и за неполный год, по заявлению самого мессенджера, набрал уже 80 млн пользователей. Из-за таких темпов трудности с аккаунтами, функционалом и техподдержкой следовало ожидать.

На Max продолжают вешать новые функции. Из последнего – подписан закон о подтверждении возраста с помощью мессенджера при покупке табака, алкоголя и энергетиков. Для этого необходимо открыть цифровой ID в Max — специальный QR-код, созданный на основе данных учетной записи с портала «Госуслуг». Сервис будет доступен всем совершеннолетним, у кого есть водительское удостоверение, загранпаспорт нового образца или верифицированная биометрия на «Госуслугах». Не выходит ли так, что молодой сервис не справляется с растущим функционалом? Мнение председателя совета Фонда развития цифровой экономики Герман Клименко:

«Например, есть в банковской среде, в банковских форумах заходит человек и говорит: "Банк такой-то взял и заблокировал мне счёт". Но мы с вами помним, что банки объясниться публично не могут, потому что это будет выдача банковской тайны. Но потом, когда выяснялись подробности, выяснялось, что человек на "ИП-шке хулиганил". Я могу предположить, что люди, которые со своих телефонов, их номера попадают в базу спама, попадают в разные истории, из попытки зарегистрироваться в MAX, например, не только мы с вами законопослушные граждане, но и незаконопослушные. Они тестируют с разных сторон, потом пишут, жалуются на вскрытие. Возможно, покажется, что эти номера телефонов находятся в базе или мошенников, и ещё каких-то, ещё каких-то. Я не думаю, что какие-то технические сложности в MAX есть, которые специально позволяют из-за объёмов взваленных на него сейчас функций, что, действительно, справедливо, но авторизация и функции это несколько несвязанные вещи, аппаратные, и с точки зрения технологии это наименее вероятная версия»

У мессенджера Max есть свой Центр безопасности. В конце декабря он отчитался, что в этом году заблокировал более 700 тысяч подозрительных аккаунтов. А партнерство с российскими компаниями в области кибербезопасности позволило удалить более 1 млн вредоносных файлов.