.
#دکتر_سيدجواد_سيدپور ( بخونید )
آقای رییس جمهور فرمودند اگر مسکن ارزان شود ایران ارزانترین کشور جهان خواهد شد ، باید به ایشان گفت که البته هر ارزانی خوب نیست ... در كشور ما هیچ چیز ارزان نيست مديريت گران است ، اگر امروزه مسئله يارانه‌های انرژی ، قيمت پايين بنزین و شدت مصرف آن تبديل به دغدغه مسئولين شده که مجبورند به #کارت‌های_سوخت رو بیاورند خود مسئولين مقصرند نه مردم ...
مثلا در مورد مصرف گاز مدتی‌ست كه مدام تكرار ميشود كه ميزان مصرف گاز در ايران بيش از قاره اروپا يا مثلا دو برابر چين است اما كسی پاسخ نمی‌دهد اگر مصرف گاز بدين شكل ايراد داشته پس چرا در طول سه دهۀ گذشته منابع عظيم مالی صرف لوله‌كشی شهرها و روستاهای كشور شد به‌طوری كه این حجم از لوله‌گذاری برای انتقال گاز خانگی را در هيچ كشوری از دنیا نمی‌توان يافت ؟؟ گفته ميشود ميزان لوله‌گذاری شبكه گاز كشور به اندازه‌ای‌ست كه ميشود يک دور كامل دور كره زمين زد در حالی که ( ٩٠% از کشورها ) گاز را به #فقط به نیروگاه‌های تولید برق میرسانند تا با افزایش قابل توجه میزان تولید برق ، مردم نیازهای خود را از طریق انرژی پاک و پرکاربرد برق تامین کنند . خوب است كسی محاسبه كند كه اگر قرار بود در طول سه دهه گذشته به جای گاز از انرژی ديگری مثل برق در محيط خانواده استفاده ميشد چقدر هزينه برای کشور داشت و پيامدهای زيست‌محيطی ، اقتصادی و امنيتی آن برای كشور چه بود؟
درباره مصرف بنزين هم این جهل مدیریتی وجود دارد مثلا آیا تا به حال فكر كرده‌ايم که اگر به جای 6 ميليون اتومبیل با کیفیت کنونی ، همین تعداد خودرو با استانداردهای روز جهان در کشور بود تا چه اندازه میزان مصرف بنزین و آلودگی هوا پایین می‌آمد ؟؟ همين چند روز پيش بود كه اعلام شد در 9 ماهه سال جاری در كشور بيش از يک ميليون و صد هزار ماشين توليد شده که تا پایان سال به یک میلیون ک پانصد هزار میرسد خوب
در حالی این تعداد خودرو در كشور ساخته و به فروش ميرسد كه نه جايی برای پاركشان ساخته شده نه كيلومتری بر معابر افزوده شده و نه فكری به حال مصرف سوخت آنها صورت پذيرفته چون قطعا یک میلیون و پانصد هزار خودرو برای حركت به بنزين نياز دارند و نميشود در باكشان آب يا هوا ريخت ولی آيا به همين ميزان به ظرفيت توليد بنزين در كشور افزوده شده یا با فریب کارت‌های سوخت قرار است جیب مردم را خالی کنیم ؟
انرژی ارزان برای ریختن توی خودروی گران و بی‌کیفیت یعنی به هدر دادن منابع انرژی ، نابود کردن محیط زیست ، آلوده کردن هوا ، جاده‌های شلوغ ، تصادفات مرگبار و یک زندگی بی‌کیفیت ، آنقدر بی‌کیفیت که هیچ موجود زنده‌ای دوست ندارد از خارج بیاید و در این کشور امن و ارزان زندگی کند ، فقط گاهی از افغانستان می‌آمدند که آنها هم دارند میروند . فقدان چنين نگاهی به ما نشان میدهد كه شبه‌جزيره‌های مديريتی که مبنای تصميم‌گيری آنها به جای منافع ملی ، سود و زیان‌های صنفی و فردی‌ست ميتواند در آیندۀ نزدیک چه فجایعی را در این کشور به بار آورد و درست به همين دليل است كه گفته شد در كشور ما هیچ چیز ارزان نيست مديريت گران است . مديريتی كه همۀ تصميم‌ها را ميگيرد اما عواقب و مسئوليت‌‌ها را نمی‌پذيرد !!
@sedayeslahat
#دکتر_سيدجواد_سيدپور ( بخونید )
آقای رییس جمهور فرمودند اگر مسکن ارزان شود ایران ارزانترین کشور جهان خواهد شد ، باید به ایشان گفت که البته هر ارزانی خوب نیست ... در كشور ما هیچ چیز ارزان نيست مديريت گران است ، اگر امروزه مسئله يارانه‌های انرژی ، قيمت پايين بنزین و شدت مصرف آن تبديل به دغدغه مسئولين شده که مجبورند به #کارت‌های_سوخت رو بیاورند خود مسئولين مقصرند نه مردم ...
مثلا در مورد مصرف گاز مدتی‌ست كه مدام تكرار ميشود كه ميزان مصرف گاز در ايران بيش از قاره اروپا يا مثلا دو برابر چين است اما كسی پاسخ نمی‌دهد اگر مصرف گاز بدين شكل ايراد داشته پس چرا در طول سه دهۀ گذشته منابع عظيم مالی صرف لوله‌كشی شهرها و روستاهای كشور شد به‌طوری كه این حجم از لوله‌گذاری برای انتقال گاز خانگی را در هيچ كشوری از دنیا نمی‌توان يافت ؟؟ گفته ميشود ميزان لوله‌گذاری شبكه گاز كشور به اندازه‌ای‌ست كه ميشود يک دور كامل دور كره زمين زد در حالی که ( ٩٠% از کشورها ) گاز را به #فقط به نیروگاه‌های تولید برق میرسانند تا با افزایش قابل توجه میزان تولید برق ، مردم نیازهای خود را از طریق انرژی پاک و پرکاربرد برق تامین کنند . خوب است كسی محاسبه كند كه اگر قرار بود در طول سه دهه گذشته به جای گاز از انرژی ديگری مثل برق در محيط خانواده استفاده ميشد چقدر هزينه برای کشور داشت و پيامدهای زيست‌محيطی ، اقتصادی و امنيتی آن برای كشور چه بود؟
درباره مصرف بنزين هم این جهل مدیریتی وجود دارد مثلا آیا تا به حال فكر كرده‌ايم که اگر به جای 6 ميليون اتومبیل با کیفیت کنونی ، همین تعداد خودرو با استانداردهای روز جهان در کشور بود تا چه اندازه میزان مصرف بنزین و آلودگی هوا پایین می‌آمد ؟؟ همين چند روز پيش بود كه اعلام شد در 9 ماهه سال جاری در كشور بيش از يک ميليون و صد هزار ماشين توليد شده که تا پایان سال به یک میلیون ک پانصد هزار میرسد خوب
در حالی این تعداد خودرو در كشور ساخته و به فروش ميرسد كه نه جايی برای پاركشان ساخته شده نه كيلومتری بر معابر افزوده شده و نه فكری به حال مصرف سوخت آنها صورت پذيرفته چون قطعا یک میلیون و پانصد هزار خودرو برای حركت به بنزين نياز دارند و نميشود در باكشان آب يا هوا ريخت ولی آيا به همين ميزان به ظرفيت توليد بنزين در كشور افزوده شده یا با فریب کارت‌های سوخت قرار است جیب مردم را خالی کنیم ؟
انرژی ارزان برای ریختن توی خودروی گران و بی‌کیفیت یعنی به هدر دادن منابع انرژی ، نابود کردن محیط زیست ، آلوده کردن هوا ، جاده‌های شلوغ ، تصادفات مرگبار و یک زندگی بی‌کیفیت ، آنقدر بی‌کیفیت که هیچ موجود زنده‌ای دوست ندارد از خارج بیاید و در این کشور امن و ارزان زندگی کند ، فقط گاهی از افغانستان می‌آمدند که آنها هم دارند میروند . فقدان چنين نگاهی به ما نشان میدهد كه شبه‌جزيره‌های مديريتی که مبنای تصميم‌گيری آنها به جای منافع ملی ، سود و زیان‌های صنفی و فردی‌ست ميتواند در آیندۀ نزدیک چه فجایعی را در این کشور به بار آورد و درست به همين دليل است كه گفته شد در كشور ما هیچ چیز ارزان نيست مديريت گران است . مديريتی كه همۀ تصميم‌ها را ميگيرد اما عواقب و مسئوليت‌‌ها را نمی‌پذيرد !!
@sedayeslahat