🔴کولبران نه بیمه شدند، نه حمایت/
🔵دست قاچاقچيان بايد كوتاه شود./
✍🏼 #دکترحشمت‌الله_فلاحت‌پیشه ، عضو كميسيون امنيت ملي مجلس نيز با اشاره به اينكه طرح ساماندهي مرزنشينان و كولبران داراي بار مالي است و بايد دولت لايحه‌اي را در اين‌باره به مجلس ارائه كند، به #همشهري گفت: دولت در ايام تبليغات انتخابات اعلام كرد كه كولبران را ساماندهي مي‌كند اما هنوز لايحه‌اي در اين‌باره به مجلس نرسيده است. عضو كميسيون امنيت ملي مجلس به همشهري گفت: اقداماتي بايد براي كولبران انجام داد؛ نخست اينكه در كوتاه‌مدت مشكلات بيمه‌اي آنها رفع شود و فعاليت اقتصادي‌شان شكل قانوني به‌خود بگيرد. با اين حال بيمه نيز يك مسكن موقت است اما وضعيت كولبران نيازمند يك كار اساسي و ساماندهي دائم است تا آنها به‌عنوان يك طبقه اجتماعي متولي، كار و برنامه مشخصي برايشان تعريف شود.
به گفته وي، راه‌حل بلندمدت هم به اين صورت است كه دولت مشاغل كاذب را در اين مناطق از بين ببرد و به وضعيت اشتغال آنها رسيدگي كند؛ چرا كه ميزان مبادلات مالي در اين مرزها بالاترين ميزان مبادلات را در كشور داراست اما مرزنشينها كمترين سود را از اين تبادلات اقتصادي مي‌برند. درحالي‌كه بسياري از مجوزها به نام همين مرزنشين‌هاست اما بيشترين سود حاصل از قاچاق به جيب قاچاقچياني مي‌رود كه به اسم كولبران به قاچاق خود ادامه مي‌دهند و در تهران، دوبي و چين داراي دفاتر مجلل هستند.
فلاحت‌پيشه با اشاره به گردش مالي در مرزهاي كشور گفت: در ازاي هر يك ميليارد تومان كالاي قاچاقي كه وارد كشور مي‌شود، فقط 9ميليون تومان به كولبران مي‌رسد كه در مقايسه با سختي كار آنها اين رقم اصلا چشمگير نيست. وي تأكيد كرد: در تمام دنيا مردم مرزنشين داراي بالاترين امكانات اقتصادي هستند و مشاغل ثابتي دارند اما در ايران مرزنشينها كمترين امكانات را دارا هستند و زندگي سختي رامي‌گذرانند.
عضو كميسيون امنيت ملي مجلس درخصوص موضوع مناسب‌سازي مسير رفت‌وآمد كولبران نيز گفت: مسيرهايي كه كولبران از آن تردد مي‌كنند مسيرهاي قاچاق است و بين مناسب‌سازي مسير و مبارزه با قاچاق تناقض وجوددارد. اينكه بگوييم مسير قاچاق را مناسب‌سازي كنيم با اقتصاد دولت همخواني ندارد؛ چراكه قاچاقچيان با فعاليت اقتصادي خود سالانه 2 ميليون شغل را در كشورمان از بين مي‌برند.
به گفته فلاحت‌پيشه قاچاقچيان در مرز كرمانشاه با استفاده از شناسنامه افراد كالا را بار تريلر كرده و وارد كشور مي‌كنند و تنها 100هزار تومان به صاحب شناسنامه پرداخت مي‌كنند و سهم كولبران در جابه‌جايي كالاي قاچاق تنها يك‌‌دهم كالاهاي قاچاق شده به كشور است.
نماينده كرمانشاه در خانه ملت گفت: اكثريت كولبران از بيمه برخوردار نيستند و اگر حادثه‌اي براي آنها به‌وجود بيايد، خانواده‌هاشان دچار مشكلات عديده‌اي مي‌شوند اما قاچاقچيان بزرگ به‌راحتي در كشور مشغول زندگي هستند و در بخش‌هاي اقتصادي و اجتماعي فعاليت مي‌كنند و اگر دولت مانع قاچاق توسط اين افراد شود، آن موقع به راحتي مي‌شود با كولبران رفتار كرد اما اكنون هر كاري در مناطق مرزي انجام شود به نفع قاچاقچيان رقم مي‌خورد و كولبران بهره‌اي از آن نمي‌برند.
به "صدای اصلاحات"بپیوندید👇👇👇
@sedayeslahat
🔵دست قاچاقچيان بايد كوتاه شود./
✍🏼 #دکترحشمت‌الله_فلاحت‌پیشه ، عضو كميسيون امنيت ملي مجلس نيز با اشاره به اينكه طرح ساماندهي مرزنشينان و كولبران داراي بار مالي است و بايد دولت لايحه‌اي را در اين‌باره به مجلس ارائه كند، به #همشهري گفت: دولت در ايام تبليغات انتخابات اعلام كرد كه كولبران را ساماندهي مي‌كند اما هنوز لايحه‌اي در اين‌باره به مجلس نرسيده است. عضو كميسيون امنيت ملي مجلس به همشهري گفت: اقداماتي بايد براي كولبران انجام داد؛ نخست اينكه در كوتاه‌مدت مشكلات بيمه‌اي آنها رفع شود و فعاليت اقتصادي‌شان شكل قانوني به‌خود بگيرد. با اين حال بيمه نيز يك مسكن موقت است اما وضعيت كولبران نيازمند يك كار اساسي و ساماندهي دائم است تا آنها به‌عنوان يك طبقه اجتماعي متولي، كار و برنامه مشخصي برايشان تعريف شود.
به گفته وي، راه‌حل بلندمدت هم به اين صورت است كه دولت مشاغل كاذب را در اين مناطق از بين ببرد و به وضعيت اشتغال آنها رسيدگي كند؛ چرا كه ميزان مبادلات مالي در اين مرزها بالاترين ميزان مبادلات را در كشور داراست اما مرزنشينها كمترين سود را از اين تبادلات اقتصادي مي‌برند. درحالي‌كه بسياري از مجوزها به نام همين مرزنشين‌هاست اما بيشترين سود حاصل از قاچاق به جيب قاچاقچياني مي‌رود كه به اسم كولبران به قاچاق خود ادامه مي‌دهند و در تهران، دوبي و چين داراي دفاتر مجلل هستند.
فلاحت‌پيشه با اشاره به گردش مالي در مرزهاي كشور گفت: در ازاي هر يك ميليارد تومان كالاي قاچاقي كه وارد كشور مي‌شود، فقط 9ميليون تومان به كولبران مي‌رسد كه در مقايسه با سختي كار آنها اين رقم اصلا چشمگير نيست. وي تأكيد كرد: در تمام دنيا مردم مرزنشين داراي بالاترين امكانات اقتصادي هستند و مشاغل ثابتي دارند اما در ايران مرزنشينها كمترين امكانات را دارا هستند و زندگي سختي رامي‌گذرانند.
عضو كميسيون امنيت ملي مجلس درخصوص موضوع مناسب‌سازي مسير رفت‌وآمد كولبران نيز گفت: مسيرهايي كه كولبران از آن تردد مي‌كنند مسيرهاي قاچاق است و بين مناسب‌سازي مسير و مبارزه با قاچاق تناقض وجوددارد. اينكه بگوييم مسير قاچاق را مناسب‌سازي كنيم با اقتصاد دولت همخواني ندارد؛ چراكه قاچاقچيان با فعاليت اقتصادي خود سالانه 2 ميليون شغل را در كشورمان از بين مي‌برند.
به گفته فلاحت‌پيشه قاچاقچيان در مرز كرمانشاه با استفاده از شناسنامه افراد كالا را بار تريلر كرده و وارد كشور مي‌كنند و تنها 100هزار تومان به صاحب شناسنامه پرداخت مي‌كنند و سهم كولبران در جابه‌جايي كالاي قاچاق تنها يك‌‌دهم كالاهاي قاچاق شده به كشور است.
نماينده كرمانشاه در خانه ملت گفت: اكثريت كولبران از بيمه برخوردار نيستند و اگر حادثه‌اي براي آنها به‌وجود بيايد، خانواده‌هاشان دچار مشكلات عديده‌اي مي‌شوند اما قاچاقچيان بزرگ به‌راحتي در كشور مشغول زندگي هستند و در بخش‌هاي اقتصادي و اجتماعي فعاليت مي‌كنند و اگر دولت مانع قاچاق توسط اين افراد شود، آن موقع به راحتي مي‌شود با كولبران رفتار كرد اما اكنون هر كاري در مناطق مرزي انجام شود به نفع قاچاقچيان رقم مي‌خورد و كولبران بهره‌اي از آن نمي‌برند.
به "صدای اصلاحات"بپیوندید👇👇👇
@sedayeslahat