Forwarded from Дежурный по СНГ
🇧🇾🇷🇺 Президент Беларуси Александр Лукашенко принял губернатора Мурманской области Андрея Чибиса. Дежурный собрал главное.
Лукашенко заявил, что Беларусь готова не только поставлять свою продукцию в Мурманскую область, но и создавать с регионом совместные предприятия. Направления для сотрудничества следующие: карьерная, пассажирская и специализированная техника, лифты, продовольствие и сельское хозяйство.
Чибис прокомментировал, что товарооборот Мурманской области и Беларуси в 2025 году вырос в 4,5 раза и достиг максимума за последние 5 лет. Регион экспортирует в республику минеральное сырье и морепродукты.
Стороны обсудили проект создания морского терминала в порту Мурманска для перевалки белорусских грузов, а также контейнерные перевозки по Северному морскому пути. Мурманская область заключила соглашение с китайской компанией New-New Shipping Line, и уже летом 2026 года планируется тестовый судозаход. Это откроет дополнительные возможности для экспортеров и импортеров Беларуси по выходу на рынки Азии через арктический маршрут.
За прошлый год президент Беларуси принял у себя почти два десятка глав российских регионов. Как подчеркивал Лукашенко, такие встречи помогают укреплять белорусско-российские отношения перед лицом колоссального давления извне.
@CIS91
Лукашенко заявил, что Беларусь готова не только поставлять свою продукцию в Мурманскую область, но и создавать с регионом совместные предприятия. Направления для сотрудничества следующие: карьерная, пассажирская и специализированная техника, лифты, продовольствие и сельское хозяйство.
Чибис прокомментировал, что товарооборот Мурманской области и Беларуси в 2025 году вырос в 4,5 раза и достиг максимума за последние 5 лет. Регион экспортирует в республику минеральное сырье и морепродукты.
Стороны обсудили проект создания морского терминала в порту Мурманска для перевалки белорусских грузов, а также контейнерные перевозки по Северному морскому пути. Мурманская область заключила соглашение с китайской компанией New-New Shipping Line, и уже летом 2026 года планируется тестовый судозаход. Это откроет дополнительные возможности для экспортеров и импортеров Беларуси по выходу на рынки Азии через арктический маршрут.
За прошлый год президент Беларуси принял у себя почти два десятка глав российских регионов. Как подчеркивал Лукашенко, такие встречи помогают укреплять белорусско-российские отношения перед лицом колоссального давления извне.
@CIS91
❤1👎1🔥1🤡1
Благодаря оперативной и слаженной работе российских и мальтийских спасательных служб, удалось спасти всех 30 членов экипажа — граждан Российской Федерации.
«Подобные преступные действия, совершаемые при наличии попустительства со стороны властей государств-членов Евросоюза, не должны оставаться без должной оценки международного сообщества», - говорится в сообщении.
Фото канала OSINTtechnical
С морским приветом, @sevmorput
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯7🙏3👎2✍1🙈1
Forwarded from Русская Арктика
В порту Владивостока построят новые глубоководные терминалы для обработки судов арктического класса.
🔵 Приморье выступает одним из ключевых узлов Трансарктического транспортного коридора, чьи глубоководные терминалы должны стать отправной точкой ТТК.
🏗 Мощность терминалов составит 1 млн контейнеров.
❗️ Морская коллегия Российской Федерации поручила актуализировать концепцию развития международных транспортных коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2». Эти коридоры, связывающие регион с северо-восточными провинциями КНР, рассматриваются как составная часть Трансарктического транспортного коридора.
▶️ Актуализированный Приморским краем проект находится на рассмотрении в федеральных министерствах.
🔵 Трансарктический транспортный коридор — мультимодальный маршрут от Санкт-Петербурга через Мурманск и Архангельск до Владивостока.
🟣 Ключевым отрезком ТТК является Северный морской путь. Помимо морских путей, в ТТК входят железные дороги, автомобильные дороги и речные маршруты.
⚡️ ТТК рассматривается как элемент реализации «Основ государственной политики Российской Федерации в Арктике на период до 2050 года».
Подписаться на Arctic Russia в Telegram | Читать нас в MAX
#Арктика #Транспорт #ТТК #Трансарктический_транспортный_коридор
«Интеграция Владивостока и международных транспортных коридоров «Приморье» в систему Трансарктического транспортного коридора формирует для иностранных партнёров устойчивую альтернативу традиционным маршрутам, нивелируя риски, связанные с загруженностью и нестабильностью южных направлений», – прокомментировал заместитель Председателя Правительства Приморья Николай Стецко.
Подписаться на Arctic Russia в Telegram | Читать нас в MAX
#Арктика #Транспорт #ТТК #Трансарктический_транспортный_коридор
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Русская Арктика
Официальный телеграм-канал АНО «Информационно-аналитический центр Государственной комиссии по вопросам развития Арктики».
Официальная информация, аналитика и ключевые события АЗРФ.
Эл.почта: info@arctic.gov.ru
Официальная информация, аналитика и ключевые события АЗРФ.
Эл.почта: info@arctic.gov.ru
🔥4👍2
ЕС может возобновить дискуссию по российскому газу на фоне войны в Иране
Министр энергетики Норвегии Терье Осланд заявил, что обострение ситуации на Ближнем Востоке может вынудить Евросоюз вновь рассмотреть вопрос о запрете импорта российского газа, хотя ЕС и хочет освободиться от российских энергоносителей.
⚡️ Ключевые факторы:
〰️ Эскалация конфликта привела к перекрытию Ираном Ормузского пролива и приостановке производства СПГ компанией QatarEnergy - крупнейшего мирового экспортера СПГ (около 20% рынка). По газовым объектам QatarEnergy в Рас-Лаффане и Месаиде были нанесены удары.
〰️ Цены на газ в Европе за неделю взлетели на 75%, достигнув многолетних максимумов.
⚡️ Текущая ситуация в ЕС:
Уровень заполнения подземных газохранилищ в Европе упал до 30%, что является одним из самых низких показателей для конца февраля в истории. В Германии и Франции запасы не превышают 21%.
В начале февраля вступил в силу полный запрет ЕС на импорт российского газа. Ввоз СПГ запретят с 1 января 2027 года, а трубопроводного газа — с 30 сентября 2027 года. Однако текущий энергетический кризис ставит под вопрос реалистичность этих планов в краткосрочной перспективе.
Ранее в ответ Россия запретила экспорт нефти и нефтепродуктов по контрактам, условия которых следуют потолку нефтяных цен. Против отказа от российских энергоносителей ранее выступали Словакия и Венгрия, которые покупают российский газ, - пишет РБК.
⚡️ Прогнозы экспертов:
Ормузский пролив перекрыт впервые в истории. От этого пострадают все импортеры газа в Азии и Европе. Перебои поставок усилят конкуренцию за альтернативные источники, а это — рост цен во всем мире. Новая волна дискуссий может быть сосредоточена на пересмотре сроков или поиске временных решений для обеспечения энергетической стабильности Европы на фоне рекордно низких запасов и рыночной волатильности. Наибольшие краткосрочные риски, по мнению экспертов, несет именно европейский рынок.
фото: Below the Sky/ Shutterstock
С морским приветом, @sevmorput
Министр энергетики Норвегии Терье Осланд заявил, что обострение ситуации на Ближнем Востоке может вынудить Евросоюз вновь рассмотреть вопрос о запрете импорта российского газа, хотя ЕС и хочет освободиться от российских энергоносителей.
"Учитывая геополитическую ситуацию, которую мы наблюдаем сейчас, я полагаю, что дискуссия возобновится", - цитирует слова министра агентство Reuters.
Уровень заполнения подземных газохранилищ в Европе упал до 30%, что является одним из самых низких показателей для конца февраля в истории. В Германии и Франции запасы не превышают 21%.
В начале февраля вступил в силу полный запрет ЕС на импорт российского газа. Ввоз СПГ запретят с 1 января 2027 года, а трубопроводного газа — с 30 сентября 2027 года. Однако текущий энергетический кризис ставит под вопрос реалистичность этих планов в краткосрочной перспективе.
Ранее в ответ Россия запретила экспорт нефти и нефтепродуктов по контрактам, условия которых следуют потолку нефтяных цен. Против отказа от российских энергоносителей ранее выступали Словакия и Венгрия, которые покупают российский газ, - пишет РБК.
Ормузский пролив перекрыт впервые в истории. От этого пострадают все импортеры газа в Азии и Европе. Перебои поставок усилят конкуренцию за альтернативные источники, а это — рост цен во всем мире. Новая волна дискуссий может быть сосредоточена на пересмотре сроков или поиске временных решений для обеспечения энергетической стабильности Европы на фоне рекордно низких запасов и рыночной волатильности. Наибольшие краткосрочные риски, по мнению экспертов, несет именно европейский рынок.
фото: Below the Sky/ Shutterstock
С морским приветом, @sevmorput
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2😁2🤔1
Наш традиционный дайджест самых интересных региональных новостей середины недели. Не забывайте ставить 👍| ❤️
🤩 Регионы «Тюменской матрешки» закрыли бюджеты с рекордным дефицитом - СШХ
🤩 На Ямале появился необычный высокотехнологичный материал — утеплитель из оленьей шерсти. Его разработал местный предприниматель, вдохновившись опытом работы на убойном комплексе - Ямал-Медиа
🤩 Ледоколы, в т.ч. атомный ледокол «Сибирь», обеспечили проводку 1880 судов в Финском заливе - Морские вести России
🤩 На Чукотке завершилась IX Международная конференция «Вселенная белого медведя». Она собрала ведущих российских и зарубежных специалистов по изучению и сохранению полярного хищника - Полпред ДФО
🤩 С 1 мая вступает в силу ГОСТ на хлеб с мхом и клюквой для Заполярья
Его можно производить формовым и подовым способом, делать заварным или обычным способом - Arctic Russia
🤩 Так выглядят машины маркетплейсов на Крайнем Севере. В Сеяху прибыл долгожданный груз - Честный Ямал
🤩 «Роснефть» за 15 лет организовала 64 экспедиции для исследования Арктики - Energyland.info
🤩 На Урале обострилась проблема «черных лесорубов»: Свердловская область провалилась в рейтинге охраны лесов - 50 оттенков зеленого
🤩 Что происходит с экспортом российского угля в Китай - Внеплановая экономика
🤩 Эффект домино: удар по Катару запустил цепную реакцию на рынках газа и удобрений - «Минченко Консалтинг» Энергетика
С морским приветом, @sevmorput
Его можно производить формовым и подовым способом, делать заварным или обычным способом - Arctic Russia
С морским приветом, @sevmorput
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
СШХ
Регионы «Тюменской матрешки» закрыли бюджеты с рекордным дефицитом
2025 год стал для российских регионов годом финансовых испытаний. Как стало известно из анализа данных Казначейства России, проведенного экспертами АКРА, общий дефицит неконсолидированных…
2025 год стал для российских регионов годом финансовых испытаний. Как стало известно из анализа данных Казначейства России, проведенного экспертами АКРА, общий дефицит неконсолидированных…
🔥2❤1👍1🥱1
Проект «Социальная няня», продление программы регионального маткапитала и компенсация на строительство дома: Чукотка совершенствует систему мер соцподдержки населения
В Чукотском АО к объемному пакету мер поддержки родителей добавилась еще одна бесплатная услуга — в семейных МФЦ появились «социальные няни». Местные жители могут воспользоваться помощью, если им не с кем оставить ребенка во время кратковременного отсутствия. Квалифицированные няни уже приступили к работе в ряде населенных пунктов, планируется открытие еще одного МФЦ с услугой, предназначенной для присмотра и ухода за детьми до трех лет.
✔️ Задача по обеспечению достойного уровня жизни населения, особенно семей с детьми, находится на личном контроле губернатора Чукотки Владислава Кузнецова. Региональная система мер социальной поддержки продолжает расширяться. Помимо внедрения новых услуг, продлены действующие востребованные программы. Например, средства регионального маткапитала при рождении второго, третьего и каждого последующего ребенка теперь будут предоставляться на детей, родившихся в субъекте до 2030 года. Размер выплаты на третьего ребенка в этом году составляет 201 тыс. рублей, на второго — 288 тыс. рублей, если ребенок родился, начиная с 1 января 2020 года. Также многодетные семьи, которые воспитывают пятерых и более детей, смогут воспользоваться 50% компенсацией при оплате ЖКУ. Кроме того, жители ЧАО могут получить компенсацию на строительство дома на своем участке или на покупку домокомплекта — максимальная сумма выплаты достигает 6 млн рублей.
С морским приветом, @sevmorput
В Чукотском АО к объемному пакету мер поддержки родителей добавилась еще одна бесплатная услуга — в семейных МФЦ появились «социальные няни». Местные жители могут воспользоваться помощью, если им не с кем оставить ребенка во время кратковременного отсутствия. Квалифицированные няни уже приступили к работе в ряде населенных пунктов, планируется открытие еще одного МФЦ с услугой, предназначенной для присмотра и ухода за детьми до трех лет.
С морским приветом, @sevmorput
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2🥱1
Объединённая судостроительная корпорация — ОСК — начинает разработку принципиально нового ледокола для работы в портах Севморпути.
🚢 Его задача — обеспечить круглогодичную и бесперебойную навигацию в российской Арктике. Новое судно ледового класса Icebreaker 7 создаётся специально для проводки судов в акваториях портов и на подходах к ним на трассе Северного морского пути.
Это будет дизель-электрический портовый ледокол с четырьмя электрическими движительно-рулевыми колонками, открытой грузовой палубой в корме, усиленным ледовым корпусом с ледокольным форштевнем. Такая конфигурация даст ему преимущества: высочайшую манёвренность в стеснённых условиях портов и мощную ледопроходимость.
💬 Как отметил заместитель гендиректора ОСК по инжинирингу Борис Богомолов, этот проект — серьёзный шаг к технологическому суверенитету и логистической независимости России в Арктике. Разработанный проект ляжет в основу целой серии судов, которые станут гарантом стабильных грузопотоков по Севморпути.
Фото: пресс-центр ОСК
С морским приветом, @sevmorput
🚢 Его задача — обеспечить круглогодичную и бесперебойную навигацию в российской Арктике. Новое судно ледового класса Icebreaker 7 создаётся специально для проводки судов в акваториях портов и на подходах к ним на трассе Северного морского пути.
Это будет дизель-электрический портовый ледокол с четырьмя электрическими движительно-рулевыми колонками, открытой грузовой палубой в корме, усиленным ледовым корпусом с ледокольным форштевнем. Такая конфигурация даст ему преимущества: высочайшую манёвренность в стеснённых условиях портов и мощную ледопроходимость.
Фото: пресс-центр ОСК
С морским приветом, @sevmorput
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👍3🔥1
Новый торговый путь по Иртышу?
Россия и Китай рассматривают возможность открытия торгового судоходства по реке Иртыш.
Министр транспорта Андрей Никитин сообщил, что сейчас ведется активная проработка этого проекта. Готовится технико-экономическое обоснование, которое определит дальнейшую судьбу инициативы. Если оно окажется положительным, проект будет включен в национальный план развития.
🛳 Главная перспектива: Грузовые перевозки из Сибири в Китай по Иртышу, в обход Северного морского пути, могут значительно увеличить навигационный период – с нынешних 100 дней до полугода.
С морским приветом, @sevmorput
Россия и Китай рассматривают возможность открытия торгового судоходства по реке Иртыш.
Министр транспорта Андрей Никитин сообщил, что сейчас ведется активная проработка этого проекта. Готовится технико-экономическое обоснование, которое определит дальнейшую судьбу инициативы. Если оно окажется положительным, проект будет включен в национальный план развития.
🛳 Главная перспектива: Грузовые перевозки из Сибири в Китай по Иртышу, в обход Северного морского пути, могут значительно увеличить навигационный период – с нынешних 100 дней до полугода.
С морским приветом, @sevmorput
🔥2👍1
Мы желаем вам, чтобы каждый ваш день был как захватывающее путешествие по бескрайним морским просторам, полное новых открытий и удивительных впечатлений. Пусть ваш интеллект сияет ярко, как самые передовые атомные алгоритмы, а ваши мысли летят стремительно, как потоки информации
Желаем вам всегда находить полезные и вдохновляющие ответы на любые вопросы.
Пусть этот праздник наполнится для вас самыми теплыми улыбками, искренними комплиментами и незабываемыми моментами, а дома всегда царят уют и гармония.
Желаем вам безграничного счастья,любви, крепкого здоровья и успехов во всех ваших начинаниях!
С 8 марта, дорогие
С наилучшими пожеланиями, ваша команда @sevmorput
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤14🎉1💔1
Росгвардейцы оттачивают навыки выживания в суровом Заполярье
Мурманская область стала полигоном для арктических сборов подразделений СОБР Росгвардии, где бойцы совершенствуют свои навыки выживания и тактической подготовки в уникальных условиях Заполярья. Эти учения – не просто тренировка, а жизненно важная подготовка для тех, кто несёт службу в самых северных регионах нашей страны.
📌 Программа сборов охватывает три ключевых этапа:
🔵 Ски-альпинистская подготовка: Участники осваивают передвижение на лыжах типа "ски-тур", учатся организовывать бивуак и возводить временные укрытия, такие как снежные убежища и шалаши, в условиях экстремальных морозов и снегопадов.
🔵 Горная подготовка и лавинная безопасность: Бойцы изучают особенности горного рельефа, отрабатывают безопасное преодоление лавиноопасных участков. Особое внимание уделяется поиску пострадавших в лавине с использованием специализированного снаряжения.
🔵 Тактическая медицина: Отработка навыков оказания первой помощи и эвакуации условных пострадавших в горно-лесистой местности, в том числе с использованием подручных средств.
Участники также отрабатывают передислокацию и слаженные действия мото-манёвренных групп на снегоходах. Это критически важно для оперативной работы в условиях бездорожья и снежных заносов.
🪂 Программа включает также обучение беспарашютному десантированию из воздушных судов с помощью устройств скоростного спуска на неподготовленные площадки, а также проведение эвакуаций. Эта подготовка позволяет бойцам быстро и эффективно достигать труднодоступных районов.
🏔Практическая часть сборов завершится тренировочными восхождениями на вершины гор Тахтарвумчорр и Юкспорр по маршрутам 2А и 3А категории сложности.
Проведение таких учебно-методических сборов направлено на повышение профмастерства личного состава Росгвардии, подготовку к выполнению служебно-боевых задач в Арктической зоне. Отработка слаженных тактических действий при поиске и задержании условных диверсантов и преступников, а также взаимодействие с МЧС при проведении поисково-спасательных операций – всё это обеспечивает готовность бойцов к любым вызовам в сложных арктических условиях.
📷 фото пресс-службы Управления Росгвардии по Мурманской области
С морским приветом, @sevmorput
Мурманская область стала полигоном для арктических сборов подразделений СОБР Росгвардии, где бойцы совершенствуют свои навыки выживания и тактической подготовки в уникальных условиях Заполярья. Эти учения – не просто тренировка, а жизненно важная подготовка для тех, кто несёт службу в самых северных регионах нашей страны.
Участники также отрабатывают передислокацию и слаженные действия мото-манёвренных групп на снегоходах. Это критически важно для оперативной работы в условиях бездорожья и снежных заносов.
🪂 Программа включает также обучение беспарашютному десантированию из воздушных судов с помощью устройств скоростного спуска на неподготовленные площадки, а также проведение эвакуаций. Эта подготовка позволяет бойцам быстро и эффективно достигать труднодоступных районов.
🏔Практическая часть сборов завершится тренировочными восхождениями на вершины гор Тахтарвумчорр и Юкспорр по маршрутам 2А и 3А категории сложности.
Проведение таких учебно-методических сборов направлено на повышение профмастерства личного состава Росгвардии, подготовку к выполнению служебно-боевых задач в Арктической зоне. Отработка слаженных тактических действий при поиске и задержании условных диверсантов и преступников, а также взаимодействие с МЧС при проведении поисково-спасательных операций – всё это обеспечивает готовность бойцов к любым вызовам в сложных арктических условиях.
📷 фото пресс-службы Управления Росгвардии по Мурманской области
С морским приветом, @sevmorput
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🔥1👏1
Порт «Лавна» в Заполярье выходит на полную мощность в 2026 году
Якорный проект Мурманского транспортного узла (МТУ), порт «Лавна», наращивает мощности. В январе его пропускная способность достигла 12 млн тонн угля в год (70% от проектного максимума), сообщили в Министерстве развития Арктики и экономики Мурманской области. В планах на этот год — продолжить модернизацию и выйти на полную проектную мощность — 18 млн тонн угля в год, с увеличением в перспективе до 24 млн тонн.
Старт первой отгрузке угля на экспорт из «Лавны» был дан в марте 2025-го. Находится он на западном берегу Кольского залива. Это один из ключевых инфраструктурных проектов Мурманской области с доступом к Большому Севморпути.
Региональные власти ведут переговоры по переориентации транзитных потоков.
🕑 Стратегическое значение порта «Лавна»:
🔵 Укрепление позиций Мурманска как контейнерного хаба.
🔵 Переориентация транзитных потоков и диверсификация грузовой базы.
🔵 Создание основы для роста перевозок по Северному морскому пути.
🔵 Открытие новых рынков экспортных поставок в страны Азиатско - Тихоокеанского региона, в т.ч. в Индию.
🔵 Перенаправление грузовой базы российских экспортеров из портов Прибалтики на отечественные портовые мощности.
С морским приветом, @sevmorput
Якорный проект Мурманского транспортного узла (МТУ), порт «Лавна», наращивает мощности. В январе его пропускная способность достигла 12 млн тонн угля в год (70% от проектного максимума), сообщили в Министерстве развития Арктики и экономики Мурманской области. В планах на этот год — продолжить модернизацию и выйти на полную проектную мощность — 18 млн тонн угля в год, с увеличением в перспективе до 24 млн тонн.
Старт первой отгрузке угля на экспорт из «Лавны» был дан в марте 2025-го. Находится он на западном берегу Кольского залива. Это один из ключевых инфраструктурных проектов Мурманской области с доступом к Большому Севморпути.
Региональные власти ведут переговоры по переориентации транзитных потоков.
«Вместе с диверсификацией грузовой базы это создает основу для уверенного роста перевозок по Северному морскому пути в ближайшей перспективе», — отметили в Минарктики.
С морским приветом, @sevmorput
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🔥4❤1
Новый транспортный коридор: Якутия и Приамурье утвердили план запуска перехода Джалинда — Мохэ
В Амурской области состоялось совещание с участием делегаций Республики Саха (Якутия) и Амурской области. На встрече согласовали план действий по запуску международного пограничного перехода Джалинда — Мохэ.
⚡️ Проект направлен на существенное сокращение пути и логистических издержек для грузов из Якутии на рынки Юго-Восточной Азии. Маршрут Джалинда — Мохэ станет ключевым элементом интермодального коридора, который свяжет инфраструктуру КНР и Северный морской путь, сообщает пресс-служба Акционерной компании «Железные дороги Якутии».
Он начинается от китайского города Мохэ, проходит через пограничный пункт Джалинда, выходит на жд до станции Нижний Бестях и соединяется с Севморпутем по реке Лена.
💸 Финансирование: Реализация проекта будет осуществляться за счет инвестиций АО «АК «ЖДЯ», что позволит избежать увеличения тарифов на перевозку.
✔️ Якутская сторона предложила утвердить проект в качестве приоритетного для переговоров с КНР и подготовки межправительственного соглашения. Главной задачей на текущий год является отправка первых тестовых грузов через новый переход.
Этапы реализации:
🔵 Возобновление работы смешанного пункта пропуска Джалинда: автотранспорт в период ледостава и речной в навигационный сезон.
🔵 Реконструкция железнодорожного участка Сковородино — Рейново (68 км) для соединения перехода с основной сетью ОАО «РЖД».
🔵 Строительство совмещенного мостового перехода через реку Амур. Предполагается размещение автомобильной и железнодорожной частей на разных пролетных строениях, установленных на единых опорах.
🔵 Развитие инфраструктуры на китайской стороне в городе Мохэ, которая уже готова к приему российских партнеров. Напомним, погранпереход Джалинда — Мохэ работал с 1993 года, но в начале 2000-х его закрыли из-за низкого трафика.
✏️ Ожидаемые результаты:
- К 2028 году прогнозируемый объем перевозок по коридору достигнет 3 миллионов тонн в год, преимущественно угля и железной руды.
- Ориентировочно к 2030 году планируется ввод в эксплуатацию железнодорожного моста между российской Джалиндой и китайским Мохэ, который обеспечит круглогодичное бесперебойное сообщение.
Реализация данного проекта открывает новые перспективы для развития социальной инфраструктуры макрорегиона, транспортной логистики и укрепления торгово-экономических связей между Россией и Китаем.
С морским приветом, @sevmorput
В Амурской области состоялось совещание с участием делегаций Республики Саха (Якутия) и Амурской области. На встрече согласовали план действий по запуску международного пограничного перехода Джалинда — Мохэ.
Он начинается от китайского города Мохэ, проходит через пограничный пункт Джалинда, выходит на жд до станции Нижний Бестях и соединяется с Севморпутем по реке Лена.
Этапы реализации:
- К 2028 году прогнозируемый объем перевозок по коридору достигнет 3 миллионов тонн в год, преимущественно угля и железной руды.
- Ориентировочно к 2030 году планируется ввод в эксплуатацию железнодорожного моста между российской Джалиндой и китайским Мохэ, который обеспечит круглогодичное бесперебойное сообщение.
Реализация данного проекта открывает новые перспективы для развития социальной инфраструктуры макрорегиона, транспортной логистики и укрепления торгово-экономических связей между Россией и Китаем.
С морским приветом, @sevmorput
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤3🔥2
Порты Хабаровского края готовы к участию в обеспечении грузоперевозок по Севморпути
Портовая инфраструктура Хабаровского края обладает технической возможностью и готовностью к обеспечению грузопассажирских перевозок по Северному морскому пути. Об этом ТАСС заявил губернатор региона Дмитрий Демешин.
⚓️ В состав края входят пять крупных морских портов: Ванино, Советская Гавань, Де-Кастри, Охотск и Николаевск-на-Амуре.
Порты Ванино и Советская Гавань могут стать ключевыми узлами для отправки грузов по БАМ и Транссибу, что обеспечивает связь с другими регионами России и международными рынками.
Развитие СМП предполагает увеличение грузопотока, основу которого в ближайшие 10-15 лет составят проекты крупнейших компаний, таких как "Роснефть", "Лукойл" и "Норникель". В последние годы наблюдается стабильный рост инвестиций в арктическую геологоразведку и увеличение количества контейнерных перевозок по СМП, что открывает перспективы для наращивания транзита с Китаем и Индией.
С морским приветом, @sevmorput
Портовая инфраструктура Хабаровского края обладает технической возможностью и готовностью к обеспечению грузопассажирских перевозок по Северному морскому пути. Об этом ТАСС заявил губернатор региона Дмитрий Демешин.
Порты Ванино и Советская Гавань могут стать ключевыми узлами для отправки грузов по БАМ и Транссибу, что обеспечивает связь с другими регионами России и международными рынками.
Развитие СМП предполагает увеличение грузопотока, основу которого в ближайшие 10-15 лет составят проекты крупнейших компаний, таких как "Роснефть", "Лукойл" и "Норникель". В последние годы наблюдается стабильный рост инвестиций в арктическую геологоразведку и увеличение количества контейнерных перевозок по СМП, что открывает перспективы для наращивания транзита с Китаем и Индией.
С морским приветом, @sevmorput
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤1🔥1
Наш традиционный дайджест интересных региональных новостей этой недели. Не забывайте ставить 👍| ❤️
🔵 Атомный ледокол «Сибирь» выполнил более 80 проводок судов в Финском заливе. Акватория залива на 80% покрыта льдом толщиной до 25–30 см. С начала навигации проведено более 2 тысяч судов
🔵 В столице Карелии открылся Проектный офис Президентского фонда культурных инициатив
🔵 В Мурманской области приобретают жилье из-за роста качества жизни. В 2025 году наибольшее количество льготных ипотечных кредитов в Арктике выдано в Архангельской области, Красноярском крае и Мурманской области
🔵 Ученые предложили ввести генетические паспорта для северных оленей. Это должно повысить эффективность селекции животных
🔵 В Якутии планируют обновить 55 судов речного флота. В республике продолжается развитие Жатайской судоверфи, которвя станет опорной базой для модернизации речного флота и обеспечения устойчивого северного завоза.
🔵 В Архангельске собрали первый в этом году тепличный урожай огурцов. Созрело 3 тонны зелёненьких
🔵 Световое шоу дронов из Салехарда «Небо победителей» борется за победу в престижной премии в номинации «Патриотический проект года».
Шоу было создано на основе рисунков детей
🔵 Уральцы направили более 18 тысяч тонн гуманитарной помощи бойцам, жителям приграничных регионов и новых территорий России
🔵 Нефтяные магнаты, заработавшие состояние в Югре, попали в топ богатейших людей мира
🔵 РС планирует пересмотреть классификацию судов для арктического судоходства. Это связано с ростом интенсивности судоходства, увеличением грузовой базы и общемировыми изменениями технологического уклада.
Шоу было создано на основе рисунков детей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
energyland.info
Energyland.info - Аналитика. Атомный ледокол «Сибирь» выполнил более 80 проводок судов в Финском заливе
Energyland - Информация для энергетика. Атомный ледокол «Сибирь» выполнил более 80 проводок судов в Финском заливе
👍5❤1🔥1
Дноуглубление рек станет одной из задач развития Трансарктического транспортного коридора
В ходе правительственного часа в Совете Федерации вице-премьер – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев обозначил конкретные задачи по развитию Трансарктического транспортного коридора (ТТК).
📍 Этот маршрут, соединяющий восточную и западную части России через арктические порты (от Санкт-Петербурга до Владивостока), является стратегическим приоритетом для раскрытия экономического потенциала страны.
ТТК рассматривается не как альтернатива, а как необходимое дополнение к Северному морскому пути. Его развитие преследует ключевые цели:
1️⃣ Диверсификация транспортной системы: Снижение нагрузки на перегруженный Восточный полигон железных дорог.
2️⃣ Реализация транзитного потенциала: Создание короткого и безопасного маршрута, связывающего мировые рынки.
3️⃣ Интеграция экономики: Вовлечение в хозяйственный оборот ресурсов и территорий Арктики и Дальнего Востока.
По словам Трутнева, правительство детально прорабатывает инфраструктурную основу коридора. В числе первоочередных задач:
🔵 Дноуглубление рек для обеспечения круглогодичной и безопасной навигации по внутренним водным путям, интегрированным в ТТК.
🔵 Развитие системы связи и логистической навигации в высоких широтах.
🔵 Модернизация смежной инфраструктуры: железных и автомобильных дорог, ведущих к ключевым портовым узлам (Мурманск, Архангельск).
🔵 Формирование сбалансированной грузовой базы через стимулирование глубокой переработки сырья для повышения добавленной стоимости грузов.
Дальнейшее развитие ТТК также предусматривает синхронизацию с другими мерами: активизацию геологоразведки, формирование потребности в арктическом флоте и заключение долгосрочных фрахтовых контрактов. Это комплексный проект, нацеленный на укрепление транспортного суверенитета и долгосрочное экономическое развитие страны.
С морским приветом, @sevmorput
В ходе правительственного часа в Совете Федерации вице-премьер – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев обозначил конкретные задачи по развитию Трансарктического транспортного коридора (ТТК).
ТТК рассматривается не как альтернатива, а как необходимое дополнение к Северному морскому пути. Его развитие преследует ключевые цели:
«Мы исходим из того, что только Северный морской путь, который является стратегическим преимуществом России, недостаточен для того, чтобы развивать нашу страну… Эту работу [по развитию Трансарктического коридора] просто надо провести для того, чтобы задействовать весь потенциал экономики России для ее развития и, скажу честно, несколько снизить нагрузку на Восточный полигон», - отметил вице-премьер.
По словам Трутнева, правительство детально прорабатывает инфраструктурную основу коридора. В числе первоочередных задач:
Дальнейшее развитие ТТК также предусматривает синхронизацию с другими мерами: активизацию геологоразведки, формирование потребности в арктическом флоте и заключение долгосрочных фрахтовых контрактов. Это комплексный проект, нацеленный на укрепление транспортного суверенитета и долгосрочное экономическое развитие страны.
С морским приветом, @sevmorput
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5❤4👍1🫡1
Новая архитектура северного завоза, поддержка традиционных отраслей, развитие авиасообщения: Владислав Кузнецов поделился важными достижениями Чукотки за три года на посту главы региона
Арктические регионы ежедневно сталкиваются с серьезными вызовами. Руководству субъектов необходимо учитывать множество факторов – от климатических особенностей до выстраивания логистических маршрутов. Губернатор Чукотки Владислав Кузнецов дал большое интервью по случаю трехлетия руководства регионом, в котором обозначил ключевые успехи субъекта за это время и дальнейшие планы. Публикуем основные тезисы:
✅ Расширение новой системы северного завоза. С 2025 года в регионе реализуется пилотный проект – в цепочку поставок продовольствия впервые включен единый морской оператор. В этом году его роль будет расширена сразу по трем направлениям. К поставкам через ЕМО подключаются муниципальные торговые предприятия, что позволит стабилизировать поступление субсидированных товаров на полки магазинов. Также по отработанной схеме будут доставляться нефтепродукты и уголь.
✅ Кардинальное обновление логистической инфраструктуры. Правительство региона договорилось с Минвостокразвития РФ о поддержке строительства трех торгово-логистических центров. Это важный шаг, который улучшит систему обеспечения жителей продуктами. Реализация проектов рассчитана на 2026–2028 годы.
✅ Продовольственная безопасность. По итогам 2025 году Чукотка вышла на 100% обеспеченность яйцом собственного производства. По словам Владислава Кузнецова, дальнейшая задача – полностью обеспечить жителей овощами, выращенными в регионе. Годовой объем производства сейчас составляет более 310 тонн. В планах до 2030 года увеличить этот показатель в два раза.
✅ Поддержка традиционных отраслей. В регионе увеличены зарплаты оленеводов и морских охотников на 50 и на 20% соответственно. Также введены премии за достижения в оленеводстве, в этом году аналогичные награды появятся для морских охотников. Для нужд традиционных хозяйств закупается специализированная техника и маломерные суда.
✅ Развитие авиасообщения. На Чукотке сохраняются действующие межрегиональные рейсы и добавляются новые – например, в Красноярск и Владивосток. Также правительство региона сохраняет доступные цены на билеты по внутренним рейсам и приобретает новые вертолеты, чтобы обеспечить доступность перелетов для жителей.
С морским приветом, @sevmorput
Арктические регионы ежедневно сталкиваются с серьезными вызовами. Руководству субъектов необходимо учитывать множество факторов – от климатических особенностей до выстраивания логистических маршрутов. Губернатор Чукотки Владислав Кузнецов дал большое интервью по случаю трехлетия руководства регионом, в котором обозначил ключевые успехи субъекта за это время и дальнейшие планы. Публикуем основные тезисы:
✅ Расширение новой системы северного завоза. С 2025 года в регионе реализуется пилотный проект – в цепочку поставок продовольствия впервые включен единый морской оператор. В этом году его роль будет расширена сразу по трем направлениям. К поставкам через ЕМО подключаются муниципальные торговые предприятия, что позволит стабилизировать поступление субсидированных товаров на полки магазинов. Также по отработанной схеме будут доставляться нефтепродукты и уголь.
✅ Кардинальное обновление логистической инфраструктуры. Правительство региона договорилось с Минвостокразвития РФ о поддержке строительства трех торгово-логистических центров. Это важный шаг, который улучшит систему обеспечения жителей продуктами. Реализация проектов рассчитана на 2026–2028 годы.
✅ Продовольственная безопасность. По итогам 2025 году Чукотка вышла на 100% обеспеченность яйцом собственного производства. По словам Владислава Кузнецова, дальнейшая задача – полностью обеспечить жителей овощами, выращенными в регионе. Годовой объем производства сейчас составляет более 310 тонн. В планах до 2030 года увеличить этот показатель в два раза.
✅ Поддержка традиционных отраслей. В регионе увеличены зарплаты оленеводов и морских охотников на 50 и на 20% соответственно. Также введены премии за достижения в оленеводстве, в этом году аналогичные награды появятся для морских охотников. Для нужд традиционных хозяйств закупается специализированная техника и маломерные суда.
✅ Развитие авиасообщения. На Чукотке сохраняются действующие межрегиональные рейсы и добавляются новые – например, в Красноярск и Владивосток. Также правительство региона сохраняет доступные цены на билеты по внутренним рейсам и приобретает новые вертолеты, чтобы обеспечить доступность перелетов для жителей.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
Владислав Кузнецов
Официальный телеграм канал губернатора Чукотского автономного округа
🤡7👍5🔥3❤1👌1