مادام دکورسل (Madame Decourcelle) اولین راننده تاکسی زن در شهر پاریس فرانسه - ۱۹۰۹
#تاکسی #پاریس #فرانسه
@tavaanatech
#تاکسی #پاریس #فرانسه
@tavaanatech
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
آینده‌ای متفاوت در انتظار صنعت هوایی؛ آسمان شهرها بزودی پُر از «تاکسی‌های پرنده» می‌شود؟
«تاکسی‌های پرنده» به همین زودی‌ها بخشی از صنعت هوایی جهان خواهند شد. استارت‌آپ‌ها بر امکان محیط زیستی بودن، بی‌سر و صدا بودن و کم‌هزینه و ساده‌تر بودن این وسیله حمل و نقل تمرکز کرده‌اند.
در نمایشگاه صنعت هوانوردی پاریس در لو بورژه، استارت‌آپ‌های زیادی به سرمایه‌گذاری در ساخت «تاکسی‌پرنده» روی آورده‌اند. آنها می‌گویند راندن این تاکسی‌ها دشوار نیست و انتظار می‌رود که در آینده‌ای نزدیک می‌توانند وارد بازار حمل و نقل عمومی جهان شوند.
فناوری پرواز با تاکسی‌های پرنده به سمتی می‌رود که احتمال دارد آسمان در آینده از خودروهای پرنده با قابلیت پرواز آسان و ایمن پر شده باشد.
پیش بینی می‌شود که این تاکسی‌های پرنده به زودی جایگزین هلیکوپترهایی شوند که نگهداری از آنها بسیار گران، پر سر و صدا و پرهزینه است. الکتریکی بودن این تاکسی‌های پرنده و تولید حداقل آلودگی محیط زیستی از دیگر نقاط قوت آنهاست.
«تاکسی‌های پرنده» به همین زودی‌ها بخشی از صنعت هوایی جهان خواهند شد
بدین ترتیب «تاکسی‌های پرنده» به همین زودی‌ها بخشی از صنعت هوایی جهان خواهند شد. استارت‌آپ‌ها بر امکان محیط زیستی بودن، بی‌سر و صدا بودن و کم‌هزینه و ساده‌تر بودن این وسیله حمل و نقل تمرکز کرده‌اند.
برای نمونه وُلوسیتی یک هلیکوپتر سبک دو سرنشینه است که با باتری برقی کار می‌کند. وُلوسیتی پس از ۱۵ دقیقه پرواز موفق به آرامی روی آسفالت نمایشگاه هوایی پاریس فرود می‌آید. آلمانی‌ها به وُلوسیتی امید زیادی دارند.
(یورونیوز)
#تاکسی_پرنده #فناوری #تکنولوژی
@tavaanatech
«تاکسی‌های پرنده» به همین زودی‌ها بخشی از صنعت هوایی جهان خواهند شد. استارت‌آپ‌ها بر امکان محیط زیستی بودن، بی‌سر و صدا بودن و کم‌هزینه و ساده‌تر بودن این وسیله حمل و نقل تمرکز کرده‌اند.
در نمایشگاه صنعت هوانوردی پاریس در لو بورژه، استارت‌آپ‌های زیادی به سرمایه‌گذاری در ساخت «تاکسی‌پرنده» روی آورده‌اند. آنها می‌گویند راندن این تاکسی‌ها دشوار نیست و انتظار می‌رود که در آینده‌ای نزدیک می‌توانند وارد بازار حمل و نقل عمومی جهان شوند.
فناوری پرواز با تاکسی‌های پرنده به سمتی می‌رود که احتمال دارد آسمان در آینده از خودروهای پرنده با قابلیت پرواز آسان و ایمن پر شده باشد.
پیش بینی می‌شود که این تاکسی‌های پرنده به زودی جایگزین هلیکوپترهایی شوند که نگهداری از آنها بسیار گران، پر سر و صدا و پرهزینه است. الکتریکی بودن این تاکسی‌های پرنده و تولید حداقل آلودگی محیط زیستی از دیگر نقاط قوت آنهاست.
«تاکسی‌های پرنده» به همین زودی‌ها بخشی از صنعت هوایی جهان خواهند شد
بدین ترتیب «تاکسی‌های پرنده» به همین زودی‌ها بخشی از صنعت هوایی جهان خواهند شد. استارت‌آپ‌ها بر امکان محیط زیستی بودن، بی‌سر و صدا بودن و کم‌هزینه و ساده‌تر بودن این وسیله حمل و نقل تمرکز کرده‌اند.
برای نمونه وُلوسیتی یک هلیکوپتر سبک دو سرنشینه است که با باتری برقی کار می‌کند. وُلوسیتی پس از ۱۵ دقیقه پرواز موفق به آرامی روی آسفالت نمایشگاه هوایی پاریس فرود می‌آید. آلمانی‌ها به وُلوسیتی امید زیادی دارند.
(یورونیوز)
#تاکسی_پرنده #فناوری #تکنولوژی
@tavaanatech
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
سفر درون‌شهری با تاکسی بدون راننده گوگل در سانفرانسیسکو
خودروهای بدون راننده در سانفرانسیسکو در ابتدا تنها با حضور اجباری یک «راننده ایمنی» انسانی مجاز به تردد در شهر بودند، اما از پنج سال پیش این شرط لغو شد.
مقامات شهری در سانفرانسیسکو قصد دارند طرح «افزایش گسترده» تردد تاکسی‌های بدون‌راننده در سطح شهر را تصویب کنند. امری که با مخالفت شماری از فعالان، به دلایل نگرانی از ایمنی این خودروها، روبرو شده است.
هرچند در سال‌های اخیر مواردی نظیر توقف نابجا در وسط جاده‌ها و مسدود کردن خطوط اتوبوس‌رانی توسط این خودروهای بدون راننده مشاهده شده است، با این حال تا کنون هیچ تصادف مرگباری با انسان توسط این خودروها گزارش نشده است.
یک مقام شرکت خودروسازی «وایمو» با رد نگرانی‌ها گفته است در ۱.۵ میلیون کیلومتر پیموده شده توسط این خودروها، حتی یک مورد برخورد با عابران پیاده یا دوچرخه‌سواران ثبت نشده است.
(یورونیوز)
#تکنولوژی #گوگل #سانفرانسیسکو #تاکسی
@tavaanatech
خودروهای بدون راننده در سانفرانسیسکو در ابتدا تنها با حضور اجباری یک «راننده ایمنی» انسانی مجاز به تردد در شهر بودند، اما از پنج سال پیش این شرط لغو شد.
مقامات شهری در سانفرانسیسکو قصد دارند طرح «افزایش گسترده» تردد تاکسی‌های بدون‌راننده در سطح شهر را تصویب کنند. امری که با مخالفت شماری از فعالان، به دلایل نگرانی از ایمنی این خودروها، روبرو شده است.
هرچند در سال‌های اخیر مواردی نظیر توقف نابجا در وسط جاده‌ها و مسدود کردن خطوط اتوبوس‌رانی توسط این خودروهای بدون راننده مشاهده شده است، با این حال تا کنون هیچ تصادف مرگباری با انسان توسط این خودروها گزارش نشده است.
یک مقام شرکت خودروسازی «وایمو» با رد نگرانی‌ها گفته است در ۱.۵ میلیون کیلومتر پیموده شده توسط این خودروها، حتی یک مورد برخورد با عابران پیاده یا دوچرخه‌سواران ثبت نشده است.
(یورونیوز)
#تکنولوژی #گوگل #سانفرانسیسکو #تاکسی
@tavaanatech
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
تاکسی‌های بدون راننده در آمریکا
(ویدئوی منتشر شده در شبکه‌های اجتماعی)
#تکنولوژی #تاکسی #گوگل
@tavaanatech
(ویدئوی منتشر شده در شبکه‌های اجتماعی)
#تکنولوژی #تاکسی #گوگل
@tavaanatech
طرح تبدیل رانندگان تاکسی اینترنتی به آمر به معروف!
لایحه عفاف و حجاب؛ تاکسی‌های اینترنتی باید امکان گزارش‌دهی را برای راننده‌ها فراهم کنند
ماده ۵٢ لایحه عفاف و حجاب که قرار است سه سال به صورت آزمایشی اجرا شود، جرایمی برای کشف حجاب یا بدپوششی برای سرنشینان وسایل نقلیه در نظر گرفته است. این خودروها در صورت تخلف، ۵۰۰ هزار تومان جریمه خواهند شد که شامل تاکسی‌های اینترنتی هم می‌شود.
همچنین تاکسی‌های اینترنتی موظف شده‌اند تا ظرف مدت دو ماه، در سامانه‌های ارتباطی خود با مشتریان و رانندگان، امکان گزارش دهی راننده خودرو در خصوص مسافران ناقض قانون عفاف و حجاب را فراهم کنند.
در صورتی که راننده گزارش نقض احکام این قانون توسط مسافر را به سامانه ارسال کند، از پرداخت جریمه معاف می‌شود.
همچنین این پلتفرم‌ها موظفند ارتباط آنلاین مأموران فراجا با این سامانه را فراهم کنند. در صورت عدم انجام این تکالیف، پلتفرم‌های متخلف به پرداخت جزای نقدی معادل سه ماه سود ناشی از درآمد سکو محکوم می‌شوند.
(دیجیاتو)
در حقیقت با عملی شدن این طرح، تنش و درگیری بین برخی از رانندگان تاکسی‌های اینترنتی و مردم بیشتر خواهد شد. در ماه‌های گذشته، گزارش‌های مردمی، تصاویر و ویدئوهایی از درگیری بین رانندگان تاکسی‌های اینترنتی و شهروندان منتشر شده که در یکی از این ویدئوها، راننده یکی از این تاکسی ها به دلیل عدم رعایت حجاب اجباری، اقدام به ضرب و شتم یکی از مسافران زن کرده بود که این ویدئو با واکنش‌های اعتراض‌آمیز کاربران در فضای مجازی مواجه شد.
این طرح در واقع نوع دیگری از جاسوسی و تشویق مردم به ارسال گزارش برای نهادهای امنیتی و انتظامی خواهد بود که در برخی از کشورهای دیکتاتوری، امری عادی از طرف این حکومت‌ها محسوب می‌شود.
#تاکسی_اینترنتی #امر_به_معروف #جاسوسی
@tavaanatech
لایحه عفاف و حجاب؛ تاکسی‌های اینترنتی باید امکان گزارش‌دهی را برای راننده‌ها فراهم کنند
ماده ۵٢ لایحه عفاف و حجاب که قرار است سه سال به صورت آزمایشی اجرا شود، جرایمی برای کشف حجاب یا بدپوششی برای سرنشینان وسایل نقلیه در نظر گرفته است. این خودروها در صورت تخلف، ۵۰۰ هزار تومان جریمه خواهند شد که شامل تاکسی‌های اینترنتی هم می‌شود.
همچنین تاکسی‌های اینترنتی موظف شده‌اند تا ظرف مدت دو ماه، در سامانه‌های ارتباطی خود با مشتریان و رانندگان، امکان گزارش دهی راننده خودرو در خصوص مسافران ناقض قانون عفاف و حجاب را فراهم کنند.
در صورتی که راننده گزارش نقض احکام این قانون توسط مسافر را به سامانه ارسال کند، از پرداخت جریمه معاف می‌شود.
همچنین این پلتفرم‌ها موظفند ارتباط آنلاین مأموران فراجا با این سامانه را فراهم کنند. در صورت عدم انجام این تکالیف، پلتفرم‌های متخلف به پرداخت جزای نقدی معادل سه ماه سود ناشی از درآمد سکو محکوم می‌شوند.
(دیجیاتو)
در حقیقت با عملی شدن این طرح، تنش و درگیری بین برخی از رانندگان تاکسی‌های اینترنتی و مردم بیشتر خواهد شد. در ماه‌های گذشته، گزارش‌های مردمی، تصاویر و ویدئوهایی از درگیری بین رانندگان تاکسی‌های اینترنتی و شهروندان منتشر شده که در یکی از این ویدئوها، راننده یکی از این تاکسی ها به دلیل عدم رعایت حجاب اجباری، اقدام به ضرب و شتم یکی از مسافران زن کرده بود که این ویدئو با واکنش‌های اعتراض‌آمیز کاربران در فضای مجازی مواجه شد.
این طرح در واقع نوع دیگری از جاسوسی و تشویق مردم به ارسال گزارش برای نهادهای امنیتی و انتظامی خواهد بود که در برخی از کشورهای دیکتاتوری، امری عادی از طرف این حکومت‌ها محسوب می‌شود.
#تاکسی_اینترنتی #امر_به_معروف #جاسوسی
@tavaanatech
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
رونمایی هیوندا از تاکسی پرنده خود به نام S-A2 در نمایشگاه CES لاس وگاس ۲۰۲۳
مدیران هیوندای موتور می‌گویند این تاکسی پرنده را برای عرضه در سال ۲۰۲۸ طراحی کرده‌اند.
#تاکسی_پرنده #هیوندا
#CES2024
@tavaanatech
مدیران هیوندای موتور می‌گویند این تاکسی پرنده را برای عرضه در سال ۲۰۲۸ طراحی کرده‌اند.
#تاکسی_پرنده #هیوندا
#CES2024
@tavaanatech
امیرحسین بانکی‌پور، نماینده مجلس و از طراحان اصلی قانون عفاف و حجاب، در گفت‌وگویی با رسانه‌های داخلی اظهار کرده است که تاکسی‌های اینترنتی موظف خواهند بود دو ماه پس از ابلاغ قانون عفاف و حجاب، قابلیتی در اپلیکیشن‌های خود اضافه کنند که به رانندگان امکان گزارش مسافران بی‌حجاب را بدهد. وی تأکید کرده است که این اقدام برای جلوگیری از جریمه شدن رانندگان ضروری است.
در تبصره ۲ ماده ۵۴ قانون عفاف و حجاب نوشته شده است:
«سکوهای تاکسی اینترنتی موظفند ظرف دو ماه در سامانه های ارتباطی خود با مشتریان و رانندگان امکان گزارش دهی راننده خودرو در مورد مسافران ناقض این قانون را تعبیه کنند. در صورتی که راننده گزارش نقض احکام این قانون توسط مسافر را به سامانه ارسال نماید از پرداخت جریمه معاف می شود همچنین این سکوها موظفند ارتباط برخط مأموران فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران (فراجا) با این سامانه را فراهم کنند. در صورت عدم انجام تکالیف موضوع این ماده، سکوهای متخلف به پرداخت جزای نقدی معادل سه ماه سود ناشی از درآمد سکو محکوم می شوند.»
این طرح ممکن است باعث افزایش تنش‌ها میان رانندگان و مسافران شود. این اقدام، نوعی تشویق به جاسوسی و گزارش‌دهی به نهادهای امنیتی و انتظامی به شمار می‌آید که در کشورهای دیکتاتوری رایج است.
#تاکسی_اینترنتی #امر_به_معروف #جاسوسی
@tavaanatech
در تبصره ۲ ماده ۵۴ قانون عفاف و حجاب نوشته شده است:
«سکوهای تاکسی اینترنتی موظفند ظرف دو ماه در سامانه های ارتباطی خود با مشتریان و رانندگان امکان گزارش دهی راننده خودرو در مورد مسافران ناقض این قانون را تعبیه کنند. در صورتی که راننده گزارش نقض احکام این قانون توسط مسافر را به سامانه ارسال نماید از پرداخت جریمه معاف می شود همچنین این سکوها موظفند ارتباط برخط مأموران فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران (فراجا) با این سامانه را فراهم کنند. در صورت عدم انجام تکالیف موضوع این ماده، سکوهای متخلف به پرداخت جزای نقدی معادل سه ماه سود ناشی از درآمد سکو محکوم می شوند.»
این طرح ممکن است باعث افزایش تنش‌ها میان رانندگان و مسافران شود. این اقدام، نوعی تشویق به جاسوسی و گزارش‌دهی به نهادهای امنیتی و انتظامی به شمار می‌آید که در کشورهای دیکتاتوری رایج است.
#تاکسی_اینترنتی #امر_به_معروف #جاسوسی
@tavaanatech