This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
صدای این توله گرگ‌ها آخرین بار ۱۰هزار سال قبل بر روی کره زمین شنیده شده است!
شرکت بیوتکنولوژی آمریکایی Colossal Biosciences اعلام کرده که موفق به احیای گرگ وحشت(Dire Wolf)، گونه‌ای منقرض‌شده با قدمت حدود ۱۰ هزار سال، شده است. این توله‌ها(رومولوس و رموس) حاصل ویرایش ژنتیکی DNA گرگ خاکستری با استفاده از توالی‌یابی ژنوم فسیل‌های باستانی هستند و در حال حاضر در یک منطقه حفاظت‌شده زندگی می‌کنند. همزمان، این شرکت چهار گرگ قرمز در معرض انقراض را نیز شبیه‌سازی کرده است.
این کمپانی، اولین شرکتی هست که با موفقیت از فناوری CRISPR در احیای گونه های قبلاً از دست رفته استفاده می‌کند.
با این حال، برخی دانشمندان از جمله دکتر جولی میچن نسبت به این پروژه‌ها ابراز تردید کرده و می‌پرسند که آیا این تلاش‌ها صرفاً جنبه سرگرمی دارند یا به حفظ تنوع زیستی کمک می‌کنند. در مقابل، Colossal معتقد است که این فناوری می‌تواند آینده حفاظت از محیط زیست را متحول کند. این شرکت همچنین در مسیر احیای ماموت پشمالو تا سال ۲۰۲۸ گام برمی‌دارد.
#تکنولوژی
@tavaanatech
شرکت بیوتکنولوژی آمریکایی Colossal Biosciences اعلام کرده که موفق به احیای گرگ وحشت(Dire Wolf)، گونه‌ای منقرض‌شده با قدمت حدود ۱۰ هزار سال، شده است. این توله‌ها(رومولوس و رموس) حاصل ویرایش ژنتیکی DNA گرگ خاکستری با استفاده از توالی‌یابی ژنوم فسیل‌های باستانی هستند و در حال حاضر در یک منطقه حفاظت‌شده زندگی می‌کنند. همزمان، این شرکت چهار گرگ قرمز در معرض انقراض را نیز شبیه‌سازی کرده است.
این کمپانی، اولین شرکتی هست که با موفقیت از فناوری CRISPR در احیای گونه های قبلاً از دست رفته استفاده می‌کند.
با این حال، برخی دانشمندان از جمله دکتر جولی میچن نسبت به این پروژه‌ها ابراز تردید کرده و می‌پرسند که آیا این تلاش‌ها صرفاً جنبه سرگرمی دارند یا به حفظ تنوع زیستی کمک می‌کنند. در مقابل، Colossal معتقد است که این فناوری می‌تواند آینده حفاظت از محیط زیست را متحول کند. این شرکت همچنین در مسیر احیای ماموت پشمالو تا سال ۲۰۲۸ گام برمی‌دارد.
#تکنولوژی
@tavaanatech
شاهکار مهندسی ژنتیک بر روی جلد نشریه تایمز
شرکت زیست‌فناوری «کلوسال بایوساینسز» (Colossal Biosciences) در پستی هیجان‌انگیز در شبکه اجتماعی ایکس (X) اعلام کرد که برای نخستین‌بار پس از بیش از ۱۰ هزار سال، موفق شده صدای زوزه‌ی گرگ مخوف (Dire Wolf) را دوباره به گوش جهانیان برساند.
بر اساس اعلام این شرکت، دو توله گرگ مخوف با نام‌های «رومولوس» و «رموس» در تاریخ ۱ اکتبر ۲۰۲۴ متولد شده‌اند. این موجودات با بهره‌گیری از فناوری پیشرفته‌ی ویرایش ژنتیکی کریسپر (CRISPR) و استفاده از دی‌ان‌ای باستانی استخراج‌شده از فسیل‌هایی با قدمت ۱۱٬۵۰۰ تا ۷۲٬۰۰۰ سال، احیا شده‌اند.
دانشمندان کلوسال ابتدا ژنوم کامل گرگ مخوف را بازسازی کردند و سپس با اعمال ۲۰ ویرایش ژنتیکی در ۱۴ جفت ژن کلیدیِ موجود در ژنوم گرگ خاکستری — که نزدیک‌ترین خویشاوند زنده‌ی گرگ مخوف به شمار می‌رود — موفق شدند این گونه منقرض‌شده را بازآفرینی کنند. این تغییرات شامل ویژگی‌هایی همچون خز سفید و جثه‌ای بزرگ‌تر است که به گفته‌ی محققان، به گرگ‌های مخوف دوران عصر یخبندان شباهت دارند.
#تکنولوژی #مهندسی_ژنتیک
@tavaanatech
شرکت زیست‌فناوری «کلوسال بایوساینسز» (Colossal Biosciences) در پستی هیجان‌انگیز در شبکه اجتماعی ایکس (X) اعلام کرد که برای نخستین‌بار پس از بیش از ۱۰ هزار سال، موفق شده صدای زوزه‌ی گرگ مخوف (Dire Wolf) را دوباره به گوش جهانیان برساند.
بر اساس اعلام این شرکت، دو توله گرگ مخوف با نام‌های «رومولوس» و «رموس» در تاریخ ۱ اکتبر ۲۰۲۴ متولد شده‌اند. این موجودات با بهره‌گیری از فناوری پیشرفته‌ی ویرایش ژنتیکی کریسپر (CRISPR) و استفاده از دی‌ان‌ای باستانی استخراج‌شده از فسیل‌هایی با قدمت ۱۱٬۵۰۰ تا ۷۲٬۰۰۰ سال، احیا شده‌اند.
دانشمندان کلوسال ابتدا ژنوم کامل گرگ مخوف را بازسازی کردند و سپس با اعمال ۲۰ ویرایش ژنتیکی در ۱۴ جفت ژن کلیدیِ موجود در ژنوم گرگ خاکستری — که نزدیک‌ترین خویشاوند زنده‌ی گرگ مخوف به شمار می‌رود — موفق شدند این گونه منقرض‌شده را بازآفرینی کنند. این تغییرات شامل ویژگی‌هایی همچون خز سفید و جثه‌ای بزرگ‌تر است که به گفته‌ی محققان، به گرگ‌های مخوف دوران عصر یخبندان شباهت دارند.
#تکنولوژی #مهندسی_ژنتیک
@tavaanatech
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
اولین ماشین حساب‌های الکترونیکی
یکی از نخستین نسخه‌های تولیدی ماشین حساب‌های کاسیو، وزنی بالغ بر ۱۴۰ کیلوگرم داشت. این دستگاه به کاربران اجازه می‌داد تا با بهره‌گیری از برق و سیستم‌های الکترونیکی، محاسبات را به شکلی سریع‌تر و کارآمدتر انجام دهند.
#تکنولوژی #کاسیو
@tavaanatech
یکی از نخستین نسخه‌های تولیدی ماشین حساب‌های کاسیو، وزنی بالغ بر ۱۴۰ کیلوگرم داشت. این دستگاه به کاربران اجازه می‌داد تا با بهره‌گیری از برق و سیستم‌های الکترونیکی، محاسبات را به شکلی سریع‌تر و کارآمدتر انجام دهند.
#تکنولوژی #کاسیو
@tavaanatech
موتورسیکلت برقی Verge TS Pro موفق به شکستن رکورد جهانی گینس شد و توانست بیشترین مسافت طی‌شده با یک‌بار شارژ را ثبت کند. این موتورسیکلت با پیمایش ۳۱۱ کیلومتر در یک‌بار شارژ کامل، توانایی استثنایی خود را در مسیرهای واقعی شهری و جاده‌ای به نمایش گذاشت.
این رکورد در شرایط واقعی رانندگی، بدون هیچ‌گونه تغییر یا بهینه‌سازی ویژه‌ای در موتورسیکلت به دست آمد و نشان‌دهنده پیشرفت‌های چشمگیر در فناوری باتری و طراحی موتورسیکلت‌های برقی است.
برای ثبت این رکورد، شرکت ورج دو شخصیت برجسته و تأثیرگذار در صنعت خودروهای الکتریکی، یعنی «سم کلارک» و «سارا اسلومَن»، را به‌عنوان راننده انتخاب کرد. این دو راننده در خیابان‌های لندن اقدام به رانندگی با موتورسیکلت کردند و هر یک ساعت جابه‌جا شدند. در مجموع، آنها حدود ۱۶ ساعت وقت صرف ثبت این رکورد کردند.
این دستاورد، نقطه عطفی در صنعت حمل‌ونقل برقی محسوب می‌شود و نشان می‌دهد که موتورسیکلت‌های برقی می‌توانند در مسافت‌های طولانی، همان‌طور که موتورهای بنزینی عمل می‌کنند، قابل‌اعتماد و کارآمد باشند. این رکورد جدید به‌ویژه برای مصرف‌کنندگان و طرفداران حمل‌ونقل پایدار، پیام مثبتی در پی دارد که موتورهای برقی نه‌تنها از نظر کارایی، بلکه از نظر برد و عملکرد نیز به سطحی پیشرفته رسیده‌اند.
با توجه به این موفقیت، می‌توان انتظار داشت که در آینده نزدیک شاهد استقبال بیشتر از فناوری‌های برقی در صنایع مختلف، به‌ویژه در حوزه حمل‌ونقل باشیم.
#تکنولوژی #گینس
@tavaanatech
این رکورد در شرایط واقعی رانندگی، بدون هیچ‌گونه تغییر یا بهینه‌سازی ویژه‌ای در موتورسیکلت به دست آمد و نشان‌دهنده پیشرفت‌های چشمگیر در فناوری باتری و طراحی موتورسیکلت‌های برقی است.
برای ثبت این رکورد، شرکت ورج دو شخصیت برجسته و تأثیرگذار در صنعت خودروهای الکتریکی، یعنی «سم کلارک» و «سارا اسلومَن»، را به‌عنوان راننده انتخاب کرد. این دو راننده در خیابان‌های لندن اقدام به رانندگی با موتورسیکلت کردند و هر یک ساعت جابه‌جا شدند. در مجموع، آنها حدود ۱۶ ساعت وقت صرف ثبت این رکورد کردند.
این دستاورد، نقطه عطفی در صنعت حمل‌ونقل برقی محسوب می‌شود و نشان می‌دهد که موتورسیکلت‌های برقی می‌توانند در مسافت‌های طولانی، همان‌طور که موتورهای بنزینی عمل می‌کنند، قابل‌اعتماد و کارآمد باشند. این رکورد جدید به‌ویژه برای مصرف‌کنندگان و طرفداران حمل‌ونقل پایدار، پیام مثبتی در پی دارد که موتورهای برقی نه‌تنها از نظر کارایی، بلکه از نظر برد و عملکرد نیز به سطحی پیشرفته رسیده‌اند.
با توجه به این موفقیت، می‌توان انتظار داشت که در آینده نزدیک شاهد استقبال بیشتر از فناوری‌های برقی در صنایع مختلف، به‌ویژه در حوزه حمل‌ونقل باشیم.
#تکنولوژی #گینس
@tavaanatech
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
برقراری نخستین ارتباط ماهواره‌ای بین ایران و اروپا در سال ۱۳۵۵ خورشیدی و رضایتی که در چهره محمدرضا شاه پهلوی نمایان است.
در این ویدئوی کوتاه، پادشاه ایران برای نخستین‌بار از طریق تلویزیون و با استفاده از فناوری ماهواره، رئیس‌جمهور فرانسه، "والری ژیسکار‌دستن"، را مستقیماً از تهران مشاهده می‌کند.
#تکنولوژی
@tavaanatech
در این ویدئوی کوتاه، پادشاه ایران برای نخستین‌بار از طریق تلویزیون و با استفاده از فناوری ماهواره، رئیس‌جمهور فرانسه، "والری ژیسکار‌دستن"، را مستقیماً از تهران مشاهده می‌کند.
#تکنولوژی
@tavaanatech
تصویر جالبی از کامپیوتر آنالوگ لهستانی به نام AKAT-1 در دهه ۱۹۶۰
طراح این کامپیوتر پروفسور یاتسک کارپینسکی (Jacek Karpiński)، یکی از پیشگامان علوم کامپیوتر در لهستان بود.
AKAT-1 یکی از اولین کامپیوترهای آنالوگی بود که به صورت کاملا ترانزیستوری ساخته شد.
#تکنولوژی
@tavaanatech
طراح این کامپیوتر پروفسور یاتسک کارپینسکی (Jacek Karpiński)، یکی از پیشگامان علوم کامپیوتر در لهستان بود.
AKAT-1 یکی از اولین کامپیوترهای آنالوگی بود که به صورت کاملا ترانزیستوری ساخته شد.
#تکنولوژی
@tavaanatech
کیا EV3 به‌عنوان خودرو سال ٢٠٢۵ در نمایشگاه خودرو نیویورک انتخاب شد
این روزها نمایشگاه بین‌المللی خودرو نیویورک ۲۰۲۵ در حال برگزاری است و در یکی از مهم‌ترین رویدادهای آن، کیا EV3 موفق شد عنوان "خودروی سال جهان" را از آن خود کند.
این موفقیت چشمگیر، سومین سال پیاپی است که برند کیا عنوان برترین خودروساز سال را در این نمایشگاه معتبر جهانی به‌دست می‌آورد؛ اتفاقی که جایگاه این خودروساز کره‌ای را در میان بزرگان صنعت خودرو بیش از پیش تثبیت می‌کند.
کیا EV3، یک کراس‌اوور الکتریکی با طراحی جسورانه و فناوری‌های پیشرفته، در رقابتی تنگاتنگ با هیوندای اینستر و نسل جدید بی‌ام‌و X3، توانست نظر مثبت هیئت داوران را جلب کرده و به مقام اول دست یابد.
این خودرو با برد حدود ۶۰۰ کیلومتر، فضای داخلی مدرن و تمرکز بر پایداری زیست‌محیطی، نمونه‌ای از آینده‌نگری در طراحی خودروهای الکتریکی به شمار می‌رود.
#خودروسازی #تکنولوژی
@tavaanatech
این روزها نمایشگاه بین‌المللی خودرو نیویورک ۲۰۲۵ در حال برگزاری است و در یکی از مهم‌ترین رویدادهای آن، کیا EV3 موفق شد عنوان "خودروی سال جهان" را از آن خود کند.
این موفقیت چشمگیر، سومین سال پیاپی است که برند کیا عنوان برترین خودروساز سال را در این نمایشگاه معتبر جهانی به‌دست می‌آورد؛ اتفاقی که جایگاه این خودروساز کره‌ای را در میان بزرگان صنعت خودرو بیش از پیش تثبیت می‌کند.
کیا EV3، یک کراس‌اوور الکتریکی با طراحی جسورانه و فناوری‌های پیشرفته، در رقابتی تنگاتنگ با هیوندای اینستر و نسل جدید بی‌ام‌و X3، توانست نظر مثبت هیئت داوران را جلب کرده و به مقام اول دست یابد.
این خودرو با برد حدود ۶۰۰ کیلومتر، فضای داخلی مدرن و تمرکز بر پایداری زیست‌محیطی، نمونه‌ای از آینده‌نگری در طراحی خودروهای الکتریکی به شمار می‌رود.
#خودروسازی #تکنولوژی
@tavaanatech
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
سطل زباله هوشمند Ameru با قابلیت تفکیک خودکار
سطل زباله‌ای هوشمند Ameru AI Bin که با بهره‌گیری از فناوری هوش مصنوعی، می‌تواند انواع پسماندها را به‌صورت خودکار شناسایی و بر اساس قابلیت بازیافت آنها را تفکیک کند.
#تکنولوژی
@tavaanatech
سطل زباله‌ای هوشمند Ameru AI Bin که با بهره‌گیری از فناوری هوش مصنوعی، می‌تواند انواع پسماندها را به‌صورت خودکار شناسایی و بر اساس قابلیت بازیافت آنها را تفکیک کند.
#تکنولوژی
@tavaanatech
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
آپشن‌های فوق العاده در خودرو مرسدس بنر میباخ 🛞
در این خودرو اغلب آپشن‌ها به صورت لمسی هستند و حتی دکمه هایی هم که فیزیکی طراحی شدن مثل تنظیم صندلی‌ها ، دکمه‌های روی فرمان، دکمه روی درها جهت باز و بسته شدن و دکمه‌های روی کنسول و … به صورت لمسی عمل کرده و نیازی به فشار دادن ندارند.
ویدئو از صفحه: توربو شارژ
#تکنولوژی
@tavaanatech
در این خودرو اغلب آپشن‌ها به صورت لمسی هستند و حتی دکمه هایی هم که فیزیکی طراحی شدن مثل تنظیم صندلی‌ها ، دکمه‌های روی فرمان، دکمه روی درها جهت باز و بسته شدن و دکمه‌های روی کنسول و … به صورت لمسی عمل کرده و نیازی به فشار دادن ندارند.
ویدئو از صفحه: توربو شارژ
#تکنولوژی
@tavaanatech
هدی لامار، بازیگر مشهور هالیوودی و عرضه ایده وایفای 🛜
زیبایی هِدی لامار اثیری و باورنکردنی بود و هر بیننده‌ای را به دام می‌انداخت. لهجه‌ای شیوا و گیرا داشت و اهل اتریش بود. مادر و پدرش یهودی بودند اما شهرت بازیگری‌اش در دوران فیلم‌های سیاه و سفید و کلاسیک هالیوودی شکفت. در برخی از فیلم‌ها هم‌بازی بودن با بازیگران مشهوری چون «کلارک گیبل»، «اسپنسر تریسی» و دیگر مردان بازیگر استعداد بازیگری‌اش را در سایه فرو برد. مشهورترین نقش لامار در فیلم «سامسون و دلیله» اثر کارگردان مشهور سینما «سیسیل ب دومیل» بود.
هِدی لامار در ۹ نوامبر سال ۱۹۱۴ به دنیا آمد و در سال ۱۹۳۷ برای بازیگری وارد آمریکا شد. طی دهه ۳۰ و ۴۰ میلادی به عنوان یکی از بازیگران مطرح سینما شناخته شد اما علاقه غیر معمولی به مهندسی و آزمایش اختراعات جدید داشت. او اتاقی در خانه‌اش برای این کار تعبیه کرده و کتاب‌های مهندسی زیادی را جمع کرده بود. با ممارست و کار در نهایت تکنولوژی‌ای را ساخت که بعد‌ها پایه و اساسی وایفای، بلوتوث و جی‌پی‌اس شد.
لامار برای کمک به پایان جنگ پس از شنیدن اخبار غرق شدن قایق‌های حامل پناهندگان در سال ۱۹۴۰ در اقیانوس آتلانتیک که از چنگ نازی‌ها می‌گریختند، شروع به تحقیق و جستجو برای بهبود تکنولوژی اژدرها کرد. لامار به خاطر وصلت پیشینش با کارخانه‌داری اتریشی که به نازی‌ها تسلیحات نظامی می‌فروخت با دشواری راهنمایی اژدرها توسط رادیو و پنهان کردن سیگنال‌ها از دخالت دشمن آشنا شده بود.....
ادامه مطلب🌐
#هدی_لامار #تکنولوژی #هالیود
@tavaanatech
زیبایی هِدی لامار اثیری و باورنکردنی بود و هر بیننده‌ای را به دام می‌انداخت. لهجه‌ای شیوا و گیرا داشت و اهل اتریش بود. مادر و پدرش یهودی بودند اما شهرت بازیگری‌اش در دوران فیلم‌های سیاه و سفید و کلاسیک هالیوودی شکفت. در برخی از فیلم‌ها هم‌بازی بودن با بازیگران مشهوری چون «کلارک گیبل»، «اسپنسر تریسی» و دیگر مردان بازیگر استعداد بازیگری‌اش را در سایه فرو برد. مشهورترین نقش لامار در فیلم «سامسون و دلیله» اثر کارگردان مشهور سینما «سیسیل ب دومیل» بود.
هِدی لامار در ۹ نوامبر سال ۱۹۱۴ به دنیا آمد و در سال ۱۹۳۷ برای بازیگری وارد آمریکا شد. طی دهه ۳۰ و ۴۰ میلادی به عنوان یکی از بازیگران مطرح سینما شناخته شد اما علاقه غیر معمولی به مهندسی و آزمایش اختراعات جدید داشت. او اتاقی در خانه‌اش برای این کار تعبیه کرده و کتاب‌های مهندسی زیادی را جمع کرده بود. با ممارست و کار در نهایت تکنولوژی‌ای را ساخت که بعد‌ها پایه و اساسی وایفای، بلوتوث و جی‌پی‌اس شد.
لامار برای کمک به پایان جنگ پس از شنیدن اخبار غرق شدن قایق‌های حامل پناهندگان در سال ۱۹۴۰ در اقیانوس آتلانتیک که از چنگ نازی‌ها می‌گریختند، شروع به تحقیق و جستجو برای بهبود تکنولوژی اژدرها کرد. لامار به خاطر وصلت پیشینش با کارخانه‌داری اتریشی که به نازی‌ها تسلیحات نظامی می‌فروخت با دشواری راهنمایی اژدرها توسط رادیو و پنهان کردن سیگنال‌ها از دخالت دشمن آشنا شده بود.....
ادامه مطلب
#هدی_لامار #تکنولوژی #هالیود
@tavaanatech
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM