川普新时代第N起航空事故：一架波音737-800在丹佛国际机场降落时，发动机起火，12人受伤。

沃尔兹：“他们仇恨公共教育，因为如果是没有知识的民众，政府实行独裁会更容易。”

猫神:
去年10月份这个美女代表才养牛2800头，这才过了几个月，就变成了4000头，这养牛比养鸡还快？😂👍

https://twitter.com/maoshen04/status/1900565436955062388

猫神:
美女厉害，农村合作社可以养4000头母牛，你知道4000头母牛的养殖场，是什么规模吗？😂

https://twitter.com/maoshen04/status/1900509122623156275

甘文🇳🇱:
最近有很多海外媒体联系我，主要问了以下几个问题：

中国人用的翻墙软件和国际 VPN 是一样的吗？
中资背景的 VPN 是否安全？
为什么外资 VPN 在中国不好用，或者没法购买？

我的回答如下
外资 VPN 技术落后
外资 VPN 的技术无法满足中国用户的需求，容易被秒封，大部分只能全局代理，没有 黑名单模式，会导致速度更慢，外资的 VPN 跟中国的翻墙软件完全是两码事，各类VPN传输协议，都是中国翻墙软件早就淘汰的技术了。

中资背景 VPN 的安全性
中资背景基本是安全的，没人会轻易砸自己的饭碗，但确实有存在钓鱼的可能性。

很多地区的警方会和一些 VPN合作，先给你立案，但是不抓你，相对于保护性立案，别人抓不了你，需要你给他们私下分成，和定期给警方提供一些使用你翻墙软件访问一些敏感网站如法轮功，大纪元等等敏感词的访问人信息就行，比如支付账户，ip地址等。

外资 VPN 缺乏资源
外资 VPN 厂商缺少人脉资源，无法采购中国运营商线路，导致速度慢、体验差。

支付方式的限制
外资 VPN 很难支持支付宝和微信支付，因为这需要对中国市场有深入了解和人脉，否则也无法获取中国用户。

因此，中国用户通常只使用由中国人开发的翻墙软件，也就是各种“机场”。

包含各种出国后做翻墙软件生意的能人，只有中国人才了解中国人的需求。

https://twitter.com/ganwen_nl/status/1900573708416098544

甘文🇳🇱:
中国的社会畸形在各个行业中都有所体现，甚至连翻墙软件行业也不例外。

在这个领域，如果没有足够的人脉资源，就很难获得关键的运营商线路、支付渠道等支持，没有好的客户体验，更别提赚到钱了。

在中国，即便是在一个技术驱动的行业中，关系网仍然是成功的关键，没有例外，少看毒鸡汤。

这种依赖人脉的生态不仅让人感到压抑，还难以突破阶层壁垒，根深蒂固。

配图：跟我的客户经理的聊天记录。

https://twitter.com/ganwen_nl/status/1900578571338531294

甘文🇳🇱:
最近有很多海外媒体联系我，主要问了以下几个问题：

中国人用的翻墙软件和国际 VPN 是一样的吗？
中资背景的 VPN 是否安全？
为什么外资 VPN 在中国不好用，或者没法购买？

我的回答如下
外资 VPN 技术落后
外资 VPN 的技术无法满足中国用户的需求，容易被秒封，大部分只能全局代理，没有

https://twitter.com/ganwen_nl/status/1900573708416098544

坏球时报:
2025/3/14/，武汉运管狗抓跑滴滴的私家车！运管也是有指标的，一年一个所要交多少钱给上级！
这么肮脏龌龊的事情只有中共政府才干得出来这种事！

https://twitter.com/HUAIQSB/status/1900605147731915253

Chunyu 春雨:
持续严打！近日，又有2255名缅甸妙瓦底地区的中国籍涉诈犯罪嫌疑人被我公安机关经泰国押解回国。

https://twitter.com/Chunyu_China/status/1900773894841397433

Chunyu 春雨:
吴谦：“台独”分子闹得越欢，脖子上的绳索就会勒得越紧。祖国必然统一！
#2025全国两会

https://twitter.com/Chunyu_China/status/1898624123414188406

李老师不是你老师:
杭州网报道：3月12日，中医专家宋兆普给驻华记者把脉，精准说出其还没结婚，谈过两个女朋友。网友：再摸一会银行卡密码都知道了。

https://twitter.com/whyyoutouzhele/status/1900595915314073776

李老师不是你老师:
吉林长春网约车司机投稿：生活已经很难了，他们还是要把我们赶尽杀绝。

https://twitter.com/whyyoutouzhele/status/1900648279366631667

李老师不是你老师:
因投资者担心来自北京的压力可能导致尚未最终敲定的贝莱德与长江和记的交易失败，长江和记 3 月 14 日股票大跌6.38%。这笔交易可能要到 4 月 2 日才能签署最终文件，接下来的时间里还需要得到各监管机构的批准。
据悉，如果交易顺利进行，长江和记将获得超过190亿美元的现金收益，大致相当于交易宣布前公司的总市值。

https://twitter.com/whyyoutouzhele/status/1900702958183961073

李老师不是你老师:
牛马.icu
珠海公安996的工作人员投稿：
自从去年1111撞人事件，领导背锅下台，换来了东莞的疯子，珠海进入乱纪元。动辄一级勤务
在没有手续情况下，用侦查手段针对自己人，如有没有和领导不喜欢的人在一起聚会。不知道东莞怎么忍受三年的。珠海不欢迎这样的领导

https://twitter.com/whyyoutouzhele/status/1900683862315032766

李老师不是你老师:
网友投稿：虚伪的京津冀一体化，艰难的通勤之路
李老师，你好。我们是居住在燕郊，上班在北京的普通上班族。每天上班都需要通过进京检查站才能上班。以前检查站的检查并没有这么严格，通过检查站一般也就二十分钟，所以通勤时间也还好（北京北京房价高企，燕郊尚能安身）。
但是自去年开始检查站开始升级管控模式几乎每辆车都要检查身份证，检查后备厢。随之而来的是进京之路严重的拥堵和通勤时间的延长（三公里的进京路需要1小时左右才能通过。
这个所谓的京津冀一体化自2014年习近平提出以来，给普通老百姓基本没有带来实质性的好处。口号喊的震天响，实质性的行动几乎没有（唯一有感受的地方是在河北可以用北京医保了），道路都不通畅，何谈一体化。检查站是建设的越来越多，不管是骑摩托车、自行车、开车还是不行，统统需要刷身份证。真的是搞不明白，每天通过检查站的99.9%都是通勤族，难道不能优化一下措施，提高一下效率吗，大数据呢，信息化呢？只能用最笨、最蠢、最低级的方式去为难上班族吗？
后附几个爆堵视频。

https://twitter.com/whyyoutouzhele/status/1900773703878644042